ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (90ページ)

大満足！買って良かった！ グレードの選択欄にないからここに書きますが　アルティメットエディションです。 MOMOステ、レカロシート、BBSホイール、ビ

2007.4.3

総評

大満足！買って良かった！ グレードの選択欄にないからここに書きますが　アルティメットエディションです。 MOMOステ、レカロシート、BBSホイール、ビルシュタイン製ショックアブソーバーとちょっとした高級車...

満足している点

外観が可愛いので目立つ。みんなの注目を浴びたいとか人と違ったものに乗りたい人はグッド ワンタッチでオープンに出来るから信号待ちの間にオープンできる。 車高が低いから安定性が良い。強風のベイブリッジでもハン...

不満な点

屋根を閉めているときにギシギシ音がします。神経質に気にしなければ気にならない程度です。 サスは堅めです。 車高低いから山道とか無舗装の道はきついです。 狭いから　ちよっと雨でも降ったり　汗っかきの人乗せた...

乗り心地

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カワイイ車って良く言われます。 初めて見た人からカワイイ車だねって良く言われます。駐車場に止める時やオープン時など注目の的です。声もかけられる事も多く

2007.4.2

総評

カワイイ車って良く言われます。 初めて見た人からカワイイ車だねって良く言われます。駐車場に止める時やオープン時など注目の的です。声もかけられる事も多く、どこの車とか排気量とか聞かれます（笑）自分の地元では...

満足している点

・２００万以下で電動オープンになる。他社には無いでしょう。 ・足回りは固めですが、しっかり地についてる感じです。高速走行時に すばらしいのが良く分かりますよ。 ・エンジンも高速走行時には、１５００クラスよ...

不満な点

購入して４年になりますので…。欠点が多くなりますが…。購入時の参考にしてください…。 ・年々屋根の接続部分の異音がかなり大きくなります。（接続部分の金具や防水ゴム関係の音など） ・ダイハツ特有なのか…ネジ...

乗り心地

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とてもステキな車です 軽自動車で手軽にオープンが楽しめて、それでいて、結構速い。コストパフォーマンスに優れた車です。

2007.3.24

総評

とてもステキな車です 軽自動車で手軽にオープンが楽しめて、それでいて、結構速い。コストパフォーマンスに優れた車です。

満足している点

なんといっても電動のアクティブトップです。信号待ちでも開閉できますよ。オープンの爽快感はすばらしいです。私は、冬でも、雨の日以外はオープンにしています。巻き込みは抑えられていますので、思ったほど寒くはあり...

不満な点

ＡＴのもたつきが残念です。アクセルワークにもう少し敏感なら、もっと楽しいと思うのですが。 また、やむをえないところですが、クローズ時のガタツキは覚悟しておいたほうが良いと思います。

乗り心地

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軽自動車っていう枠を取っ払ったとしても魅...

2007.3.7

総評

軽自動車っていう枠を取っ払ったとしても魅力的な車だと思います。 小さなスポーツカーに憧れていた自分にとっては理想的な車です。自分の使いこなせるだけの車の能力が過不足なく揃っているのでどんな走り方をしても...

満足している点

・一般道を制限速度でマッタリ走っても楽しい。 ・峠道をくるりくるりと走っても楽しい。 ・高速道路を？？？で走っても楽しい。 ・一人でも誰かを乗せても楽しい。 ・そして、オープンにして走ればもっ...

不満な点

・出だし0.5秒に感じるモッサリ感 ・雨天時の使い勝手（サビも心配？） ・こまめに手入れしないと出てくる屋根の軋み音

乗り心地

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満足の善く車です。

2007.3.5

総評

満足の善く車です。

満足している点

こんなに可愛くて、よく走って燃費も良い。税金も安い。作りも良い。セカンドカーに私は、最適かと思います。気軽にオープンカーライフを満喫できると思います。

不満な点

大柄の人には少し小さいかな？仕方が無いですが出足と、高速の追い越しに少し気を使います。

乗り心地

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すべてを期待してはいけません！ 今あるすべての技術を限られた「Ｋカー」という枠にすべて凝縮しているこだわりのある車です。維持費も安く、小さな子供がいる

2007.2.27

総評

すべてを期待してはいけません！ 今あるすべての技術を限られた「Ｋカー」という枠にすべて凝縮しているこだわりのある車です。維持費も安く、小さな子供がいる家庭でもセカンドカーとして所有できます。ちなみに私には...

満足している点

・ダブルクリアコートで塗装がきれいです。６ヶ月に１回ポリマー加工をしていますが、その都度あまりのきれいさに感動しています。 ・４気筒のエンジンなのでエンジンの始動時の音にしびれます。排気音もノーマルマフラ...

不満な点

・ルーフを中心にがたがた異音がします。 ・高回転は伸びないエンジン。 ・少々かわいらしい外観。 ・オープンにすると荷物がまったく積めません。 ・１速に入りにくいＭＴ。

乗り心地

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結構いいと思うけど？ 1stカーで所有していました。(G&レザーパッケージ) 日常使う分には悪くないです。 ただ皆さんおっしゃるように4ATは

2007.2.26

総評

結構いいと思うけど？ 1stカーで所有していました。(G&レザーパッケージ) 日常使う分には悪くないです。 ただ皆さんおっしゃるように4ATは出だしは厳しいですね。 特に交差点の右折は時々勇気が要...

満足している点

・意外とアフターパーツが揃っており、弄ればそれなりに満足できる。 ・外装はセルシオと同等の4層コート！ ・タイヤも専用設計でなかなかのグリップ！ ・レザーパッケージは内装の満足度高し！(ヒートシータ最高っ...

不満な点

・足回りはリアの収まりが悪い。(リアパフォーマンスブレースで解消) ・若干ロールきつめ(オープン故に、の問題でしょう） ・ルーフクローズド時のキシミ音も多め(気にしなければ無視できる) ・エンジンは確かに...

乗り心地

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軽く流しても、楽しい車です。

2007.2.19

総評

軽く流しても、楽しい車です。

満足している点

走って楽しい街乗りゴーカート。

不満な点

ちょっと狭いかな。

乗り心地

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軽カーなのに胸をはれる車 セカンドカーとして選びました。軽なので維持費が格段に安い。庶民にも手が届くオープンカーです。軽でありながら、全く引け目を感じ

2007.2.9

総評

軽カーなのに胸をはれる車 セカンドカーとして選びました。軽なので維持費が格段に安い。庶民にも手が届くオープンカーです。軽でありながら、全く引け目を感じません。「どうだ！すごいだろ～！」と内心幼いけども思っ...

満足している点

軽なのに電動オープンギミック！ 声をかけられやすい 痛いほどの視線 自慢できます

不満な点

首が痛くなります。 肩こります。 狭い所が苦手な方はオススメできません。 出だしの遅さ。 燃費の悪さ。 なぜかリッターカーに煽られる。

乗り心地

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コペンに乗り始めてまる2年が経ちました。...

2007.2.1

総評

コペンに乗り始めてまる2年が経ちました。 何度乗っても、そのコンセプトのすばらしさに感動します。 以前にも、外車のオープンを所有したことがありますが、それと比較しても、すべてにおいてまったく劣っていま...

満足している点

すべて。 軽であること、オープンであること、etc...

不満な点

家族の理解が得られないところ。

乗り心地

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大満足しています。チョッと出足が悪い感じ...

2007.1.30

総評

大満足しています。チョッと出足が悪い感じと高速で１４０Km/hまでスムーズに行きいざ他車を追い越そうとするときにスピードリミッターが効きふらつきながら１３０Km/h以下にダウンします。非常に危険でビックリ...

満足している点

10年前ユーノスロードスターを新車で購入レカロシート、ビルシュタインショック、BBSホイール、momoステアリングetc.付けましましたがコペンはこれらが最初から付いているので助かりました。レカロシートは...

不満な点

慣れの問題でしょうが車幅、車長がつかみ辛いようです。

乗り心地

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高速で走っているとスムーズに１４０Km/...

2007.1.30

総評

高速で走っているとスムーズに１４０Km/h近くまでいき燃料カットになってふらつくような感じで１３０Km/h以下になります。チョッと危険な感じで追越が不安でした。マジックタンク、HKSコントローラーを付ける...

満足している点

10年前ユーノスロードスターを新車購入レカロシート、MOMOステアリング、BBSホイール、ビルシュタインショックetc.追加しましたがコペンは最初か付いていて助かりました。正式レカロでないため心配していま...

不満な点

慣れの問題でしょうが車幅、長さがわかり辛く戸惑いました。

乗り心地

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よく考え、理解して買えば決して裏切らない。...

2007.1.29

総評

よく考え、理解して買えば決して裏切らない。喜びにあふれどこまでも走り続けていたい気持ちになる。 シートが座りにくいと言う人がいるが、ポジションが悪いだけ。 ガタピシ音も直ぐに慣れるし、ガタピシ音がする...

満足している点

とにかく外観が良い。スポーツカーにありがちな人を威圧したり反感を買うようなイメージが全く無い。 マニュアルモードのATもタイムラグなくカチカチと正確に決まり気持ちがいい。加速も申し分なく誰でも全開走行が...

不満な点

実用性にはやはり欠ける。ドリンクホルダーがシートの後方に着いているため運転しながら飲み物を飲むのは不可能。 給油口、トランク、ボンネットを開くボタンやレバーが変な位置にあり戸惑う。 キックダウンがぎこ...

乗り心地

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楽しいですよ！　オススメします 昨年度の５月に購入し通勤等に使用しています。 大変楽しい車で素直にお勧めします。 軽めの車体とターボエンジンとのマ

2007.1.27

総評

楽しいですよ！　オススメします 昨年度の５月に購入し通勤等に使用しています。 大変楽しい車で素直にお勧めします。 軽めの車体とターボエンジンとのマッチングもよく、素直なハンドリングも 相まってドライ...

満足している点

なんと言ってもアクティブトップです。 軽自動車はある意味日常の乗り物ですが、それを別物に変身させてくれます。 ターボと応答のよいＡＴで峠道でも結構楽しめます。 アルミパーツ等の使用、ドア音等所有する...

不満な点

ただ、内装に関してはチープな点も多いです。 ドアハンドル、サイドブレーキレバー等はちょっと．．． 最悪なのはワイパーのウオッシャですね、これは勘弁してほしい。 乗り心地も厳しいですが、スポーティモデ...

乗り心地

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音がうるさい ハードトップの部分からカタカタの異音があり、オープン以外だとちょっと、耳障りです、ディーラーでは、ハンドメイドなのでしょうがないとのこと

2007.1.22

総評

音がうるさい ハードトップの部分からカタカタの異音があり、オープン以外だとちょっと、耳障りです、ディーラーでは、ハンドメイドなのでしょうがないとのことです。ほとんどのコペンがそうだそうで、ダイハツの本社の...

満足している点

オープンカーになる

不満な点

音がうるさい　特に乾燥しているときは、雨の日は少しおさまる

乗り心地

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絶対後悔しませんよ！ 私は始めての愛車がホンダビートという根っからの小型車、オープンカー好きでコペンも登場後即購入しました(三人の子持ちにも関わらず）

2007.1.17

総評

絶対後悔しませんよ！ 私は始めての愛車がホンダビートという根っからの小型車、オープンカー好きでコペンも登場後即購入しました(三人の子持ちにも関わらず）現在１０万キロ走行目前でそろそろ買い替えを検討している...

満足している点

なによりあの電動オープンメカニズムが２００万以下で買えるのが凄い！走りも軽とは思えない、小さくても立派なスポーツカーです。高速安定性、クローズ時のボディ合成も充分なレベルです。使う時のない３００馬力より全...

不満な点

私のコペンは走行距離が多いこともありルーフのキシミ音がかなり大きくなってきました。エンジンにかんしては低速トルクがスカスカで発進時の右折、左折の時は注意が必要です。あと細かいことですがシートとサイドシルの...

乗り心地

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街乗り用スポーツカー 妻が気に入って購入しましたが私も好きで時々乗ってます。本格的な軽スポーツと思って乗るとちょっとがっかりするかもしれませんが、低速

2006.12.30

総評

街乗り用スポーツカー 妻が気に入って購入しましたが私も好きで時々乗ってます。本格的な軽スポーツと思って乗るとちょっとがっかりするかもしれませんが、低速トルクが有って回さなくてもソコソコ早いし、ハンドリング...

満足している点

低燃費（平均15㌔/&以上） 軽なのに低速トルクがあって乗りやすい。 アクティブトップは楽チン、楽しい。 以前乗っていたNAロードスターと比べると、横幅以外は室内も広いし、騒音も静かで快適。

不満な点

低すぎる最低地上高（国産車で一番低い） 高回転でパンチが無いエンジン。 以下の項目は、欠点と言うよりも、オープンカーを購入する際にはあらかじめ覚悟しておくべき事項です。 オープンにするとボディ剛性が...

乗り心地

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ホントに嗜好品の様な自動車です。自分仕様...

2006.12.15

総評

ホントに嗜好品の様な自動車です。自分仕様にするにはうってつけかな 好き嫌いがハッキリする車ですね。

満足している点

軽自動車唯一のおーぷんと何時でも開放できる電動格納式は秀逸だと思います。

不満な点

流石に補強しないとおーぷんでは硬性が無さ過ぎるかも。

乗り心地

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ライトウェイトスポーツの条件が何だったか...

2006.12.7

総評

ライトウェイトスポーツの条件が何だったかを思い出す。 そんな味付けの車だと感じます。 レカロにＭＯＭＯステとビル足で強化した車体で峠では2速3速が加速減速の走行ギアで、4速はクルージング用として使...

満足している点

現時点で新車購入ができる軽のオープンスポーツであること。 特別仕様車とは言えベース車両からプラス30万円でＭＯＭＯステアリングや両席アルカンターラのレカロシートにＢＢＳホイルとビルシュタインダンパーが付...

不満な点

燃料タンクを開けるトリガーがサイドブレーキ後ろの肘置き？小物入れ？の中にある。 着座している状態からではやや引き難い。 運転席の足元では駄目だったのか？と疑問が残る。 ドリンクホルダーはもっと後...

乗り心地

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ハンドルを握って分かる車 コペンは見た目がかわいいと思いますが（異論はありません）、ハンドルを握った時に軽自動車とは思えないドライブができる所が気に入

2006.12.2

総評

ハンドルを握って分かる車 コペンは見た目がかわいいと思いますが（異論はありません）、ハンドルを握った時に軽自動車とは思えないドライブができる所が気に入りました。試乗の際は、慣れていないせいか、足回りの堅さ...

満足している点

■加速は全般に心地よい。 ■コーナリングは心地よい（フロントヘビーであることから、無理な加速で攻めるよりも、低速でじっくり回るのが個人的に楽しい） ■見た目は小さいものの、座席の広さは最低限確保できて...

不満な点

■信号待ち後、一瞬の加速に遅れが生じる ■40～60kmの走行はサスペンションの堅さがもろに伝わる。（逆に100km走行の方が少なさを感じる） ■座高があるせいか、停車時信号が見えない（日よけを外して...

乗り心地

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