ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)
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- 新車価格（税込）
-
188.9 万円 〜 243.7 万円
-
- 中古車本体価格
-
20.5 万円 〜 311.3 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
ベイ☆さん
グレード：- 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.1.16
- 総評
- 自分好みにイジって通勤快速仕様を目指します♫
- 満足している点
- オープンでの通勤退社が最高(*^^*) 屋根が幌ではなくハードトップなのも良い！冬の寒い日も暖かい(*•̀ㅂ•́)و
- 不満な点
- 元々の最低地上高が低いため、車体が下げられない。なのに見た目の車高は高い……。
- 乗り心地
- -
-
moc_mさん
グレード：アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2024.1.15
- 総評
- ちょっとしたドライブには最適だと思います。
- 満足している点
- 乗っては楽しい
- 不満な点
- やっぱり軽の2人乗りなのでわかってはいましたが狭いです。
- 乗り心地
- 乗り心地はあまりいいとは言えませんが好きな人には楽しいと思います。
-
えりあんさん
グレード：GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.1.15
- 総評
- すべての人がコペンに乗ったら、世界は平和になると思います。
- 満足している点
- これまで数台の車を乗り継いできましたが、「運転することが楽しい」という車に初めて出会いました。 ダイハツさん、ありがとう。
- 不満な点
- 色々承知して買った車なので、特にありません。
- 乗り心地
- -
-
hachi_na08さん
グレード：ローブ（CVT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.15
- 総評
- 私の評価は参考になりません。
- 満足している点
- とにかくかわいいです。 短所も短所にならないです。 居住性も積載性もないけどそれがいい。 それでこそコペンですもんね。
- 不満な点
- ありません。
- 乗り心地
- 下から伝わる振動がたまらないです。
-
MIKKERさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.1.14
- 総評
- 自分のような独り身を謳歌する人生であれば コペンのような車は狭い日本でチョロチョロ走って楽しむにはうってつけの趣味志向車だと思います。 所帯持ちの方にはセカンドカーとして経済的に余裕のある方向け、って...
- 満足している点
- 何より外観が個人的にカッコいい！！ 免許取る前の40年以上前から 車の外観は2ドアクーペ系が圧倒的に好みだったので、 2014年の2代目コペンローブが発売された瞬間に そのスタイルに一目惚れしてま...
- 不満な点
- 運転する自分1人しか乗らないし、 荷物を多く載せるシチュエーションもほぼないので 特に不満はないですね。
- 乗り心地
- -
-
TYPE-Aさん
グレード：ローブ S（CVT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.1.12
- 総評
- 手頃なオープンカー。
- 満足している点
- 走りが楽しい。 オープンの解放感。
- 不満な点
- オープン走行時、同乗者ありの場合、荷物が少ししか積めない。
- 乗り心地
- ビルシュタインは、好き嫌いが分かれるかと思いますが、レカロシートのホールディングがあるので、思っていたより固さは感じません。
-
ソラリオさん
グレード：ローブ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
K.M-Shirahamaさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
磐梯うたまさん
グレード：GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.1.6
- 総評
- オープンの爽快さは変わらないです ただ、足回りは軽を超えたかなと思います
- 満足している点
- 足回りと内装と前車には無かったドアミラー視認性の向上、シフト操作のしやすさですね 内装はレカロシート、懐かしのMOMOステ 足回りはGRスポーツ専用、ドアミラーは縦の長さが追加されたので、視認性良くな...
- 不満な点
- やはり走行時のガタガタ音 これは、ルーフオープンキャッチを1度外すと、 どうしようもないのかなと ドラレコETC付ける時は、ディーラーでも外すので。 上手く調整出来れば良いのですが、つべで参考動画...
- 乗り心地
- どちらかと言うと、硬いです なので、力仕事の後に乗ると、体が痛くなります
-
さとしNR-Aさん
グレード：セロ S(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.1.5
- 総評
- 悪い部分も納得して買うのであればいい車だと思います。 ロードスターほど快適でないので人によっては後悔することになると思います。 試乗してからの購入を強くお勧めします。
- 満足している点
- ・着座位置が低い ・屋根が開く ・屋根を開けると排気音が心地よい (純正マフラー、いい音です。見た目はカッコ悪いけど)
- 不満な点
- ・乗り心地がとにかく悪い ・新車でも異音が多い (屋根由来以外のビビリ音もある。妻のキャストも代車で乗ったムーブもビビリ音がひどかったのでダイハツ車全般に言える事かも)
- 乗り心地
- 突き上げがひどくて最悪です。 （試乗したノーマルグレードも同じようにひどかったのでSグレードのビルシュタインが悪いわけではない） 純正サスペンションでこんなに乗り心地が悪い車は初めてです。 運転手は...
-
gotokeeenさん
グレード：ローブ（CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
おとーととさん
グレード：セロ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.1.3
- 総評
- 妻と、旅行やドライブに行く為に購入。 何も言う事は、ありません。
- 満足している点
- オープンが出来ること。 2人乗りであること。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- ノーマルのグレードですか、不満はありません。
-
磐梯うたまさん
グレード：ローブ（MT_0.66) 2014年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.1.3
- 総評
- オープンにして走るのって、こんな爽快なんだと 言うのを体感できたのは、良かったなと思います
- 満足している点
- フロントとリアのデザインですかね ある時、スーパーオートバックスの店内で見かけて、 そこで惹かれてしまいました この辺は、初代から乗られている方からは余り 評判はよろしくない所かなと思いますが
- 不満な点
- 走行中のガタガタ音ですね これはコペンあるあるなので、致し方ないのかと あとは、洗車時にフロントドアガラスからの水漏れ これは最後まで何をしても直らなかった
- 乗り心地
- -
-
TEKATEKAさん
グレード：GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Fe880さん
グレード：アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.12.29
- 総評
- 以前から一度は乗りたいと思っていたコペン l880k。定年の年に、思い切って購入しました。毎日の通勤路がとても楽しく、休日のドライブが増えました。ATでもマニュアルモードでエンジンブレーキを効かせられるの...
- 満足している点
- 何と言っても、20秒でオープン！ATマニュアルモードでも、十分峠が楽しめます。
- 不満な点
- 純正シートのシート高が高い。
- 乗り心地
- -
-
こう@★さん
グレード：ローブ（MT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.12.26
- 総評
- 手軽で乗りやすく良い車だと思います。 思っていたよりも荷物も積めるので、家族からも好評です。オープン時でもカプチーノのトランク位の広さが有って実用性もありますよ。
- 満足している点
- 今までは手動でハードトップを開閉していたので、電動で手軽にオープンになるのは良い！ 開ける機会が増えました。
- 不満な点
- ノーマルではフロント周りのデザインがもっさりして見える。もう少しシャープな感じが好きです。 車高を下げてカップスポイラーをつけたら、少しは良くなりました。
- 乗り心地
- ノーマル状態だと、少し固く感じました。 特に路面の初期振動が少しキツく感じましたが、助手席の妻は前の車より良いと言ってくれてます。 (前はカプチーノにダウンサスで、かなり硬めのセッティングでしたので)
-
chanponさん
グレード：アルティメットエディションS（AT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
業将軍先生(ななさん)さん
グレード：20th アニバーサリーエディション(MT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.12.19
- 総評
- 趣味と実用性のバランスゆえの器用貧乏を分かってて買う分にはいい車だと思います。そのある程度なんでもできる器用貧乏さがコペンの個性。 みんなに愛されるのが分かる、好き！
- 満足している点
- ほどほどのスポーツ性、ほどほどの積載性、トランク積載の多さについてくるオープン機能
- 不満な点
- 色々割り切って購入したのでマイナスに感じることはないかな。ノーマルでもドラレコの衝撃録画が凄く働くくらいｗ
- 乗り心地
- ノーマルのSHOWAサスはスポーティとはいえビルシュタインほど固すぎではなく、キビキビ動き酔いにくいとも言えます。 ただなんだかんだ衝撃録画の頻度が凄いですｗ（ドラレコの音声切りたいかも
-
たかGさんさん
グレード：GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.12.18
- 総評
- オープンカーとしてゆったり走る分には良いが、ヒールアンドトウがしっくりこず、S660やロードスターに乗った時の気持ち良さが半減 個人的には、コペンでオープンにしてゆったり走るには、ATの方がいいかもしれない
- 満足している点
- サイドブレーキを引いている時にしかルーフ開閉ができないが、コンビニ等でルーフを閉じたい時に簡単に開閉が出来る オープンで走るのが気持ちいい
- 不満な点
- ルーフを閉じているとガタガタ、キシキシ音がする ヒールアンドトウがしっくりこない、アクセルをあおった時に回転の上がり方が遅い気がする。単にヘタクソなのかブレーキオーバーライドシステムのせいなのか シフ...
- 乗り心地
- 足は硬いけど乗り心地は悪く無い 路面が悪いと屋根を閉じている時にガタガタ、キシキシ音がする
-
COPENvisionさん
グレード：20th アニバーサリーエディション(CVT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.12.17
- 総評
- 軽自動車枠でこれだけ楽しめる車が新車で購入出来たので満足度が高いです。今後の規制に対応するため登録車枠になってしまいそうな流れですが、今しか新車で買えない軽オープンスポーツで気軽にオープンドライブを楽しめ...
- 満足している点
- いわゆる3密や旅行など制限されていた2020年以降のコロナ禍に、オープンカーなら無限の空間で楽しめると思いやっと探し当てた車です。あっという間に売切れてしまった20thエディションですが1000台の注文枠...
- 不満な点
- 初期不良の異音などありましたが、ダイハツではそのよくある不具合を認知していなかった為こちらからYouTube等で指摘して確認の上、対応して貰いました。ダイハツの不具合対処能力が向上する事を今後期待します。
- 乗り心地
- -
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