ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (84ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1979

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,410

星4

378

星3

133

星2

27

星1

31

1,979 件中 1,661 ~ 1,680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度乗ると病み付き!!ある意味、麻薬。 ...

    2008.10.17

    総評
    一度乗ると病み付き!!ある意味、麻薬。 オープンで風を切って走る爽快感。軽のオープン、しかも前後対称、丸いライトのとぼけた愛嬌たっぷりのデザインは、他に例を見ない。 そんな特別な車を所有し運転できる優...
    満足している点
    愛嬌のある前後対称デザイン。カラーの選択肢の多さ。20秒程度できっちり開閉できる電動メタルトップ。小気味よいシフトとハンドリング。 総額200万の非実用車を6年、5万台以上造って売るその根性と気合、心意...
    不満な点
    オーディオ、ディスチャージヘッドランプ、イモビライザーがセットオプション設定で融通が利かないこと。シートベルトが外れやすいこと。5ATが欲しい!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車規格を超える車格感。これに尽きる...

    2008.10.7

    総評
    軽自動車規格を超える車格感。これに尽きる。
    満足している点
    軽とは思えない質感。 発売以来6年を経過しても現行車で、古ぼけていない。
    不満な点
    リクライニングできない。 ドリンクホルダーの位置が不適切。 発進時のかったるさ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車のスポーツカー…しかも電動オープン...

    2008.10.5

    総評
    軽自動車のスポーツカー…しかも電動オープン。この車にはカッコイイ夢が詰まっている。異音、雨漏り等は確かにある。だが、その夢に魅せられた者は、全く苦にならないだろう。自分はソニカを所有しているが、もしソニカ...
    満足している点
    可愛らしくも逞しく思えるエクステリア。重厚な音を響かせながら回るエンジン。20秒で展開する電動アクティブトップ。その全てが渾然一体となって乗る者を魅了する。いつまでも何処までも走り続けたくなる。
    不満な点
    ドリンクホルダーまで付いていないと言うのは、潔いと言う他無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性はナイといわれますが、その人の生活...

    2008.9.27

    総評
    実用性はナイといわれますが、その人の生活内容次第でしょう。私は約4年コペンをほぼメインにして仕事も私生活もこなしてきましたが、本当に困って別の車を使うことになったのはほんの2・3度でした。 今回家庭...
    満足している点
    不便極まりないクルマでしたが、乗ってて楽しい!のは事実でした。 初めての軽自動車でした。内装にチープな点がまったくないので、他の軽自動車も同じと思っていました。しかし代車などで乗ったほかの軽の内装な...
    不満な点
    荷物の置き場にはいつも苦労していました。助手席の足元が貴重な場所です。長物をオープンにして積んで帰ったのも良い思いでです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本体価格170万<コペン2nd A.E....

    2008.9.25

    総評
    本体価格170万<コペン2nd A.E.
    満足している点
    デザイン 電動ハードトップ プライスバリュー
    不満な点
    発進時の非力さ 雨対策(ドアを開けた時、ルーフからの雨水がボタボタとシートに落ちる) オープニングカバーが電動でない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶対的なパワーはないですが、日本の道路を...

    2008.9.23

    総評
    絶対的なパワーはないですが、日本の道路をアクセル前回で走らせられる気持ちの良いスポーツカーです。 オープンとクローズを手軽に切り替えできるのもいいですしね。
    満足している点
    手軽にオープン走行ができる。 スポーツカーとしてタイトな室内。 デザイン。 走りはかなりいい。
    不満な点
    足回りが硬いです。 エアコンがオートじゃない。 発進時のもたつき。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供の頃のスーパーカーブームの影響で、大...

    2008.9.18

    総評
    子供の頃のスーパーカーブームの影響で、大人になったら2シーターに乗りたいとずっと思っていました。ところがいざ大人になると、乗車人数の点で2シーターは購入は出来ませんでした。ところが車を2台所有できる条件が...
    満足している点
    ターボが効き出した時の加速感が良いです!!また峠道等での回頭性の良さ。適度な振動と音(特にステアリングの振動と車体のきしみ音)でしょうか。あと洗車が楽な事(30分もあればワックスがけまで完了)。横に乗せた...
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗る人を選ぶ車だと思うのでおすすめは低くし...

    2008.9.15

    総評
    乗る人を選ぶ車だと思うのでおすすめは低くしましたが気に入ったら最高の車
    満足している点
    まず現行車では他に無いスタイルでしょう。排気量とサイズ上間違いなく軽なんだけどボタンひとつでルーフを開くアクティブトップなど軽と思わせない所がある
    不満な点
    足回りが硬い。ちょっとした段差のショックでも相当きます。現行車一を誇る最低地上高のためちょっと雪積もるとハラ擦っちゃう
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夢のオープンカーを手軽に実現できる素晴ら...

    2008.9.12

    総評
    夢のオープンカーを手軽に実現できる素晴らしい車だと思います。 走りも満足です。 理想はセカンドカーでしょうが、家族で大きい車を所有しているなら、 コペンの所有はまったく問題にならないと思います。 ...
    満足している点
    ・夢のオープンカーに乗れたこと。 ・軽自動車のため、維持費がかからず、気軽に乗れる。 ・ボタン一つでオープンになるのはありがたい ・なんとも愛くるしいデザイン ・快適なエンジン性能
    不満な点
    ・あちらこちらからするキシミ音 ・狭い。特に荷物がぜんぜん載らない ・ドリンクホルダーが付かない ※でも、狭いのは最初からわかっていたことなので、 許容の範囲ではありますが・・・・。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっと欲しくてついに3ヶ月前に納車しました...

    2008.9.8

    総評
    ずっと欲しくてついに3ヶ月前に納車しました。 前車が以外と高値で買取してもらえたので、思い切ってアルティメットエディション2を買いました。 今思うとアルティメットエディション2を購入して良かったと...
    満足している点
    1電動オープンな所 2軽なので維持費が安い 3結構速い
    不満な点
    ウィンカーとワイパーのレバーが安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界のT社には作れない車。パーフェクトな車...

    2008.9.5

    総評
    世界のT社には作れない車。パーフェクトな車より欠点があるから車は楽しいんです。乗れればいい、動けばいいなんて考えてる人がいるから、T社みたいな車しか生まれてこない。運転する楽しみを常に与えてくれるいい車で...
    満足している点
    世界のT社系列だけどT社には絶対作れない車だという優越感。単なるブランドがいいからとか大衆車ではなく運転する価値のある車だということ。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽の枠では.最高の馬力とハンドリングだと...

    2008.9.3

    総評
    軽の枠では.最高の馬力とハンドリングだと感じます! 燃費が少しね..............
    満足している点
    パワー! 軽じゃない!
    不満な点
    室内が狭い!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言って、楽しい車です。 もっと...

    2008.8.24

    総評
    はっきり言って、楽しい車です。 もっと早く出会えれば良かったと思います。
    満足している点
    オープンで疾走する開放感は軽だということを忘れさせてくれるほど 快感です。 それでいて中高速の伸びはパンチが効いていてとても楽しめます。
    不満な点
    ATのせいでしょうか出足の伸びは今ひとつ。 燃費も期待できません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今のコペンは2台目で、前はMTでした。 ...

    2008.8.16

    総評
    今のコペンは2台目で、前はMTでした。 MTには疲れたので、今回はATにしましたが、追い越しするとき思ったように加速できず、困ることがよくあります。ちょっと欲求不満になります。 次期型でもっと多段...
    満足している点
    目立つスタイリング。塗装もいいので高級感もあるところ。
    不満な点
    4ATではなく5AT位あったらなーって思います。(ステアリングシフトも・・) ダイハツさん、今の型でいいから追加装備して欲しいーー。そしたらまた買います。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい! 長所があるから短所もある、短所の無い車はつまらない(ベンツ Eクラス)の様な。ダイハツはスゴイと思います コペンを世に送り出して軽だからまた

    2008.8.4

    総評
    楽しい! 長所があるから短所もある、短所の無い車はつまらない(ベンツ Eクラス)の様な。ダイハツはスゴイと思います コペンを世に送り出して軽だからまたスゴイ!!
    満足している点
    すべて・・・
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽スポーツカー? 普段の足として購入しました。 これから購入される方への参考になれば幸いです。

    2008.7.31

    総評
    軽スポーツカー? 普段の足として購入しました。 これから購入される方への参考になれば幸いです。
    満足している点
    軽唯一の電動オープン。 今では唯一の軽スポーツカー。 足回りはしっかりしており意外にもコーナーリング性能がいい。 リセール価格がなかなか下がらない。
    不満な点
    エンジンのパワーが無いです。昔のアルトワークス、カプチーノに比べてしまうと どうしても高回転が苦手でふけが悪い。新車時で64PS以上あると言われていますが・・・。 電動オープンは購入前から覚悟していました...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンにして走るととても楽しい。

    2008.7.28

    総評
    オープンにして走るととても楽しい。
    満足している点
    とにかく楽しい。
    不満な点
    昨日(7月27日)納車の新車ですが、アクティブトップをクローズして窓を閉めて走ると、屋根の部分(の運転席側です)から、ボルトが外れているかのようなコトコトといった音がず~とします。トヨタのディーラーから買...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    唯一の存在感と手軽さの両立。ただし・・・ #修正のため再投稿&加筆しました。アルティメットエディション「Ⅱ」です。 4ATのこの特別仕様車に試乗した際

    2008.7.22

    総評
    唯一の存在感と手軽さの両立。ただし・・・ #修正のため再投稿&加筆しました。アルティメットエディション「Ⅱ」です。 4ATのこの特別仕様車に試乗した際の感想です。 デザイン、オープンカーであること、Cop...
    満足している点
    ○オープン 空と風を感じながら、山道や湖畔を軽快にクルージング。そんな雰囲気にぴったりです。 または、町中での視線を感じて、オープンの優越感にひたる。それもありでしょう。 これは、4輪ではオープンカー唯一...
    不満な点
    ○加速感 エンジン特性とATという性質なのか、フラットな加速。3000rpm以上キープで走ると、ターボ特有のパンチ力みたいなものを感じません。かといって、NAの高回転でグイグイという感じとも違います。排気...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しての感想 初めての試乗では、平坦な道を7km程度走りました。好感触でした。 次に色々な道を走ってみようと思い、店員さんにお願いし40kmほど試乗

    2008.7.21

    総評
    試乗しての感想 初めての試乗では、平坦な道を7km程度走りました。好感触でした。 次に色々な道を走ってみようと思い、店員さんにお願いし40kmほど試乗しました。 坂道、舗装の悪い道など走らせました。悪くは...
    満足している点
    オープンにできる所 軽だから維持費安い
    不満な点
    狭さ クローズにした時の騒音 出足の遅さ(その後に来る加速感は楽しい)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他のコペンのドライバーをどうしてもちらち...

    2008.7.15

    総評
    他のコペンのドライバーをどうしてもちらちら見てしまいます。 走りや性能のことはよくわからないのでざくっとした総評になりますが、オープンカーはとにかく最高!ということでオープンな点の総評やります。 ...
    満足している点
    アクティブオープンであることとオープン時のコペンのデザイン。これにつきます。
    不満な点
    MOMOステのクラクションがうまくならせなくて頭を悩ませてます。 (誰かうまくならせる方法おしえてください。)
    乗り心地
    -

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