ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (83ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1969

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,404

星4

375

星3

132

星2

27

星1

31

1,969 件中 1,641 ~ 1,660 件を表示

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    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コペンは「情熱」の一言に尽きる軽自動車!...

    2008.12.14

    総評
    コペンは「情熱」の一言に尽きる軽自動車!! この車の情熱が強いおかげで、色々な場面で喜びと感動を 与えてくれました。休日の山道へのドライブ、関東近郊、 京都・奈良への旅行、普段の通勤、日常の買い物等...
    満足している点
    軽自動車の枠の中で、実用性の低いコペンといわれておりますが、 まったくその通りです。しかし、コストを度外視している装備には 納得の車です。私、個人としては快適な車等をメインで乗り継いで 来ましたが、...
    不満な点
    コペンの場合「車がドライバーを選ぶ」 普通の車は乗り手に優しい(使い勝手等の配慮) だけど、この車の場合には覚悟を要すること。 室内のガタガタ音・突き上げ感・他色々あります。 (私個人としては、こ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽であって軽にあらず 趣味の少ない私にとって車の運転が最も心躍る時間であり、30年前に操っていた2シータースポーツカー以来のマニュアル車になりますが、

    2008.12.2

    総評
    軽であって軽にあらず 趣味の少ない私にとって車の運転が最も心躍る時間であり、30年前に操っていた2シータースポーツカー以来のマニュアル車になりますが、自らが動かしているその心地良い感覚がすぐに思い出されて...
    満足している点
    ①軽自動車であること ②とにかくオープンが最高に心地良い ③しっかりした足回りとハンドリング ④排気音も含め 感性に訴える様々なファクターがとても「軽」とは思えない
    不満な点
    ①ノースモーカー仕様がない(灰皿もシガーライターも不要なユーザーは多いはず) ②キャラクターと時代にふさわしくないホーン(スペースがミニマムで交換も結構大変)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライトウェイトスポーツ NBロードスターと迷いましたが、電動アクティブトップ、維持費の安さからコペンにして正解だったと思います。 この車のかわいい外見

    2008.11.27

    総評
    ライトウェイトスポーツ NBロードスターと迷いましたが、電動アクティブトップ、維持費の安さからコペンにして正解だったと思います。 この車のかわいい外見に騙されてはだめです。中身は確実にスポーツしてます。ビ...
    満足している点
    電動アクティブトップ。クーペとオープン両方楽しめる かっこかわいい外観 軽快なハンドリング。コーナーが楽しい 絶対的なパワーはないのでエンジンをぶん回せる レカロのできがいいので疲れない 2シーターと割り...
    不満な点
    屋根からの異音 ガラスがすぐ曇る ドリンクホルダーが変なとこにある 煽られやすい。でもコーナーでちぎれます。 短所もありますが、運転を楽しむには最高の車だと思います。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のパートナーです♪ スポーツカーが欲しくて色々な車を見て回ったんですが、 維持費やスペースの問題でコペンに行き着きました。 この車を一言で表すなら

    2008.11.23

    総評
    最高のパートナーです♪ スポーツカーが欲しくて色々な車を見て回ったんですが、 維持費やスペースの問題でコペンに行き着きました。 この車を一言で表すなら「とにかく楽しい」につきますね!! 660ccなので圧...
    満足している点
    ・オープンで走れる ・屋根の開閉が電動 ・ライトウェイトスポーツ ・かわいい外装 ・使いきれる馬力 ・意外と積めるトランク(ギターのハードケースが入った!) ・ハンドリングが軽快 ・何よりも楽しい!!
    不満な点
    ・サスが安っぽい ・シートベルトがしにくい ・ガラスがめちゃくちゃ曇る
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年目ですがイイです^^ 好きな人ならぜひお勧めします。 ノーマルでも手軽なオープンライフを手に入れられる。解放感は最高^-^ チッコイこいつはかわい

    2008.11.20

    総評
    5年目ですがイイです^^ 好きな人ならぜひお勧めします。 ノーマルでも手軽なオープンライフを手に入れられる。解放感は最高^-^ チッコイこいつはかわいいよ。 自分はノーマルではなくコツコツいじっていきまし...
    満足している点
    ノーマルでもなかなかいい足もってます。 手ごろな値段でオープン(軽では高いか? 見た目(これはどっちにも入るカモ) 軽ゆえの維持費の安さ。
    不満な点
    足はいいですが、剛性が不足気味。 凹凸でオープンの宿命?キシミ音します。 後続車のライトのまぶしさ。 少し後ろが見ずらい(慣れが必要カモ?
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
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    積載性
    -
    価格
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    この車は軽だからいいんだと思う。小さいボデ...

    2008.11.11

    総評
    この車は軽だからいいんだと思う。小さいボディーの中に車好きの夢が詰まっている。こんな車を200万前後で買えるなんて、ホント日本に生まれてよかったと思う。短所もかなりあるが、長所がそれを軽く凌駕する。乗って...
    満足している点
    軽でオープンでスポーツ、これに尽きる。今までFDやランエボに乗ってきたが、ただ速いだけがスポーツカーじゃないことをコペンから学んだ。直線ではそこらへんのリッターカーより遅いが、コーナリングが楽しすぎる。ま...
    不満な点
    屋根からの異音。 ドリンクホルダーの位置。 シフトノブのチープさや、ダッシュボード、グローブボックスのプラスチック。 エアコンがオートじゃない。 雨の日窓開けると雨が大量に入ってくる。 ガラスが...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    価格
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    用途によっては車の長所がそのまま短所にな...

    2008.11.5

    総評
    用途によっては車の長所がそのまま短所になります。 購入に際しては目的に合ってるかどうかに尽きますね。 エンジンは2000回転以下でのトルクが乏しいため、 MTで燃費走行するとかなり遅い車になりま...
    満足している点
    比較的安価にオープンカーを所有できる。 電動ルーフも気まぐれな日本の気候にフィットしていると思います。 個人的に十分な運動性能を持っていて運転が楽しいです。 あとはエクステリアデザイン。
    不満な点
    予め不満な点はネットで調べてから覚悟の上で購入したので 皆無だが、あえて挙げるとすれば 購入後そのままだとオープンで走行すると、 ルーフに傷が入ることが多いのは不満です。 6年も売っている車だとは...
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2006年式

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    価格
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    決して万人に勧められる車ではありません。特...

    2008.11.5

    総評
    決して万人に勧められる車ではありません。特に足周りの硬さと室内の狭さは、嫁さんのデミオが高級車に思えてしまうほどです。不満点をあげたらキリがありませんが、2シータースポーツカーだからと割り切れるならこれほ...
    満足している点
    かわいい顔してキビキビ走る。 多分世界一安い電動オープンカー
    不満な点
    とにかく狭い!人によっては頭が天井に当たる ドリンクホルダーが使えない上、取り付け可能な社外ドリンクホルダーも限られる。 室内照明が少なく暗い 窓がとても曇りやすい 雨天時にドアを開けるとシートがず...
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今新車で買える軽自動車としては最強でしょ...

    2008.10.28

    総評
    今新車で買える軽自動車としては最強でしょう。 軽自動車に限らずミニバンのようなつまらないクルマばかりの中、ダイハツ頑張ったと言ってあげたい。
    満足している点
    オープンに出来ること。 小さいこと。 シートヒーターは良い。
    不満な点
    かたかた、ガタガタ、みしみし音 プラスティッキーなダッシュボードなど
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    価格
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    私は、オープンカー初挑戦でアソビ車として...

    2008.10.21

    総評
    私は、オープンカー初挑戦でアソビ車として買いました。 コペンを選んで大正解です。 私にとってS2000やロードスターなんてオーバークオリティーですからネ! 購入を迷っている人なら新車で買うべし、も...
    満足している点
    満足度の高い順から ①1速・2速が速い ②男心をくすぐる電動メタルトップ ③安~い維持費
    不満な点
    不満足度の高い順から ①ローギヤすぎる。もう1速欲しいな100キロで3千回転くらいの ②ハンドリング アソビが多くてカッチリしてない ③サスペンション ココで思い切り予算を削ったなと思われる部分、S...
    乗り心地
    -

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    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    愛しいあの娘。 はじめに言っておく。私はこの車が大好きでたまらない。ちっこくって愛くるしいこの車に胸がキュンとしてしまう。 中古車価格がこなれてきてお

    2008.10.20

    総評
    愛しいあの娘。 はじめに言っておく。私はこの車が大好きでたまらない。ちっこくって愛くるしいこの車に胸がキュンとしてしまう。 中古車価格がこなれてきており、良い玉が見つかればセカンドカーとして購入しようと思...
    満足している点
    そこにいるだけでいい。白いコペンに一目惚れした。
    不満な点
    GT-Rより低い最低地上高(現行国産車で一番低い)。軽なのにコインパーキングを避けなければいけない。 ・身長170cm以上の人はまともに運転できないかもしれないくらい狭い。屋根を閉じた時の閉塞感は拷問に近...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    一度乗ると病み付き!!ある意味、麻薬。 ...

    2008.10.17

    総評
    一度乗ると病み付き!!ある意味、麻薬。 オープンで風を切って走る爽快感。軽のオープン、しかも前後対称、丸いライトのとぼけた愛嬌たっぷりのデザインは、他に例を見ない。 そんな特別な車を所有し運転できる優...
    満足している点
    愛嬌のある前後対称デザイン。カラーの選択肢の多さ。20秒程度できっちり開閉できる電動メタルトップ。小気味よいシフトとハンドリング。 総額200万の非実用車を6年、5万台以上造って売るその根性と気合、心意...
    不満な点
    オーディオ、ディスチャージヘッドランプ、イモビライザーがセットオプション設定で融通が利かないこと。シートベルトが外れやすいこと。5ATが欲しい!
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    軽自動車規格を超える車格感。これに尽きる...

    2008.10.7

    総評
    軽自動車規格を超える車格感。これに尽きる。
    満足している点
    軽とは思えない質感。 発売以来6年を経過しても現行車で、古ぼけていない。
    不満な点
    リクライニングできない。 ドリンクホルダーの位置が不適切。 発進時のかったるさ。
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    軽自動車のスポーツカー…しかも電動オープン...

    2008.10.5

    総評
    軽自動車のスポーツカー…しかも電動オープン。この車にはカッコイイ夢が詰まっている。異音、雨漏り等は確かにある。だが、その夢に魅せられた者は、全く苦にならないだろう。自分はソニカを所有しているが、もしソニカ...
    満足している点
    可愛らしくも逞しく思えるエクステリア。重厚な音を響かせながら回るエンジン。20秒で展開する電動アクティブトップ。その全てが渾然一体となって乗る者を魅了する。いつまでも何処までも走り続けたくなる。
    不満な点
    ドリンクホルダーまで付いていないと言うのは、潔いと言う他無い。
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
    -
    価格
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    実用性はナイといわれますが、その人の生活...

    2008.9.27

    総評
    実用性はナイといわれますが、その人の生活内容次第でしょう。私は約4年コペンをほぼメインにして仕事も私生活もこなしてきましたが、本当に困って別の車を使うことになったのはほんの2・3度でした。 今回家庭...
    満足している点
    不便極まりないクルマでしたが、乗ってて楽しい!のは事実でした。 初めての軽自動車でした。内装にチープな点がまったくないので、他の軽自動車も同じと思っていました。しかし代車などで乗ったほかの軽の内装な...
    不満な点
    荷物の置き場にはいつも苦労していました。助手席の足元が貴重な場所です。長物をオープンにして積んで帰ったのも良い思いでです。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    本体価格170万<コペン2nd A.E....

    2008.9.25

    総評
    本体価格170万<コペン2nd A.E.
    満足している点
    デザイン 電動ハードトップ プライスバリュー
    不満な点
    発進時の非力さ 雨対策(ドアを開けた時、ルーフからの雨水がボタボタとシートに落ちる) オープニングカバーが電動でない
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2007年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
    -

    絶対的なパワーはないですが、日本の道路を...

    2008.9.23

    総評
    絶対的なパワーはないですが、日本の道路をアクセル前回で走らせられる気持ちの良いスポーツカーです。 オープンとクローズを手軽に切り替えできるのもいいですしね。
    満足している点
    手軽にオープン走行ができる。 スポーツカーとしてタイトな室内。 デザイン。 走りはかなりいい。
    不満な点
    足回りが硬いです。 エアコンがオートじゃない。 発進時のもたつき。
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2005年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    子供の頃のスーパーカーブームの影響で、大...

    2008.9.18

    総評
    子供の頃のスーパーカーブームの影響で、大人になったら2シーターに乗りたいとずっと思っていました。ところがいざ大人になると、乗車人数の点で2シーターは購入は出来ませんでした。ところが車を2台所有できる条件が...
    満足している点
    ターボが効き出した時の加速感が良いです!!また峠道等での回頭性の良さ。適度な振動と音(特にステアリングの振動と車体のきしみ音)でしょうか。あと洗車が楽な事(30分もあればワックスがけまで完了)。横に乗せた...
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2005年式

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    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    乗る人を選ぶ車だと思うのでおすすめは低くし...

    2008.9.15

    総評
    乗る人を選ぶ車だと思うのでおすすめは低くしましたが気に入ったら最高の車
    満足している点
    まず現行車では他に無いスタイルでしょう。排気量とサイズ上間違いなく軽なんだけどボタンひとつでルーフを開くアクティブトップなど軽と思わせない所がある
    不満な点
    足回りが硬い。ちょっとした段差のショックでも相当きます。現行車一を誇る最低地上高のためちょっと雪積もるとハラ擦っちゃう
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夢のオープンカーを手軽に実現できる素晴ら...

    2008.9.12

    総評
    夢のオープンカーを手軽に実現できる素晴らしい車だと思います。 走りも満足です。 理想はセカンドカーでしょうが、家族で大きい車を所有しているなら、 コペンの所有はまったく問題にならないと思います。 ...
    満足している点
    ・夢のオープンカーに乗れたこと。 ・軽自動車のため、維持費がかからず、気軽に乗れる。 ・ボタン一つでオープンになるのはありがたい ・なんとも愛くるしいデザイン ・快適なエンジン性能
    不満な点
    ・あちらこちらからするキシミ音 ・狭い。特に荷物がぜんぜん載らない ・ドリンクホルダーが付かない ※でも、狭いのは最初からわかっていたことなので、 許容の範囲ではありますが・・・・。
    乗り心地
    -

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