ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (80ページ)

運転を楽める車です。y(￣ー￣)y 2009年7月末に納車されました。現在の走行距離は5,400kmちょっとです。RX-7（FC3S）からの乗り換えで

2009.11.11

総評

運転を楽める車です。y(￣ー￣)y 2009年7月末に納車されました。現在の走行距離は5,400kmちょっとです。RX-7（FC3S）からの乗り換えでしたが、かなり満足しています。 一生涯乗り潰す覚悟でF...

満足している点

【外観】 これだけ長い間、モデルチェンジせずにコンスタントに売り続けているだけあって、完成度の高いデザインだと思います。外装オプションを何もつけなくても満足できる車というのは、最近にしては珍しいでしょう。...

不満な点

【装備】 最低限の装備で購入したので、割愛です。 【お買い得感】 この車に関しては、お買い得感はゼロに等しいでしょうね。いまどきの値引き額が5万円は、ありえないぐらいの強行姿勢です。σ(^_^;)アセアセ...

乗り心地

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初めての愛車です♪ 取り敢えず乗ってみて思ったこと書いてみました。 不満は色々ありますがお買い物や街乗り程度なら純正でも最適でないでしょうか？4気

2009.11.9

総評

初めての愛車です♪ 取り敢えず乗ってみて思ったこと書いてみました。 不満は色々ありますがお買い物や街乗り程度なら純正でも最適でないでしょうか？4気筒ﾀｰﾎﾞの走りは、１Ｌ車と比べても遜色ないと思いまし...

満足している点

ﾃﾞｻﾞｲﾝ、加速性能ですｗﾃﾞｨｱﾄﾞﾛｯﾌﾟｼﾙｴｯﾄが好きで購入しましたが、加速性能の良さとコーナリング性能の高さに驚いています。

不満な点

軋み音がする。 乗り心地が硬い。 ２人乗ると激しく曇る（笑 稀にｳｨﾝﾄﾞｰが閉まらなくなるｗ ＡＴの発進ﾄﾙｸ不足 荷物を収納している際にﾊﾟｰﾃｼｮﾝを切っておかないと大変なことになる事。ｾ...

乗り心地

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当時、0才の娘がいましたが1度はオープンに...

2009.11.8

総評

当時、0才の娘がいましたが1度はオープンに乗りたかったので迷わず買いました。まもなく2度目の車検。まだまだ手放せません。

満足している点

独特のスタイル。内装はオプションでなんとかなる。レカロ…

不満な点

セカンドなので特になし

乗り心地

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軽はずみで企画された車の代表みたいなもので...

2009.11.1

総評

軽はずみで企画された車の代表みたいなものであらゆる要素が古い。 唯一の華であるスタイルも見方によっては保育園の子供用遊具に見えてしまうのが残念。 造形力のダルさからいまいち煮詰め切れてないんだよな。 ノー...

満足している点

和むスタイルは好きですね。 特に斜め後ろからは〇。 オープンの手軽さも〇。 女の子ウケがよくて助かってます。やたらとギャルの居る店に立ち寄りたくなります。 (つかみはOK？嫁以外も…いやなんでもない)

不満な点

粗雑な回転フィールのエンジンは、、、まあ分かってて買ったので無理やり納得するしかないでしょう。 室内の質感は黒いプラスチック多用で果てしなく貧乏臭くて暗い。 ハンドリングはひたすら安直でイージーなだけで味...

乗り心地

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コペンは歴史に残る「名車」です！ よくカプチーノ、ＡＺ－1、ビートと比較されることが多いですが、クオリティ（古い、新しいでは無く）が全然違います

2009.10.29

総評

コペンは歴史に残る「名車」です！ よくカプチーノ、ＡＺ－1、ビートと比較されることが多いですが、クオリティ（古い、新しいでは無く）が全然違います。 （全体の「造りこみ」が違うということです。） ...

満足している点

全てにおいて大満足です。 運転してて、こんなに楽しい車は、現国産車ではコペン以外はありません！ （ロードスターもおもしろいけど少し大き過ぎる…） ○ボディ剛性がかなり高い！ ○軽くて「曲が...

不満な点

不満な点は全くありません！ 不満があれば買いません！ コペンは車はそういう車です。 たまに、試乗程度（試乗もしていない？）で、知ったかぶりして、レポートを書き込む「ウマシカくん」がいることぐらい...

乗り心地

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マニュアル好きな方にぴったり 街中のゴーカートという感覚で楽しんでいます。 意識させないターボの効き方。 オープンカーでなくとも購入していたかもしれま

2009.10.24

総評

マニュアル好きな方にぴったり 街中のゴーカートという感覚で楽しんでいます。 意識させないターボの効き方。 オープンカーでなくとも購入していたかもしれません。

満足している点

MTかATかで迷っておられるなら、MTをお勧めいたします。 ただMTでの燃費は、運転の仕方で大きく変わります。でも、単なる移動手段の車ではなく、運転を楽しむ車なので燃費は、あまり気にしないでください。 「...

不満な点

何? 短所? ドリンクフォルダーがどうのこうのというけど、あそこは、ウェットティッシュ置き場だと思ってました。ドリンクフォルダーは、助手席の下部の金具にクリップではさみ、さらにマジックテープで床から離れ...

乗り心地

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完成度の低さに唖然としました… 車としてみ...

2009.10.17

総評

完成度の低さに唖然としました… 車としてみるとまだまだですがコレからの成長次第では軽自動車のスポーツモデルとしてのブランドを確立していける力はあると思うのでこれからの成長に期待したいです

満足している点

特に無いです

不満な点

ボディ剛性がかなり弱い AZ-1に対して①遅い②曲がらない③故障が多い など 価格と性能のさがデカくて呆れる

乗り心地

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ボタン一つでオープン、風を感じ、季節を感じ最高です。 約一年乗りましたが、本当に楽しい車です。 軽なので維持費が安く、パーツも安い。 弄りがいが

2009.10.8

総評

ボタン一つでオープン、風を感じ、季節を感じ最高です。 約一年乗りましたが、本当に楽しい車です。 軽なので維持費が安く、パーツも安い。 弄りがいが有る車です。 オーナーズクラブにも入って、いろんな方...

満足している点

・ボタン一つでオープンになる事 ・ターボ付きなのでそれなりに走る ・足回りも結構しっかりしていて、峠道が楽しい ・子ども受けが良いのでうれしい ・お年寄りにも受けが良い、よく話しかけられます ・...

不満な点

・雨が降ると、がっかりする事かな？ 　（オープンに出来ないので） 以上！

乗り心地

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ひと月持たずに売却した車は初めてですね。 ...

2009.10.7

総評

ひと月持たずに売却した車は初めてですね。 ドライビングもスタイルから想像する楽しさとはかけ離れて、 無味乾燥した単なる軽ターボって感じです。 若いときに友人から無理矢理貰ったミニカダンガンを思い出してしま...

満足している点

スタイルだけは気に入ってました。 セカンドカーとはいえ、抵抗のあった軽自動車に乗る恥ずかしさを乗り越えさせたのも、あのスタイルがあったからだと思います。

不満な点

排気音は昭和時代の掃除機を思わせるモッサリしたもの(安物4気筒だと考慮しても萎える…)。 車内の異音はとても日本製品だとは思えない。 サスは仕事してるんだろかと思うくらい…軽自動車って皆こんなんなの？ 車...

乗り心地

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狭い空間も工夫次第で楽しく使えます。 ...

2009.9.30

総評

狭い空間も工夫次第で楽しく使えます。 かみさんとのドライブでは距離が近いので話が弾みます。泊まりの旅行でも必要な物を厳選して持って行くので、旅行先でも身軽で済みます。 高速でも道路に吸い付いた様に走り...

満足している点

軽のオープンカー、それも電動はすばらしいと思います。サンルーフやパノラマルーフとは訳が違います。会社帰りにオープンで走れば会社での嫌な事を忘れさせてくれます。 燃費が良く、維持費も安く、いろいろいじって...

不満な点

皆さん収納スペースの問題をおっしゃいますが、狭い空間で如何に工夫して収納するのかを考えて実行するのも楽しみだと思いませんか？ ガタビシ音も簡単な対策で皆無にする事が出来ます。原因追求と対策も楽しみの一つ...

乗り心地

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運転していてとても楽しい車でした。軽自動車...

2009.9.28

総評

運転していてとても楽しい車でした。軽自動車だからこその良い点が沢山あります。１人で乗るなら荷物も載るし、維持費も安いのでセカンドカーとしては最高の車です。ただ、屋根のロックとか、ワイパーとかシートベルトの...

満足している点

とにかく走りが楽しい！スピードは出ないけど思い切り回して楽しめる。オープンの爽快感。国産には珍しいオシャレなデザイン。

不満な点

クローズした時にガタピシいう事。レザーパッケージのMOMOｽﾃが大きすぎて足元がキツい。内装がロードスターのぱくり？すぐにバッテリーが上がってしまう事。ドリンクホルダーがひとつしかない。

乗り心地

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通勤が楽しくなる車 通勤メインに使っていますが、この車で通勤するようになってから通勤が楽しいと思えるようになりました。 基本的にオープンで乗っています

2009.9.28

総評

通勤が楽しくなる車 通勤メインに使っていますが、この車で通勤するようになってから通勤が楽しいと思えるようになりました。 基本的にオープンで乗っていますが風の巻き込みもそれほどではないし、サイドウィンドウを...

満足している点

軽自動車でありながら所有すること自体に喜びを感じる 燃費がいい（70Km/hで飛ばしても16km/Lは出る）高速主体で18Km/L出たことも ＭＴなので「運転している」のが実感できる デザインが秀逸。次期...

不満な点

クローズ時の後方視界の悪さ→急遽ナビと一緒にリアモニターを付けた 丸っこいスタイルゆえの見切りの悪さ HIDだけ欲しいのにオーディオも買わされるオプション設定と渋い値引き イエローを買うともれなく虫がつい...

乗り心地

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スタイル抜群！でも軽は怖い！ 乗り始めて3年程になります。購入の決め手はスタイルです。走り、燃費、装備、電動オープン、軽自動車等余り気にしませんでした

2009.9.26

総評

スタイル抜群！でも軽は怖い！ 乗り始めて3年程になります。購入の決め手はスタイルです。走り、燃費、装備、電動オープン、軽自動車等余り気にしませんでした。（50歳前のオヤジですからよく解らない）　　　　　　...

満足している点

*スタイルですね。ダイハツよくやった。真後ろからのフォルムはベスト。 *意外と良かった燃費。街中走行12～13kmです。（高速なんて走らない、街中信号だらけ、渋滞ばっかの環境で。） *１人で乗るには十分な...

不満な点

*複数車線は周りから発見されにくい。横にいたトレーラーにつぶされそうになりました。（2回程）ライト点灯は昼間からでもいいような気がします。 *この車で事故したら間違いなく・・・（速度や相手の大きさにもより...

乗り心地

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ファーストカーはオデッセイRB1アブソル...

2009.9.14

総評

ファーストカーはオデッセイRB1アブソルート。バイクのBMWを売り払いこれを購入しました。バイク感覚で気楽に乗れるので本当に満足しています。

満足している点

気軽にオープン・クローズにできる所。それにつきます。クローズ時のガタピシは、色々参考にして手を加えたらなりを潜めました。意外と静かな車ですね。

不満な点

やはりでだしは若干もたつきますが、普通の流れで走る分には問題有りません。

乗り心地

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Z4を引き合いに出してる人がいますが、ナン...

2009.8.13

総評

Z4を引き合いに出してる人がいますが、ナンセンスですね。オープンカーだからって性格違いすぎでしょ。Z4買うぐらいだったらS2000買ったほうが100倍楽しいと思うけどね。まぁそれはいいとして、コペンは現代...

満足している点

美しい塗装、デザイン コンパクトなボディを思い通り操れる人車一体感 オープン走行の快楽を気軽に楽しめる 様々なチューニングに応えてくれるJBエンジン　 ノーマルのブレーキがよく効く とにかくいつ...

不満な点

軋み音 オープンにしたときの剛性の低さ

乗り心地

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セカンドにはいいのですが・・・ デビュー当時県内で一番に購入、納車しました。 あのコンパクトボディにターボはよく走るクルマでした。 内装もヒーター付き

2009.8.11

総評

セカンドにはいいのですが・・・ デビュー当時県内で一番に購入、納車しました。 あのコンパクトボディにターボはよく走るクルマでした。 内装もヒーター付きの赤革シートで目立ち、電動アクティブトップも開閉時間が...

満足している点

①なんといっても電動アクティブトップ、この値段でベンツクラスの電動オープンが可能なことはステキです。 ②軽量ボディにターボエンジン、踏み込めば結構速いです。 ③ノーマルでもその気にさせてくれる排気音。

不満な点

①オープンにした途端にヨレヨレの剛性。 ②硬すぎる足回りのセッティング。 ③ターボが利き始まるまでのトロトロ感。 ④乗り込む体勢のキツさ。 自分的にはMT車が欲しかったのですが、嫁の通勤用の足だったためA...

乗り心地

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欠点が目立つがこれを克服しようと努力でき...

2009.8.4

総評

欠点が目立つがこれを克服しようと努力できる車。 それだけお金を掛けたくなる宝物のような存在になれる。 いや、何もしなくとも宝物に間違いがない。 性能も素晴らしく、ターボ車でも燃費を気にする必要が無い。

満足している点

絶妙な欠点具合と電動メタルトップオープンの素晴らしさ。 FFであるが、快適なスポーツ走行と街乗りのバランス。 独特なデザインによる所有優越感。 2ndはレカロ・HIDなど良い装備が付属。

不満な点

インパネ付近のデザインの古さ。高価なモデルにも関わらず ワイパー間欠スイッチなどプアーな装備が目立つ。 ドリンクホルダーなども使用に厳しい設計。

乗り心地

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先日、子供が生まれたことや車検が近づいた...

2009.7.10

総評

先日、子供が生まれたことや車検が近づいたことの理由から手放しました。コペンはセカンドカーの位置づけで使用していましたが、多人数や 大きな買い物、長距離運転以外を除けば、ファーストカーとしての運用ができて...

満足している点

・細い道幅でも気にしないで走れる。 ・なんといっても、ボタン一つでオープンになること。 ・寒い日も安心のシートヒｰタ。 ・維持費が安い。

不満な点

・高速道路での運転が怖い（大型トラックの横を走るのがとくに） ・で出しが遅い。 ・大柄の人には、不向きのレカロシ－ト

乗り心地

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このダイハツ車を普段使用しているＺ４と比べ...

2009.7.6

総評

このダイハツ車を普段使用しているＺ４と比べるのも酷というものだが、 ドライビングプレジャー及びオープンドライブを軽自動車枠にて具現化しようとした試みには心から拍手する。 しかしＺ４とは言わないまでも、かの...

満足している点

軽にしては音はいいほうではある。 車重は意外とあるが重心が低いためコーナーの動作がクイックかつコンパクトに収まる。 そこにつきると言えるだろう。

不満な点

あちこちから響くガタピシ音。シートベルトの設計。所詮はミラベースのFF、コーナーにて作り出す世界は極めて浅くすぐに飽きる。 装備の不満は多々あるが150万のインスタントオープン軽ということを考慮すれば納得...

乗り心地

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カッコイイーーーーー この前試乗しましたが、軽でこんな車あるんですね。1999年の東京モーターショーで出たのも同じでした。ただ最初の文字が「C]なのに

2009.6.9

総評

カッコイイーーーーー この前試乗しましたが、軽でこんな車あるんですね。1999年の東京モーターショーで出たのも同じでした。ただ最初の文字が「C]なのに「K]でした。

満足している点

：カッコイイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...

不満な点

：燃費が悪い

乗り心地

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