ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (78ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1979

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,410

星4

378

星3

133

星2

27

星1

31

1,979 件中 1,541 ~ 1,560 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スピードを出さなくても、 スポーツカーを充分に楽しめるので、、、 私の様に初オープンカーの人にもピッタリだし、 ベテランドライバーさんにもきっと

    2010.6.27

    総評
    スピードを出さなくても、 スポーツカーを充分に楽しめるので、、、 私の様に初オープンカーの人にもピッタリだし、 ベテランドライバーさんにもきっと、 満足感を与えてくれます!
    満足している点
    ・Kスポーツカーなところ♪ ・カワイイーところ♪ ・カッコイイーところ♪ ・トランスフォームでオープンになるところ♪ ・ガルウィングなところ♪ ・MTなところ♪
    不満な点
    ・ガタピシなところ! ・雨漏りするところ! ・5速MTなところ! ・Dラーが不親切なところ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車といっしょに空も手に入れよう! 通勤用ヴィヴィオの老朽化に伴い、中古を検索の結果キコペを購入。 予算の関係で、初期モデルかつ走り込んだ物でしたが、前

    2010.6.23

    総評
    車といっしょに空も手に入れよう! 通勤用ヴィヴィオの老朽化に伴い、中古を検索の結果キコペを購入。 予算の関係で、初期モデルかつ走り込んだ物でしたが、前オーナーの 程よいチューニングと手入れが良かったのか、...
    満足している点
    ・軽自動車なのにオープンカー   維持費は嫁の説得材料に! ・手軽にオープンクローズ   信号待ちでも余裕の速さ ・かわいくもカッコ良くも見えるスタイリング ・小気味良いハンドリング ・オープン時の風巻き...
    不満な点
    ・クローズ時のきしみ音「カタカタ」「ギシギシ」   オープンカーですから… ・乗り降りの辛さ   つい声が「よいしょ!」(40代です) ・トランクの狭さ   買い物時は潔くクローズで! 以上の短所は長所が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きこそものの上手慣なれ、じゃない、あばたもえくぼか、、、コペンはそういう車だと思います。私にとっては、最高におもしろい車です。「おもしろい」がポイン

    2010.6.18

    総評
    好きこそものの上手慣なれ、じゃない、あばたもえくぼか、、、コペンはそういう車だと思います。私にとっては、最高におもしろい車です。「おもしろい」がポイントだと思います。2005年2月にMTを購入し、いまだ飽...
    満足している点
    オープンカーの爽快さを軽で味あわせてもらえるなんて、感謝です。私の場合たぶん軽でなければ一生オープンカーの気持ちよさを味あうことなく終わってしまったでしょう。普通車を買う値段でオープンカーを手に出来ること...
    不満な点
    良くないところって、、そりゃー言ったらいくつかはでてくるでしょう。だけど選ぶのは、私であり、あなたであるわけだから、悪い意見は、聞いた上で、良い意見(ほしい気持ち)と秤に掛ければ良いだけのこと。私の場合は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ満足

    2010.6.17

    総評
    ほぼ満足
    満足している点
    走りがいい
    不満な点
    もっとレーシーに
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近走行中に駆動系から唸り音が聞こえたので 調べたらベアリングが悪いらしい。 来週修理予定。 どノーマルで乗っていますが、 列挙した不満点も満

    2010.6.5

    総評
    最近走行中に駆動系から唸り音が聞こえたので 調べたらベアリングが悪いらしい。 来週修理予定。 どノーマルで乗っていますが、 列挙した不満点も満足点で補って お釣りが来ます。 今は、主に息子達の...
    満足している点
    購入して7年。 依然として色褪せないスタイル。 動力性能。 軽規格と思えない車格。 電動オープン。
    不満な点
    収納箇所に不満。 特にドリンクホルダーの位置に不満。 リクライニングできない。でも仕方ない。 間欠ワイパー、時間調整なしに不満。 発進時のもたつきに不満。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱ買って良かった! 通勤用に乗っていたアルトワークスが車検を迎え、「どうせ車検で費用がかかるなら・・・」と以前から興味のあったコペンをネット等で探

    2010.6.5

    総評
    やっぱ買って良かった! 通勤用に乗っていたアルトワークスが車検を迎え、「どうせ車検で費用がかかるなら・・・」と以前から興味のあったコペンをネット等で探していました。幸いにもオークションで安く手に入れた我が...
    満足している点
    オープンは初めてなので、見るも乗るも全て感動。それでいて軽自動車なので、維持費もありがたいです。あと、2シーターの狭い空間が、オーナー意識を高めてくれます。(↑↑)
    不満な点
    フィルター類を自分で交換するのに、ちょっぴり手間がかかりました。(苦笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    断然MT 購入してから4年が経とうとしてます。 今でも初めて試乗したときのワクワクが忘れられません。初めにディーラーでATを試乗させてもらい、「まあこ

    2010.6.2

    総評
    断然MT 購入してから4年が経とうとしてます。 今でも初めて試乗したときのワクワクが忘れられません。初めにディーラーでATを試乗させてもらい、「まあこんなもんか、カプチやビートと比べると楽しくないな」と思...
    満足している点
    20秒でオープンカー。天候が悪い日はハードトップで快適。 コーナリングが楽しい。ビュンビュン曲がります。FFとは思えず、以前乗っていたミッドシップのスポーツカーを彷彿とさせます。 愛くるしくもかっこいいデ...
    不満な点
    ターボとはいえ直線はそれなり。吸排気、ECU、ブーストをいじって満足いくものになりました。 軋み音。 ドリンクホルダーが無いに等しい。 運転席の足元がやや狭い。
    乗り心地
    -

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  • ジョン&チャッピー ジョン&チャッピーさん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンカーが好きな人にはセカンドカーとして超お勧めです。 ファーストカーとしては少々無理があるので、長く乗るにはやはり セカンドカーとしての位置

    2010.5.22

    総評
    オープンカーが好きな人にはセカンドカーとして超お勧めです。 ファーストカーとしては少々無理があるので、長く乗るにはやはり セカンドカーとしての位置づけが重要だと思います。 アフターパーツが豊富なので...
    満足している点
    オープンにすれば、一気に太陽標準装備でいやなこともぶっ飛ぶ 空間が得られます。走行性能もビッツクラスの動力性能があり、 軽自動車とは一線を引くものがあります。 コーナリングはスポーツカーと呼べるよう...
    不満な点
    やっぱりクローズ時の閉塞感でしょう。開けちゃえば何の問題もありません。装備は他にお金をかけた結果でしょうが、ミスト位置や時間調節の 無いワイパーやインナードアレバーなどがプラスチッキーな点でしょうね。 ...
    乗り心地
    -

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  • コペ雄 コペ雄さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ乗ったばかりですが不満も込で大切にしたいですね、アバタもエクボ。ただファーストカーだと辛いかな?補足で、愛知だとコペン遭遇率が高く感じます。

    2010.5.18

    総評
    まだ乗ったばかりですが不満も込で大切にしたいですね、アバタもエクボ。ただファーストカーだと辛いかな?補足で、愛知だとコペン遭遇率が高く感じます。
    満足している点
    何より運転が楽しいということにつきます。久しぶりにMT車にのりましが('5年前マツダロードスターに乗ってました)体は感覚を覚えてますね。前がラパンSS(AT)だったせいか、突き上げ感もそれ程では無く (...
    不満な点
    運転がまだまだ未熟者のため1速から2速の繋ぎのショックが大きい点(これは自分への不満ですね…)。2速発進がいいのかな〜。ガタピシ感は有りますね。しかし、ゆびサック2個でやわらいだので、不満じゃなくなりまし...
    乗り心地
    -

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  • いまい。 いまい。さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    魅了された人が勝手に買う車です。 人にすすめてはいけませんw 飽きない、次々どこいじろうかなーって考えてしまう。 学生でお金が無かったから 修

    2010.5.13

    総評
    魅了された人が勝手に買う車です。 人にすすめてはいけませんw 飽きない、次々どこいじろうかなーって考えてしまう。 学生でお金が無かったから 修復暦ナシの中古AT買ったけど、 修復暦ありでもMT買...
    満足している点
    自動でオープンに出来る。 重心が低くて曲がりやすい。 かわいい。 いじりやすい。 AT車にはMTモードがある。 維持費が安い。 吉野家の業績大赤字。
    不満な点
    乗降しづらい。 せまい。 荷物のらない。 走行中のガタガタ音 ATが4速まで。 静音性が低い。 煽られやすいかもw   煽られると意地でも加速しないけど m9(^v^) 依然としてコンビニ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不安な点が多く見えますが、殆どが対処できる...

    2010.5.11

    総評
    不安な点が多く見えますが、殆どが対処できるのでなんら自分は問題ありません。 よく、室内がせまい、荷物が積めない、出足が遅い等言われますが、自分はメインで乗ってますが気になりませんね。 寧ろ最初の印...
    満足している点
    ①電動ハードトップオープン ②外観がカッコ可愛くデザインが秀逸 ③軽自動車とは思えないボディ剛性 ④コーナリングが軽快
    不満な点
    ①シートベルトが巻き取られない ②雨の日に窓&ドアを開けると室内に雨が入ってくる ③雨の日、雪の日窓が曇りやすい ④純正でも車高が低い為、雪道の轍&駐車場の輪止めに気を使う(駐車する際はバック...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入れば満点。だめなら零点。はっきりした車です。

    2010.5.5

    総評
    気に入れば満点。だめなら零点。はっきりした車です。
    満足している点
    ①小さいのにオープンにできること。所有できない人からはうらやましがられます。春先、秋口、通勤・ドライブが楽しいです。いつでもどこでもオープンにできるのはいいですね。 ②軽くてきびきび走る。軽い車体にパワ...
    不満な点
    満足している点を違う角度から言うと不満ですね。 ①小さいので何にも乗せれない。ただでさえ狭いのにオープンにするとトランクスペースもなくなりすごく不便。オープン機構のロック部分からイオンがする。ウェザース...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ レザーパッケージ(MT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車業界には一瞬で忘れられてしまった車ですが...

    2010.5.4

    総評
    車業界には一瞬で忘れられてしまった車ですが、安っぽい内装や世間体に目を瞑れば手軽にオープン車の気分は味わえます。 本格的なオープンカーは経済的に困難…というような人でも、維持費も安くオープンカーの入門用と...
    満足している点
    操作1つでオープンに。量産軽自動車でこれをやったことに賛辞を送りたいと思います。 安価でオープン車の気分を手軽に味わえる。 ポップなエクステリアデザインも〇。 既存のスポーツ軽の中では重い車重なことに加え...
    不満な点
    内装は軽の中でもかなりチープな部類で軽トラのような田舎臭さが残念に感じます。 外観にシンクロしたポップなテイストが望まれます。 車内の安っぽい共鳴音はドライブの質を損ないます。 味もそっけもない固いだけの...
    乗り心地
    -

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  • ワルキューレ@軽空母「竜之介」艦長 ワルキューレ@軽空母「竜之介」艦長さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点を多く書いてしまったが、全体としては非常に気にいっている。 往復90km以上の通勤にも使っているのだが、コレに乗ると一日の疲れが吹っ飛ぶ。

    2010.5.3

    総評
    不満点を多く書いてしまったが、全体としては非常に気にいっている。 往復90km以上の通勤にも使っているのだが、コレに乗ると一日の疲れが吹っ飛ぶ。 コペンのお陰で、かなり日常が救われているような気が...
    満足している点
    アクティブトップのオープンカーであること。 スタイルは良く出来ている。 パワーステアリング等も、コストに拘らずフィーリングが良い。
    不満な点
    アクセルペダルが軽すぎて、かえって疲労する。 ブレーキの初期タッチが、MTでは敏感すぎる。 クラッチも軽くしようとしたのだろうが、もう少し圧着力があった方が、感触も良いように思う。 折角の高回転...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待はずれ? セカンドカーとして購入するも、スポーツカーの外観とはうらはらに、エンジンパワーはあるもATの性能が悪く出だしが遅く、飛ばすとハンドルを切

    2010.4.29

    総評
    期待はずれ? セカンドカーとして購入するも、スポーツカーの外観とはうらはらに、エンジンパワーはあるもATの性能が悪く出だしが遅く、飛ばすとハンドルを切ってもボデイがよじれてどこへ向かうか不安になりシャシー...
    満足している点
    電動トップの開け閉めでの優越観とオープンでの走行時の爽快感維持費の安さ。オープンでゆっくり流す程度なら最高でしょう。
    不満な点
    車体剛性の低さによるハンドリングの不正確さと、4気筒エンジンの低速トルクの不足による出だしの遅さ。スポーツカーと考えて乗ると期待はずれ。(どうしても乗りたいなら最低でもアクティブトップで5MT)チープな内...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は楽しいぞ! 今からちょうど2年前にインプSTiを所有していましたが、もうじき車検、走行距離多い、ガソリン代の価格沸騰(当時はハイオク200円近

    2010.4.21

    総評
    この車は楽しいぞ! 今からちょうど2年前にインプSTiを所有していましたが、もうじき車検、走行距離多い、ガソリン代の価格沸騰(当時はハイオク200円近かった)、維持費(部品劣化、交換等)がかかる等を理由に...
    満足している点
    ・とにかくかわいい外観 →今はボディー色黄色にボンネットとフロントスポとリアスポを純正黒に塗装して一層個性的になりました。 ・軽なので維持費がとにかく安い →乗用車に比べ、保険数万円ダウン、タイヤ半額以下...
    不満な点
    短所を気にしていてはこの車は乗れませんが、一応記載しておきます。 ・みなさまも言われていますが、ルーフのガタガタ音がどうしても鳴る。 →構造上仕方ありません ・ボクの車はマフラーからでる煤の量がハンパじゃ...
    乗り心地
    -

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  • かずちゃ かずちゃさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車を感じさせない運転して楽しい車です。オープン最高!

    2010.4.19

    総評
    軽自動車を感じさせない運転して楽しい車です。オープン最高!
    満足している点
    ボディスタイルと電動オープンが決め手でした。
    不満な点
    多少路面段差の突き上げが気になる。
    乗り心地
    -

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  • baja250 baja250さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってて気持ちよい

    2010.4.18

    総評
    乗ってて気持ちよい
    満足している点
    2シーターオープン
    不満な点
    狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーの選択伎のひとつ いままで色々なタイプのクルマに乗って来ましたが、この度いろいろな資料や意見を参考にしながら購入するに至りました。セカンド

    2010.4.18

    総評
    スポーツカーの選択伎のひとつ いままで色々なタイプのクルマに乗って来ましたが、この度いろいろな資料や意見を参考にしながら購入するに至りました。セカンド・カーとしての購入です。私は最初は、軽自動車のオープン...
    満足している点
    車内の狭さは最初は気になりましたが、ミニ・クーパーの運転席に座った感覚に近いものがあります。しかし慣れてくると必要十分な広さに思えてきます。かなり足もゴツゴツ感もあり堅い感じですが、ハンドリングはクイック...
    不満な点
    納得の上で乗るクルマですから、あつても気にならない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひなぴーあ ひなぴーあさん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これといった不具合もなくもうすぐ2年がたちます。 原寸大おもちゃとしては最高~(^v^)

    2010.4.16

    総評
    これといった不具合もなくもうすぐ2年がたちます。 原寸大おもちゃとしては最高~(^v^)
    満足している点
    うちにあるエコカーよりも燃費がいい!
    不満な点
    ちょっとパワーが足りないかな(汗)
    乗り心地
    -

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