平均総合評価
4.6
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
スピードを出さなくても、 スポーツカーを充分に楽しめるので、、、 私の様に初オープンカーの人にもピッタリだし、 ベテランドライバーさんにもきっと
2010.6.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
車といっしょに空も手に入れよう! 通勤用ヴィヴィオの老朽化に伴い、中古を検索の結果キコペを購入。 予算の関係で、初期モデルかつ走り込んだ物でしたが、前
2010.6.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
好きこそものの上手慣なれ、じゃない、あばたもえくぼか、、、コペンはそういう車だと思います。私にとっては、最高におもしろい車です。「おもしろい」がポイン
2010.6.18
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
最近走行中に駆動系から唸り音が聞こえたので 調べたらベアリングが悪いらしい。 来週修理予定。 どノーマルで乗っていますが、 列挙した不満点も満
2010.6.5
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
やっぱ買って良かった! 通勤用に乗っていたアルトワークスが車検を迎え、「どうせ車検で費用がかかるなら・・・」と以前から興味のあったコペンをネット等で探
2010.6.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
断然MT 購入してから4年が経とうとしてます。 今でも初めて試乗したときのワクワクが忘れられません。初めにディーラーでATを試乗させてもらい、「まあこ
2010.6.2
ジョン&チャッピーさん
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
オープンカーが好きな人にはセカンドカーとして超お勧めです。 ファーストカーとしては少々無理があるので、長く乗るにはやはり セカンドカーとしての位置
2010.5.22
コペ雄さん
グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式
乗車形式:マイカー
4
まだ乗ったばかりですが不満も込で大切にしたいですね、アバタもエクボ。ただファーストカーだと辛いかな?補足で、愛知だとコペン遭遇率が高く感じます。
2010.5.18
いまい。さん
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式
乗車形式:マイカー
1
魅了された人が勝手に買う車です。 人にすすめてはいけませんw 飽きない、次々どこいじろうかなーって考えてしまう。 学生でお金が無かったから 修
2010.5.13
ニックネーム非公開さん
グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
5
2010.5.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2010.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:アクティブトップ レザーパッケージ(MT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
4
2010.5.4
ワルキューレ@軽空母「竜之介」艦長さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
不満点を多く書いてしまったが、全体としては非常に気にいっている。 往復90km以上の通勤にも使っているのだが、コレに乗ると一日の疲れが吹っ飛ぶ。
2010.5.3
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
3
期待はずれ? セカンドカーとして購入するも、スポーツカーの外観とはうらはらに、エンジンパワーはあるもATの性能が悪く出だしが遅く、飛ばすとハンドルを切
2010.4.29
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
この車は楽しいぞ! 今からちょうど2年前にインプSTiを所有していましたが、もうじき車検、走行距離多い、ガソリン代の価格沸騰(当時はハイオク200円近
2010.4.21
かずちゃさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2010.4.19
baja250さん
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乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
スポーツカーの選択伎のひとつ いままで色々なタイプのクルマに乗って来ましたが、この度いろいろな資料や意見を参考にしながら購入するに至りました。セカンド
2010.4.18
ひなぴーあさん
グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
これといった不具合もなくもうすぐ2年がたちます。 原寸大おもちゃとしては最高~(^v^)
2010.4.16
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