ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

あえてのXPLAY 赤×黒

2020.11.3

総評

個性が出せる　カラーリングが豊富 自分色に染められる

満足している点

コペンは3種類あるが　XPLAYは存在が薄い 知られていない✌️だからこそこのXPLAYを選びました。 標準なグレーで　自分色に染めれる所 何より　カラーリングが個性的 逆に言えば　目立つ事ができ...

不満な点

私は　あまり不満はない　　 楽しく乗るのであれば　グレードは気にすることは無い。 物足りないのであれば　足していけばいいだけ。

乗り心地

サスペンションは硬めの弱　 悪いわけでもないし丁度いい！

気軽なスポーツカー、維持費も安い

2020.11.1

総評

いい車でした。故障もないし。さすが日本車です。

満足している点

オープンにすると素晴らしい車です。

不満な点

屋根を閉めると狭いです。信号がたまに見えません。

乗り心地

ガタガタして、あんまり良くなかったですね。屋根の継ぎ目の騒音も今ひとつでした。

気軽に非日常が味わえます。

2020.10.31

総評

もっと早く乗れば良かった。 近所のドライブでも楽しい！！ 乗ったら欠点など忘れます。

満足している点

しっかりしたシャーシとちょっと硬めの脚で気持ちよくドライブできます。

不満な点

内装の質感がイマイチなのは仕方ないですね。

乗り心地

ちょっとだけ突っ張った脚ですが、山坂道では楽しい硬さです。

日常使いの２シーターカー。

2020.10.27

総評

ターボなので、走りはそこそこ満足。

満足している点

オープンルーフした時の開放感は最高です。

不満な点

今のところありませんが・・・・・、振動でのガタガタ音、コトコト音の発生が大　　オープンにすると、ピタッと音が止まる？。

乗り心地

ちょっと突き上げ感がありますね　踏ん張り感は、あるかな。

愛車登録から半年・・・ｗ

2020.10.27

総評

今まで三菱ジープとかパジェロJ－TOPとか オープンになる車に乗ってきましたが ボタン一つでオープンになる気軽さが良いですね。 長く付き合って行けそうな気がします。

満足している点

身長180㎝の私でも乗れる。 オープン時の爽快感！

不満な点

ほとんどありません。 強いて言えばドリンクホルダーかな？ すべて個性だと思ってます。

乗り心地

私は良い感じだと思ってますが女子群から足が固いと・・・ 14インチにしてからは若干の改善がありました。

非日常

2020.10.26

総評

気持ちがいい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

音を気にする人は厳しいかも

気持ちのいい乗り物です。

2020.10.25

総評

軽量な車体にターボエンジンで十分高速道路も走れます。トランクに荷物も乗るし、燃費もいいし、一人暮らしならメインカーにしてもいいです。

満足している点

外見、内装、走り全ていい。

不満な点

特にないなぁ。

乗り心地

硬いけどスポーツカーだから仕方ないかな。タイヤをコンフォートにしたけど効き目なし。

自己満足

2020.10.18

総評

自己満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

初期のコペン　2003’　6月登録

2020.10.18

総評

乗っていて楽しい車 操作性も良く軽なので維持費も安い ゴム系多様してるので劣化に注意が必要 雨漏り防止の為　青空駐車はしない方が良い

満足している点

スポーツ車らしく峠道やワインディング、サーキットなどハンドリング性に優れている 全自動オープンの解放感

不満な点

オープンカーの特性なので補強が必要 各部の接地面（ゴム）など劣化や錆対策 整備性の悪いエンジンルーム

乗り心地

スポーツ車らしいノーマル（固め）でも不満は無かったが　前後サス（車高調）交換しています

快適なコンパクトスポーツオープン

2020.10.12

総評

現代の視点では、最高のスポーツオープン。 楽しい、積める、といったオールマイティを備えています。走りだって楽しいそのもの。

満足している点

速い、安定感、快適性、荷物もたっぷり積載できます！現代車として素晴らしい。

不満な点

ほとんどない。

乗り心地

スポーツオープンらしい、きびきびした硬めの走りです。走るだけに出掛けたくなるクルマ。高速安定性も、良いと思います。

★★★楽しいセカンドカー

2020.10.11

総評

-

満足している点

軽自動車なのに、電動アクティブトップ機構による20秒足らずで、開閉できてしまう電動オープンの快適な４気筒エンジンを詰め込んだ２シーターオープンで走れる開放感は、最高です。 ※購入から１年経過しましたが、...

不満な点

特になし。

乗り心地

足回りは固さは、１代目の経験から、２代目購入時に、「SHOWA TUNING コンフォート 」を装着し、対応済みです。 静粛性については、気になりません。

街乗りメイン

2020.9.28

総評

軽自動車とは思えない走りは最高です。

満足している点

見た目も乗り心地も最高です！

不満な点

金額が高い、、、

乗り心地

-

コペン降臨す

2020.9.20

総評

街中で、コペンのオーナーズミーティングに向かうご一行様の車列と思しき集団を見て、「ああ～あの一員になれたらきっと楽しいだろうなあ～」と思ったのがそもそもの発端です。　まあオフミに参加したいかどうかはさてお...

満足している点

ちょっとだけ不便なところ。

不満な点

一般に言われている乗り心地の堅さとか、内装のチープさとかは、試乗したり説明を聞いてすべて納得して注文しているので、不満とはちょっと違いますね。

乗り心地

ノートニスモの足で慣れているので、よく言われる「堅い」というのは余り感じません。　むしろこの手のクルマはこれくらいじゃないと・・　と思います。

コペンちゃんは、やっぱりかわいい❗️

2020.9.1

総評

ちっちゃくてかわいくて、オープンになって、ドライブ最高〜❗️

満足している点

先代のキコペに乗っていて、仕事で泣く泣く手放して、今度は、新型キコペに乗れた〜❗️嫁のんやけど...

不満な点

前のコペンの方が速いー、まぁ、だいぶ、いじってたけど...

乗り心地

サスが固いから突き上げが結構キツイ、けど、それもコペンちゃんの乗り味。

Atoda

2020.8.21

総評

Atode

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

春と秋はオープンカーがいい！

2020.8.17

総評

すべての電球はLEDに交換。（ハイビームは10000Lｍで爆光） ナビに連動したドラレコとETCとスマホ。 200Wのオーディオアンプ装着。 後ろセンター小物入れを切断してにウーファー装着。 後部...

満足している点

電動で手軽にオープン出来る

不満な点

室内が狭い

乗り心地

ショックはノーマルのままだけど道路の凹凸でドラレコが衝撃を感知しよく反応するからノーマルでも固めだと思う。

初めて買った　２シーター

2020.8.12

総評

良い車です。

満足している点

何時まで経っても　ナイススタイルです。

不満な点

特に無し。

乗り心地

-

過去最長所有～８周年

2020.8.5

総評

95点

満足している点

オープン最高 維持費激安(*‘∀‘) スポーツはMTに限る 高回転エンジン大好き 息子とドライブ

不満な点

7年超えたあたりから天井のキシミ音がスゴイ。 バラバラになって雨漏りしそうで怖い

乗り心地

-

愛車と出会って半年！

2020.7.23

総評

やはり気楽にオープンクローズできる点がいいです。 CVT楽ちんです。 D-SportのGTシフターを取り付けたので、マニュアルモードの操作も気に入っています。

満足している点

オフィスビルの機械式駐車場の為、出し入れの時簡単にオープンクローズが出来て便利です。 以前所有していたＳ６６０の時は幌を外すのに一旦降りてフロントのトランクに納めなくてはならなく大変でした。 意外...

不満な点

ビルシュタインの足回りがS660より固く舗装の悪い道ではバタバタします。 最初はブレーキのタッチがプアーに感じましたが慣れました。（効きは悪くない)

乗り心地

舗装の悪い道路はバタバタ跳ねます。 特にゼブラゾーン（ちょっとアスファルトが盛り上がった横線が続く坂道やカーブ)では閉口してます。

小さい、低い

2020.7.15

総評

軽四に乗るのは初めてで他の車に乗った事が無いので、比べ様が無い。 自分的には楽しく乗ってます。

満足している点

ボタン一つで2～30秒で簡単にオープンになる事。

不満な点

オープン時に荷物室が非常に狭い。

乗り心地

慣れるまではちょっと硬めで違和感はあると思う。