ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

★★★楽しいセカンドカー

2020.10.11

総評

-

満足している点

軽自動車なのに、電動アクティブトップ機構による20秒足らずで、開閉できてしまう電動オープンの快適な４気筒エンジンを詰め込んだ２シーターオープンで走れる開放感は、最高です。 ※購入から１年経過しましたが、...

不満な点

特になし。

乗り心地

足回りは固さは、１代目の経験から、２代目購入時に、「SHOWA TUNING コンフォート 」を装着し、対応済みです。 静粛性については、気になりません。

街乗りメイン

2020.9.28

総評

軽自動車とは思えない走りは最高です。

満足している点

見た目も乗り心地も最高です！

不満な点

金額が高い、、、

乗り心地

-

コペン降臨す

2020.9.20

総評

街中で、コペンのオーナーズミーティングに向かうご一行様の車列と思しき集団を見て、「ああ～あの一員になれたらきっと楽しいだろうなあ～」と思ったのがそもそもの発端です。　まあオフミに参加したいかどうかはさてお...

満足している点

ちょっとだけ不便なところ。

不満な点

一般に言われている乗り心地の堅さとか、内装のチープさとかは、試乗したり説明を聞いてすべて納得して注文しているので、不満とはちょっと違いますね。

乗り心地

ノートニスモの足で慣れているので、よく言われる「堅い」というのは余り感じません。　むしろこの手のクルマはこれくらいじゃないと・・　と思います。

コペンちゃんは、やっぱりかわいい❗️

2020.9.1

総評

ちっちゃくてかわいくて、オープンになって、ドライブ最高〜❗️

満足している点

先代のキコペに乗っていて、仕事で泣く泣く手放して、今度は、新型キコペに乗れた〜❗️嫁のんやけど...

不満な点

前のコペンの方が速いー、まぁ、だいぶ、いじってたけど...

乗り心地

サスが固いから突き上げが結構キツイ、けど、それもコペンちゃんの乗り味。

Atoda

2020.8.21

総評

Atode

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

春と秋はオープンカーがいい！

2020.8.17

総評

すべての電球はLEDに交換。（ハイビームは10000Lｍで爆光） ナビに連動したドラレコとETCとスマホ。 200Wのオーディオアンプ装着。 後ろセンター小物入れを切断してにウーファー装着。 後部...

満足している点

電動で手軽にオープン出来る

不満な点

室内が狭い

乗り心地

ショックはノーマルのままだけど道路の凹凸でドラレコが衝撃を感知しよく反応するからノーマルでも固めだと思う。

初めて買った　２シーター

2020.8.12

総評

良い車です。

満足している点

何時まで経っても　ナイススタイルです。

不満な点

特に無し。

乗り心地

-

過去最長所有～８周年

2020.8.5

総評

95点

満足している点

オープン最高 維持費激安(*‘∀‘) スポーツはMTに限る 高回転エンジン大好き 息子とドライブ

不満な点

7年超えたあたりから天井のキシミ音がスゴイ。 バラバラになって雨漏りしそうで怖い

乗り心地

-

愛車と出会って半年！

2020.7.23

総評

やはり気楽にオープンクローズできる点がいいです。 CVT楽ちんです。 D-SportのGTシフターを取り付けたので、マニュアルモードの操作も気に入っています。

満足している点

オフィスビルの機械式駐車場の為、出し入れの時簡単にオープンクローズが出来て便利です。 以前所有していたＳ６６０の時は幌を外すのに一旦降りてフロントのトランクに納めなくてはならなく大変でした。 意外...

不満な点

ビルシュタインの足回りがS660より固く舗装の悪い道ではバタバタします。 最初はブレーキのタッチがプアーに感じましたが慣れました。（効きは悪くない)

乗り心地

舗装の悪い道路はバタバタ跳ねます。 特にゼブラゾーン（ちょっとアスファルトが盛り上がった横線が続く坂道やカーブ)では閉口してます。

小さい、低い

2020.7.15

総評

軽四に乗るのは初めてで他の車に乗った事が無いので、比べ様が無い。 自分的には楽しく乗ってます。

満足している点

ボタン一つで2～30秒で簡単にオープンになる事。

不満な点

オープン時に荷物室が非常に狭い。

乗り心地

慣れるまではちょっと硬めで違和感はあると思う。

１３年経っても、乗り込む度に新鮮な気持ち

2020.7.13

総評

好き嫌いは分かれるでしょうし、FFがどうだこうだ、リアがドラムだという人がいますが、乗ってみるとそんなこと、全然関係ないってわかります。 運転手である自分を中心に、ノーズがカーブの先に向かって切れ込んで...

満足している点

戦闘機のコックピットのような狭さ。手を伸ばせばすべてか届き、乗り込むと五感が研ぎ澄まされるような気がします。 乗り心地、運転フィールはすべてダイレクト。 とにかくきびきび。 一方、オープンにすると、...

不満な点

駐車場で、他の車の陰にかくれてしまい、見つけづらい。たとえ隣が軽自動車でも、まず隠されてしまい、見つけづらいです。 あと、かわいいせいか（親ばか？）、郊外の広いスーパーの駐車場で、どんなに端っこに停めて...

乗り心地

ロードノイズはほかの軽はもちろん、小型（フィットとか）よりよほどしません。（そのかわり上からの音はうるさいです。慣れましたが…） 乗り心地は、ゴーカート。 でも、タイヤとショックでだいぶ変わりますね。

CVTでも走りは凄い

2020.7.12

総評

コペンと言えば5MTだと思っていましたがCVTは扱い易く乗っていて楽しいクルマですね！ CVTが標準になるのも分かる気がする。 注意点としてはCVTにはLSDが装備されていなくて5MTにはLSDが標準...

満足している点

・CVTの変速に違和感がない ・パワーバンドの維持が楽に行えるのでMTよりもパワーがあるように錯覚する ・ボディ剛性が高く挙動が穏やかで扱い易い

不満な点

・シートの座高が少し高く感じる ・天井が低いので圧迫感を感じる ・CVTなら全て同じかもしれないが、連続した複数回の変速操作と2500rpm以下での変速操作を受け付けない

乗り心地

乗り心地はいいですね。 スポーツ走行にも耐えられる感じですけど、街乗りしていても不快な感じが無いです。 ショックの効かせ方が上手いのか衝撃のいなし方が凄く上手いです。 静粛性と振動に関しては軽自...

遊べるし使える♪面白いクルマだねぇ（＾▽＾）v☆

2020.7.11

総評

趣味性・特殊性を強く打ち出しながらも、利便性も備えて日常でちゃんと使える。 ニッポンのクルマ造り技術のひとつの結晶ではないかと、、ちょっと言い過ぎか。。(笑) あと、GRチューニングは通勤の運転すら楽...

満足している点

軽オープンスポーツというかなりレアなジャンルのクルマですが、電動ハードトップの面白さや意外な程に容量のあるトランクなど、日常生活でも十分に「使える」機能も満載。 更に「GRスポーツ」ならではのデザインや...

不満な点

ステアリング調整にテレスコピック調整が無いこと。 シートの調整幅が少ないこと。 シートベルトが絶妙に首筋を攻めてくること。

乗り心地

納車直後は硬さも感じましたが、走っているうちに段々馴染んでくる感じです。 ちょっと大袈裟かもだが、まるでレーシングカートを大きくしたかの様な、ハンドリングのダイレクト感があります。 高速道路での安定感...

最高の車！

2020.7.1

総評

悪い点は随時改善しているのであと、加速が何とかなれば満足です。

満足している点

ツーシーター、オープンカー、意外と荷物詰めるとこ、フォルム

不満な点

加速が悪い、純正フォグ、室内灯が暗い、

乗り心地

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MerryⅣ デビュー！（1年たつけど）

2020.6.30

総評

昨年まで27年間乗り続けたダイハツ リーザ Leeza（MerryⅢ）の後継車となった初代コペン（MerryⅣ）。中古で購入して、あっちを手直しこっちを交換しながらやっと1年。まだまだ充分乗りこなせている...

満足している点

何よりもコペン最大の特徴、ルーフオープン！暑くても寒くてもオープンがデフォスタイル。

不満な点

まだこれからのお付き合い。今までだいぶ弄りましたが、直せるところは手を掛けてクリアして行きたいです。

乗り心地

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購入して満足のいく車

2020.6.29

総評

ホンダS６６０は荷物が積めない、電動オープンではない、の理由から眼中になし。軽オープンとしておすすめです。

満足している点

コンパクトオープン　電動、ハードトップ、シートヒーター付、荷物も積める、旅行も行ける。ゴルフバッグも積めて。燃費もそこそこ（１５〜１６km / L ハイオク入れてます）文句なし。

不満な点

特になし

乗り心地

段差でルーフがガタガタいうが、仕方ないと思う。Sではないのでレカロシートは付かないが、まずまずのホールド性あり。サスペンションは固め。

小さくて運転しやすい

2020.6.25

総評

一人で街乗りに使うと良いと思う。

満足している点

アフターパーツもたくさんあって、いろいろ変えられるところ、パーツが安い。

不満な点

二人乗り

乗り心地

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コペン、丸４年になります！

2020.6.23

総評

車両のもつ特徴を考慮すれば、価格は納得いくものです。フルオープン機能、走行性能、燃費等々を加味すれば十分満足出来ます。 今は、このクルマに巡り会えて感謝しています。

満足している点

それはもう軽オープンカーとしての魅力でしょう！ 取り回しが楽で、燃費も悪くないので、普段の足として、趣味のクルマとして、ドライブを楽しむツールとして、様々な表情をもつクルマです。

不満な点

内装の質感がイマイチです。特にシフトゲートパネルは純正のままだと、 ・・・ちょっと悲しいですね(^_^;) 純正ステアリングは悪くはないのですが、若干細めだったのでLeatherCustomFIRST...

乗り心地

私の車両はノーマルグレードです。Ｓグレードを試乗したことがないので分からないですが、ノーマルでも堅めではありますが、私には心地よいです。 ＧＲは総合的に良いとの評判ですが、サス、補強、ステアリングのセッ...

L８８０k

2020.6.23

総評

オープンして走る時最高です

満足している点

小回り最高

不満な点

無い

乗り心地

乗り心地は諦めてます

初のオープンカー

2020.6.19

総評

意外とトランクも大きく使い勝手は悪くないです。

満足している点

屋根が開くこと！

不満な点

特になしですが、狭いくらいかな~？

乗り心地

タイヤが硬いので乗り心地が悪い。