現行のコペンCEROのチューニングについての質問です。 現在dスポーツから出ているスポーツECUを装着しようと考えています。

Question

公式サイトの適合を見るとエアタンクの有り無しや年式、mtかcvtによっていくつかのラインナップがあります。
そこで自分の車体の初年度登録は2017年6月なのですがエンジンルームにはエアタンクが付いていないです。
どれを選ぶのが正しいのでしょうか。
もちろんお店に任せたり会社に問い合わせるのがベストなのは理解していますが日中問い合わせや持ち込みできるような環境では無いためここでの質問をさせていただきます。

補足、cvt車です。

Answer 1

こんにちは。
まずは自分の車の状態に合わせてエアタンクなしバージョンECUが良いと思います。
ただ、エアタンクはダイハツディーラーで売ってますし、取り付け図も頼めば普通に貰えますので自分でつければタダです。部品代は確か２０００円位だったかと。その場合は、エアタンク取り付けを見越してエアタンク有りバージョンにすれば良いと思います。

ちなみにエアタンクレスだったので、付けましたが外しました。理由は遅くなるからです（笑）

Answer 2

先代コペン乗りです。DスポーツのECUが、ヤフオクやメルカリに何故沢山出品されて居るのか考えた事ありますか？無いと思いましたますが、DスポーツのECUに替えてレブリミットまで回したらエンジン終わりますよ…。レブリミットキャンセラー付いています。回して良いのは、6500回転位に押さえ無いとまちがっても、9000回転まで回りますが、回すとエンジン終わります。良く考えて下さいね。回さないよと思っても回りますからよっぽど気を付けて走って下さい。自己責任で、取り付けましょう。お勧めは内緒、ヤフオクとかに出ないメーカーのECUは、それで満足しますから、誰も手放さないですよ。