F1ってあんなに金かけてるのにノーマルのコペンやS660とほぼ同じ車重ですよね？ヘッドランプや助手席、エアバッグやエアコンまで積んでその重量なのにF1はなんでそんなに重いんですか？

Answer 1

まず、最低重量が決まっています。
何故なら、平均速度２００キロ以上で走っています。軽くすればするほど、
宙に舞ってしまいます。それを押さえるためには、フロント、リアにもっと大きなウイングやスポイラーを付けなければいけません。
そうすれば、マシーンの接触もしやすくなりますし、当たって砕ければ大量の破片も飛び散ります。危険ですよね。
なので、程良い重量があるんですね。

Answer 2

F1の展示とか見た事ありますかね？
コペンとかS660とは比較にならないぐらい大きいですよ。
リアタイヤの太さなんて、比較したら笑っちゃうぐらいですw
実際横に並べたらキッザニアで使う車？ってぐらいのサイズ感ですから。

Answer 3

大きさが全然違いますよね

Answer 4

規定の最低重量だから。

Answer 5

コペンやS660は保安部品や快適装備をすべて外しても380キロで走れないし、クラッシュしたらペッチャンコだがｗ

軽スポーツにあんなでっかいウイングやハロはついてる？タイヤのサイズとか比べたことある？
F1は全長5ｍ以下、幅2ｍ以下。軽は全長3.4m以下、全幅1.48m以下。
サイズすら違うじゃん。

速く走るためとドライバーの安全のために重くなっている。

Answer 6

各チームからもクレームが来ていますけど、最低重量がルールで決められているので仕方が無いんですよね。
来年から800㎏になるんですよね。

不要な軽量化競争は強度不足からの事故を誘発すると軽量化は禁止されていますね。
ルマンでも以前は事故がありましたが軽量化をし過ぎると空気の少しの流れの変化で事故に繋がるので、危ないのは危ないですね。


技術で気には全然、500㎏代も可能だとは思うんですが、そこを800㎏に設定するのは安全面のためってことでしょうね。

Answer 7

640kgという最低重量がレギュレーションとして存在してるからです
640kgという重量ギリギリに作るのでレース後には最低重量を下回るなんてこともあります