ダイハツ コペン のみんなの質問 (解決済み) 70ページ

• 初サーキットでタイヤの質問です。 初めてだし、運転も上手くないのでアジアンタイヤで走ろうと考えています。 オススメのタイヤがあれば教えて欲しいです。 ちなみに今はナンカンのns2rで走ろうと考え...

  2023.6.5

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  84

  ベストアンサー： 実際に880コペンと33スイスポにサーキットと言うか草レースレベルですがNS-2Rを履かせています。まだ若くグリップ走行でコンマのラップタイムを競うような走行会ではネオバやポテンザを履かせていましたが もう30過ぎて昔を忘れない程度に流してるのでこう言うアジアンタイヤで充分です。 下の方の回答にある様に高負荷による熱ダレは国産ハイグリップに比べると耐久性は低いのですが、逆に車の特性を覚える ...

  続きを見る

• 自動車のバンパー修理費について質問です。 道に落ちてた枝木を踏んでしまい、フロントバンパーの底部分を擦ってしまいました。上から見る分では分かりづらいですが、納車したばかりともあって気になります。 オ

  2020.9.22

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  187

  画像あり

  ベストアンサー： ＞また、自分でも修理できなくもないんでしょうか？ ＞ちなみに車種はコペン セロです。 やるだけ時間の無駄です。 コペンなんて地上高が低い車なのですからそれなりの運転をしなければ、再度擦りますよ。 コペンの地上高は把握しています？？ 国産車の中で一番低いと言っても過言では無いでしょう。 地上高が低いのですからコンビニの段差、立体駐車場の上り坂等も注意しなければなりません… 地上高が低...

  続きを見る

• ダイハツ コペンL880Kのエアコンの吹き出し口にブースト計を付けたいのですが、計器は何Φがベストですか？

  2023.5.29

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  40

  ベストアンサー： 60パイの物を使ってエアコンの吹き出しをメクラして削って平面を出すやり方が定番ですが JB64ジムニー用のエアコンリングを隙間埋めアダプター代わりに使ってるお客さんが居ました コペン側の吹き出し口にピッタリはまって、メーターが顔を出して隙間が埋まる丁度いい大きさらしいです。

  続きを見る

• L880K型のコペンのブレーキパッドを、L350S型のターボのタントに流用出来ますか？

  2023.6.3

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  10

  ベストアンサー： ディスクローター系が違うので流用不可です。L880Kのパッドが流用出来るのはL175Sムーヴのターボグレード、2代目bB、ブーンX4、ストーリア、YRVだったはずです。

  続きを見る

• 2010年式コペン、90000㌔走行、マニュアル車。ニュートラルから１速に入れると「ガガッ」と鳴る。バックは鳴らない。他のギアから１速は鳴らない。原因や対策を教えていただけませんか。

  2023.6.1

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  17

  ベストアンサー： クラッチ板の交換はしていますか？ それが減っているか１速のシンクロが悪いのか と思います。 対策は部品交換です。

  続きを見る

• コペンやロードスタークラスのスポーツカーを購入し5～6年ほど保有する場合どのくらいの貯金額が必要になるでしょうか。

  2023.5.30

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  77

  ベストアンサー： 貯金とかだと収入によるから定職なら必要ない ざっくりなら１００万あればエンジン吹っ飛んでも安心くらい NCロードスター所有してました ■オープンカーだからという故障は屋根くらいです 電動は２０万コース ホロなら１０万 車検やタイヤ・細かい異常くらいなら平均すれば毎年２０万あれば安心です ＋保険やガソリン駐車場などは人によりすぎるため別途自分のをプラスする

  続きを見る

• オープンカーってバイクみたいに楽しめますかね？ バイクの外を走ってる風の当たる爽快感が好きです。ただ125ccなので高速に乗れません。あとやはりバイクはいずれ怪我する気持ちがあるので将来的には車...

  2023.5.26

  解決済み

  回答数：

  15

  閲覧数：

  190

  ベストアンサー： 私は以前はバイク乗りだったけど今はオープンカー乗りです。 バイクやめたのは ①事故った。とにかくどれだけ安全運転しても道路上では車から見落とされがちで知り合いも含め事故ると命や大けがにかかわる。 ②とにかくヘルメットがうざったい。髪型崩れるし蒸れるので髪の毛に悪い。バイクのほうが解放感が・・という人もいるけどヘルメット越しすべてはヘルメット越しになってしまう。頭部に風を感じることはできな...

  続きを見る

• コペンLA400を新車で買った時に、ウェブのオーナーサイトにログインするためのカードと一緒にもらった箱入りの白い冊子ですが、もらって喜ぶ人いますか？ そろそろ捨てようかと思ってますが カードはI...

  2023.4.15

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  26

  ベストアンサー： 捨てるくらいなら とりあえずヤフオクやメルカリにて出品してみては？

  続きを見る

• まぁまぁ楽しめる軽自動車を教えてください。(4人乗り) 走り屋じゃないですし、遠出とかもそこまでしませんが、性能、燃費、価格等、軽自動車を買うなら(中古・新品どちらでも)おススメはありますか？詳...

  2023.5.19

  解決済み

  回答数：

  11

  閲覧数：

  256

  ベストアンサー： 迷わず アルトワークス（HA36S）をお勧めします。 車両重量が軽く、ＦＦなら 670 ～ 690 kg なので、速い上に燃費も良いです。 現行コペン Ｓ の重量は 850 ～ 870 kg なので、180 kg も軽いことになります。 軽自動車で 180 kg の差はかなり大きいので、体感的にも違いを感じると思います。 アルトワークス は、軽さが効く速さのおかげで、狭くて曲がりくねった...

  続きを見る

• 過去の迷車、AZ-1、ビート、カプチーノですが、加速、リミッター解除後の最高速、コーナーリング、ブレーキ、パワーやトルクなど体感的なものは、現代の車のS660やコペンに比べて劣りますか？

  2023.5.22

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  586

  ベストアンサー： コーナリングはMRで16インチの195履いてるS660が有利です 64馬力の軽で16インチの195履いてるから加速は不利です ブレーキはどれも大差なし、充分止まります 最高速はどれも大差なし、180前後 加速は旧車は低回転がスカスカで高回転まで回すことで パワーを絞り出しています、回さないと力を発揮できません 現代の車は逆で低回転のトルクがあり、旧車程高回転まで回りませんが そんなに回さ...

  続きを見る

ダイハツ コペン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。