【ダイハツキャスト一部改良F-84】 2015年9月9日に発売されたムーブプラットフォームを共有する軽自動車「キャスト」シリーズが2016年6月20日一部改良&アクティバとスタイルにレザー調シー

Question

トを採用し上質感をアップグレードした特別仕様車「プライムコレクション」の発売を発表。キャストシーリーズ、スタイル/アクティバ/スポーツ共通の主な改良点。4WD駆動方式のロードクリアランスを高く設定し、積雪時の走破性を向上。ロードクリアランス設定はそれぞれ「アクティバ 180mm」、「スタイルとスポーツ 150mm」。助手席シートヒーターをキャストスポーツと特別仕様車に標準装備。それ以外のモデルウォームパックのオプション設定となる。
⬛特別仕様車
アクティバ&スタイル プライムコレクション 特別仕様車を設定。ベースグレレードは「Ｇ“プライムコレクションSAⅡ” /Ｇターボ“プライムコレクションSAⅡ”」。
⬛特別装備内容
レザー調シート
インテリアアクセントカラー
センタークラスター
ドアアームレスト
純正ナビアップグレードパック付き
UV&IRカットウィンドウ
スーパークリーンエアフィルター
運転席&助手席SRSサイドエアバック付き
運転席&助手席シートヒーター標準
プライムコレクション販売価格
トランスミッションは全グレードCVTのみの設定。
アクティバ プライムコレクション特別仕様 ガソリン車 1,479,600円(2WD) 1,609,200円(4WD)
アクティバ プライムコレクション特別仕様 ターボ車 1,582,200円(2WD) 1,711,800円(4WD)
スタイル プライムコレクション特別仕様 ガソリン車 1,479,600円(2WD) 1,609,800円(4WD)
スタイル プライムコレクション特別仕様 ターボ車 1,582,200円(2WD) 1,706,400円(4WD)
スタイル / アクティバ 改良内容
ルーフとリヤスポイラーをボディと異なるカラーリングに仕上げる「Dラッピング」に2015年東京モーターショー出品時にカラーリングされた「ヘアライン調/シルバー(スタイルのみ)」新しいカラーを追加。また「カーボン調・ワインレッド」カラーを選べるようになり、Dラッピング2トーンカラーの選択を1種類から3種類に拡大。インテリア・アクセントカラーに「ピンク(スタイルのみ) / レッド(アクティバのみ) / ネイビー / ブラック / ホワイト」の4色を追加。従来の3色と合わせると7色から好みのインテリアカラーリングを選択できる。
⬛ダイハツキャスト
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1630 3395x1475x1600
ホイールベース(mm) 2455
車両重量 700kg 850kg/5MT 870kg/CVT 830kg/6MT 850kg/CVT
定員 2名
ガソリン車 エンジン 0.66リッター直列3気筒DOHC (KF型) 最高出力 52ps/6800回転 最大トルク6.1kgf.m/5200回転
ターボ車 エンジン 0.66リッター直列3気筒DOHCターボ (KF型) 最高出力 64ps/6400回転 最大トルク9.4kgf.m/3200回転
駆動方式 2WD 4WD 2WD 4WD 2WD 4WD
ターボ車 JC08モード燃費(km/L) 27.0 25.0 27.0 25.0 24.8 24.6
ガソリン車 JC08モード燃費(km/L) 30.0 26.8 30.0 26.8 –
トランスミッション CVT
http://car.kurumagt.com/2016-la250s.html
【質問1】皆さんは一部改良後のキャストだったら、『キャストスポーツ』,『キャストスタイル』,『キャストアクティバ』,『キャストプライムコレクション(特別仕様車)』どれに乗りたいですか？
【質問2】選んだ理由を教えて下さい。
【質問3】キャストの改善してほしい点はどこですか？

Answer 1

【質問1】
キャストスタイル シルバー色

【質問2】
ハスラーとN-ONEを足して割ったようなデザインは支持しないが、キャストスタイルのシルバー色は落ち着きがあって良い。

【質問3】
ムーブと比較して割高感があるので「X」グレードにもターボの設定が欲しい。それと全てのユーザーがスマートアシストを必要としないことを考えて、スマートアシストを自由選択にしても良いのではないか。