ロードバイクを二台縦置きで（前後輪外して）車載する前提で、ダイハツのキャストアクティバとスズキのハスラーを検討しています。 乗せやすさや手入れのしやすさから、主人はハスラーのター

Question

ボ車希望なのですが、私はダイハツのキャストアクティバが好みです。

ネットで探してもハスラーに車載しているページはよく見かけるのですが、キャストに車載しているページはほとんど見かけませんし、ハスラーをお勧めしている人が多いようです。

乗り心地がいいと言うコメントや、見た目の可愛さから、キャストに惹かれるのですが、実際にキャストに二台車載されている方いらっしゃいましたら、使用感を教えてください。

なお、ハスラーも一時期良いなとは思っていたので、ハスラーの方がいいよと言う方からのコメントもお待ちしています。

また、ファミリーカーとしてもいずれ使えたらいいなとは思います。

よろしくお願いします。
※もっと車載しやすい車があるのは存じておりますが、今回はあくまでこの二台でと言うことでお願いします。

Answer 1

その２択なら当然ハスラーのほうが広く、そういう用途向けに作られているのでお勧めになります。

現状、軽はウェイク、ハスラー、Ｎ－ＢＯＸの３強で、次に来るのがムーブキャンパスですから、キャストは厳しいでしょう。
（この３強でも縦置き２台は厳しいかなって感じですよ）

質問者からのお礼コメント

軽の車内の広さの情報も交えて回答いただけ、参考になりました。

ハスラーでいこうと思います！

ありがとうございました

Answer 2

キャストはリアシートを畳むと一応フラットになるが、ちょっと前が高くなるな。

ハスラーは完全フラットだな。

この差はデカいぞ。

まぁシート部に段差が無いから積めん事も無かろう(他人事だし)

前座席を少し前にすれば、何とかロードのハンドルがヘッドレストに食い込む形で車載は出来るやろ(狭いが邪魔にはならんハズ)

後は天井だな。

キャストは結構後部座席のヘッドクリアランスが無いからな。

シートポスト外さんと乗らないかも。

まぁそれも経験だ。

ispなら…

諦めてキャリアだな。

Answer 3

サイクルキャリアで外積みしたら何でもいいと思います。

ただ、今回の一番の目的は何か？って言うと
「ロードを2台、中に楽に積みたい」って事ではないでしょうか。
であれば、ハスラーって事になるのではないかと。

見た目を一番にするならキャストにして、あとから
「積めなかったね（積めたけど大変だね）」となった際に
キャリアを使うつもりならそれでもOKと思います。

Answer 4

現行のタントカスタムでも写真の感じです。

運転席以外は畳まないとたぶん積めません。

あとは、車外にキャリアを付けるくらいですね。