ダイハツ アトレーワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ アトレーワゴン 新型・現行モデル
349

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.3
燃費
2.7
デザイン
4.1
積載性
4.6
価格
3.2

総合評価分布

星5

120

星4

136

星3

66

星2

23

星1

4

349 件中 1 ~ 20 件を表示

  • takun1111 takun1111さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    運転席狭いけど寝るには最高!

    2024.7.17

    総評
    車中泊には最高! 運転席が狭いのは△
    満足している点
    後ろは大人2人がまっすぐ寝れる 乗り心地も思ってたほど悪くない
    不満な点
    運転席足元が非常に狭い 足が大きめだからアクセルとブレーキの間隔が狭くて怖い
    乗り心地
    後ろは板バネだけど思ったほど悪くない 気にならない程度

    続きを見る

  • まさ0733 まさ0733さん

    グレード:カスタムターボ RS Limited(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    321G アトレーワゴン

    2024.12.18

    総評
    小回り聞いて、よく走って、荷物がたくさん積めて満足です!
    満足している点
    ボンネットが短く、扱いやすく意外に後ろが広い!
    不満な点
    エンジン音が気になります…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • トッタブ トッタブさん

    グレード:カスタムターボ RS(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    道具くるま

    2024.12.9

    総評
    燃費さえ気にしなければ普段使いにはもってこい出す
    満足している点
    4人乗っても沢山積める、ハイルーフなよで長物も積める、シートを倒せばマウンテンバイク等はそのまま積める冷房もよく効く坂道もよく走ります
    不満な点
    燃費が悪い10〜11km/l インパネの小物入れが中途半端で使いにくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 鉄人弐佰弐拾参号 鉄人弐佰弐拾参号さん

    グレード:カスタムターボ RS“リミテッドSA III”_4WD(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    悪くない。

    2024.11.24

    総評
    広さが欲しいけど維持費を考えるとかなり効率的に良いかも?
    満足している点
    荷物を載せたまま4人が乗れます。
    不満な点
    乗り心地は仕方ない。燃費は後少し頑張って欲しい。
    乗り心地
    このクラスはストロークが不足するし重心が高いからこんなものか?

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  • おまつの介 おまつの介さん

    グレード:ツーリングターボ(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    扱いやすく良く走る

    2024.11.21

    総評
    荷物を満載でも、4人乗車でも、ワインディングに高速道路に、本当に良く走ります。 荷物も良く積めるし、リアシートのスライドはかなり幅があるのでその辺のミニバンに劣らぬ後席のスペースに乗られた方は皆「広い」...
    満足している点
    ライバルには無い、大胆なラインのフロント周りデザイン。基本の線はあのジウジアーロが引いているらしい、飽きがこないデザインです。 ターボの効き方が素晴らしく、トルクがあるので山道もグイグイ登ります。 高...
    不満な点
    車重があるので若干スタート加速はもたつき感じます。 日常で使用するのには問題なし。 ですが急坂の発進はさすがにパワーが足りず、たまに冷や汗かきます。 シートの角度があと1ノッチ、シートスライドがもう...
    乗り心地
    2000年頃の軽ですので、乗り心地はそれなりです。 1人で乗っている場合はやはりリアに若干の突き上げを感じます。 フロントシート下のエンジンなので夏場はシートヒーターが勝手に効きすぎる(笑)

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  • ipumaru. ipumaru.さん

    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    1

    よく走ってくれます。

    2024.11.20

    総評
    200000㎞超えたけどまだまだ走ってくれそうです。 大事に乗りたいと思います。
    満足している点
    ターボ車なので、よく走るところ。
    不満な点
    燃費が悪いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • d3style d3styleさん

    グレード:カスタムターボR_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    悪くないですよ

    2024.9.25

    総評
    何度も思う事は、やっぱり可も無く不可も無い車ですw
    満足している点
    長い間売られていたモデルなので型落ち感が少ないですw
    不満な点
    経年劣化が著しく、あちこち壊れますw
    乗り心地
    こんなものでしょ…

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  • TIDECROSS TIDECROSSさん

    グレード:カスタムターボ RS “リミテッド SA III”_4WD(AT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    積載能力と居住性のバランス

    2024.9.24

    総評
    320G(前期型)からの乗り換えにつき、前席より後ろは勝手知る環境(つまり同じ)なのですが、前席より前は何かと違うが、広さや機能性を比べると一長一短といったところ。 燃費は相変わらずといったところで...
    満足している点
    車体(軽)の割に積めるところ。
    不満な点
    前期・中期よりも前席の足元が狭い。スマアシ等の追加で仕方ないが、我慢できるレベル。 強制オートライトがうざい。強制で装着するならもっと賢いヤツにしてくれ(笑) パワースライドドアはニーズにより...
    乗り心地
    納車早々にテインの車高調を組みましたのであれですが、それまでの感じでは少ししっかり目といった印象。おかげで車高調を組んでも違和感はあまりなかったです。

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  • 由里照太郎 由里照太郎さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    車両バランスが良い

    2024.9.8

    総評
    良い
    満足している点
    荷物積載が楽
    不満な点
    ・燃費が良くない。 ・ヘッドランプに着雪が激しく夜間前が見えなくなって危険である、
    乗り心地
    普通

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  • ぜんこう ぜんこうさん

    グレード:カスタムターボ R_4WD(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ゴージャスな軽自動車

    2024.6.26

    総評
    家族お出掛けも楽しい
    満足している点
    車内が広いし積載量も満足度あります
    不満な点
    燃費かなぁ…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 杉下右京Z 杉下右京Zさん

    グレード:カスタムターボRS Limited(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    悪くは無いが前期型と比較してしまうと・・・・

    2024.5.22

    総評
    商用感があるのは嫌だけど荷物詰める軽自動車が欲しいっていう考えの人なら前期型より中期型の方が乗用車感があって良いかなと思います。 私は商用車よりの車が好みなので商用車感などは一切気にしません。 私みた...
    満足している点
    前期型S320G/S330Gと違って片側パワースライドドアが付いていて便利で、内装のデザインも前期型と違っても乗用車向けなデザインなので商用車感が無く気軽になれると思います。 仕様はほとんど同じなのでリ...
    不満な点
    これは私の変な意見ではありますが、前期型と比較しますと走っていても面白いって事はないです。 変速時の音や走行時のエンジン音などは前期型の方が面白いです。 ただ普通の人の目線で考えれば悪い点は高グレ...
    乗り心地
    ハイゼットと比べると乗りやすいと思います。

    続きを見る

  • 杉下右京Z 杉下右京Zさん

    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    ちょい悪おじさん雰囲気を求めるならコレ

    2024.5.16

    総評
    ハイゼットベースなので荷物の積載量は凄いです。 後部座席を畳めば尚更荷物積めます。 ハイルーフなので原付も積もうとすれば載せることも可能です。
    満足している点
    見た目がちょい悪おじさん風な所が好みです。 EFエンジンの音も個人的には好みです。 特に100キロ超えたくらいの音が好きです。
    不満な点
    私は気にしていませんが、 ハイゼットベースなので室内は商用車感があります。
    乗り心地
    箱型なので強風の時は風に煽られるので注意が必要です。 乗り心地はハイゼットカーゴと比較すれば足回りが少し違うので良いと思います。

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  • ssddanan ssddananさん

    グレード:カスタムターボ RS_4WD(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アトレーワゴン

    2024.4.20

    総評
    皆さん独自で色々個性を、関心です
    満足している点
    色々勉強になります。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yamagoyaoyaji yamagoyaoyajiさん

    グレード:カスタムターボ RS“リミテッドSA III”_4WD(AT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    降雪がある山村の足

    2024.4.14

    総評
    大きめの荷物も余裕で詰める。2頭の犬を散歩に連れて行く時も、広めの車内は有り難い。雪道や山岳路でも安心、力不足も無い。
    満足している点
    軽トラには及ばないが、積載量は十分満足。雪が降る山国なので、4WDターボは本当に有り難い。
    不満な点
    唯一の不満点は燃費かな?660で1tの車だから、諦めてはいますが…
    乗り心地
    5ナンバーアトレーなので、前車デッキバン から比較すればソフト。悪くない。

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  • ころ助SDX ころ助SDXさん

    グレード:カスタムターボR_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ターボがよく効く!

    2024.4.6

    総評
    室内も広いし、運転もしやすいし、販売台数が多いので、パーツがいっぱいあります。自分の好きなカスタム出来るし、楽しい車です😆✋
    満足している点
    NAよりよく走ります。室内も広いし、釣りしたり、仕事の道具積んだり、便利です。
    不満な点
    スライドドアのメンテを細かくやってやらないと、子供じゃ閉めにくそうになる所かな?
    乗り心地
    コーナーでロールするのはしょうがないけど、もう少し抑えられたらいいですねー。

    続きを見る

  • 柱間 柱間さん

    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    さまざま場面で活躍するマシン

    2024.3.30

    総評
    さまざまシーンで活躍するマシンです。
    満足している点
    車を使用する上のあらゆる面で、活躍します。 買い物、レジャー、など人や荷物の積み込みに困らないです。
    不満な点
    ボンネット開けても何も無いとこ。笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • s320ghei s320gheiさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    車中泊用

    2024.3.27

    総評
    荷室が広く何でもできる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ナゴヤン ナゴヤンさん

    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    もう古いかなぁ

    2024.3.16

    総評
    なるべくなら、末期型をお勧めします。
    満足している点
    バッテリーがシートの下に有るので、 点検が全て済む。 エブリイのように、荷室の下に有るのは、面倒ですから。
    不満な点
    何処からか、雨漏りをする。 運転席、助手席の床が濡れてますね。 ブレーキが弱い。 これでも、旧型(200系)よりは、マシなんですが。 持病の「エンジンのオイル食い」。 3か月で、レベルゲ...
    乗り心地
    シート下にエンジンが有るので、熱と振動が伝わる。 ハイゼットカーゴよりは、柔らかめのサスペンション。

    続きを見る

  • M1971 M1971さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    使いやすいです。

    2024.1.9

    総評
    趣味の釣りには、最高です。
    満足している点
    トランプに、最高です。
    不満な点
    特にないです。
    乗り心地
    テインの車高調ですが、最高です。

    続きを見る

  • きんべい きんべいさん

    グレード:カスタムターボ RS Limited(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    ダイハツ製

    2023.12.26

    総評
    移動式倉庫 動力はBEV化すべし
    満足している点
    ハイルーフと合わせて軽規格いっぱいの積載が魅力でパワスラが非常に便利
    不満な点
    夏は脹脛が汗だくになる 軽自動車特有だが夏場AC熱交換が弱く、ましてあの空間.....効くわけが無い フロントシート周りの収納は絶望的 軽箱は足元が構造上狭く洒落にならん 標準ルーフの設定が無い
    乗り心地
    悪い

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