ダイハツ アトレー ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

マイカー登録
ダイハツ アトレー 新型・現行モデル
235

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.6
燃費
3.3
デザイン
4.2
積載性
4.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

117

星4

84

星3

28

星2

1

星1

5

235 件中 141 ~ 160 件を表示

  • NOBU ATRAI NOBU ATRAIさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    遊びにマッチ!

    2022.9.10

    総評
    自身の趣味や遊びにジャストフィットの車です。細かな不満は多少あっても基本お気に入りの車です。
    満足している点
    コクピットの質感向上とCVT他走りの改善に燃費向上、そして何より広いラゲッジ空間
    不満な点
    ADBとか最新機能だけどオートライトの早点灯と合わさって早朝対向車からパッシングを受ける。あとシートとステアリングのポジション(角度)は再考願いたい。(手遅れやけど)
    乗り心地
    CVT音なのカ機械音が少し気になる。

    続きを見る

  • ひろ@赤福 ひろ@赤福さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ来ない

    2022.9.7

    総評
    7月頭に頼んだけど、年内に来ないかも…との事
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ss104 ss104さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    CVTの出来が良い

    2022.9.6

    総評
    室内も広く良くできた車だと思います。
    満足している点
    新型CVTのおかげか走りはスムーズです。比較的静かです。 また着座位置が高いので見通しが良く運転が楽です。
    不満な点
    スライドドアのポップアップ式リアガラスは、手動ハンドルで上下した方が良かった。 燃費は14km /lとあまり良くないです。ADBの出来も悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • NOBU ATRAI NOBU ATRAIさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    積載性

    2022.9.3

    総評
    私の使用用途にぴったりの車です。(普段使い、音響機材・楽器等運搬、釣り他)
    満足している点
    広い、充実装備、デザイン
    不満な点
    後席の座り心地
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 「商用者」 「商用者」さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    私の中では最強車!

    2022.8.28

    総評
    私は軽商用バンとして割り切って購入していますので、大きく不満な点は今の所ありません。 私の中ではタイトル通りです!! 楽しく運転したいですね。
    満足している点
    ・維持費など固定費が安いためコスパ面が良い。 ・走行性能はターボ付きエンジンなので、普通車からの買換えだか遜色なく走行出来る。 ・積載能力が高く、荷室は様々なシーンでアレンジ可能 ・見た目や内装は商...
    不満な点
    敢えて言うならば・・・、(全然許容範囲です。) ・エンジンが座席下なので、どうしても周辺が熱くなりやすい。(断熱加工すれば問題ないので。) ・後部座席の座り心地がどうしても悪いのと空間が狭い。(分かっ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • edgeless edgelessさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    いじりがいのある車

    2022.8.25

    総評
    意外と運転席も後部座席も広く家族で乗る車としてもイケる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • た ち た ちさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    軽初のFR CVTは走りも燃費も伊達じゃない!

    2022.8.25

    総評
    軽自動車初のFR CVTにより変速ショックもなく滑らかな加速と低燃費性能が素晴らしいです。室内の広さも横幅•縦幅•高さどれをとってもクラストップクラスです。車中泊やアウトドアも楽々です。
    満足している点
    ・広い荷室で室内高も高いところ ・軽バンにしては燃費が良いところ ・CVTによる安定した加速 ・追従型ACC ・黒を基調としたインテリア
    不満な点
    ・商用車のため仕方ないがリアシートがリクライニングができないところ ・リアシートの足元が狭いところ
    乗り心地
    箱バンのため現在の軽乗用車と比べると乗り心地はそこまでよくありませんが、ふらつくこともなく段差で跳ね上がりもそこまで気になりません。柔らかな乗り心地です。

    続きを見る

  • lanlan090090 lanlan090090さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    CVTがスムーズに

    2022.8.24

    総評
    レジャー向けにもオススメ
    満足している点
    軽バンでは最高
    不満な点
    アイドリングストップ 必要無いのでは
    乗り心地
    無荷重だと跳ねます 軽バンだから

    続きを見る

  • тaкa@снaп☆彡 тaкa@снaп☆彡さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    1

    ちょうど良い軽箱バン

    2022.8.23

    総評
    軽箱バンだよ。 荷物積んでなんぼや!
    満足している点
    軽箱バンなのに、 スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 全車速追従ACC等 が付いてる
    不満な点
    ここまで付けるなら、ブレーキホールドに電子パーキング欲しかったなw
    乗り心地
    軽箱バンに乗り心地なんて、求めます? 良い感じに跳ねます。 空気圧高すぎ。

    続きを見る

  • 軽茶虎 軽茶虎さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    後部座席 非公式ですが ありませんでしたので 荷物は沢山積めましたw

    2022.8.18

    総評
    人と違う車を 目指し 費用度外視していた時期でしたので そーゆー意味では満足でしたが 車体100万未満の中古車に カスタム費で2倍は 注ぎ込みすぎ たねw
    満足している点
    当時、メーカーでも発売していないアトレー羽付きミニバーニング(特注) は 自己満足ですが 地元でも注目度 高かったかな?w リアのガラスには 後に ステンドガラスシールを貼りましたがシールだと 知...
    不満な点
    ターボ車で そこそこスピードは 出ましたが 羽付きにしてからは 横あおり風で 高速道路走行は 危険と 隣り合わせでしたね汗
    乗り心地
    ローダウンは しなかったので 乗り心地は 普通でした

    続きを見る

  • ほないこか ほないこかさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    使い勝手が良い。

    2022.8.18

    総評
    軽バンは初めて乗りますがこんなに使い勝手が良いとは思っていませんでした。 今の所、最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • りゅうじゃぶろ りゅうじゃぶろさん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    帯に短し襷に長し

    2022.8.15

    総評
    1人で、仕事に使ってるので、まあ充分かなと思っております。 RSと違ってハンドルスイッチがないので、諸々の設定変更出来ないのがツラい所です
    満足している点
    CVTの燃費の良さに驚きですが、エンブレ効かないのだけがちょっと…
    不満な点
    後ろに荷物をしっかり積んで仕事回ってるんですが、内張りがある分荷室の幅が狭いと思う。 容量は増えたのかもしれませんが、カーゴと違ってアトレーだからなんでしょうか
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 秀親父 55 秀親父 55さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    最高の軽キャブオーバー

    2022.8.11

    総評
    4ナンバーで荷室が広いし、税金も安いし、 ACCやADBなどを搭載していて安全性能も備わっている。
    満足している点
    ACC(全車速追従式クルーズ)やADB(アダプティブドライビングビーム)搭載で安全性が先代よりも格段に成長した。
    不満な点
    リアサイドガラスの開き方。
    乗り心地
    4ナンバーとは思えないほど、良い乗り心地です。

    続きを見る

  • 八本松のヒロくん 八本松のヒロくんさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    特になし。

    2022.8.11

    総評
    運転席側のスラドア上部に有るガイドレールの外側にグリスが・・ ガイドローラ-を滑り易くするにはレールの中に給脂しないと。 新車を購入された方は確認を。
    満足している点
    車中泊をしながら着の身着のまま。
    不満な点
    納車二週間でオートライトセンサ-がバカに為り、 昼間でもライトが点灯してます。
    乗り心地
    意外に乗り心地は良い。

    続きを見る

  • ひこたけ ひこたけさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    乗車員のことが二の次すぎ、特にシートがダメだ…

    2022.8.7

    総評
    結論から言えば 軽バンなのに、日常を全部まかなう 圧倒的「広い」&「便利」を体感しずらい。 車両の動力的性能は新しいのでピカイチだが、乗っている人の快適性やメーカーからの気づかい装備はスズキエブ...
    満足している点
    ・ミラーが大きい ・ディスプレイオーディオの音質結構いい ・ウィンカーの音が ピコピコ→カチカチに変えられた ・キーレスゴー ・ブレーキアシストや追尾アシストがある ・エアコン性能がよい ・ラ...
    不満な点
    ・運転席シートの角度が「寝すぎ」 ・運転席シートのクッションが「柔らかすぎ」 ・ハンドル位置が「上すぎ」 ・シートポジションあわせると、 基本背中が空く ・左の膝がセンターコンソールにあたる (当...
    乗り心地
    振動は他の軽バンに比べて、圧倒的に少ないが シートが悪いので結果疲れる

    続きを見る

  • d.art-jr d.art-jrさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    荷室の広さと汎用性

    2022.7.31

    総評
    私の場合通勤でも使いますが主にキャンプや車中泊旅行などに使っているのでとても満足しています!
    満足している点
    キャンプなどで荷物がたくさん積める事と普通車並みの安全装備や快適装備がモリモリなのに標準装備なところが気にいってます
    不満な点
    今のところ満足していますがあえて言うなら純正以外で内外装パーツが少ないのでほとんどDIYになってしまうところでしょうか?
    乗り心地
    乗り心地は軽バンなのでそれなりです

    続きを見る

  • まめっちーず まめっちーずさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    車中泊出来るツールングカー?!

    2022.7.29

    総評
    ドライビングポジションの不満は、自作、工夫で有る程度解消される。 燃費についても、軽バンにしては優秀な方か。 (Nバンには負けるかも?) 不満もあるが、工夫し改善可能な点もある。 第三の動...
    満足している点
    荷室の広さ まさに第三の部屋 CVTによる高速巡航性能 静粛性(メーター読み100キロで3200rpm) 全車速追従クルーズコントロール(制御は不満だが、無いよりは良い) 切替式パートタイム4W...
    不満な点
    皆さん書かれているがドライビングポジションが決まらない ・チルト、テレスコの無いステアリング→ワッシャーかませて下げました ・フットレストが無いので左足側疲れる(自作で対策) ・シートバックがもう1...
    乗り心地
    静粛性も高く 商用車タイヤですが、不満なし

    続きを見る

  • アレックスとまぁ君 アレックスとまぁ君さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    外観エブリイ

    2022.7.28

    総評
    運転席、荷室、以外は退化
    満足している点
    -
    不満な点
    ハイゼットもアトレーもマニュアル車出して欲しい。 後ろの窓を電動化へ 後ろの椅子をフルフラットにこだわらずオプション選択できるようにして欲しい (4の基準だと無理だから5に戻した方が良い)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • -Naru- -Naru-さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    第三の居場所です♪

    2022.7.21

    総評
    燃費には不満ですが! ワクワクする車です(≧▽≦)
    満足している点
    セカンドシートを畳めば広い第三の居場所出現です\(^o^)/
    不満な点
    燃費が(泣)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • レフティ名波 レフティ名波さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    これで十分。

    2022.7.10

    総評
    趣味性の高い車とは言えませんが、道具として考えれば非常に満足です。
    満足している点
    道具として日本の環境に合っている。荷物の積み易さで言えば軽トラに劣るが、自分の使い方をトータルで考えれば満足しています。
    不満な点
    この車に限った事では無いがフィーリングの合わない自動制御類。個人的にはすべて要らない。
    乗り心地
    古くなったバモスに比べ、剛性の高いボディとタイヤのハイト違いによると思われるアタリの柔らかさ。

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

申込み最短3時間後最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

あなたの愛車、今いくら?
※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

申込み最短3時間後最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!

あなたの愛車、今いくら?
※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)
メーカー
モデル
年式
走行距離
あなたの愛車今いくら?