シトロエン C5 ブレーク 「他には無い乗り心地で、良いシートに座りド...」のユーザーレビュー

他には無い乗り心地で、良いシートに座りド...

2002.9.5

総評

他には無い乗り心地で、良いシートに座りドライブできる。
噂どおりのトラブルもハイドロの乗り心地と、滅多なことでは同じ車に合うことのない数の少なさで帳消し。ボディの剛性もまずまずのように思えるし、軽いハンドルも不安になるような物じゃない。メカニズムなんかに一切関係のない家の女房は「軽くて、運転しやすいいい車」と言っている。と、言うことは車としては結構いいのかも。

満足している点

噂どおりのハイドロの乗り心地。こいつはいい。
マンホールの蓋も気にならない。
装備の豪華さ（ヨーロッパ車としては）ただし、質感は・・・。
ステアリングやアクセルが軽く扱いやすい。
シートはやはり日本車には無い、良さがあります。
ちょっとふんわりだけど腰から背中に吸い付くように座らせる。
前後共もう少し大きく、リアシートの背中が５ｃｍも高ければ最高。
室内も静かで、何より天井の高いのが一番。

不満な点

信頼性と、製品の（車の）品質に対する不安。
納車１週間、走行１２０ｋｍでハイドロからのオイル漏れ！（おやくそく？）
交換に必要な部品は日本に在庫なし。（部品は２週間で届くとのこと）トホホです。
ＡＴのプログラム。特に減速時の制御が低速の市街地走行にはマッチしていない。ただし、結構飛ばしているときは違和感がなかったりする。
発進時の1500RPM以下が使い物にならない。一旦走り出してからの同じ回転数は力が無い訳じゃない、これもＡＴのセッティング？。
みなさんご指摘の通りのスイッチ類のタイムラグや操作の無視。（全く知らんぷりする）日本車ならこんな出来で市場には出ないでしょ。
この辺が、シトロエンなのかな。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験