シトロエン C5 ブレーク 「アルファ信者でもシトロエニストになるハイ...」のユーザーレビュー

アルファ信者でもシトロエニストになるハイ...

2002.2.5

総評

アルファ信者でもシトロエニストになるハイドロⅢ。
意外とつまんなそうと思わせといてこれは奥が深い｡
家庭がある方は特にお勧め｡　子供が車酔いしてしまう方や体が痛くなってしまう方にはもっとお薦めです。　
後部シートを倒せば長さ１８０ｃｍの空間ができるので､ごろ寝もランチも可能?（今度試そう）ワンボックスには少し抵抗があったけど､これはぜんぜんＯＫ！（かえってワゴンのほうがかっこよく見えるかも）
以前ＢＸに乗っていた人も最初はふーんって感じでしたがこいつは出来がいい｡全体的にしまって扱いやすいとの事。　
心配なのが信頼性｡　アルファの時より初期トラブルはないものの、こまかい部品（私の場合、床のロックファスナーやカーゴネット）は品質が今ひとつなのであとでドカーンと壊れないかが心配｡（けど部品は安そうだし､これを気にしちゃいけない）

満足している点

快適な室内空間と静かさ　
長時間（特に高速）乗ってても疲れないハイドロの乗り心地と安定感　
一見ドンガメ風だか踏めば答える静かなエンジン　
コーナリング中にロールを制御してくれるので澄ました顔して国産をカモレるところ（要するにコーナリングは意外と早いし楽しい）　
体を包み込み､ホールド感もあるシートの出来のよさ　
いたるところにある収納スペース　
あっという間に効くエアコン（真夏はどうなのかはわかりませんが）
荷物の事も考えたガラスハッチと後輪車高調節機能　
このデカさと装備で安く抑えられた価格

不満な点

デザインはいいがナビなんかつけたらダメって言わんばかりのインパネ
専用オーデォオでカセットしかないところ（多分使う事はないだろう）
ペダルポジションの悪さ（いまだに右足は慣れない）　
たまに学習を忘れてしまうＡＴ
ゲート式なのにずるずるっと移動するシフトレバー（以前マニュアルから勢いあまってリバースまで行った時はさすがに焦った）
いまいち存在感がないところ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験