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クライスラー 300C 2010年6月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.3 (レビュー件数 65件)

アクセス数
ランキング
954
車体寸法
(全長×全幅×全高)
5010×1890×1490mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 3517〜5654cc

概要 300C

ECOランプを新設

インストルメントクラスターに、ECO運転の目安になるECOランプが追加された。また、アルミホイールや、ステアリングのコントロールボタンのデザインなどに変更が施されている。(2010.5)

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)

グレード一覧 3グレード 300C 2010年6月一部改良

グレード名 3.5(左ハンドル)(AT) 3.5(AT) 5.7 HEMI(左ハンドル)(AT)
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新車価格(税込) 398.0万円 475.6万円 582.8万円
発売年月 2011年1月 2010年6月 2010年6月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-LX35 ABA-LX35 ABA-LX57
トランスミッション フロア5AT フロア5AT フロア5AT
ハンドル
全長×全幅×全高 5010×1890×1490mm 5010×1890×1490mm 5010×1890×1490mm
車両重量 1760kg 1750kg 1890kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/60R18 225/60R18 225/60R18
タイヤ(後輪) 225/60R18 225/60R18 225/60R18
過給器 なし なし なし
総排気量 3517cc 3517cc 5654cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 68L 68L 72L
燃費(10.15モード) 8.3km/L 8.3km/L 7.1km/L
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
249(183)/6400 249(183)/6400 360(265)/5100
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
34.7(340)/3800 34.7(340)/3800 53.8(528)/4300
最小回転半径 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 300C 2010年6月一部改良

レビュー 総合平均評価 4.3点(65件) 300C

  • クライスラー300C

    評価:

    5.0

    ☆shrimp☆ さん 2020.4.29

    グレード: 3.5_LHD(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    3.5Lなんだけど、燃費はいいし、パワーも十分! クライスラー・300Cは、新しさとクラシカルなスタイリングが融合したクライスラーブランドのフラッグシップモデル。ロングノーズにショートデッキ、大径18インチホイールを履いた、5mを超えるビッグボディに後輪駆動を採用する。5.7L V型8気筒OHV HEMI(340馬力)エンジン+マニュアル感覚のオートスティックドライバーセレクタブルレンジ機能付5速ATと、3.5L V型6気筒OHC(249馬力)エンジン+4速ATを搭載する。V8は、可変シリンダーシステム(MDS)を採用し、パワーを必要としない場合には4気筒を停止することで燃料消費量を抑える。バリエーションは、排気量毎のモノグレード。インテリアは、ライトシルバーの盤面にクロームトリムリングを施した4連メーター、センタースタックのアナログ時計、エアーコントロールとラジオにいたる細部まで高級感を味わえるように配慮したデザイン。また、5.7Lモデルのセンターコンソールには高級レザーと本木目で仕上げらたシフトノブが配置され、ドライビングプレジャーを高めるゲートシフタートランスミッションを際立たせている。オーディオは、インフィニティ製ハイパワーアンプと、サブウーハー付ボストンアコースティック製7スピーカーを備える。安全装備では、ABS、ブレーキアシスト、TCS(オールスピードトラクションコントロールシステム)、ESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)を装備し、すぐれたアクティブセーフティを実現。サイドカーテンエアバッグ、フォースリミッタープリテンショナーフロントシートベルトなども標準装備され、乗員の保護性能を高めている。左ハンドルのみの設定。

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  • Dレンジに入れると?スモールライトが付きp に戻すと消える?なぜでしょうか。m(_ _)m

    評価:

    5.0

    クライスラー萌華 さん 2017.11.26

    グレード: 3.5_RHD(AT_3.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    最高です(///ω///)♪カッコえいですね💞💐💐💯

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  • 意外と日本車に近い?!

    評価:

    4.0

    0ki さん 2017.7.7

    グレード: 不明 2010年式 乗車形式: その他

    古いアメ車の燃費悪、故障のイメージを未だに持たれたりするが、いい意味で維持する上で予想以上。日本車、欧州車も魅力はあるが欧州車と違った魅力があるアメ車ユーザーがもっと増えて欲しい。

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