クライスラー 300M 2002年7月モデル新型情報・価格・グレード

  • 直進安定性が良い
  • 迫力がある
  • ブレーキ性能が優れている

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477.5万円

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グレード情報300M

歴代モデル1件300M

ユーザーレビュー4件300M

300M

  • 直進安定性が良い
  • 迫力がある
  • ブレーキ性能が優れている

平均総合評価

4.3
走行性能:
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買取情報

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このクルマについて 300M

2002年7月

■2002年7月
 クライスラー300Mは日本へ輸入されるモデルとしては数少ないアメリカ製の4ドアセダン。
 ボディスタイルは、いかにもアメリカンセダンといった雰囲気だ。ボンネットは前方へ緩やかに傾斜し、フロントウインドーの角度も思い切り寝かされている。リヤウインドーの角度も同様で、ボンネットからルーフ、トランクフードにかけるラインはとても滑らかだ。
 国産のセダンとはかなり違ったデザインで、強いて挙げればホンダのインスパイア&セ
イバーがこれに近いが、この2車種も純粋な国産車ではなく、アメリカから輸入して販売されている。
 300Mはフロントマスクのデザインも斬新。セダンとしては凝った造形でもあるだろう。ボディサイズは全長が5015mm、全幅が1910mmだから、セルシオと比較しても全長で20mm、全幅で80mm上まわる。完全なアメリカンサイズだ。
 エンジンはV型6気筒の3.5リッター。最高出力は252馬力、最大トルクは34.7kg-mで、排気量に見合うスペックと考えていい。
 全長が5mを超える前輪駆動のセダンだから、室内は極めて広い。特にリヤシートの足元には十分な空間が与えられた。このリヤシートはステーションワゴンのようにバックレストを左右分割して前に倒せる設計。長尺物の積載も可能としており、セダンとしては使い勝手に優れた造りになっている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。