クライスラー 300C(セダン) ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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クライスラー 300C(セダン) 新型・現行モデル
69

平均総合評価

4.6

走行性能
3.6
乗り心地
4.0
燃費
3.6
デザイン
5.0
積載性
3.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

44

星4

20

星3

4

星2

1

星1

0

69 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1万キロ走行間近 2006年モデルディーラー車の在庫を「新古車」で買いました。ずいぶん安く買えましたが、満足感は十分でお買い得でした。もうすぐ半年で1

    2009.12.6

    総評
    1万キロ走行間近 2006年モデルディーラー車の在庫を「新古車」で買いました。ずいぶん安く買えましたが、満足感は十分でお買い得でした。もうすぐ半年で1万キロになります。 目立つデザインに惹かれて購入したの...
    満足している点
    ・まずは日本車にはない外観の個性。古くなっても持ち続けたい気になります。 ・加速はトルク感があって、必要にして十分。ただ、慣れてくると、「もっと速くてもいい」と思うようになってきました。でも、スピード命の...
    不満な点
    ・ガソリンタンクが小さく、航続距離が物足りない。80L以上は欲しいところです。 ・道を譲ってもらえることが多くパワーもあるので、たまに追い越し車線をブロックした遅い車がいると、自分の運転が荒くなることがあ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます 今年3月に、妻がクラウンから300Cに乗り換えました。 最近の車って、外観も内装もスマートに出来上がっているため、皆同じように見えます

    2009.7.13

    総評
    気に入ってます 今年3月に、妻がクラウンから300Cに乗り換えました。 最近の車って、外観も内装もスマートに出来上がっているため、皆同じように見えます。 その為、室内が思っているほど広くなく、窮屈な思いを...
    満足している点
    外観、内装、装備(1箇所を除いて)大満足 小回りも案外できます。 燃費もそこそこで気になりません。
    不満な点
    車の説明書がBOXに入らない(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まるでシボレーカプリスの復活!! 皆さんの言う通り、迫力満点の外装とは逆に室内に入った瞬間・・・カローラ?級。分かり易い表現で言うと15年前の「シボレ

    2009.3.1

    総評
    まるでシボレーカプリスの復活!! 皆さんの言う通り、迫力満点の外装とは逆に室内に入った瞬間・・・カローラ?級。分かり易い表現で言うと15年前の「シボレーカプリス」と同等の質感ですよ。あのカプリスもパフォ...
    満足している点
    さすが5.7Lパワーありますね。トルクも太い分シフトダウンしなくてもグングン加速します。5ATも丁度いいし変速ショックも少なくて良いです(この辺はベンツ品質?)室内もトランクも広く使い勝手はいいです。外...
    不満な点
    前席に座ると安っぽいインパネが目に入り言葉が出ません。シフト周りもプラスチック丸出し。革シートの質感も「安物の革だな」ってすぐ分かります。後席に座っても同じ印象です。 Dレンジ停車中はOHVの振動が伝わ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:5.7 HEMI_RHD(AT_5.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も有りますが、このエクステリアに...

    2008.6.23

    総評
    不満な点も有りますが、このエクステリアに惚れ込んで購入したのであまり気になりません。 と、言うより そんなの気にしていたらこの車は、乗っていられません。
    満足している点
    なんと言っても押し出しの強いエクステリアが最高です。 3000回転を越えてからの加速は、気持ちいい物が有る。 思ったより燃費がいい。 高速道路だけだと10㎞/l走る
    不満な点
    ノーマルのまま乗っていると高速道路で 足回りに不安を感じます。 (怖いので、以前ほど飛ばさなくなりました) ATが、国産車に比べるとちょっと?な気がします。 狭い道に入ると見切りの悪さからか、運転し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5_RHD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカンドリームマシーン・・300C!...

    2008.6.22

    総評
    アメリカンドリームマシーン・・300C!3.5ですが日本の道路を考えたら3.5のほうが使いやすいです。通勤用途で使用していますが、快適です!
    満足している点
    外観!
    不満な点
    内装のレザーシートのカラバリを増やすかオプションで設定して欲しい。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    ちょい悪中年には最適 5年間で300M、300C 3.5そして300C HEMIに乗り換えてきました。300MはFFの良さを持った羊の皮をかぶった狼で

    2008.5.5

    総評
    ちょい悪中年には最適 5年間で300M、300C 3.5そして300C HEMIに乗り換えてきました。300MはFFの良さを持った羊の皮をかぶった狼で、300C 3.5はFRの良さを持った狼でした。ところ...
    満足している点
    長所は押し出しの強いフロントグリルと力強く走ることでしょう。さらに細かく言うと、 ・HEMIエンジンは良く回りパワフルであるが、高速走行では9km/l程度走る ・比較的小回りができ、取り扱いやすい ・ちょ...
    不満な点
    大きな短所はないですが、 ・しょぼい内装 ・操作しづらい純正ナビ+オーディオ このへんですかね・・・・。
    乗り心地
    -

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    グレード:5.7 HEMI_LHD(AT_5.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    定期的に買い替えするユーザーには不向き。...

    2008.4.29

    総評
    定期的に買い替えするユーザーには不向き。1年落ちで330万円~380万円程度の値しか付かない。圧倒的なパワーに重点を置くユーザーにオススメの一台。
    満足している点
    HEMIエンジンは中央道談合坂の登りを160kmで軽く登る。圧倒的なパワーに満足している。
    不満な点
    内装が「しょぼい」。下取り金額が伸びない。ナビが使い難い。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    300Cからの乗換えです 2006年式の300C(ディーラー車)を適度にドレスアップして気に入っていましたが、SRT8を知ったばかりに涙をのんで買換え

    2008.4.12

    総評
    300Cからの乗換えです 2006年式の300C(ディーラー車)を適度にドレスアップして気に入っていましたが、SRT8を知ったばかりに涙をのんで買換えました。驚いたのは形は殆ど同じですが、全く異なる車とい...
    満足している点
    何といってもパワーが違う事です。300Cも十分なパワーはありますが、プラス100馬力近くのアップは圧巻です。それを制御するブレンボ製ブレーキの強力なことは十分な安心感があります。 また、シートがバケットに...
    不満な点
    乗り心地が固いのは好きですが、かなり固いので好き嫌いが分かれそうです。また、エンジン音も300Cよりもうるさく、暖気運転時は気が引けます。あまり売れていないことからか、定期整備時の消耗品在庫がディーラーに...
    乗り心地
    -

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    グレード:3.5_LHD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    とにかく存在感は絶大です!燃費も余り気に...

    2008.4.11

    総評
    とにかく存在感は絶大です!燃費も余り気になりません。ただアメ車特有のフワフワの乗り心地を求めるなら少し違います。足回りはハードです。
    満足している点
    とにかく存在感(笑)車両価格が安い割にメチャ高く見える~ 振り返って見られたりします。私は3.5ですので燃費もそんなに悪く有りません。
    不満な点
    前所有はゼロクラウンアスリートでしたが国産と比べるのは?ですが 装備、内装、全てに劣ります。安い車だからかも?ですが内装はかなり チャチイです。私は外見で車を決める方ですので満足ですが国産高級車 か...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    個人的には、満足です。 やっぱり外見が最高です。 それと、革シートが高級感を出してくれていていいと思います。 結果的には、買ってよかったです。

    2008.4.7

    総評
    個人的には、満足です。 やっぱり外見が最高です。 それと、革シートが高級感を出してくれていていいと思います。 結果的には、買ってよかったです。
    満足している点
    あの見た目でこの値段って感じです。 大きくても運転しやすいし結構小回りもききます ボディーの形もかっこいいです
    不満な点
    燃費と維持費は、それなりです 隙間が多すぎです(個人的にですが) リアウインドウがむき出しでさすがアメ車って感じです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    この車にして、この価格に文句なし! とても満足しています! 文句のつけどころがありません。 2008年の1月2日いつものウォーキングの帰り道、交差点で

    2008.3.22

    総評
    この車にして、この価格に文句なし! とても満足しています! 文句のつけどころがありません。 2008年の1月2日いつものウォーキングの帰り道、交差点であの車(白のツーリングタイプ)を見た瞬間、自分に激震が...
    満足している点
    ・何人かのユーザーレビューで内装がチャッチィーとか書いてありましたけど、逆にとてもシンプ ルなデザインが気に入っています。ゴチャゴチャしていないし、操作もしやすい! ・リアフォグランプが付いていて明るく、...
    不満な点
    ・価格の面もあり5.7ではなく、3.5を購入。アメ車(大排気量)特有の加速感はありません が、普通に乗るにはまずまずといったところでしょうか。 ・コンソールボックスがしっかりと開かない!ディーラーに聞くと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    確かに存在感にはうなります 周りから浴びる視線は確かに凄いものがあり、 下向き加減になるときも多々あります。 試乗したのが5.7HEMIだったので、パ

    2008.3.20

    総評
    確かに存在感にはうなります 周りから浴びる視線は確かに凄いものがあり、 下向き加減になるときも多々あります。 試乗したのが5.7HEMIだったので、パワーには納得。 装備ではサンルーフとウッドの木目以外は...
    満足している点
    その存在感は圧巻です。 ラゲッジスペースもかなりあり、リアシートオープンなのでとても便利。 ずーっとBENZでしたが、アメ車にしてはかなり良いドライビングフィールです。 固めの足回りセッティングには好感が...
    不満な点
    維持費を考えている方は3.5! アメ車の走りを優先されるのなら5.7HEMI! 使いかってをどちらかに決められるのが一番です。 確かにストレスがたまるのを覚悟で運転すれば高燃費ですが、 私の場合、それなり...
    乗り心地
    -

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    グレード:3.5_RHD(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    存在感が抜群!

    2008.3.9

    総評
    存在感が抜群!
    満足している点
    車全体のフォルムにやられました。アメ車ならではのゴツさ、周りを圧倒させるフロントフェイス、この車のコストパフォーマンス、気に入りました。燃費気にしてたら乗れません。グレードが高い方が何かとよいがこのグレー...
    不満な点
    ナビ!これは少し酷いですね(笑)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    クライスラー 300C 今まで、外車(ベンツSクラス、ジャガーXJ12、ワーゲンカルマンギア・・・・・・)を何台か乗ってきましたが、クライスラー 30

    2008.3.4

    総評
    クライスラー 300C 今まで、外車(ベンツSクラス、ジャガーXJ12、ワーゲンカルマンギア・・・・・・)を何台か乗ってきましたが、クライスラー 300Cとの比較を述べたいと思います。初めてのアメ車でした...
    満足している点
    車を購入時に、いろいろなオプションが多いメーカーに比べクライスラー 300Cは少なく、これやあれやとオプションを付けて車の価格が高くなることはなようです。最近外装のオプションパーツがアメリカで売られている...
    不満な点
    トランクは大きいようであるが、ゴルフバックはタイヤハウジングが邪魔して4セットは無理。コンピューターの設定の言語が日本語が無い。高速以外はゴツゴツとして乗り心地が悪い。クラクションのスイッチ位置が狭い。車...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    みなさんの投稿にがっかりです。 投稿されてるみなさんは何処で購入されたのでしょうか? 町中にある正体不明なアメ車屋さんでしょうか。 それとも中古車屋で

    2008.2.19

    総評
    みなさんの投稿にがっかりです。 投稿されてるみなさんは何処で購入されたのでしょうか? 町中にある正体不明なアメ車屋さんでしょうか。 それとも中古車屋でしょうか。 ちゃんとクライスラーで買えば ミラーは電動...
    満足している点
    僕が一番気に入ったのがライトがすごく明るいので嬉しいです 他の有名外車とくらべても断然明るいです。 ベンツの人が睨んでる時があります(なんでおれのベンツより明るいんだって感じで) しかも自動で照射角度が変...
    不満な点
    運転がへたなので大きすぎて困る時があります。 ベンツの人が睨んできます。 タイヤが1種類しかないホイウル変更なしの時。 勝手に坂道で後ろにさがります。 洗車しんどいです。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    これアメリカ車じゃないよ アメリカ車は95年型マスタングGT以来二度目ですが、良くも悪くもこれアメリカ車?って感じです。運転した感じはかつて所有してい

    2008.2.5

    総評
    これアメリカ車じゃないよ アメリカ車は95年型マスタングGT以来二度目ですが、良くも悪くもこれアメリカ車?って感じです。運転した感じはかつて所有していたジャガーXJ6(フォード買収前の見るからに重そうなジ...
    満足している点
    短所を除くすべてがいい
    不満な点
    やっぱりちょっとでかい ミラーが手動 高速で車内がうるさい
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    外観◎内装‥ セルシオ30系後期からの乗り換え。初外車です。動力、外観は文句なしかと思います。ただやはり、内装のチープさ、装備については乗換えを最後

    2007.12.6

    総評
    外観◎内装‥ セルシオ30系後期からの乗り換え。初外車です。動力、外観は文句なしかと思います。ただやはり、内装のチープさ、装備については乗換えを最後まで悩ませた要因です。
    満足している点
    ・外観⇒好みはあるかと思いますが、空気抵抗を全く無視したデザイン(特にフロント)は最高です。 ・エンジン⇒さすがに5,7LHEMI!パワー、加速文句なしです。
    不満な点
    ・内装⇒‥ ・オーディオ⇒ナビの車速が狂いすぎのため、アダプター・モニター交換で30万の出費。痛い‥
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ノスタルジックな 今風な点とノスタルジックな点がうまく表現されていると思う 古きよき時代にでた300Cの面影はあまりないが あくまでHEMIにこだわっ

    2007.11.10

    総評
    ノスタルジックな 今風な点とノスタルジックな点がうまく表現されていると思う 古きよき時代にでた300Cの面影はあまりないが あくまでHEMIにこだわった あの時代のレース魂を受け継がしたエンジンとレトロな...
    満足している点
    やっぱり目立つこと 早く走りたくないアメ車は堂々ところがす 速さやコーナーリングなんてだれも求めてなよっていっても まあそこそこ早いしベンツのテクノロジーでコーナーもかなりいいけどね 燃費 楽しさ 快適さ...
    不満な点
    内装は色々いわれるが いやな人は買わなくていい 値段からすればまあまじゃないかな 左ハンドルだからミラーがたためない点 トランクの上にナビの本体があり邪魔 BMWやベンツと同じライトスイッチがやり難い 色...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高です! 押しの強いデザインといい、溢れるパワーといい この価格でこんなに良い車は見たことがありません

    2007.6.13

    総評
    最高です! 押しの強いデザインといい、溢れるパワーといい この価格でこんなに良い車は見たことがありません
    満足している点
    やっぱり外観が一番です! この外観にマッチした馬力と かなり上質な室内といいところはいろいろとありますがね 意外に燃費も伸びますし!
    不満な点
    税金?だけかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:5.7 HEMI_LHD(AT_5.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    カッコいいか、恥かくか。なぜなら外車だから...

    2007.5.12

    総評
    カッコいいか、恥かくか。なぜなら外車だから。
    満足している点
    トルク、スピード、加速、セルシオ以上味わえます。見た感じの満足感は車を知らない人でも高級感はわかってもらえると思います。内装的にはインパネ回りの満足感と標準装備のオーディオです。
    不満な点
    このスタイルで国産ならバカ売れでしょう。でも外国産ならではの故障があります。まず電装系や下回りのボルトの脱落。車重。女の子乗せてのトラブルは最悪です。まだ故障知らずの国産ですね。遠くまで行くのは恐いです。...
    乗り心地
    -

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