2007年式 5.7 クライスラー300c ですが、突然電動ファンの羽が折れてラジエターが破損しました！ それが原因で、ウォーターポンプも異音が出たのですべて新品交換しました。(電動ファン、ラジ

Question

エター、ウォーターポンプ、サーモスタット)
新品のクーラントをいれ、アイドリングしてエア抜きをしても108℃を超えていきます 電動ファンは108℃で勢いよく回ります。
しかし、ファンが止まらずうなりっぱなしです。120度まで軽くいってしまいます。

エンジンは静かに不調なくまわるのですが、唯一気になるのはアイドリングして数分経った時にエンジンの回転と比例せず
「カン…カン…カン…」カン…カンの音の…は0.5秒くらいの間隔です。エンジンあたりから音がします。これが原因なのでしょうか？車内にいる時の方が音がよく聞こえます。
この異音は10回未満くらいで消えてしまいます。 どうしてもクーラントが循環してなく、水温が下がらないので詳しい方教えてください。
※サーモスタッドも新品をテストしました。
※ロアホースはあまり熱くはなりませんでした

宜しくお願いします

補足

2007年タイプにはエア抜きのボルトが付いてないのです。加圧式のためエア抜きはラジエターキャップを半分閉めてしています

Answer 1

冷却水路の詰まりでしょうか。
洗浄剤を投入してみますか。何度も洗浄する必要があるかもしれません。

質問者からのお礼コメント

水道水逆流させたらいい感じに直りました
色々ありがとうございます(^ ^)

Answer 2

古いエンジンだとLLCが固化して詰まってるのを見た事がある

Answer 3

異音はここではわからないし、あなたが見てもわからなかったのならまずは置いておきましょう。
まずはエア抜きを完了させる事を優先してみては？
どこか「エア抜きプラグはないですか？
前だけジャッキアップしたり、後ろを上げたりして車を傾けてエアが抜けませんか？
レーシングで抜けないなら走行する必要もあるかと思います。それでもダメなら一旦冷やして再トライ。