クライスラー 300C(セダン) のみんなの質問
tzu********さん
2020.9.29 09:35
将来、画像のようなどちらかの車が欲しいです。
しかし、アメ車なので税金や維持費を考えたときにどうなんだろう?と気になってもいます
良い点があるなら前向きに検討したいですし、逆にデメリットが大きいなら購入を控えたいです
こちらの二台はおすすめ出来ますでしょうか?
クライスラー300cのurlです
https://autoc-one.jp/used/detail/17276461/
ちなみにタンドラは画像と同じ物が欲しいと思ってますが、クライスラーは例としてこちらのサイトを使いました
補足
タンドラはピックアップが良いと聞いたのですが、ピックアップとはなんでしょうか? 画像のタンドラはピックアップと呼ばれるものなのですか?
nit********さん
2020.10.2 19:30
アメ車=ハイオクと言う人は知識の無いバカですよ。
アメ車でも一部のスポーツやカスタムメーカーの車以外は、全てレギュラーでアメリカではE85程度のガソリンです。
維持費については、私のH2も1ナンバー貨物での登録であれば、自動車税は16000円程度です。
特にタンドラやタコマ、等のピックアップトラックは、1ナンバー普通貨物登録ですから、毎年の車検となります。
300Cは、3ナンバー普通乗用登録となり、5.5〜6リッター未満までの排気量なら、自動車税は88000円ですから、同じ年間に払う税金の差は歴然です。
車検もユーザーで持ち込めば、私のH2で先日受けて、自倍が下がったので、合計44000円でしたから、タンドラでも同じ金額だと思います。(総重量に依って、重量税が違う。)
また300Cで在っても、ユーザー車検で持ち込めば、維持費の節約が出来ますし、愛車を自分の手でメンテすれば、それだけ無駄なお金を使う事無く、知識や技術も向上しますよ。
国産車でもアメ車や輸入車でも、維持費は無駄を省こうと思えば、少なく出来るのですよ。
業者の言いなりになって、金づるのカモになりたくなければ、自分でメンテや車検を行う事です。
自分で出来ない事だけを、業者に頼めば良い事ですからね。
年間何十万円も掛かると言っている人は、自分の愛車すらいじれないカモなのですから。
それに、アメ車だからといって、最近のは故障しませんよ。
壊れるだの言っている人は、最近のアメ車に乗った事が無いか、知ったかぶりをしてイメージだけで思っている人なんですよ。
補足ですが、1ナンバーの場合、税金は安く済みますが、任意保険は3割り増し程度にもなり、安いネット保険には加入出来ませんので、代理店通しとなります。
そして、1ナンバーは高速道路料金も中型となり、マイクロバスと同金額の料金となります。
質問者からのお礼コメント
2020.10.2 23:28
お詳しくご回答ありがとうございました
アメ車に乗るのも簡単ではないのですね
でもいつか必ず乗ります!
bea********さん
2020.10.1 12:53
週1でガソリン入れるぐらいやったら、維持費年間30万見とけば乗れます。
ちなみにタンドラはピックアップトラックって種類です。
知恵袋ユーザーさん
2020.10.1 10:51
タンドラだったら1ナンバー登録すれば税金は安いと思います、
ガソリンはオクタン価の違いで日本ではレギュラーで大丈夫と思いますよ。
テカテカはたぶんショールームなので光って見えるのだと思います!
TS-1さん
2020.9.29 09:40
税金は国産車であろうが、重量や排気量で決まっているので、アメ車だから高いとかではありません。
維持費としては、燃費や保険料、突発的な修理費があげられるでしょう。
基本的にアメ車のこのクラスはリッター5km程度のハイオク仕様なので
燃料代が一番負担かも
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