クライスラー 300C(セダン) のみんなの質問
kat********さん
2012.11.30 01:08
let********さん
2012.12.4 04:45
車種によりますが欧州でもアメ車の人気車はあります。
例えば、クライスラー・ボイジャーなどのミニバンは
ドイツやフランスでも一定のユーザーはいます。
それというのも、10年ほど前まで欧州メーカーは
安価で魅力的なミニバンを作っておらず、
ミニバンのパイオニアとしてのボイジャーが貨客両用車として
それなりに売れていました。
あと、ドイツは意外とアメ車ファンが多いようです。
欧州の中でも規模の大きなオーナーズクラブがありますし、
かつてはDTMにプライベーターがマスタングを走らせていました。
また、純然たるアメ車とは言えないかもしれませんが、
クライスラー300Cランチア版であるテーマは
イタリアではよく売れているそうです。
これまでのランチア・・・フィアットグループにはない
サイズ・排気量の大きな高級車というところがウケたようです。
同様に、ボイジャーのランチア版の評価も高いようですよ。
また、HOTROD文化は欧州にも根付いているようで
ファンの数は決して少なくありません。
以前、スウェーデンとフランスのHOTROD誌のスタッフの話を聞いたことがありますが
彼の地でも32年型フォード(DEUCE)などをベースにした
本格的なSTREETRODを製作するビルダー、
イベントを見に来る熱心なファンはたくさんいるそうですよ。
もっとも日本のカスタムシーンと同じく
欧州のドメスティックなクルマ
すなわち、シトロエンやプジョー、フィアットなどをベースにした
アメリカンカスタムのクルマお相当数いるようですけど・・・。
ちょっと整理すると
欧州で人気のあるアメリカ車は
ボイジャーのようなミニバン
マスタングやカマロのようなスペシャルティーカー、
コルベットなどの大排気量スポーツカーなどの
ジープやエクスプローラーのようなSUV
欧州車にあまりライバルがいない車種となるようです。
反対にアメリカでよく売れているインターミディーエイト(中型セダン)などは
ほとんど輸入されていないようですし、
輸入されていたとしてもあまり人気がないようです。
この辺の事情は日本のアメ車事情にも通じるところが阿智ますね。
brandnew_mamarangeさんさん
2012.11.30 14:03
本国で造って売ってるアメ車は一部のみ輸出される
GMやフォードは欧州に子会社を持っていて
独自開発の車を製造販売してるのでアメ車ではない
走ってないわけではないのだが人気があるとは言えまい
みやこ猫さん
2012.11.30 02:03
2010年の販売台数でみると、フォードグループが1,356,841台で4位(ボルボも入っちゃってるみたいですが)、GMグループ(OPEL、SAABが入っちゃってます)が1,208,870台で5位です。(細かく分けると4位、5位が逆転してしまうようです)ってことで、人気はあると思いますよ。(日本車はトヨタ、日産って順番になりますけど、10位前後みたいです。ルノーと日産が合算されて計算されているサイトもありました)
まあ、圧倒的にVWグループの車が売れているようですけど……(2,937,794台らしいです)
2011年の上半期ですと、フォードが2位に入っているようです。とはいっても、ヨーロッパフォードってヨーロッパ専用の車を作っているくらいですし、拠点はドイツ…… ほとんどドイツ車です。(私もヨーロッパフォードの車には興味があります。)このデータではGM傘下のオペルは4位にランキングしています。
フォードっていうとラリーで活躍しているイメージがありますし、WRC人気の根強いヨーロッパでは人気が高いのもうなずけるかも?
う~ん、ただ…… アメリカで売っている車種がヨーロッパで人気があるかっていう質問だとしたら、あまり人気はないでしょうねって答えます。
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