回答お願いします。 ｱﾒ車の７万キロの車の購入に悩んでます。 長く乗れますかね？？ ちなみに３００Ｃです 壊れそうで怖いですが…

Question

補足

ちなみに日本で未登録のくるまです。 日本で乗るためにはどんなお金がかかりますか？・

Answer 1

ボクは30万マイル乗る気で好きなアメ車に乗っています。10万キロ超えているので国産車に慣れている人は買いかえを考えてるでしょうね（笑）でも、年間3万とか4万とか走行する人に10万キロなんてすぐですよ！アメリカに走っている車は一年で10万キロいく車もあるんですよ。結構、タフなんです！湿気や消耗品に気をつければオッケーです。

都会で信号や停車が多い地域にいらっしゃる場合は壊れやすいかもしれませんね。
でも、遅かれ早かれ、国産車、外車問わず、不具合は出てきますよ。

補足；中古並行ってことでいいのですか？特別に必要な経費はかかりませんけど、日本仕様にカスタムしないと車検に通らない車種もありますが、ナンバーが取得できるなら国産同様の費用ですみます。（新規登録の場合は別途費用あり）
うちのサバーバンは中古並行ですが、元気ですよ！痛んでる箇所は修理すればいいことですよ。←壊れる前に
必要なお金は人それぞれです！自分はセカンドカーを保険的に維持してます。

Answer 2

日本未登録で７万キロ…これまた調度いいキロ数に戻しましたね…中古車で１番手を出しやすい距離数。この車両は本国でクタクタになった車体をメーター戻したと推測されますね。
本国は一年で５～１０万キロは乗るので…２００９年式とかなら安心かもですが。
車体や内装は新品に交換やリメイクされ綺麗なんですが、中身がヤバめです。
個人輸入でなければショップがやってくれると思うので見積もり依頼してみては？

Answer 3

中古並行前提ですが。
何年式ですか？
アメリカで１，２年で7万キロ走った車であればそんなに心配は無いと思います。
高速走行が多く、ストップ＆ゴーが多い日本で5年3万キロの車両より状態もいいとおもいます。アメリカでは走行距離が10万キロオーバーでも状態がよければいい値段します。
ちゃんと履歴を調べて問題なければ大丈夫ではないでしょうか。
あと東海岸の車両は錆が多いので西海岸（ＣＡ周辺）の車両が良いと思います。
Carfax等で履歴を調べると何処の州でしようされていたかも解ります。

Answer 4

大なり小なり壊れます。
壊れるのが恐いなら買わないのが良いのでは・・・？
外車に乗るには壊れても乗りたいでなければだめです・・・？

ところで新車並行ですか、中古並行なら本国で１０万キロ位走ってますよ。

Answer 5

壊れる、壊れないは今までのメンテナンスと今後のメンテナンス次第です。

３００Cはアメ車でも基本設計が新しい車なので昔のアメ車に比べると故障は少ないですが

国産車と比較されているのであればマイナートラブルは多いです。

それに修理費用が国産に比べると高額になりますので

車を買える買えないより維持できるかを考え購入して下さい！


補足です。

国内未登録の７万キロですよね！

僕なら確実に買いません！

僕は自動車関係の仕事をしています。

輸入車を輸入し販売している会社とも付き合いがありますが

１００％と言っていいほど走行距離を改ざんされています！

日本では現在、大排気量の車は売れないのが実情です。

そんな中、まともな走行距離の車を仕入れ売ることは考えられません！

以前、ドイツでタクシーとして使われていた３７万キロのベンツが日本で５万キロに改ざんされ（シート、ハンドルなど交換して）

売られていたりしてるのを見ていますので中古並行の車は怖くて買えません！