ケータハム のみんなの質問

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ケータハムセブンスプリントを納車待ちしています。私はハイエースワゴンからの乗り換えですが、みんカラでスプリントを買った方が、フェラーリからの乗り換えと謳ってました。フェラーリとハイエースワゴンの格差は

相当な物だと思いますが、フェラーリを下取りに出すことがありえないと思います。みなさんは、どう思いますか?将来フェラーリ並みに価値が高まると思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

どうもー。フェラーリからのスプリント乗り換えの本人です。僕はフェラーリもセブンも価格が上がるから買ってるわけじゃないですよ。個人的にはどちらも好きだから買っただけです。フェラーリとセブンでは用途が被るし、既にフェラーリは数台乗ってきてたので満足して卒業するだけです。スプリントはリセールバリューをシビアに考えるほどの価格でもないですから、乗って楽しめれば得!って思います。

質問者からのお礼コメント

2017.2.9 21:05

私のは、34番目らしく9月頃になる予定だそうです。納車時期になったらみんカラ登録します。その時はよろしくお願いします。

その他の回答 (4件)

  • 500万で買って乗らずに20年寝かせたとしても、いいとこ550だろうね!新車でも!100%以上の価値には成らない。
    コレは同じカプチーノエンジンだが、100%以上の価値に化ける可能性は在ると思うよ?圧倒的に球数が少ないし、本物過ぎて本家から差し止め喰らったいわくつきのヤツだから。

    http://baby-cobra.com/archives/gallery/baby-cobra-gallery

    需要と供給と話題性といわくつきが無ければ、価値は出ない

  • フェラーリもセブンも持ってる人(医者)を知ってます。
    まぁその人は、ラディカルとかも持ってるんですけど。
    趣味性しかない車という点では、フェラーリもセブンも似たようなものなので、ありえない話とも思いません。車庫のスペースの関係で1台手放す必要があるとか、そんな状況なのでは?

    セブンスプリントは、30年位綺麗に維持できれば、買った価格くらいで売れる可能性はあると思います。プレミアがつくほどではないかな。

  • ヴィンテージモデルなら、高値になります。

    メッシがロナウドと競り合い、40億円で買ったフェラーリ250等です。

  • フェラーリは別に必ずしも価値が上がっているわけじゃなく、元々高価なだけでは?もちろん上がっているモデルもあるけど、普通に年式相応に下がっているものもありますしね。
    例えばこのへんに乗っている人だったらありえるでしょう。
    http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/15/700020207130160730001.html
    売値で500万なら買取は200~300万円くらいでしょうからね。

    価値を考えると同じ軽でもこっちが確実に上がると思うよ。すでに上がりつつあるけどね。
    もっとも上がるって言っても現状の100~200が二倍になるくらいまででしょうかね~?
    台数も少ないけど需要も少ないでしょうからね。

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