ケータハム スーパーセブン

Question

ロータス ロータスセブン スーパーセブン
バーキン バーキン7
これらの違いを教えてください
また、他にも種類があるのでしょうか

Answer 1

ロータス社のセブンと言う車が元になっていて。

ロータスでセブンの生産が終了した後 生産 販売のライセンスを得たのがケータハムのセブンやスーパーセブン。
ロータスにスーパーセブンは存在しない。

バーキンもロータスセブンの生産販売の権利をもっていて バーキンセブンを生産販売していました。
両方生産 販売の権利を持っていましたが、もめて裁判でケータハム以外はセブンやスーパセブンを名乗れなくなっています。

ケータハムとバーキンが裁判でもめる前に タイガー フレイザー ドンカーブート ウエストフィールド ミツオカなどかセブンに似たような車を作っています。 他にもあるかもしれません。

フレイザーはケータハムより先に軽の規格で作っています。
ドンカーブートはセブンより一回り大きめでターボ付きのを作って、光岡はユーノスロードスターをセブンの形にしたような感じだったと思います。

Answer 2

ありきたりな違いというか歴史的なことは
検索した方が早いよね。

私からはひとつ、バーキンだけがロータリーエンジンを
搭載したモデルがある。
１３Ｂのサイドポートチューンで２５０馬力。
「桃源郷」なんて銘打って売っていましたよ。

他のはゼテックエンジンでも１７０馬力くらいだった記憶が
あります。
ケントエンジンの１３０馬力でも速いのに、２５０馬力なんて
そりゃあ桃源郷だわ、なんて思っていましたし、乗ってみたい
とも考えましたが、高くて買えなかったですね。
幾らか覚えていないですが・・・。

Answer 3

ロータスが元祖で、その正統性を巡ってケータハムとバーキンが長い間もめてる。

他にもウェストフィールドやフレイザーってのもある。こっちはそっくりさんでもキットカーとしてのセブンに感化されて生まれたレプリカで、ロータスとの権利争いとは関係ない。

あと、レプリカ路線から自社デザインにシフトしたものとしてミツオカ・ゼロとドンカーブートがある。

Answer 4

元々ロータスで作っていましたがそのライセンスをケータハムに売り、今はケータハムでしか作れません。バーキンやウエストフィールドなどは悪く言えばバッタモンです