８６をケータハムと比較する人ってなんなのですか。

Question

Yahoo!知恵袋で「８６はライトウェイトスポーツではない」
「ライトウェイトスポーツとはケータハムのことである」
「８６はケータハムくらい軽くなければライトウェイトスポーツは名乗れない」
などと真剣にドヤ顔で語る人がいますが。

確かにケータハムは軽いですが。
ですがドアのないようなクルマを８６と比べられても(笑)
確かにケータハムは軽いですが。
ですがそれは実用性を無視しているから軽いだけなのでは。
確かにケータハムは軽いですが。
ですが８６とはジャンルが違いすぎて比較になっていないと思うのですが。
なぜYahoo!知恵袋のドヤ顔の人って８６とケータハムを比較したがるのですか。

と質問したら。
絶対に絶対に絶対に８６をスポーツカーとして認めない。
という回答がありそうですが。

ケータハムをスポーツカーだと思っている人はケータハム愛好家だけでスポーツカーを語っていればいいのでは。
８６をケータハムに巻き込んで８６はスポーツカーではないと言われても困るだけなのですが。

それはそれとして。
なぜYahoo!知恵袋のドヤ顔の人て真剣になって８６とケータハムを比較するのですか。
８６についての回答がケータハムでは回答になっていないと思うのですが。

Answer 1

８６は初心者向け限定車だから仕方ないのでは？

５０歳以上だとバブル時代に５００馬力車や改造６００馬力車などを現金ポン買いして保有しているから、パワー不足の８６には興味すら無い。

３０代４０代はアルベル系買うか？ＶＩＰ車買う世代。

２０代の過半数は学生、無職だから❗️
動けば何でも可が多い。
軽自動車人気。

結局、生涯未婚で終わる連中しか８６に乗らない。

金持未婚だとスーパーカーやベンツ、ＢＭＷなどを買うから８６程度じゃ予選落ち。

Answer 2

文面からドヤ顔と書かないでください。

あなたの質問に有った回答の過半数の満たない回答を、
知恵袋の総意のように語らないでください。

Answer 3

運転すると分かりますが、ケータハムはロードカーとしては不向きで、
スポーツカー感覚で乗ると言う方の回答には疑問が出ます。
何も付いていないと言うレベルの車では無く、
4輪バイクと言うか、近年のバイクの方が扱いやすい代物です。
最近の車で、エンジンかぶって・・・なんて会話は無いですしねw

ドアも無く、写真の様にマフラーもむき出しで、車と言うにはふさわしく無い車です。
ただ、運転が楽しいと言う面では分かりますけどね。
同乗者には不快でしょうけどね。

Answer 4

ウィキペディアでは

「代表的なものでは、古くはトヨタ・レビン/トレノ、ホンダ・シビック/CR-Xなど1.6 - 2Lクラスのものから、軽自動車のマツダ・AZ-1やホンダ・ビート、スズキ・カプチーノなどがあり、現行ではマツダ・ロードスターやロータス・エリーゼ、トヨタ・86/スバル・BRZが存在する。 また、ロータスのような、軽量小型のヨーロッパ製スポーツカーのみを「ライトウェイトスポーツ」と認める人から、スズキ・スイフトスポーツ、マツダ・デミオなども、その走りと基本性能からライトウェイトスポーツの1つと考える人もいる。」

だって。
ケーターハム乗りからすれば、突っ込みどころ満載の車種を比較しているのでしょう。
ウィキペディアで現行86がライトウェイトスポーツと書いちゃてる方が笑える。