ベンツよりBMWのほうが、乗り心地はかたいのでしょうか？

Answer 1

所有していた２台のみの感想ですが

Ｓクラスと７シリーズを比べた場合は、間違いなく７シリーズの方が硬いです。
ラグジュアリーの７で、「この硬さは・・・」と驚きました。
ただ、不思議と後部座席に乗っている時はＢＭでも運転している時ほど硬さは感じなかったです。

現行の７シリーズは可変式サスになったのでＴＰＯによって自分好みに硬さを調整できます。

Sも国産ラグジュアリーセダンと比べれば硬いです。
運転に不要で不快な細かい振動は吸収してくれるが
何でもかんでも吸収して、フワフワにするのではなく
運転に必要な挙動は残す。

といった感じでしょうか。

Answer 2

以前、２台とも所有していました。
ＢＭＷの７シリーズとベンツのＳです！
乗り心地はＢＭＷがよりスポーティーでベンツはセダンの王道って感じでした。
今はアウディのＡ８ですが、自分の中では両方の良い所をとっている感じがします。

Answer 3

同じセダン系同士で比較した場合、
ベンツはマッタリと路面に吸い付いたような重さを感じます
それが高級車としての乗り心地を感じさせます
ベンツにはベンツの硬い剛性感のあるところと、きちんとショックを吸収してくれる柔らかいところがそれぞれ機能を
果たしてくれます

BMWはハンドル操作に忠実に、自分の思ったとおりのラインで走る、曲がる、止まる を感じます
まるで自分の運転が上手くなったような気分です。
きっちりとしたまるで精密機械のような忠実性としなやかさがあります

いずれも国産車には無い足回りの剛性感と硬さと安心感があります

「どちらが硬いか？」と言う質問に対して
「乗り心地が悪い方が硬い」というイメージでは無く、
「どちらも同じように国産車には無い硬さがある」としか言えません

Answer 4

こんにちは。

ブランドイメージの比較ならば、BMWがかたい乗り心地とは言えますね。

しかしグレードやパッケージによりかなり差があるとは思われます。

例えば、マツダとスバルどっちが足回りかたい？
と聞かれたら困るでしょ？
アクセラとインプレッサと比較とか、RX8とレガシィとか対象を具体的にした方が良いですよ？

Answer 5

それは車種によって違いますよ。
Ｍ５とかのスポーツパッケージなら、足は
固くしてあるでしょうし。

ベンツでもＳＬなんて、ラグジュアリー感たっぷり
の車は、柔かめの設定だと思いますよ。
国産だって、インプのＳＴＩと１５００ｃｃの普通の
ワゴンじゃ比較になりせんよ。

Answer 6

メルセデスにもBMWにも、ブランドの中にはたくさんのモデルが存在しますので、全体同士を比較することは困難です。

しかしBMWがかたいというのは、ひと昔前まではMスポーツサスペンションを搭載しているモデルが比較的多く売られていて、その当時のMスポーツサスがまた乗り心地が非常にかたかったので、それで今でも言われているのだと思います。

現在ではメルセデスでも車高を下げた「アバンギャルド」というグレードが多く売れていますし、アウディも「Sライン」が同様な仕様になっています。ですからBMWのライバルたちもかための乗り心地のモデルが多く出てきていますし、またBMWのMスポーツサスもだいぶよくなってきて、我慢できないという人も少なくなってきていると思われますので、現在ではあまり「BMWはかたい」とは言われなくなったのではないでしょうか。

Answer 7

全体的な傾向としてはそのとおりだと思います。
メルセデスもBMWも、スポーツ系、ラグジュアリー系、その他、多くのカテゴリーの車種を品揃えしていますが、全体的にBMWの方が硬めです。