BMW 745i コンフォートパッケージを購入したのですが 初めてなので皆様のお話聞かせて下さい。

Question

BMW 745i コンフォートパッケージ2003年式の中古車購入を検討しています。
「走行7.7万km」「修復歴なし」「ディーラー車」「AIS品質評価システムチェック済」
「カーセンサー認定中古車」です。
中古ショップからの回答は
★お車の状態★
★外装 特に気になる大きな傷御座いません。 ★ステアリング 良好
★パネル類 気になる傷等ありません ★シートの状態 多少のスレはあります
★パワーウインド 問題ないです ★エアコン類 良好
★ホイール 多少のガリ傷御座います
★タイヤ ５分山ぐらいです。早急の交換必要御座いません
というものでした。
価格２３０万なのですが買いでしょうか？？車購入は初めてなので教えて下さい。
また維持費はいくらくらいが目安ですか？？
さらに故障は頻繁に起こりますか？？
皆様のご回答お待ちしております。

補足

車検予算は１０万～１２万 維持費は１５万～２０万程度です。 いかがでしょうか？？

Answer 1

2003年式というとE65ですか？
この車はECUの不具合がありましたね。
弊社に取引先の社長がBMW一筋で745(740とか750ではなかったような気が)でリコールだよと怒っていた気がします。
この車を境に社長は7から5へ乗り換えたのですが細かいトラブルが多かったようです。
昨年また7へ乗り換えたようですがBMWは細かいトラブルはツキモノと怒りつつず～っとBMW。
7シリーズは中古になるとかなり価格が下がりますからこのくらい(若干安い感じがありますが)ですかね？
結構維持費は掛かるみたいですね。
パーツは最低国産の2倍、工賃は1.5～2倍くらいです。

Answer 2

ご購入を検討されているなら正規ディーラーで保証付きの認定中古車をお勧めします。
まず、他の方の回答にもありましたが、最高級モデルだけあって部品代・整備費用等の維持費が他のモデル以上に掛かることを理解しておいた方が良いでしょうね。
俗に、BMWは昔から「シリーズ番号×10万円」の費用が車検にかかるといわれています。7シリーズであれば70万円。
それほど掛からない場合もありますが覚悟が必要です。
以前E65を乗っていた方が初回の車検時にオンボートコンピューターに不具合が見つかり交換に60万円ほど掛かっていました。
認定中古車であれば、規定の整備・部品の交換が行うことがルールとなっていて、保証も付いているので基本的には安心です。
パワーウインドウやエアコン、ステアリングが大丈夫などと返答のあるようなお店は、そうでないクルマも扱っているという事で、信用面からいっても安心はできないと思いますよ。

300万円位でも認定中古車であるようなので探されてみてはいかがですか？
http://www.ninteicyukosha.com/
http://www.bmw.com/jp/ja/usedvehicles/search/acar_search.html

あと、「カーセンサー認定中古車」とのことですが、それにいったい何の意味があるのですか？
AISの査定シートが付いているだけで、機関等については何も安心できる根拠がありません。
「カーセンサー認定中古車」と正規ディーラーの認定中古車制度は全く別の次元のものだという事です。

Answer 3

その程度の知識でしたら７シリーズを選ばないほうが良いでしょう。230万円を一括支払いで買えるのならいいかもしれませんが、ローンを組んでの購入を考えているのでしたら維持できずに手放すのが落ちです。そしてローンも残るという最悪の事態に・・・。
初めての車がBMWでしかも7シリーズは敷居が高すぎます。BMWに思い入れがなく、ただ単にどうしてもでかい車に乗りたいというのでしたら国産がいいのでは？逆に何が何でもBMWということでしたら230万もだせば1か3で程度の良い認定中古車が購入できます。プレミアムセレクションの認定中古車なら2年間走行距離無制限で保障が付きますよ。
BMWを中古で買うのでしたらメーカーの認定中古車で最低でも1年間保障のものを選んだほうが無難だと思います。
仮に免許取りたての初心者さんでしたら国産の中古がおすすめです。745は運転が楽しいいい車であることは間違いないですけどね。外車を買おうと思うならいろいろと勉強してからがいいと思います。もし勉強されてたらごめんなさい。

Answer 4

初めて買う車が７シリーズですか。
ちなみに維持費は年間でいくらぐらいを想定していますか？宜しければ補足で書いて頂ければ、買うのを止めた方が良いかどうか分かります。
走行距離が７万７千キロとなると、消耗品の交換等、ちょこちょこと出てくると思います。
７シリーズだと車検の費用も・・・・・。
もっと年式の新しいのを買うか、５か３にした方が良い気もします。

補足見ました。
その予算では車検は無理ですよ。年間維持費にしても、各パーツ類が７シリーズは高いので、無理ですね。
予算的には、現行の３シリーズがお勧めです！
車検はディーラーで受けますと、高いですよ！ＢＭＷ専門店が良いでしょう。

Answer 5

素人ですが・・・
いちお オーナーです。

７年落ち７万７千キロ 前のモデルですかね。
タイヤやホイールなど消耗品は別として、
パワーウインド…問題なし というのは気になります.良好でないところ。ワンオーナーではない感じ。

下取りはもっと安い気がします。ほんとに状態のいい中古はディーラーのものですね。

維持費は高いですよ。税金は排気量なので、国産と変わりませんが、
メンテナンスや車検はディーラーでしたいですよね。。。
部品、工賃は値引きなし。結構細かい交換があります。。。

サービスはとっても良いですが。

お金のかかる「クルマ君」を養ってる感じですよ。。。