BMW 7シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問
och********さん
2017.6.1 14:42
補足
デザイン的にはBMWが良いですね
con********さん
2017.6.2 11:39
これは私の意見ではありません。
たまたま乗ったタクシーの運転手さんの談です。
その方は運転代行のお仕事を何年かされた後にタクシードライバーになられたそうで、それはそれは色んな車を運転されたそうです。
もちろんベンツもBMWもワーゲン系も、そして国産車は当然のようにうんてんされたそうですが、一番運転しやすかったのはBMWの3シリーズ。
でも最も大型の7シリーズもとても運転しやすかったらしいですよ。
ですから多分それより小型の5シリーズはもっと運転しやすいんでしょうね。
ちなみにワーゲンは運転し難かったそうです。
そしてベンツに関しては「何故買うのか分からない車。多分名前に惹かれて買うのかな?」らしいです。
運転はしやすくなかったらしいです。それはどの型でも同じだったようですが。
私はBMW3のツーリングを運転していますが、それまで乗っていた国産の大型車とは比較にならないほど運転しやすいですね。
車両感覚をとりやすいというか。
それにコーナリングが素晴らしい。腕が上がったのかと錯覚するぐらいです。
ただ5シリーズは運転をしたことが無いのでその運転手さんの談としか言えません。
一度試乗された方が良いですね。
というか、絶対に試乗をして比べてみてください。
私はかつてそれをしないで購入し痛い目にあいました。
cocoacosoaさん
2017.6.2 07:16
一度に300km以上の距離を走るなら、E。
峠も走るなら、E。
10年乗るつもりなら、E。
新型が出たらすぐに買い換えるなら、5。
新規仕入先への商談に乗ってゆくなら、E。
オーダーメイドスーツにロレックスなら、E。
デザイナーブランドのスーツにブライトリングなら、5。
比較試乗に、ジャガーXFディーゼルも入れるのをお勧めします。
fro********さん
2017.6.2 04:14
私はF10 535i乗りです。
どっちもいいですね。
BM好きの私なら523dを選択しますね。
走り出しや操作性はBM
ゆったり乗るならメルセデス
私はガソリン車ですが、最近、車検で523dが代車でした。
正直…ディーゼルとは思えないってのが感想でした。
しっかり走るし。エンジン音もそこまでうるさくない。
結局は乗り手の好みなんですけどね。
wan********さん
2017.6.1 20:23
E220dも523dも、2L直4ディーゼルターボエンジンのモデルです。
剛性感で勝るE220dに対して、走りで勝る523dです。
モデルチェンジで1年古くなったのがE220dですけど。
エンジンは確実にトルクを発生するE220dと、ディーゼルなのに高回転まで回る523dの違いがあります。
個人的には523dの方が好みです。
E220dは、定期的にAdBlueの補充が必要なのが弱点かと思います。
その分、排気ガスは綺麗なようですけど。
(ochappy_88さんへ)
ID非表示さん
2017.6.1 14:53
どちらもディーゼルの出来がいいですね。
しいていえば523dです。静粛性は大差ないですが立ち上がりの早さやスムーズさでBMWのほうが1枚上手だと思います。
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