中古車のEGS保証についての質問です。 走行中に冷却水が漏れました。 湯気に気が付いて停車してオーバーヒートは免れたと思います。 そのまま最寄りの中古車店にみてもらいました。エンジン

Question

ヘッドとシリンダーの間から冷却水が漏れているとの事です。
エンジン内部には水は入っていないとの事ですが、修理には高額な金額がかかると言われました。
見積もり待ちですが、先程EGS保証の期限内という事に気が付きました。
保証書の保証部位にエンジンヘッド、シリンダーと記載がありますが、今回の事例では保証範囲に入りますますでしょうか？
明日EGSに聞いてみようかとおもいますが、どうなるが落ち着かないので知っている方いらっしゃいますでしょうか？
プランは輸入車のライトです。
EGS保証の審査はなかなか渋いと噂で聞いた事があります。
どなたかお知恵をお貸し下さい。

Answer 1

ライトの保証の部位（範囲）は、非常に狭いですので、
多くの場合には、ライトの契約内容で、現実的に発生
した故障の修理は不可能だというのが回答です。

今回は、ラジエターからの液漏れ扱い（系統を含む）と
判断なされる可能性が高いのでなないでしょうか！？

ライトで言う保証の部位、ヘッド＆シリンダーと記載されて
おりますが、（黒字記載）これは、意味の違う故障でしょう。

おそらく、今回は、保証の適用にはならないと判断します。
また 故障の場合には、手順が有りますが、、、
一番初めには、コールセンターへ電話する（契約者本人）
手元の契約ナンバーを伝える！
内容を説明する～から始まりますが、、、、
その先では、修理工場とEGSが先に話し合いを行い、、、
見積もりは、契約者本人では無くて、EGSが先にもらう形を
取ります。それも全国のＤラーの場合には、無条件でパスし
ますが、その他の会社の場合には、指定の工場のみ使用
可能になります！こちらが希望する修理工場が指定になって
ない場合には、保証を断られますから注意です。

今回は、保証の範囲外・・・・
手順も正式では無い・・・・・
相手の審査は厳しいと言うよりも契約の通りなんです。
そう言う意味を総括すると 保証は、スタンダード契約が
宜しい！！！
ライトでは、使えない！ だと考えて良いと思います。

故障を装う詐欺も多く、なかなか審査も細かいですね。

審査には、最低３日待たされます～
基本的には、もよりのＤラーに入庫させるのが、ベストです。
EGSは、Ｄには、弱い印象ですよ・・・・・
車種は知りませんが、輸入車でラジエターの交換では、
１５万円前後ではないでしょうか！？
普通の車種の場合ですよ～
ベントレーなどなどは、別次元ですからね、
ベントレーなどでは、１５０万以上です～
ＢＭＷの７シリーズで ３０万程度でしょう～
法人契約の場合の価格です。
さほど高額にはならないと認識しますよ。

お大事にして下さいな。

あぁ 大切な情報です。

確認をされますよ～～～～
故障の日時です。
１ヶ月を越えておると、全く、保証はゼロになります。
注意なされたし・・・・・

最寄りの中古車店が、まずい予感ですよ。。。
ほとんどの契約者が、、、Ｄに持ち込みしますからね！

Answer 2

周りでいくら「保証対象だぁ～～！」と騒いでも
EGSの審査で、撥ねられたらそれまでですよ？
大人しく判決を待ちましょう

Answer 3

冷却水の量の点検とか、メンテナンスはちゃんとやってたんですよね？
乗りっぱなしでは、壊れたじゃなくて、壊したですよね？