BMW 7シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.5.29 13:06
来年の頭に車検が切れるのでそれまでには購入と思い色々みてる最中です。
どちらも中古での購入です。
新車には手が出せないです。
新車買えないなら乗るななどのご回答はご遠慮頂きたいです。
どちらもF型です。
740iの方は2013年後期モデルでメーター表示が液晶表示のものです。
価格としては400万位です。
550iの方は2012年のものでこちらも400弱致します。
また550iのメーター液晶表示のモデルになると500万を超えるので購入予算オーバーになります。
購入価格としてはどちらもさほど変わらないです。
また5年ぐらいは乗って行きたいと考えています。
クルマ本体代金は一括で購入致します。
そこで皆様にお尋ねしたいのですが、維持費はどちらの方がかかるでしょうか?!
7シリーズの方ですと3000ccターボ
5シリーズの方ですと4400ccターボ
年間の税金で見れば5シリーズの方がかるのは分かります。
おおよその実燃費、また故障費用、などなど教えて頂けたら幸いです。
その点を踏まえてどちらの方が経済的にはいいか教えて下さい。
補足
また、740iの車両重量も1980kgと記載されてあるので550iと重量税も変わらないのでしょうか?!
mck********さん
2017.5.31 19:05
維持費・経済性を考えるなら740iでしょうね。550は知りませんが、同じエンジンを積む640iGCから言えば燃費は市街地9km未満、郊外8~11km、高速100km/hで12~14km代というところです。
ただパワーを求めるなら550でしょうが740iでも必要十分と思いますし、少なくともそれ以上の高性能車と比較しない限りに力不足を感じることはありません。例えば通常使用で加速能力の恩恵を受ける高速道路合流等ではそのエンジン特性と8速ATとの関連で上まで回すまでもなく必要な速度がストレスなく得られます。
ちなみに参考までに、以前高速道路で出会い数十キロ並走しあった見知らぬF10 535iとの加速性の差はほぼありませんでした。もちろんドライビング・パフォーマンス・コントロールの設定(こちらはコンフォート)が同一とは限りませんが、535であれば、非力感もそれほど失われずに経済性も更に高いとも思います。
あなたの年齢がわからないからですが、7は一世代前でも見栄えはいいですが、オーナーにはそれなりの年齢層を求めるような気がします。それに比べて5の方が若々しいですよね。私は40歳代後半ですが、以前点検での代車でG11を一週間ほど拝借しましたが、自分が見合っていないようで気恥ずかしかったです。
アホにはアホを。さん
2017.5.29 18:11
550はエンジンの放熱性が悪いので故障が多いです。
740は弄った事がないのですが、550よりはマシだと思います。
n_e********さん
2017.5.29 13:50
少なくとも税金の違いなんてどうでもいいくらいのメンテ代が
かかるのは間違いないのでそれは覚悟しておくこと…
7は正直なところ1発で100万コースの修理費があり得るので
BMWディーラーの中古営業の人間ができればそもそも扱いたくないと
こぼしている。
高額修理が発生するかどうかは運しだい。
高額修理はなくとも消耗品という名の故障が頻発するので
整備代がズルズル出ていく。
そういうもの。
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