BMW 7シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問
ryo********さん
2010.9.7 12:27
中古でE65か66の購入を検討していますが、主に仕事で使用するため取引先の人などを乗せる機会があるために故障が心配です。
中古車なので多少は故障があるとは思いますし外車は当たり外れがあるというのも経験上わかっているので取引先の方を乗せた際にガラスが開き辛い等の走れる程度なら笑って誤魔化せます。しかし故障による修理が頻繁で車を出せない事が度々起こる様だと購入を断念せざるをえません・・・。(さらに修理経費がかさむ車の購入を会社は認めてくれないので・・・)
そこで乗っている方に質問ですが、実際に乗っていて故障(不具合も含む)はどのような物がありますか?
また、その故障の修理期間や修理代等を教えて下さい。
さらに会社の経費で購入するので、車検費用はどれくらいだったでしょうか?
*修理を気にするなら乗らない方がいい等のコメントは要りません。あくまでも上記の質問に答えて頂ける方のみコメントお願い致します。
補足
735も検討しているので、735に乗ってる方からのコメントもお願いします。
yuk********さん
2010.9.11 11:39
ビジネスで使用するのであれば中古はお勧めできません。
故障は、電装品全般があちこち壊れます。i-driveが壊れてエアコンがコントロール出来なくなったり、イグニションコイルが壊れてエンジンが7気筒になったり、エアマスセンサーやクランクシャフトセンサーの劣化でエンジンがかからなくなったり、といった類の故障です。
これらの故障は、故障箇所が特定出来ればモジュール交換できちんと直ります。しかし、そのモジュールが10万円とか20万円とかするので、おいそれと交換するわけにはいきません。
また、故障箇所の特定が難しい症状の場合、一番怪しいところを換えても直らかったから、次はここ、といった試行錯誤を繰り返すことになり、あっという間に何十万円も修理費がかってしまいます。
それでも、トラブルシューティングも趣味のうちと割り切れる個人のセカンドカー用途ならまだいいのですが、ビジネス用途となれば話は別です。電装品の故障は不良箇所の特定に時間が掛かり、修理工場に1週間預けっぱなしなどということは珍しくありませんが、その間車は使えません。
今時の国産車なら、交通事故でクラッシュでもしない限り、1週間も車を修理に預けることなど滅多にありませんが、輸入車はそうではありません。また、BMWは部品の供給はスムーズな部類ですが、それでも本国オーダーで入荷2週間待ち、といったことは珍しいことではありません。
735はアンダーパワーです。7シリーズらしい走りを求めるのであればお勧めしません。
質問者からのお礼コメント
2010.9.14 20:03
求めている回答をして頂けたのでベストアンサーに選ばせて頂きました。
最初の方以外、回答ありがとうございました。
J.A.R.S.C2007さん
2010.9.11 21:30
BMWは輸入車の中では割りに故障は少ないのかと思えますが、E65の745でもその発表時期から考えるとかなりの年代物も存在します。古くなればどんなメーカーの車でも故障は避けられないと思います。増して外国車のオーナーの場合は、購入することよりもその後に維持することの方に心血を注いでおられる場合が多いのです。
中古車で購入をご検討なら、正規ディーラー系のお店での購入をお勧めします、一定期間の保証は付くと思いますが、はじめから購入価格とは別にある程度の修理費用を予算に入れておかれることをお勧めします。
boy********さん
2010.9.10 16:00
*修理を気にするなら乗らない方がいい等のコメントは要りません。あくまでも上記の質問に答えて頂ける方のみコメントお願い致します。さらに修理経費がかさむ車の購入を会社は認めてくれないので・・・)最初からこんな事言ってるようでは購入しない方がいいです。クラウンの新車買った方がいいですよ。ここで質問するより運転してる人捕まえて聞くのが1番早い。維持費は相当かかりますよ。BMのデイーラーへ直接行きなさい。
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