BMW 7シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

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2009年以降のモデルチェンジしたBMW7シリーズは電気系等やら故障は少なくなりましたか?維持費等教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

大きな差は無いと思います。
2000年初頭で電装設計が大きく変わっていますから、故障が現在のように少なくなったのは2000年初頭あたりでしょう。
ペリフェラルのシリアル信号処理が進んだので、ペリフェラル故障でなくてもアラートが出るような副次的な不具合が稀に出るようですけど。
ハーネス重量はだいぶ減ってきているのは走りへ貢献していると思います。

7シリーズは新車で買って先に保証料を払って故障リスクを排除する車です。
維持費を気にして乗る車ではありません。

(zidanbecksさんへ)

質問者からのお礼コメント

2016.3.14 21:33

そうなんですかぁ~
ありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • 最新モデルですら新車の故障率はレクサスの2倍を上回ります

    中古車で購入には、其なりの覚悟が必要です
    車検事に50万程度の見積が来るでしょうが、消耗品交換を先伸ばしして故障すれば札束1本飛ぶでしょう

  • 故障は無くてもその車格の車はブレーキパッドや
    エンジンオイルなど消耗品で10万20万は普通に
    かかります

    新車から5年経過した輸入車などイキナリオートマの
    不良で100万かかっても文句言えません

    新車価格に準じた維持費は必要です

    高性能=消耗品も多いですから年式に関係なく
    高額車は維持費も高額です

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