BMW 7シリーズ 「満足 以前に乗っていた７４０からの乗り換え。 当初は740にしようかと思ったのだが，エンジンが３３５と同じと聞き，750に変更した。 納車から1ヶ月経」のユーザーレビュー

満足 以前に乗っていた７４０からの乗り換え。 当初は740にしようかと思ったのだが，エンジンが３３５と同じと聞き，750に変更した。 納車から1ヶ月経

2009.5.7

総評

満足
以前に乗っていた７４０からの乗り換え。
当初は740にしようかと思ったのだが，エンジンが３３５と同じと聞き，750に変更した。
納車から1ヶ月経過。走行距離は2500キロを少し越えたところ。
以前のコラムシフトからｼﾞｮｲｽﾃｨｯｸのようなシフトレバーに変わったが，手にフィットするレバーで握りやすい。坂道や減速時にギアチェンジを多用するほうなので以前と比べると使い勝手が数段よい。
リモート・コントロール・キーの方式を採用したり，ナビも格段に進歩したりているが，正直，
やっとクラウンレベルに近づいたかなというところか。
走行はさすがにＢＭＷ。８気筒エンジンの滑らかさと静さ，そして爆発的な加速性はＢＭＷならではの走り。ただ，アクティブステアリングの氷を滑るような感覚にはまだ戸惑っているが。
ダイナミック・ドライビング・コントロールも良い。
コンフォートにすると，反応はクラウン並みに鈍くなるが，乗り心地はクラウンよりも格段によい。
スポーツ・プラスにすると，ＢＭＷらしい反応と乗り心地になる。車と人が一体化するというか
運転に気を抜けなくなるほどに動きがすばやくなる。
ドライブを終えるころになると，もう一走りしてみたくなる魅力がある。

満足している点

ＨＤＤにＣＤを録音できたり，ipod等の外部機器からも入力できるようになった。

不満な点

ドアの取っ手が高い位置にあり，単に横棒をつけただけのように握りにくい。
小物入れも足らないし，痒いところに手が届かないもどかしさは相変わらずのまま。
HDDに録音した音楽が，時々音が飛ぶ。
燃費は６KM/Lと相変わらず悪い。
以前はエンジンを切るとハンドルが収納されて運転席の出入りを容易にしていたが，今回はハンドルは収納されないので，手動でハンドルを収納することになり，面倒になった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験