BMW 7シリーズ 「W140ベンツSからの買換えです。 ディーラー主催の7シリーズ2泊3日乗り放題キャンペーンに当選？し、 試乗した結果「今の愛車のベンツSクラスの次はこ」のユーザーレビュー

W140ベンツSからの買換えです。 ディーラー主催の7シリーズ2泊3日乗り放題キャンペーンに当選？し、 試乗した結果「今の愛車のベンツSクラスの次はこ

2009.11.7

総評

W140ベンツSからの買換えです。
ディーラー主催の7シリーズ2泊3日乗り放題キャンペーンに当選？し、
試乗した結果「今の愛車のベンツSクラスの次はこれだ！」と思い買いました。
試乗したのは後期モデルの740i。
近代的なスタイル、先進的なシフトレバー（国産車のウインカーの位置にシフトが！）、
リアシートのレッグスペースの広さ、リアビューのどっしり感、特徴的なサイドミラーの
収納スタイル、全てに感銘を受け、予算の都合で前期モノの735iを買いました。
オーナーになるとそれなりにインプレッションが違うものですね～。

満足している点

＊アクのあるデザイン。マイチェンでアク抜きされてしまいましたが、リアビューはマイチェン後のほうが洗練された感じがしますが、フロントビューはマイチェン前のほうが重厚感があります。
＊走りの良さ。直6の3,2リットルと比べると、やはりV8の3,6リットルは爆発的な加速感と
静粛性を伴っています。そして、アクセルワークにしっかりと車がついてきます。
＊タイヤの接地感。ベンツの時は路面を流れるような感じでBMWは地に足が着いた感じ。いずれも
ドイツ車らしく足回りは硬めです。接地感に関しては、以前乗ってたポルシェが圧倒的にありました。

不満な点

＊燃費。気にしてはいけないことでしょうが…ベンツが街乗りでリッター6キロ走ったのに、
この車ではMAX5キロ。直6の3,2リットルとV8の3,6リットルの違いでしょうか？ワンランク上の
745iだと、リッター5キロも走らないんでしょうね。
＊威圧感のなさ。高速道路上で車間距離やや短めでウインカー出して車線変更したら、
進路を妨害するな！とN社のノ○トのおばさんにパッシングされました。ベンツでは未体験。
＊iドライブなるコンソール部分にあるナビやテレビ、エアコン等を操作する機能が複雑すぎて
いまだに使いこなせません。これはフルモデルチェンジでごく普通のシステムに戻ったようです。
＊高級国産車的なハンドリング。ハンドルのBMWマークがないと、セル○オの最終モデルを運転
しているような感覚になります。
＊疲れる。なぜだかわかりません、でもベンツの時は平気だった距離でもBMWだと疲れます。もしかしたら、年齢の関係かもしれません。まだ39歳ですが。ん？もう39歳？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験