BMW 7シリーズ のみんなの質問

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なぜベンツは最高級高級車を作れないのですか。
最高級高級車。ショーファ―・ドリブン・カーとも言いますが。
ようするにロールスロイスやベントレーやセンチュリーのことなのですが。

ロールスロイスはBMWが作っていると聞きますが。
ベントレーはワーゲンが作っていると聞きますが。
センチュリーはトヨタが作っていると聞きますが。
なぜベンツは最高級高級車を作れないのですか。

と質問したら。
マイバッハ。
という回答がありそうですが。

今はマイバッハはSクラスのたんなるグレード名でしかありませんが。

と質問したら。
そもそもがSクラスが最高級高級車だからそれ以上の高級車は存在しない。
という回答がありそうですが。

Sクラスてしょせんは7シリーズやA8やLSみたいなものなのでは。

それはそれとして。
なぜベンツてロールスロイスやベントレーやセンチュリーみたいなクラスの最高級高級車を作らないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ベンツは十分高級車を作っていると思いますよ。
ドイツやオーストリアのタクシーはベンツですし。

その他の回答 (18件)

  • マイバッハのSクラス・ガードプルマンは
    防弾仕様のリムジンで
    値段的にも性能的にも
    最高級車と言っていいと思います

    それから、
    「マイバッハはSクラスのたんなるグレード名」
    というのは事実誤認です

    「メルセデスマイバッハ」は
    メルセデスベンツの別ブランドです

    それから、Sクラスだけでなく
    ランドーレット型のGクラスもあります

    ZOZOTOWNの社長さんがお持ちです

    参考
    https://www.google.com/search?q=https%3A%2F%2Fasdb.jp%2Fd%2F31009081%2F

  • 高級車を作ってもベンツでは売れないのです。

    フェラーリ、ランボルギーニなら売れますが・・・

  • 造れないから

    それだけ

  • Sクラスをショーファードリブンカーとしている例なんか山ほどあると思いますが。
    というわけで、何故作らないのかといえば、Sクラスで足りてるからでしょう。

  • 作らなくてもミドルクラスで十分利益が出るからです。

  • 作らなくてもミドルクラスで十分利益が出るからです。

  • 作らなくてもミドルクラスで十分利益が出るからです。

  • 現在の各社の客観的姿から推測するに、量販メーカーのコスト意識と最高級車専業メーカーのコスト意識には相容れない厳然たる乖離があるとしか言いようがないですね。
    メルセデスは高級車を作ってますが、車種ごとに数万台から数十万台の販売計画を持ちます。
    すなわちそれだけ売らないと成り立たないビジネスモデルになっている。
    こういった企業にロールズやベントレーのようなクルマを作る技術はあってもマインドがないですよ。

    とか言ってますが、実際メルセデスは十分最高級車作ってますよね。
    例えば世界の要人のマイカーはどうであれ、公式移動車はほとんどメルセデスのSクラスですよ。
    最高権力者の移動もメルセデスSってよくニュースで見る光景です。
    これを最高級車であると認めない方が逆に違和感ありますけど。

  • 色々と誤解がある様ですが…
    d( ̄  ̄)
    まず…
    >最高級?というのが…
    世俗的で…なんとも
    そーゆー表現は→使いませんね

    スペシャルな」という意味では…
    フルオーダーが可能か?どうか
    スペシャルオーダーが可能か?どうか
    では…無いのかな
    (^_−)−☆
    前者は→内装や外装を…
    素材を変えたり&色を変えたり
    後者は→ワンオフ」をオーダーできる
    といった…
    オーナーのワガママを→どこまで?対応できるのか」ですね

    次に…
    >ショーファードリブンカー」ですが…
    ☆〜(ゝ。∂)
    運転手付きの御主人様は→後席よ☆
    のジャンルです
    定番☆なのは→Sクラス」ですね

    ロールスの多くやトヨタのセンチュリー」レクサスのLS」辺りが
    それに該当しますね
    ドライバーズカー」に対する→ジャンルです

    次に…
    >ベントレー」は…
    とても歴史の古い☆スポーツカーメーカー」です
    d( ̄  ̄)
    現在のラインナップからは…
    スポーツカー?というより<GTカー?と
    いった感じですが

    ま…スピード6」等を鑑みると
    昔々からの☆伝統を引き継ぐ→スポーツカー」なんでしょーね

    高級か?どーか?
    なんて→些細なこと☆なんですよ
    d( ̄  ̄)
    その世界観を楽しむ」事が☆重要なんです

    >マイバッハ?
    (^ω^)ふふふ
    そーねー☆
    前言を覆してしまいそーですが…
    まー☆
    トップ3を挙げる?とすれば…
    ベントレー」
    ロールスロイス(英」
    マイバッハ(独」
    イスパノスイザ」
    に…なるんでしょーかね?
    そして☆行き着く先は→ブガッティ」
    なんだろーなぁ

    これには→歴史的な背景と
    車を文化」と捉えた→歴史そのもの」からの☆ものです
    誤解なき様
    (^ω^)ふふふ
    ま☆
    最高級=その国で最も☆歴史のある」
    に?なるのかな
    文化」とは→受け継ぐもの」ですからね

    >たんなるグレード?
    いいえ違います
    メルセデス3社の内の1社です
    メルセデスマイバッハ社」
    メルセデスAMG社」
    メルセデスベンツ社」
    →Sクラスだけ?ではありませんよ

    >みたいなもの?
    7シリーズ」もA8」も→ショーファードリブンカー」ですね

    >みたいな?
    この場合→マイバッハ」が適切でしょーね

  • ロールスロイスとベントレはー全く違う種類の車を作るメーカーです。
    ロールスロイスは王侯貴族の乗る本物の高級車。
    ベントレーはそういう人が自分でハンドルを握る高級スポーツカー。
    ベンツは上級の実用車です、昔から。
    国王のための乗り物ではありません。
    なぜそうなのか?
    ヨーロッパ社会と歴史を勉強すればわかることです。

    ただし、いまでは金さえ出せば誰にでも乗れます。
    土地成金のオッサンでも株で儲けたサラリーマンでも、
    プータローが年明けに首を吊る覚悟で金を借りまくっても、
    手に入れることができないわけではありません。
    端から見ればお笑いですが。

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