BMW 5シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

悪いところは全て、フロントマスクでカバー出来るほどカッコいい。 スモールは早めに点灯が癖になる。 スピードを出せば出すほど路面に吸い付く様な走り。

2010.9.17

総評

悪いところは全て、フロントマスクでカバー出来るほどカッコいい。 スモールは早めに点灯が癖になる。 スピードを出せば出すほど路面に吸い付く様な走り。 いくらスピードを出しても怖くない。 走る、曲がる...

満足している点

●なんといってもフロントマスク ●このフロントマスクに勝てるのはCLSのみ！ ●しっくな内装もBMWらしく良い ●運転していて疲れない ●アクティブステアリングは楽チン ●あまり走っていない事 ...

不満な点

●故障した際が怖い ●センサー多すぎやろ･･･ ●燃費は良いとは言えないが、BMWだから問題なし ●後部座席が狭い

乗り心地

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コストパフォーマンスが高い！ 528iに試乗した。走り出しの印象は、加速時に出だしかぶる印象。 この車重では仕方が無いのか？ 街乗りではトルクにストレ

2010.9.16

総評

コストパフォーマンスが高い！ 528iに試乗した。走り出しの印象は、加速時に出だしかぶる印象。 この車重では仕方が無いのか？ 街乗りではトルクにストレスを感じることは無い。 まさに駆け抜ける喜びを実感でき...

満足している点

BMW初の減税対象車！ ランフラットの弊害除いては静粛性は及第点。 ステアリンが全モデルよりさらに軽快に。 ナビは、アルパインらしいが操作性が断然よくなった。 ダゴタレザーが全車標準がいい。 内装の質感が向上。

不満な点

現時点でＭスポの設定が無い（年明けらしいが・・・） 北米との販売価格差（400万円台で買えるらしい） デザインは、3と7の中間的でインパクトに欠ける。 よって試乗車でもアイキャッチが弱い点かな？（気付かれ...

乗り心地

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523納車後3週間1000Km走行ｲﾝﾌﾟﾚ 8月29日に納車され1000Km走行しました。試乗では行かない場所や走行、日常の使い勝手を報告したいと思

2010.9.16

総評

523納車後3週間1000Km走行ｲﾝﾌﾟﾚ 8月29日に納車され1000Km走行しました。試乗では行かない場所や走行、日常の使い勝手を報告したいと思います。E60前期型からの乗換えになりますが、E60購...

満足している点

・夜間、室内のｱﾝﾋﾞｴﾝﾄﾗｲﾄが同乗者にはﾑｰﾄﾞがあって好評！ ・乗り心地が旧型より良い（ｽﾄﾛｰｸが伸びたせいか？) ・都内市街地のみで良好な燃費（高速が楽しみ） 　60Kmでｴﾝｼﾞﾝ回転数は1...

不満な点

・ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱのﾂｨｰﾀｰの下とﾄﾞｱﾄﾘﾑの隙間。（日本車なら完璧NG） 　作りこみが足りない ・低速でｷﾞｸｼｬｸするAT（ZF製） ・もろｺｽﾄﾀﾞｳﾝのﾜｲﾊﾟｰﾘﾝｸ（払拭面積は旧型が勝る） ...

乗り心地

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購入して約1ヶ月3000km走りました。 不景気のせいか、まだ巷で見かける事がなく、珍しいせいか 対抗車等の視線が想像以上に気になります。 飽き

2010.9.15

総評

購入して約1ヶ月3000km走りました。 不景気のせいか、まだ巷で見かける事がなく、珍しいせいか 対抗車等の視線が想像以上に気になります。 飽き性でころころと車を換えていた私ですが、この車は5年は ...

満足している点

腰痛持ちの私ですが、何時間乗っても大丈夫です。 高速走行が楽しくて仕方ありません。 こんなに大きなボディなのに、山道のコーナーを 簡単に曲がって駆け抜けていきます。 燃費：高速で100ｋｍで走って...

不満な点

今のところありません。

乗り心地

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金はかかるが愛着のわく車だと思います。飽きのこないデザインはさすがだと思います。

2010.9.13

総評

金はかかるが愛着のわく車だと思います。飽きのこないデザインはさすがだと思います。

満足している点

高速の安定性は抜群。さすがドイツ車と言える。

不満な点

乗り心地が少々堅い。日本車ではありえない故障が起きる。燃費がイマイチ。

乗り心地

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Ｅ３９ツーリングからの乗換えです。Ｅ６０を経験していないのでＢＭＷとしては５シリーズでも別物（別格）という感じです。 私だけかもしれませんが、四輪操

2010.9.12

総評

Ｅ３９ツーリングからの乗換えです。Ｅ６０を経験していないのでＢＭＷとしては５シリーズでも別物（別格）という感じです。 私だけかもしれませんが、四輪操舵の関係で特に低速域での挙動に違和感を感じます。これは...

満足している点

・高速での安定感は抜群です。また、以前が５２５だつたせいかパワーも十分に感じます。 ・室内は静かで高級感は７シリーズと比較しても遜色ないと思います。 ・これでもかと言うほどテンコ盛りの電子デバイス。（...

不満な点

・あくまでもＥ３９との比較ですが軽量化の結果か、ドアを閉めたときの音が軽々しくなった感じです。 ・バックでの車庫入れなどでは、うっかりするとハンドルを切りすぎてしまい慣れが必要です。（昔プレリュードの４...

乗り心地

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このところのBMWは品質低下(従来でも良かったわけではないが)、 デザイン悪、エンジン(フィーリング)悪化、操作性悪といいところ なし。価格に見合

2010.9.12

総評

このところのBMWは品質低下(従来でも良かったわけではないが)、 デザイン悪、エンジン(フィーリング)悪化、操作性悪といいところ なし。価格に見合う価値は全くない。

満足している点

価格に照らし合わせると何もない。

不満な点

デザインは外観・内装共に全モデルの方がずっと良い。現行モデル はオーソドックス過ぎ。 最新の6気筒エンジンはかつてシルキー6と言われたフィーリングが 消失しもはや出来の良い他社のV6に対するアドバン...

乗り心地

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価格に見合う価値はなく、品質低でいつ動けなくなるか不安で頻繁 にディーラーへ入庫させなくてはならないBMW車はもっと安くても 二度と愛車にはしたく

2010.9.12

総評

価格に見合う価値はなく、品質低でいつ動けなくなるか不安で頻繁 にディーラーへ入庫させなくてはならないBMW車はもっと安くても 二度と愛車にはしたくない。

満足している点

中速以上での走行フィーリングのみ。

不満な点

アクティブステアリングがしばしばシステムエラーにより作動しな くなるのは危険でありリコールものだが放置し安全を軽視するBMWは もはや二流。キーレスエントリーがまともに動かないのも信じられない。またア...

乗り心地

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普通の車 ２００３年車を中古で購入しました。３年前の４月で270万円でした。今まで3年以上通勤で使っていますが、乗り心地はいいです。乗ってシートの硬さ

2010.9.12

総評

普通の車 ２００３年車を中古で購入しました。３年前の４月で270万円でした。今まで3年以上通勤で使っていますが、乗り心地はいいです。乗ってシートの硬さがちょうぢいいと思います。

満足している点

高速で安定した乗り心地です。乗っていて落ち着く感じがします。クルーズコントロールも使いやすいです。燃費は、通勤で５～6キロですが、安全を重視しているので気になりません。車検は、20万円以内で済みます。オイ...

不満な点

この前、オーディオ関係の故障がありました。ディーラーに持っていったら366000と言う見積もりを頂きました。車も古くなってきたのでそのままでいいかなと思っていましたが、知り合いのお店で相談したら、何とかな...

乗り心地

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内外装が、かなりよくなった！ ちょっと前ですが、試乗しました。 前のモデルに比べほぼ全てが良くなりました！ あの癖だらけで安いバングルデザインが、かな

2010.9.8

総評

内外装が、かなりよくなった！ ちょっと前ですが、試乗しました。 前のモデルに比べほぼ全てが良くなりました！ あの癖だらけで安いバングルデザインが、かなり薄くなり誰もが乗れるデザインになりました。 内装もＢ...

満足している点

とにかくＢＭＷらしさを取り戻した事！ バングルのおもちゃの様なデザインを止めたＢＭＷ経営陣の判断を素直に喜びたい。 大人の走りが出来る車。高い剛性のおかげで疲れも少なく操縦性が高い。 ややマイルドと書いた...

不満な点

ウッドが、クラウンＭＪみたい。 ドアの内張りなど結構安く作ってある。 日本だと質と価格があっていない。 ちなみに、528の北米での実勢価格は360～370万円位とクラウンと同じ位。＄44000 北米でも日...

乗り心地

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電気系が不安です。 先日現行のF01の発表時にE60を新車で購入しました。 以前はE39でしたが、乗り換えてみてとても扱いやすい車であることはもちろん

2010.9.5

総評

電気系が不安です。 先日現行のF01の発表時にE60を新車で購入しました。 以前はE39でしたが、乗り換えてみてとても扱いやすい車であることはもちろんのこと軽快な走りを感じます。ただ不安なのは電気系です。...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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523i 購入しました 減税対象車ということと、補助金の駆け込みで購入しました。 色はメタリックオプションのいらない白。 オプションはハイラインパッケ

2010.9.4

総評

523i 購入しました 減税対象車ということと、補助金の駆け込みで購入しました。 色はメタリックオプションのいらない白。 オプションはハイラインパッケージで39万円（皮パワーシート、リアシェード） 値引き...

満足している点

十分な走行性能。減税対象車。528iより120万安い。NAVI、パーキングセンサー、キーレススタートなど十分な装備。8速AT。１１KM/Lの燃費

不満な点

メタリックは８５０００円。白がリーセルでも一番いいらしいからメタリック代は0円にしたほうがよい。

乗り心地

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528iで十分 535iと528iを試乗し528iに決めました。もちろん値段が100万円以上安いのとエコカー減税もありましたが、アウトバーンを走るので

2010.9.3

総評

528iで十分 535iと528iを試乗し528iに決めました。もちろん値段が100万円以上安いのとエコカー減税もありましたが、アウトバーンを走るのでなければ528iの動力性能で十分と判断したからです。外...

満足している点

エレガントな外観とシンプルで無駄のない内装、十分な動力性能と燃費の良さは秀逸です。燃費は現在市内と遠出で混在していますが8.8km/Lです。またステアリングも違和感なく30年以上運転している人間にとっても...

不満な点

528iは敢えていうならアグレッシブではない外観と優雅さが優先され、ジャガー的な性格です。アグレシッブにもっと果敢に攻めたい人には528iでは少しもの足らないと思います。まーそういった人には535i、55...

乗り心地

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装備の充実度で選ぶなら可 E90/323iの買い替えを検討しているため523iに試乗しました。 基本的にはN52B25Aという同じエンジンなのですが、

2010.9.1

総評

装備の充実度で選ぶなら可 E90/323iの買い替えを検討しているため523iに試乗しました。 基本的にはN52B25Aという同じエンジンなのですが、試乗した印象は全くの別物でした。 軽くきびきびと走りま...

満足している点

・528iよりも100万円安い価格。 ・PDC、リヤビューカメラ、パーキングアシスト、ナビ、クルーズコントロール、前後輪操舵etcetc5シリーズならではの豪華な装備。 ・燃費の良さ（という営業の話）。 ...

不満な点

・高速走行を未確認。 ・3人乗車の上り坂で若干もたつき。 ・大きすぎるボディサイズ（3の上級クラスとしては大きすぎ）。 ・静かすぎる（5だからしょうがない？）。 ・軽すぎる走り。

乗り心地

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ちょっと価格の割に故障の目立つ車でしたが、価格のこなれた今なら非常に良い車だと思います。

2010.8.31

総評

ちょっと価格の割に故障の目立つ車でしたが、価格のこなれた今なら非常に良い車だと思います。

満足している点

左ハン！Mスポーツ！ 恐ろしい運動性能。。。このサイズでこの排気量の車がそんな走りをするなんて。。。 アンダーパワーとは一切感じた事ありませんでした。

不満な点

ハンドル重過ぎ！アクセル重過ぎ！Mシート腰痛い！ナビ壊れすぎ！

乗り心地

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いいですね～ 2001年式E46 M3(前期型)に乗っています。10万キロを突破し来年春には車検なので買い換えを検討中です。候補としてはポルシェカイエ

2010.8.30

総評

いいですね～ 2001年式E46 M3(前期型)に乗っています。10万キロを突破し来年春には車検なので買い換えを検討中です。候補としてはポルシェカイエン,ベンツML350,そしてBMW535i。いずれも本...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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知人でＢＭＷが大好きな方がおり、 勧められるがままにE36 318isを買ってから ＢＭＷファンになり、やっとのことで E60 530iMスポの

2010.8.28

総評

知人でＢＭＷが大好きな方がおり、 勧められるがままにE36 318isを買ってから ＢＭＷファンになり、やっとのことで E60 530iMスポのオーナーなりました。 ドライビングを楽しみたい方...

満足している点

駆け抜ける喜びを感じられる車、 最高のドライバーズカーです。 アクティブステアリングは賛否両論ですが、 私的には大満足です。 低速域では軽く少しハンドルを切るだけで曲がり、 中高速域では重く...

不満な点

やはり評判通りナビがバカですね。 後は特にありません！

乗り心地

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523iを購入しました。 web上のｸﾞﾚｰﾄﾞ区分に523iが無いため、表記が528になっていますが、523iです。 今月、29日に納車予定で、ｶﾗ

2010.8.18

総評

523iを購入しました。 web上のｸﾞﾚｰﾄﾞ区分に523iが無いため、表記が528になっていますが、523iです。 今月、29日に納車予定で、ｶﾗｰはﾁﾀﾝｼﾙﾊﾞｰ、ｵﾌﾟｼｮﾝはhigh-line...

満足している点

試乗は535と523両方で行いました。 ｴｸｽﾃﾘｱは伸びやかで、直線と曲線の構成が絶妙。ﾎﾞﾝﾈｯﾄの峰が立っており、見切りが良いため 車の大きさが苦にならない。日本車ではなかなか出来ないお金のかかった...

不満な点

5ﾒｰﾄﾙ近い全長でありながら、先代と同じﾄﾗﾝｸ容量（520L）未だｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸが、ｷﾞﾘｷﾞﾘ三つ。ｽﾍﾟｱﾀｲﾔが無くなったｽﾍﾟｰｽが生かされていない。長いﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽの恩恵を十分に感じら...

乗り心地

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５２８セダンを試乗しました。 価格が高いなりに満足感があります。 新型は、ちょっと大きくなりすぎたかな。 メルセデスのEは、一言で言うとソフトで

2010.8.16

総評

５２８セダンを試乗しました。 価格が高いなりに満足感があります。 新型は、ちょっと大きくなりすぎたかな。 メルセデスのEは、一言で言うとソフトですが５シリーズハスポーティです。 私はEより５のほう...

満足している点

・余裕の３リッターエンジン。低回転からでもスムーズに加速します。 ・今では希少な直列６気筒エンジン。滑らかな回転フィーリングが◎ ・大きいボディなのに、それを感じさせないスポーティなハンドリング。 ...

不満な点

・特になし！

乗り心地

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528 試乗してみました。 発売から４カ月を経た、新しい５シリーズの下から２番目のモデル『528（一番下は523）』に試乗してきました。 私はいつも、

2010.8.12

総評

528 試乗してみました。 発売から４カ月を経た、新しい５シリーズの下から２番目のモデル『528（一番下は523）』に試乗してきました。 私はいつも、このくらいの時期に試乗しています。なぜなら、それなりに...

満足している点

乗り心地がいいですねー、ランフラットタイヤを装着しているのにこの乗り心地ならば、やっと普段使いに耐えられるレベルになったと言えます。どこかの雑誌記事にも書かれていましたが、E46のような乗り心地ですね。昨...

不満な点

発進時の、ちょっとしたモタつきですね。まあ、一旦走り始めたらいいんですけど・・・それと、踏み込めばいいんでしょうけど。 市街地走行ではあまり良くないというか、普通の燃費というところですね。だいたい 6.6...

乗り心地

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