BMW 5シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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BMW 5シリーズ セダン 新型・現行モデル
814

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.8
デザイン
4.5
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

384

星4

271

星3

108

星2

28

星1

23

814 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    開発エンジニアの方々に敬服します。 これまでに6台のBMWを乗り継いできましたが、その中でも完成度の高さは一番かもしれません。 ノーマル・スポーツ・ス

    2013.4.3

    総評
    開発エンジニアの方々に敬服します。 これまでに6台のBMWを乗り継いできましたが、その中でも完成度の高さは一番かもしれません。 ノーマル・スポーツ・スポーツ+ と三つの顔を持ち大人の遊び心をくすぐる「技」...
    満足している点
    購入当初、スタイリングに物足りなさを感じていましたが、二年半時が経った今では華麗さとスポーティーさの融合が絶妙でデザイナーの方には敬服感すら覚えます。 伝統のシルキー6はここで言うまでもない流石の一言と言...
    不満な点
    高速ではリッター 10 km以上ですが首都圏市街地での街乗りではリッター5km位でしょう。 車内収納量が余りにも少なすぎる。 エンジン 直4 オーナーの方は物足りなさを感じるのでは・・・
    乗り心地
    -

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  • royal canin royal caninさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    きちんとメンテナンスすれば、本当に長く乗れる車。 国産車と違っていつになってもカッコイイ。 やはり、個性が出せる車。

    2013.3.21

    総評
    きちんとメンテナンスすれば、本当に長く乗れる車。 国産車と違っていつになってもカッコイイ。 やはり、個性が出せる車。
    満足している点
    平成13年車ですが、国産と比べても比にならないトルク。 瞬発力が素晴らしい。 遊べる車。
    不満な点
    プラステック関係がもろい。 特にジュースホルダー等。 その他は、水漏れ、オイル漏れ等。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の良さにびっくり! 購入後1000㎞走行しましたのでその感想です。2009年式の3.5アスリートからの乗り換えです。片道25㎞の通勤ですが、アスリ

    2013.3.20

    総評
    燃費の良さにびっくり! 購入後1000㎞走行しましたのでその感想です。2009年式の3.5アスリートからの乗り換えです。片道25㎞の通勤ですが、アスリートがハイオクで10~11キロの燃費でしたので、もう少...
    満足している点
    ○燃費。現在、高速道路150㎞を含めて1000㎞走行し、燃費計は16.9キロとなっています。納車当日に軽油を満タンにし、未だ無給油で残量計は4分の1を少し下回るところにあります。決してエコ運転に徹している...
    不満な点
    ○アイドリング時のエンジン音。外だとディーゼルらしきエンジン音がはっきりとわかります。購入を検討される方はこの部分は絶対に確認されたが良いかと思います。 ○アイドリングストップからエンジンが始動するときの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産から乗り換えの方に 見当違いの批評をした投稿が散見されますので敢えて記します。BMWというメーカーの車両価格が高いのは(内外価格差が大きいことはも

    2013.3.17

    総評
    国産から乗り換えの方に 見当違いの批評をした投稿が散見されますので敢えて記します。BMWというメーカーの車両価格が高いのは(内外価格差が大きいことはもっと努力を要する部分ですが)「走り」にあります。その他...
    満足している点
    国産が長い方でBMWに合いそうな方というとトヨタより日産・ホンダの方、トヨタで言えばクラウンよりレクサスISを好む方、日産で言えば初代プリメーラのハンドリングやR32/R34スカイラインを高く評価する方、...
    不満な点
    BMWもスロットルやパワーステアリングが電子制御式となりかつての重く路面の状況をビシビシ伝えてくるというフィーリングは薄まっています。ある意味、国産への接近はあるのですが、まだ消耗品の交換サイクルは国産の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンズフリーと燃費は期待出来無いです 2007年式ゼロクラウン3.5リッターアスリートから乗り換えました。2010年6月初年度登録モデルの、528i(

    2013.3.16

    総評
    ハンズフリーと燃費は期待出来無いです 2007年式ゼロクラウン3.5リッターアスリートから乗り換えました。2010年6月初年度登録モデルの、528i(直列6気筒NA)に乗っております。・・・燃費について実...
    満足している点
    1.アクセルを踏めば素直に答えてくれるNA6気筒エンジンの気持ち良さ。 2.進化し終えた、高機能な電子シフトレバーの便利さ。 3.国産高級車では絶対勝てない優越感、BMWブランド。 4.運転が下手な私でも...
    不満な点
    1.今年携帯電話をスマホに替えましたが、ハンヅフリー電話機能が使えなくなりました。bluetooth機能は何とか繋がりましたが、電話帳がコピーできませんでした。中古車をお買いになる方は、自分の携帯電話との...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_LHD(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年満10年を迎えるが、大きな問題もなく満足している。 もう暫らくこのまま乗っていきたいし、愛着を感じている。 新しい高級国産車に乗ってもまだま

    2013.3.14

    総評
    今年満10年を迎えるが、大きな問題もなく満足している。 もう暫らくこのまま乗っていきたいし、愛着を感じている。 新しい高級国産車に乗ってもまだまだ負けていない部分も多い。
    満足している点
    -
    不満な点
    ライトの光軸が割れてヘッドライトを交換したこと。 燃費は悪い、リッター5キロ代。
    乗り心地
    サス交換及インチアップのため乗り心地が固くなってしまったが、 概ね満足。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こなれてきました。乗りやすい。 2010年式E60 525i Mスポーツから乗り換えました。2010年デビューのF10 5シリーズも3年目を過ぎ熟成

    2013.3.5

    総評
    こなれてきました。乗りやすい。 2010年式E60 525i Mスポーツから乗り換えました。2010年デビューのF10 5シリーズも3年目を過ぎ熟成が進んできたように感じられます。以前、2011年末に2...
    満足している点
    まず何よりも燃費です。525iでは8.5km/Lであれば御の字でしたが、同じ条件下で11.9km/Lでした。まだ走行距離が少ないので、あたりが出るともう少し数値は良くなるかもしれません。 そして、小回りが...
    不満な点
    E60と比較して気になる程度ですが、内装のところどころが安っぽくなった気がします。リアのアームレストや、ライトスイッチ下の収納扉のつくりなどはF30型3シリーズと同等です。常時使わないものなので、気になら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:530i_LHD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一世代前の5シリーズですが、電子制御満載で古さを感じさせません。 長く乗り続けたいです。

    2013.2.25

    総評
    一世代前の5シリーズですが、電子制御満載で古さを感じさせません。 長く乗り続けたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    ブレーキダストでホイールがすぐに真っ黒になる。 外気温度が3℃以下になると故障時と同じ警告音がなり何処か壊れたか?とドキッとする。
    乗り心地
    以前乗っていたE39に比べて、Mスポーツのため多少堅さを感じますが不快感はなく高速での安定感は素晴らしいです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:530i_M-Sportパッケージ_RHD(AT_3.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てにおいて満足しています。  最近燃費が気になりました・・・・

    2013.2.25

    総評
    全てにおいて満足しています。  最近燃費が気になりました・・・・
    満足している点
    -
    不満な点
    5年ぐらいから故障し始める
    乗り心地
    Mスポは少し硬いが、我慢できるぎりぎりの範囲。でも3万kmぐらいからダンパーが弱り始め乗り心地が悪くなってきた。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:523i_RHD(AT_2.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特に今回の5シリーズはスタイルが抜群です。経済的に乗れれば一生乗っていたい車です。

    2013.2.13

    総評
    特に今回の5シリーズはスタイルが抜群です。経済的に乗れれば一生乗っていたい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    これだけのすばらしい車も中古車になるとバーゲンに近い下取りになります。再販価格は高いのに。
    乗り心地
    乗り心地はしっかり感があり、適度なサスペンションの硬さですが快適です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:535i_LHD(AT_3.5) 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能等ゎ3500ccの為、かなり良い。内装.外装面でかわりがきかない所.部品がない.高いといった不満がある。

    2013.1.23

    総評
    走行性能等ゎ3500ccの為、かなり良い。内装.外装面でかわりがきかない所.部品がない.高いといった不満がある。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    スピード感をかなり感じる事が出来る。メーターも300キロまであり、テンションがあがる。左ハンドルの所も良い。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:535i_LHD(AT_3.5) 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能等ゎ3500ccの為、かなり良い。内装.外装面でかわりがきかない所.部品がない.高いといった不満がある。

    2013.1.23

    総評
    走行性能等ゎ3500ccの為、かなり良い。内装.外装面でかわりがきかない所.部品がない.高いといった不満がある。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    スピード感をかなり感じる事が出来る。メーターも300キロまであり、テンションがあがる。左ハンドルの所も良い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_Mスポーツパッケージ_RHD(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装・内装・走りなど、ほとんどどれをとってもいい車ですが、やはりナビと純正スピーカーの音質、維持費の面では、ちょっと…

    2013.1.23

    総評
    外装・内装・走りなど、ほとんどどれをとってもいい車ですが、やはりナビと純正スピーカーの音質、維持費の面では、ちょっと…
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    社外車高調と19インチの組み合わせで結構下げたからか、硬めで少しの段差もひろっていましたが、さすがBMです安定感ありです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても満足です 最近は仕事で車の長距離移動が定期的にあるため、移動の時に気持ち良く楽に運転できる車ということで探し始めました。当初、ガソリン仕様の3シ

    2013.1.14

    総評
    とても満足です 最近は仕事で車の長距離移動が定期的にあるため、移動の時に気持ち良く楽に運転できる車ということで探し始めました。当初、ガソリン仕様の3シリーズを考えていました。320dは燃費やトルクが魅力的...
    満足している点
    1.エクステリアのカッコよさ。 2.とにかく静かで運転が疲れない。 3.落ち着きのある内装。 4.アクティブステアリングによる抜群の小回り性能。 5.思い当たる快適装備はたいがい標準でついてる。ipodも...
    不満な点
    あえて言うのであれば価格。決して安くはないと思います。国産であれば車格や装備が同等かそれ以上のものが安く買えもします。ただ、この価格帯の買い物はその人の趣味や価値観ともかかわるので一概に価格だけで決められ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:540i_ハイライン_RHD(AT) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車はどの年代の人にもお勧めできます。燃費が目に付きますがそこがカバーできれば純正で乗り続けられます!若くて速い車がほしい人にも純正でもこんな走れ

    2013.1.10

    総評
    この車はどの年代の人にもお勧めできます。燃費が目に付きますがそこがカバーできれば純正で乗り続けられます!若くて速い車がほしい人にも純正でもこんな走れるんだと体感してもらいたいです。実際僕がそれでこの車に惹...
    満足している点
    -
    不満な点
    オイル漏れや電気系統の弱さはさすがに日本製と比べると目立ちますね。日々のメンテナンスが大事だと実感させられます。
    乗り心地
    すべてが純正なのでBMWそのものとして判断させていただくと、ここまで乗り心地のよいものだと思いませんでした。やはり走る車というだけあって乗り心地は最高でしたね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても満足です(^_^) やっと納車しました。オプションをたくさん付け、受注生産だったので3ヶ月程かかりました。 ウィシュからの乗り換えです。 アウデ

    2012.12.8

    総評
    とても満足です(^_^) やっと納車しました。オプションをたくさん付け、受注生産だったので3ヶ月程かかりました。 ウィシュからの乗り換えです。 アウディA6、レクサスGS、ベンツEクラスなども検討しました...
    満足している点
    1.ビュンビュン走るわりに燃費がとてもいい(街乗り8km/Lぐらい、高速だと14km/Lも走ります。すごい!!) 2.装備が充実している 3.ナビがとても使いやすい。 4.トランクが広い 5.ナビが大きく...
    不満な点
    1.車内の収納スペースが少ないか? 2.タイヤに黒い粉?のようなものが1週間ぐらいすると、うっすらとつく。 3.納車してすぐは燃費が悪い ぐらいですね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルキー6ではなかった! 前モデル335からの乗り換えです。335はハイブリッドになるため、535Mにしました。 購入直後よりカラカラコロコロ音が気に

    2012.12.6

    総評
    シルキー6ではなかった! 前モデル335からの乗り換えです。335はハイブリッドになるため、535Mにしました。 購入直後よりカラカラコロコロ音が気になり整備工場に持ち込むも異常なしとのこと。でもアイドリ...
    満足している点
    ゆったり乗るにはいいかも(だったらベンツにしろと言われそう?)
    不満な点
    NVHの管理不足 下取りの安さには愕然
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:530i_Mスポーツパッケージ_RHD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってて気持ちがいい。古いものでもメンテ次第で乗り心地が維持でき、飽きない。

    2012.12.1

    総評
    乗ってて気持ちがいい。古いものでもメンテ次第で乗り心地が維持でき、飽きない。
    満足している点
    -
    不満な点
    やっぱり壊れる。樹脂、ゴム系のパーツが弱い。
    乗り心地
    純正では突き上げがきついが社外を入れるとマイルドでちょうど良い。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今のところ総合的に満足 購入後2年が経とうとしており、あと1年で乗り換えるか、車検を受けてまだしばらく乗り続けるか思案中ではありますが、このクルマに対

    2012.11.30

    総評
    今のところ総合的に満足 購入後2年が経とうとしており、あと1年で乗り換えるか、車検を受けてまだしばらく乗り続けるか思案中ではありますが、このクルマに対しての感想を書いてみることにします。 クルマに何を求め...
    満足している点
    ・なんといっても外観デザインでしょう。なかなか似たものがない。  さすがにブランドモノっていう感じです。理屈なしでカッコいい。  トータルデザインも秀逸ですが、テールランプの光り方等は本当にカッコよい。 ...
    不満な点
    ・経年劣化により将来発生するであろう故障修理費用や維持するための  メンテナンス費用が怖い(笑) ・ガツンと初期制動が鋭いブレーキと引き換えに、あのおびただしいブレーキダスト・・・  自分は低ダストのもの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ナビは全くダメ 欠点 ★ナビは国産の10年前程度の物が付いている感じで使い勝手は非常に悪いです。    ★シートベルトから異音がする(修理してもすぐに

    2012.11.23

    総評
    ナビは全くダメ 欠点 ★ナビは国産の10年前程度の物が付いている感じで使い勝手は非常に悪いです。    ★シートベルトから異音がする(修理してもすぐに再発)    ★トランクを閉める時に非常に力が必要  ...
    満足している点
    ターボラグを感じさせないスムーズなエンジンでありながらオイル交換が2万キロ以上不要 とりあえず故障しないところ
    不満な点
    電装系は機能が国産と比べると著しく劣る。
    乗り心地
    -

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