BMW 5シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

バランスの取れた車

2017.3.2

総評

全体的に満足してます。

満足している点

１７年も経っても都内＆高速とにかく快適にクルージング出来、特にドアー周りのしっかり感、ドライブポジション等満足してます。

不満な点

しいて言えばステアリング操作時重さ。

乗り心地

-

530i良いと思います。

2017.2.21

総評

新しい機能については、正直あまり使わないかも… でも、全てにおいて良い車ですね。

満足している点

広くて居住性が良いと思います。 音が気になるので、ガソリン車を選びました。車内はエンジンがかかっている事に気がつかないぐらい静かです。 大きい車体ですが、小回りききます。後ろのタイヤも動いているらしい...

不満な点

ジェスチャーコントロールの反応に慣れないのか、なかなか上手く反応してくれません。 グルグル回すやつ（名前わかりません）に少し触れるだけでナビが動いてしまう。これは設定できるのかわかりませんが… そのグ...

乗り心地

Mスポーツなので乗り心地は固いイメージだと思います。 ガソリン車なので、音は全くと言って良いほど気になりません。 というか、音がない。アイドリングストップしているのか、動いているのか判断できません。 ...

新Eクラス〔213系〕と比べて

2017.2.11

総評

歴代E-classと違って、5って方向性ブレない イイ車だな〜って心底 思うんですけどね。 世界的に見ても、212よりF10売れてたのに。 ニホンノ皆サーン クルマは吟味シテ選ンデクダサーイ☆

満足している点

品質感、てか商品性の向上 パッと見、205Cと似すぎな213Eと違い 3シリーズと見間違うコトなさそう笑

不満な点

今のところ特にナイ 強いて言えばE400と同様 6気筒が余りに高価。

乗り心地

昨日ナンバー付いたばかりで 店の近所ちょろっと乗っただけなのですが 乗り心地、悪いワケないです笑 ランフラット履いた213AV-Sより 突き上げ感は少ないかな？ Eg振動感やカラカラ音は似たよう...

E60とは段違い！

2016.8.1

総評

先代５シリーズとは天と地程の差を感じました！ まさに「ガチ高級車」といった感じです。

満足している点

加速、停止、巡航と全くストレスを感じないトコ！

不満な点

車内に物を置くスペースが無い。 スイッチや様々な装備が増え、先代以上に説明書とにらめっこしなければならない・・・。

乗り心地

「しゅごい！！」の一言！

(私にとって)価格が非常に高いという点は不満ですが、 デザイン・走り・燃費・存在感など、総合的にはたいへん満足しています。 大切に長く乗りたいと

2014.12.30

総評

(私にとって)価格が非常に高いという点は不満ですが、 デザイン・走り・燃費・存在感など、総合的にはたいへん満足しています。 大切に長く乗りたいと思います。

満足している点

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不満な点

ダウンサイジングしているエンジンの割に燃費が悪い。 街乗りでもリッター１０キロはいってほしい。

乗り心地

サスはかためです。 しかし、不快にかたいわけではなく、乗り心地が悪いわけではない。 高速域ではふわふわせず、低速でもかたすぎない、 絶妙なセッティングがされていると思います。

まだ買ったばかりでなので、これから乗って評価します。BMWの共通部品を使い回している関係で、一部内装がチープな印象があることを除き、大変満足感は高い

2014.11.23

総評

まだ買ったばかりでなので、これから乗って評価します。BMWの共通部品を使い回している関係で、一部内装がチープな印象があることを除き、大変満足感は高いです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ダイナミック・ダンパー・コントロールを付けており、状況・気分で、乗り味を選択できるのがよい。

私は仕事でドイツへは頻繁に出かけるので、ディーゼル車の高速、ブレーキ、ハンドリング性能が日本車のそれとは大差のある事を知っている。逆にその車を日本で

2014.11.21

総評

私は仕事でドイツへは頻繁に出かけるので、ディーゼル車の高速、ブレーキ、ハンドリング性能が日本車のそれとは大差のある事を知っている。逆にその車を日本で週末ドライブする程度であれば、能力の一端すら出しきれない...

満足している点

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不満な点

不満点は、１．ナビ：TVワンセグでない、自動でCD録音しない、録音再生した場合、手動でしか次のCD録音にいけないなど。２．エンジン停止してもドアロックしない限り、音楽等停止しない。３．発売後１年にしてドア...

乗り心地

MSではあるが、クラウンよりやや固め程度で段差越えでも差が無い。高速コーナーでは明らかにBMWが安定感に勝り、クラウンで慣れたハンドリングでは切り始めが早すぎると感じた。

i-driveもだいぶ熟成されてきましたね。ナビはダメダメと皆さん言いますがこんなもんじゃないですか？どうせ新しい道なんて直ぐには反映されないし。渋

2014.9.2

総評

i-driveもだいぶ熟成されてきましたね。ナビはダメダメと皆さん言いますがこんなもんじゃないですか？どうせ新しい道なんて直ぐには反映されないし。渋滞情報端末として使用しています。まぁ黒にしちゃったんで洗...

満足している点

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不満な点

皆さん、仰ってるとおりトランクが狭いです。それと何人かのオーナーにも伺いましたが窓サッシの水垢＆ドア（ヒンジ）下のスカートの所の水垢が酷い（３代とも）。あと座席が意外にもホールド感たっぷりなんで女房と私の...

乗り心地

さすがです。しかしながら、やはりあちらの車は5万ｋを超えてくるとしっくりしてくる感じがある。

やっぱり５シリーズは良い！国産車に浮気してもまた戻ってしまう。

2014.8.15

総評

やっぱり５シリーズは良い！国産車に浮気してもまた戻ってしまう。

満足している点

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不満な点

リアのプライバシーガラスは標準でお願いしたい コーナーリングランプやフォグが黄ばんで見えるので交換したい。

乗り心地

国産車では味わえない乗り心地。純正Ｍスポ１８インチから１９インチの３５１Ｍに変更して脱ＲＦＴで 乗っていますがこちらの方が乗り心地は少し固く感じますが自分好みです。

満足な点と不満な点はそれぞれ対応して、表裏の関係となる。特に下記の大きさ、重さ、ハンドリングなどがそれに当たる。けれども、表に満足し切れば裏は見えなく

2014.7.29

総評

満足な点と不満な点はそれぞれ対応して、表裏の関係となる。特に下記の大きさ、重さ、ハンドリングなどがそれに当たる。けれども、表に満足し切れば裏は見えなくなるし、裏からばかり見ていれば、どんな車にも満足はない...

満足している点

［機能性］ 直列6気筒エンジンの素晴らしいフィーリング。低回転からの意外に大きなトルク感、高回転域のパワーの滑らかな伸び方には、運転するたびに感動する。そのエンジン音の上澄みだけを上品に車内に響かせる演...

不満な点

［機能性］ エンジンをよく回して乗る限り、204psのパワーに不足はないが、もう一回り大きいトルクとパワーが欲しくなることが時々あった。 大きさと重さによるおおらかな動きはこの車の長所だが、ことワ...

乗り心地

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色々トラブルが出ていますが、スタイル，操作性、なによりも運転していて楽しいのがとても満足です。古くてもBMWブランドは健在ですし・・・

2014.6.13

総評

色々トラブルが出ていますが、スタイル，操作性、なによりも運転していて楽しいのがとても満足です。古くてもBMWブランドは健在ですし・・・

満足している点

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不満な点

プラスチックの部品の劣化とその交換が高くつく。ドット欠け、ABSトラブル，ライトの光軸ロット折れなど、E39共通のトラブルに見舞われています。

乗り心地

Mスポーツの足回りは、運転していてとても楽しいです。乗り心地は少し固めで、路面の凹凸をもろ拾いますが、それも楽しいです。

ナビ以外気に入ってます。 次は本音535TD(ドイツ本国仕様)が欲しいが輸入までは考える

2014.4.27

総評

ナビ以外気に入ってます。 次は本音535TD(ドイツ本国仕様)が欲しいが輸入までは考える

満足している点

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不満な点

ナビDVDディスクが2009で打ち切りは困ったものだ。 最終発売から5年は更新すべきと思う

乗り心地

長距離に出ると、固めのシートが疲れない。ハンドリングもオンザレールで満足

長距離、短距離ともに使い心地が良い。チョイノリには気を使うが、走って楽しい。

2014.4.25

総評

長距離、短距離ともに使い心地が良い。チョイノリには気を使うが、走って楽しい。

満足している点

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不満な点

ナビは改良の余地あり。メンテナンスコストはやはり高いですが、代替手段が限られる。

乗り心地

極めて安定しております。長距離乗っても体が疲れないです。後部座席も乗る価値がある。

全体的には良くできた車だと思います。同クラスの国産車と比べて運転する楽しさがあります。

2014.4.8

総評

全体的には良くできた車だと思います。同クラスの国産車と比べて運転する楽しさがあります。

満足している点

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不満な点

トランクの中央のナビユニットが邪魔で、高さのある荷物が入れずらい。

乗り心地

ローダウンして１９インチの扁平タイヤに変えているので、タイヤノイズが大きく乗り心地は良いと言えない。

所有して1年余りが経過し2度目のレビューとなるこのセダンは、1人で乗る時も同乗者が居るときも、左車線を前車に追従しリラックスして運転することが多い。エ

2014.3.16

総評

所有して1年余りが経過し2度目のレビューとなるこのセダンは、1人で乗る時も同乗者が居るときも、左車線を前車に追従しリラックスして運転することが多い。エンジンは「520d」で全く不満はないが、スタイルを初め...

満足している点

このセダンは、色々な場面でデカくて重たいクルマ(ロングホイールベース)の良さと、ディーゼルエンジンの底力を教えてくれた。 市街地での重厚な乗り心地と、エアコンをオフにして条件の良い高速道を走れば簡単に2...

不満な点

高速道をビシッと真っ直ぐに走るのは、今となっては130万円の国産コンパクトカーでも成せる技だが、F10、M Sportを期待しての飛ばし方で走った時、フワフワしてアイポイントが高いから少し怖い。 首都高...

乗り心地

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細かな不満、気になる点はあるもののサイズを感じさせない走行性能、"BMWらしい"丸目4灯デザイン、 アナログ感の残る落ち着いた

2014.3.11

総評

細かな不満、気になる点はあるもののサイズを感じさせない走行性能、"BMWらしい"丸目4灯デザイン、 アナログ感の残る落ち着いたインテリアと、素晴らしい点が満載の車。 可能であれば、一度ALPINA B...

満足している点

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不満な点

樹脂、ゴム類のパーツでASSY交換になるものだと、パーツ価格が高い。 メーターパネルの液晶が経年劣化し、文字が読めなくなる。

乗り心地

ショックがヘタってくると、グニャグニャそのもの（当たり前）高速道路のカーブでロールがきつく、運転してても気持ち悪くなるレベル。 ただし、きっちりショック交換をするなり、社外品またはMスポーツ用の足回りに...

満足してます。 高級車に乗っているという満足感が大きいです。

2014.3.8

総評

満足してます。 高級車に乗っているという満足感が大きいです。

満足している点

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不満な点

シートが固い ナビの画面が小さく見にくい ナビ画面操作がしにくい

乗り心地

シートが固くて滑ります。 色が黒ですが、白かベージュにしたっかった

ベスト ＢＭＷ 参考画像

2014.3.7

総評

ベスト ＢＭＷ 参考画像

満足している点

冬タイヤをはけば　４駆不要の　鉄板の強さ（ただし　当時スパイクタイヤだったかも？） ＢＭＷストレート６の気持ちよさ スポーツカーのハンドリング ライバルに比べて若いイメージ

不満な点

インテリアがライバルに比べてチャチイ 直進安定性がライバルに比べてわずかに劣る

乗り心地

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E60のデザインが好きです。 いつまでも乗っていたいです。

2014.2.23

総評

E60のデザインが好きです。 いつまでも乗っていたいです。

満足している点

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不満な点

ないです。

乗り心地

タイヤの性能は標準です。 車自体の振動も心地よく大きな不満はありません。

内外装、燃費、乗り心地、全てにおいて満足出来る。カーナビには不満はあるがトータル的には良い車だと思う

2014.2.16

総評

内外装、燃費、乗り心地、全てにおいて満足出来る。カーナビには不満はあるがトータル的には良い車だと思う

満足している点

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不満な点

カーナビの機能には不満だ。タッチパネルに比べ検索も遅くなり、離合出来ないような狭い山道に何度も連れて行かれた。

乗り心地

スポーツとして走るには少し柔らかめな足回りだが高級感も考慮すると乗り心地は良い