BMW 4シリーズ グランクーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

美しい✨

2022.1.29

総評

贅沢な要望に応える良くできた車です。

満足している点

美しいスタイルと滑らかなエンジン。そして、エレガントさに隠れたハンドリングです。

不満な点

少し幅が広いのと車重が重いことですが、美しさと乗り心地優先で許容範囲です。

乗り心地

グッド！

スポーツ走行も実用性も備えたオールラウンダー

2022.1.9

総評

実用性が高くスタイル、パフォーマンスも高く評価します。

満足している点

Mパフォーマンスの気持ち良い吹け上がりでスポーツモードが楽しい。 かつ最新のレベル2運転での安楽モード 両極の楽しみがあります

不満な点

やはりアウディと比べると操作感に洗練された感じは無い ハンドル、アクセル共に重くぎこちない感じがします。 (アウディに慣れすぎかもしれません)

乗り心地

まだ慣らし中でよくわからないですが サスは良く動くが腰高でロール感が良くない、馴染んでくると落ち着いて欲しい。

デカグリルでもカッコイイ^ ^

2021.12.17

総評

直６エンジンの音も最高で、限定モデルで色もドラバイトグレーでカッコイイ

満足している点

早速、釣行に行ってきました 前車320dのツーリングワゴンでしたが、今回グランクーペもハッチバックなので荷物の積み下ろしもストレス無く出来ました 直６で音も最高で行き帰りの道中も楽しく運転出来ました

不満な点

ハイオクが高いのでお財布に厳しいです

乗り心地

今はスタッドレスタイヤですが突上げ感も無く最高です

4ドアクーペの真髄

2021.12.10

総評

BMWが好きなら甘んじて受け入れる嫌な部分はいっぱいあります！でも、アホだから乗ってます。この形が好きだから

満足している点

形！乗り心地！

不満な点

燃費！故障！中古売却時の安さ！

乗り心地

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スポーティでかっこいい

2021.11.28

総評

家族での移動、買い物、普段は妻が使用。 運転しやすい、疲れない、２Ｌなので燃費が良い。全てに使い勝手が良い車、パワーを求めるなら上級車種を、高いけど。

満足している点

スポーツ性と快適性を高い次元でバランスの取れた足回り。 スポーティなボディで4ドア、後席の快適な広さ、トランクスルーで積載性がいい、床下収納もある。

不満な点

重い。

乗り心地

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とても静かで、とてもかしこい

2021.10.26

総評

絶妙なサイズ感。これ一台で使いみち万能

満足している点

文字通り、車格が上がった感じ。スタイリッシュかつ実用的。

不満な点

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乗り心地

アダプティブサスペンションによるものがあるだろう。タイヤを脱RFT化し、ミシュランにしたらもっとよくなると確信している。

ジェントルな大人の１台

2021.10.23

総評

素晴らしい１台

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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原型留めてないので

2021.10.16

総評

カッコイイ家族カーとしては選定もモディも大満足の車です。F系BMWの中では弄り易いし

満足している点

全てにおいて自分好みに作る事前提で購入していますので、弄りについては満足です

不満な点

ベース車両としては年式は妥当ではなかったですが購入時は判りませんからね

乗り心地

しなやかで攻めても満足なんて都合良い事はない

気に入ってます

2021.9.26

総評

よく走ります

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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一言でカッコいい

2021.8.29

総評

420GCは運動性能微妙ですがそれ以外は文句なし

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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2021年7月の代車

2021.8.15

総評

1年点検時に代車で借用しました。 (代車でこんなに良い車を借りたのは初めてです) 今では先代モデルになりましたが、今の4シリには未だ慣れてません、見た目が。この先代モデルでも古さを感じさせないし、すご...

満足している点

4シリはやっぱりカッコよいですね。グランクーペの4ドアでも全然良いです。2ドアのほうがもちろん良いですけど実用性考えるとやっぱりこっちですね。欲しいです。

不満な点

ノーマルのままでも、もう10ｍｍ車高が低ければ。あとは、茶色のレザーシートは格好良いけど夏は暑いですね・・・いつまで経っても冷えない。

乗り心地

Mスポ＋ランフラットタイヤなのに、乗り心地程よく柔らかめでマイルド。コントロールしやすいシャーシでした。アダプティブ＋ノーマルタイヤの1シリでも全く足元にも及びません。

家族で乗れる、流れるクーペスタイル

2021.7.17

総評

自分1人のオモチャクルマならばクーペに行きたいんだけど、家族で乗るにはやはり後ろにもドアが欲しい。そんなお父さんにオススメです。 カバっと開くテールゲートも実は実用性抜群‼︎ セダンのトランクより使い...

満足している点

クーペスタイルとは裏腹の積載性、使い勝手の良さ。 セダンに比べてワイド&ローなボディデザイン。 ぱっと見はセダンと同じっぽいんだけど、いちいち違うクーペ専用デザイン。 買ってしばらく気が付か...

不満な点

デカい。 それまで乗っていたE46セダンに対して全長で＋200mm、幅で＋85mmの全幅1,825mm。 F30セダンに対しても＋25mmはかなり気を使います。 お陰で抜け道的な路地には入らなくなり...

乗り心地

流石に開口部が広いだけあって、多少のダカピシ感は否めません。 ドアもサッシレスですので、どうしてもちょっと緩さを感じます。 でもそれってシャーシそのものがやわな感じでは無く、建て付けなどの問題でしょう...

最高のプロポーション

2021.7.11

総評

不満点があっても、それを打ち消す程のかっこよいデザインは10年乗っても飽きないと思える。エンジンは非力だが必要十分。可能なら乗換てもコレクションとして、残したい1台。

満足している点

派手過ぎず地味すぎない整った顔立ちに加え、クーペの様な美しいボディーライン。リヤフェンダーのグラマラスな膨らみからショート＆ハイデッキのスポーティーなリヤビュー。どこから見てもかっこいい！

不満な点

内装の質感はもう少し頑張ってほしいところ。

乗り心地

少し固めでスポーティーなサスペンション。ラグジュアリーが好きな人には向かないでしょう。

カッコつけて乗っていい車（笑）

2021.6.10

総評

・所有欲をとても満たしてくれる車 ・このスタイリングの良さは国産車にはない ・BMWこだわりのFR、50：50の前後重量バランスのなす 　ハンドリング・回頭性は今まで国産スポーツカー （AWD...

満足している点

〇スタイリング 　・the BMW！的なデザイン 　フロントマスク、サイドデザイン、リアデザイン（ルーフ 　からリアにかけての曲線美は特に）をどこからみてもカッコ 　いい 　また、ロー＆ワイドの...

不満な点

・ドイツ車特有のブレーキダストの多さに最初ひきます ・420iなので仕方ないが、ここぞと加速したい時のパワー感 　に拍子抜けする（笑） 　今後DMEチューンする予定だが、日常乗りにはまったく不 　...

乗り心地

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駆け抜ける歓びを体現したマシン！

2021.5.30

総評

ウチは家族に受け入れられませんでしたが、クーペ スタイリングでも家族4名乗車であればセダン同等 に使用出来ます。頭のクリアランスはキツいですが。 単身、夫婦2人な方には問題なく満足いく車です！ ...

満足している点

踏めば踏むほどレスポンスがあるエンジン！ 428iはECUロムチューン不要！ ACCが国産車よりも速度設定上限が高い！ ファストトラックパッケージがお得感高い！ クーペスタイリングで5名定員は唯一...

不満な点

国内価格設定は高過ぎんか？新車価格に対して 内装チープ過ぎと思う。あといろんなとこから異音 が出るのがイマイチ。いや、新車価格で支払う対価 と言う面での不満点です。 但し、新車購入では無く中古購入...

乗り心地

ファストトラックパッケージのMスポーツダンパー は…硬いよね。でもそれが良いのよ！ 走って楽しければそれでよし！ 同乗者は…気にしないw

スタイルが気にいるなら。飽き性には向かない。

2021.5.21

総評

シュチュエーションを選ばない、秀才的な優等生。

満足している点

スタイルは百難隠します。 比較的出会う車両が少なめ。 自分にとっては十分な、踏めねば走るエンジン＋ミッションと、切れば曲がるハンドリング。 非日常的な、赤いレザーシート。

不満な点

乗ってしまうと、外観は関係なくなります。 ミリ波レーダーの故障！ 前後異なるタイヤサイズ！ ランフラットタイヤは最新車両のサスならいざしらず、古いクルマでは硬い。 装備は、国産に軍配が上がります。...

乗り心地

硬い＝振動多い でも、Mほどではない。

3シリーズのカッコいい版＋便利なハッチバック

2021.5.13

総評

屋根の低い車だと思いますが、車内では狭さは感じませんし、荷室も広いです。(ハッチバックである点も使いやすいです。) 2リットルの4気筒エンジンですから、ストレート6のような味わいではありませんが、トルキ...

満足している点

3シリーズよりも少し幅広く、低く構えたデザイン、BMWらしいフラットな乗り心地。安定した加減速、コーナリング時の挙動。

不満な点

以前乗っていた525i(E60)に比べると、遮音性、インテリアのたてつけの音(リアシート付近のガチャ音)、ETCのピ音、ゴング音などの品位が低い感じがするところ。

乗り心地

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雰囲気で乗れるクルマ！パワーないけどこれはこれで良き！

2021.4.11

総評

とにかくカッコいい！ パワーないけど…雰囲気で走れて満足出来ちゃう 大きさも気を使わず日常使い出来るギリギリか？ハッチバックなのでリアシート倒すと荷物たくさん載っけられる＝流麗な…バン なお…荷...

満足している点

流麗なスタイル イケメン 程良い大きさのキドニーグリル アダプティブサス 家電化していないコクピット 手引きのサイドブレーキ 大きさを感じさせない運転感覚 無駄に太い255リアタイヤ

不満な点

パワー 使わないからどうでも良いけどエコモードの不出来具合

乗り心地

アダプティブサスは優秀有能！ 悪名高い首都高横羽線の継ぎ目のイナシはお見事です！ 「コンフォート」モードが秀逸！ BMらしさはコンフォートでOK

スタイリッシュかつ実用的

2021.3.17

総評

普段使いのできるかっこいい車 最高です

満足している点

内外装共に文句なし 乗り心地は欧州車らしくラグジュアリーグレードでも硬めなので好みは分かれると思います ハイパワーターボ車からの乗り換えなので前の車と比べるともの足りなさはありますがパワー不足を感じる...

不満な点

外装一目惚れで購入したので基本的に大満足だが一点だけ、ラグジュアリーグレードはフロントナンバー下にあるACCセンサーが悪い意味で目立ちます Mスポーツなど他グレードやACC未搭載車は気にならないのと、L...

乗り心地

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最強のファミリーカー

2021.3.11

総評

念願かなって購入した車です。 BMWにしては遅いという評価のようですが、私には今のところ十分です。 FRならではの鼻先がスッと曲がっていく気持ちよさもあります。 十分な走行性能と、個人的には...

満足している点

クーペスタイルで5ドアハッチバックという私のニッチな要求に答えてくれる数少ない車。

不満な点

乗り心地 燃費

乗り心地

かなり悪いです。 Mスポーツだとサスペンションが硬い上にランフラットタイヤですので、路面の凹凸の影響がもろに出てきます。 高速走行時はともかく、街乗りは最悪です。 早くラジアルタイヤに履き替...