BMW 4シリーズ グランクーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

流麗なスタイリングが良い！

2022.12.10

総評

5人乗車はさすがにきついですけど、大人4人であれば快適な移動空間が約束されると思います。

満足している点

遮音がしかっりしているようで、静粛性は高いです。 エンジン音も加速時以外は、ほとんど聞こえません。 19インチのランフラット履いていても、硬さや変な突き上げも感じず、いたって快適です。

不満な点

内装は悪くないのですが、5シリーズから乗り換えると、若干チープさを感じますね。 ヒエラルキーの違いですかね。 あと、欲を言えばもう少しラゲッジルームが広いとよかったです！ 座席に関しては、身長170...

乗り心地

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1か月乗ってみて。

2022.12.10

総評

乗り味、スタイル含め全てに満足しています。

満足している点

前相棒のG01との比較となりますが、乗り味はとても上質に感じます。気になっていたventus S1 evo3は硬さも感じず上質さに貢献していると思います。

不満な点

特にありません。

乗り心地

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デザインが好き

2022.11.27

総評

一人で乗るには最高の車で、ギリギリ家族も乗せて移動できるのでカタチが好きな方は買い。

満足している点

3尻と違って、流線型なセダン。

不満な点

カタチを優先してるので、後部座席と後部座席の天井の低さがネック。

乗り心地

mサスなので硬め。乗り心地は好みの問題かと。

スポーティー4ドアクーペ

2022.11.15

総評

スポーツ走行もこなし、4ドアでラゲッジルームも広く、大きく開くリアゲート。リアシートも広く長距離も楽。

満足している点

スタイルや足回りブレーキがとても良く、運転しやすい。良く回るエンジン。 オレンジ色の内装。リアゲートが電動。

不満な点

エンジンパワーがない。

乗り心地

アダプティブサスなので、硬さは変えられるが変化はわずか。少し固めだけど乗り心地は悪くない。

スタイリッシュな5ドアクーペ

2022.11.11

総評

不満な点を多く挙げましたが、初めての憧れの輸入車なので満足しています。 ディーラー認定中古車を購入しましたが、外装など非常にキレイなので大切に維持したいと思います。 DIYで解決できる不満点は少しずつ...

満足している点

・積載性と運動性能のバランスが取れたパッケージング ・3シリーズと比べあまりかぶらない ・サッシュレスドアでスタイリッシュなボディライン ・開口部の広い大型テールゲートながら剛性を感じる ・スタイ...

不満な点

・前車と比べ、やはり踏んだ時の非力感 ・シフトショックが大きめ、またパドル操作後にDレンジに戻る挙動がギクシャクする ・燃費(リッター9前後・前車に比べると良い) ・シートとステアリングのセンターず...

乗り心地

一般的な乗用車に比べるとMスポーツなので硬め。 路面の凹凸をいなしてくれて、不快な突き上げ感等は無いが、ランフラットタイヤならではの硬さは感じる。

スタイリッシュなグランクーペ

2022.10.29

総評

スタイリッシュなデザインで乗り心地も良く、さらにディーゼルエンジンで燃費も良い。クーペボディながら後席のヘッドクリアランスもまずまずで足元も広い。 ハッチバックの荷室は縦方向に広く、ベビーカーも入るし、...

満足している点

美しいエクステリアデザインと見慣れるとカッコよく思えて来る大きなキドニーグリル。 ノンランフラットの18インチタイヤによる快適な乗り心地。

不満な点

5.7mの回転半径は、同じ4駆のメルセデスCクラスオールテレーンの5.4mと比較してかなり大きく、小回りが効かない。 インテリアデザインは3シリーズとほぼ同じで、エクステリアデザインほど個性的では無い。

乗り心地

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総合的に最高

2022.10.16

総評

4ドアクーペとカッコ良さとファミリー利便性に丁度良い車

満足している点

スポーツ走行しなければ燃費ヨシ　F系の一般的評価からもスタイルヨシ　E系ほど故障箇所少なくメンテ性もヨシ　勿論ノーマルノーメンテでは無理ですが。

不満な点

エンジンスワップの難易度高い。限らず全てが電子モジュール上で管理され交換やアップグレードがし難い所

乗り心地

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ロングノーズ・ショートデッキ、ナイススタイルの王道

2022.10.11

総評

実用的でありながら抜群のスタイル。 所有する喜びが大きな車。

満足している点

クーペという割には車内空間が広く、ヘッドスペースも余裕たっぷり。

不満な点

クーペ故に乗降時のドアシル跨ぎがきつい💦 シートに座る際と立ち上がる際に、アシストグリップが欲しい。 いずれも膝を中心に、順調に老化が進んでいる証拠(ｰ ｰ;)

乗り心地

乗り味はコンフォートセダンぽいが、シートのアジャスト性やホールド性が高いので、コーナリングも結構楽しい。

走行安定性

2022.8.13

総評

駆け抜ける感動は、半端ない！！

満足している点

程よいパワーと そのパワーに負けない剛性

不満な点

今のところは感じてない

乗り心地

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燃費が良い

2022.8.9

総評

経済的でいいです。

満足している点

ターボなので、いい感じで走ってくれます。

不満な点

黒は暑いです。 車高が低いので、振り切りが心配

乗り心地

無段階強化サスなので、調整次第で変えられる。

ラグジュアリーかつスポーティー

2022.7.8

総評

潰れるまで乗ります！

満足している点

ドライバビリティ、ルックス、圧倒的なパワー

不満な点

サーキット走行するとすぐにオーバーヒートしてしまう

乗り心地

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5年乗ってみて

2022.6.20

総評

　全体的に満足です。3シリの派生モデルなので車のバランスがよく良く走ります。 　車検時の点検で、バッテリーとブレーキパッドなどは流石に交換だったので、車検費用＋10マンでした。

満足している点

　5年で8万キロ走行しましたが、大きな故障はなかったので満足です。 　今の時代の車は壊れるような気がしませんね。 　中古でも充分な気がします。

不満な点

　後部座席の高さが狭いので、大人を乗せるには少し窮屈だと思う。 　また、トランクも奥行きはあるが高さがないのでしまう時のパッキングに気を使うかな。

乗り心地

乗り心地は慣れれば気にならないが、たまにストロークの限界値での突き上げ時はケツが痛い。 全体的に硬めの乗り心地なので街のりでは少し疲れます、やっぱり高速で長距離を乗る車です。

乗りやすく積みやすい!

2022.6.2

総評

乗りやすく積みやすい!

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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もー欲しい車は出て来ないかな

2022.5.11

総評

思う様に走れて存在感も文句なし、直6最高〜

満足している点

クーペなのに剛性が高く、デザインがいい

不満な点

キャビン高が低く5人乗車はチョットしんどい

乗り心地

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デザインと利便性の良いとこ取り

2022.4.16

総評

納車から1年経過のレビューです。 デザインに一目惚れし、車の性能は申し分無いと思い購入しました。 通勤距離が短いのに平均燃費11km/Lの優等生です。 ペダルを踏めば酔いそうなぐらいの加速ですし...

満足している点

･伸びやかでワイドなプロポーション ･3シリーズの細部をブラッシュアップしたデザイン ･同じ車と遭遇しない ･サッシュレス×4枚ドアのプレミアム感 ･420iでも十分な加速 ･ステアリングの遊び...

不満な点

※溝が少ないポテンザのランフラットを装着しているからだと思いますが… ･ロードノイズ× ･高速直進安定性× ･段差の衝撃が気になる ･メーター、ハンドル、シートの中心がバラバラ(シートが外側向...

乗り心地

ロードノイズは低扁平と劣化タイヤのせいだと思いますが… やはり道路の継ぎ目などで結構衝撃が来ます しかしフワフワ感は無くすぐに終息するのは良い点です

縦型キドニーグリルは写真より実車の方がいけてます(笑)

2022.4.10

総評

全般的に乗り心地も加速感も良く、大変満足。

満足している点

迫力があるフロントグリル、ブルーのアクセントが入ったレーザーライト、およびエレガントなクーペスタイルのバランス。

不満な点

特にないが、妻や娘からは下から手を差し込んで引き上げる“フラップタイプ”のドアハンドルがやや不評。確かに、女性の長い爪だと割れそうで…

乗り心地

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乗り心地めっちゃ良い！

2022.3.29

総評

ちょいワルおやじ(古)のドライブ用って感じです。キャラ的にちょっとパンチに欠けるかも。

満足している点

BMWなのに足がしなやか！M340も乗りましたが、3シリーズと明らかに違います。 エンジン、ミッションは完成されていますが、さらに足回りにしっとりさを備えてきた感じです。

不満な点

激ワルグリルがイヤかな・・・あと、もしかするとちょっと重さを感じるかも。

乗り心地

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痺れるかっこよさ

2022.3.24

総評

低重心による高速カーブ時の安定性。 ステアリング操作がしやすく、素直に車が言う事を聞いてくれる。 圧倒的なパワー、加速力、高速道路での追越し等でのストレスがない エコモードだと高速道路ではリッター1...

満足している点

何より見た目に関してどこから見てもカッコ良い。 スポーツモード時のエンジン音がしびれます。 高速道路での走行安定性が良すぎて、楽しい。 音楽好きなので、サウンドシステムが最高。 内装も4シリーズに...

不満な点

なし

乗り心地

エンジン始動時は、かなりイカつい音が鳴り始めますが、走り始めると乗り心地は抜群です。 シールキー6による振動なく滑らかなうごき、バランス比50-50かつ低重心による高速コーナリングの安定性（ほんとにビタ...

かっこいいスタイルこそが全て

2022.3.23

総評

当方、家族3人での使用です。 旅行やドライブも必要十分にこなせます。 走りも上を見ればキリがないですが、必要十分かと思います。 走っても眺めても良しで、アフターパーツも充実しており、自分好みに仕上げ...

満足している点

とにかくスタイルが良くて眺めるだけでご飯食べれます(笑 タイトルのとおり、この車はスタイルが最高です。 特に昨今の国産車では衰退してしまったサッシュレスドアを開放した時のスタイルが抜群で一番のハイライ...

不満な点

どうしてもG型の内装と比較するとチープ感が・・・。といってもそこまで気になりません。

乗り心地

純正の脚とランフラでもそこまで不満はありませんでした。 車高調を入れたことにより乗り心地の悪化を心配しましたが脱ランフラによって、特段変化なく乗れています。

運転が楽しい車

2022.2.13

総評

現在の4シリーズってキドニーグリルがオラオラ感満載で嫌いですがF３系はスッキリして美しい!!! ☆運転が楽しい車ですよ☆

満足している点

スタイルがかっこいい‼ 運転のし易さ・ハンドリングの反応の良さ・坂道でも安定して登りきるパワーは最高です♪ 4ドアハッチバックの利便性が魅力♬

不満な点

欠点は純正ナビの馬鹿さ加減にオーディオの情けない音…

乗り心地

ランフラットタイヤの乗り心地は硬い。 Mスポーツのためかもしれないが段差は辛いかも。 振動や静粛性はトヨタ車に比べられたら全然かもしれないけど気にならないレベルだと思います。