BMW 4シリーズ グランクーペ ユーザーレビュー・評価一覧

スポーティブネスでエレガンスな車

2024.10.13

総評

エンジンに拘るBMW。 シルキーシックスならではの滑らかな走りが正に『駆け抜ける歓び』。 M440iは、サーキットで培われた技術を余すところなく取り入れ走行性能を高めたMパフォーマンスモデル。 3....

満足している点

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不満な点

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乗り心地

M アダプティブ・サスペンションにより、ランフラットタイヤを感じさせない乗り心地。

★中古検討の方必見★見た目良し！燃費良し！積載性もSUV並！

2024.10.5

総評

それまで乗っていたレクサスGS450hはトランクが狭く、仕事上で積みたいものが入らなかったことをきっかけに乗り換えを決意。 元々はBMW・X1を見に行ったのですが、SUV人気も相まって価格に対するコスパ...

満足している点

【満足している点TOP3】 ①排気量に対する動力性能と低燃費性 ②見た目の良さ ③ミドルサイズSUVに負けない積載性

不満な点

【不満な点TOP3】 ①長距離移動に疲れるハンドリング性 ②遮音性とエンジン音 ③低速時におけるATのギクシャク感

乗り心地

硬めといえば硬めですが、スポーツカーのそれとは異なっており特に不満を感じるレベルではありません。車重が軽いこともその一因なのかな？と感じました。 安定感を感じるというよりは軽快感の方が強く、ボーっと高速...

ジャストサイズで普段使い出来るGTカー

2024.10.5

総評

買う前はただの３シリーズの派生車だと勘違いしてましたが、ハンドリングマシン的なキャラが強かったG20の３シリーズに比べると、G26はもっとGTカー的な乗り味で、若干硬めでもダンピングの効いた不快感のない昔...

満足している点

肥大化した現代の車の中でもまだ普段使いで不便にならない程度のサイズ感。リアハッチが有る事で重くて嵩の有るものをラゲッジに積み下ろしする際もセダン比べて楽なので奥様車に最適。実際買う前は兄弟車(ただのデザイ...

不満な点

次元の高いハンドリングと乗り心地のバランスだったファストトラックパッケージ付きのG20に比べるとハンドリングが明らかに劣る。素人なので絶対的なコーナリング性能は分かりませんが、「アンタ何でコッチにハンドル...

乗り心地

動的性能を犠牲にしない範囲でとても快適に振ってある。 Mスポーツシートが非常にかけ心地良い。

運転していて楽しい車！

2024.9.21

総評

運転が好きな方にはおすすめの車です。

満足している点

走行性能に関する部分は、全て素晴らしいです。 特にシルキーシックスと言われる直６のエンジンは、本当に気持ち良いです。

不満な点

最近の車では考えられないくらい燃費が悪いです。

乗り心地

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最高のボディライン✨

2024.8.15

総評

クーペボディならではのボディラインが大好きでした✨

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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運転が楽しい

2024.7.28

総評

420d xDriveですので低速からトルクもりもり。 クーペのようなスタイリングの良さ。 使い勝手の良い開口部の大きいリアハッチ。 安定感&気持ちよさのあるハンドリング。 今の私にとって...

満足している点

素直なハンドリングがとても気持ちいいです。 ステアリングを切ればちゃんと曲がってくれます。 CX-5から乗り換えなので物理的なバランスの良さを感じます。 エンジンパワーも法定速度内でしたら十分です。

不満な点

特になし

乗り心地

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久々のFRガソリンエンジン車はやっぱりいいね。

2024.7.22

総評

何台かディーゼルエンジンを乗り継いだが、やはりガソリンエンジンのスムーズさ、それから、4WDよりFRが軽く、ノーズが入りやすい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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大人のスポーツ

2024.7.8

総評

良い感じ🙆

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ステアフィール最高の車

2024.5.9

総評

走りも楽しくロングドライブ遠征（往復1400キロ）もこなし、釣りの荷物も開口部広いため使いやすかった。FRスポーツの手本のようなサスペンションジオメトリーのおかげか、ホイールベースは長めで落ち着いた乗り味...

満足している点

名機N55エンジンの良さもさることながら、F系４シリーズに共通するステアフィールの気持ち良さは格別。

不満な点

ACCが未搭載個体だったことくらいですね。経年劣化もあり、エアインテーク交換しただけで簡単にパワー上がりガスケットからオイル漏れしたりするので注意が必要です！

乗り心地

コンベンショナルサス仕様だったので最初はリアが少し突き上げあったようで、ショックが抜けてきてからはフロントの乗り心地悪化しました。

大人でありたい人の選択肢

2024.5.2

総評

都市部移動や長距離移動は文句なし 実用的な5ドアハッチバックはそれだけでユニーク スタイルが気に入ったなら永く付き合える存在

満足している点

スポーティーでありながら適度な高級感 緩すぎず、硬すぎず、過激過ぎず、ややもすれば中途半端 否、これこそが「ちょうどいい」

不満な点

ディーゼルの宿命だが、サウンドは官能的ではない そして、トルクはあるが伸びのあるパワーはない

乗り心地

やや硬いので決して同乗者にとって快適ライドとはいえないかもしれないが、運転手にとっては違和感はない

車愛

2024.3.23

総評

リピあり ずっと乗りたい

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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f36グランクーペ

2024.1.21

総評

高速や峠道等は2ℓはやはりしんどいです。3ℓは欲しいと思いました。

満足している点

外観デザインは素晴らしかった。

不満な点

デザイン重視なのか、車内の積載量が少なすぎる。

乗り心地

固めです。同乗者には好かれませんでしたが、一人で運転するにはばっちりですね。

流麗なスタイルと実用性の両立

2024.1.14

総評

新車で購入すると減価が大きいのでG30、G26は高年式の認定中古車（BPS）で購入しましたが今後もそうすると思います。

満足している点

巨大なキドニーグリル、比較的希少なサンルーフ、軽油による燃費・経済性、意外に落ち着いた内装色

不満な点

シートがやや硬く感じる

乗り心地

ビシッと引き締まっている。

想像以上にスポーツ

2024.1.8

総評

グランクーペはセダンとクーペのいいとこ取り。その上でBMWの直列6気筒エンジンを通勤やレジャーで堪能できる。

満足している点

ドア4枚で後席も便利に使えてトランクスペースも十分。それでいて低重心で座面も低く、スポーツカーに乗っているような満足感が十分に感じられる。

不満な点

内装の豪華さでは同世代のメルセデスやアウディに劣る。また、セダンに比べると前方や後方の視界は少し悪い。

乗り心地

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かっこいいです

2024.1.2

総評

オプションの車外エアロなど色々考えると良いお値段ですが、かなりカッコよくて仕上がったと思います。毎回のエンジン始動にドキドキです。純ガソリン車ならではの魅力と思います。

満足している点

大きなキドニーグリル、ここって実はとても格好良いと思います。純正品からオプションのブラックフレームへ変更はしていますが、ホワイトボディとの相性も良いと思っています。

不満な点

純正のMスポーツシートが装着されていますが、距離にして約6000km走ってようやく慣れた感じです。

乗り心地

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Dieselもいいもんだ

2023.12.23

総評

運動性能も外観・内装も満足。 オプションは、Mスポーツ・シート・パッケージとアッシュ・グレーブラウン。ファインウッド・トリム。

満足している点

今迄Dieselの音が嫌で敬遠してきたが、４WD優先にすると必然的にディーゼルとなり、420d xDriveを購入（本当はM440が欲しかった）。音や振動は多少気になるが太いトルクは非常によい。

不満な点

トランク内に床下収納がない

乗り心地

Ｍスポーツシートパッケージなので、シートが固く感じる

ベンツからＢＭＷへ

2023.11.19

総評

ベンツからＢＭＷ（それもＧ型以前に）乗り換えたので比較対象が変なのかもしれませんが、ベンツのような豪華な内装をＦ型に求めてはいけません。 ベンツＢ１８０と比べても、内装は決して高級感は感じません。 セ...

満足している点

走りはベンツよりいいですね。 サイズ感も丁度いいと思います。

不満な点

ベンツＢ１８０と比べると内装がちょっとな・・嫌いではないんだけど。 走りに金をかけていると言われればそうなんだけど、もう少しコンフォートに振ってもいいのかなと。 今のＢＭＷはかなりコンフォートに振って...

乗り心地

エンジンノイズやロードノイズは室内に入ってきます、それもかなり。（ベンツ比） 突き上げ感は１９インチだと結構あります。

スポーツカー好きには不満はないファミリーカー

2023.11.10

総評

ちょっとスポーツカーチックに走りたい家族持ちにはおすすめです。

満足している点

あまりイジらなくてもカーブを曲がるときや加速がスポーティ。 あと背が低く、家族が乗せられるのはGOOD👍

不満な点

バワーが足りない。エンジン回す楽しさはない。(DMEチューンで不満解消可) いちいちパーツが高く、基本自分ではイジれないようになってること。マニュアルが無いこと。

乗り心地

少し硬い。個人的に硬め好きなので満足。 家族にはあまり評判は良くないが... ただし高速だと家族にも概ね良好。 なので、遠出向き。

運転が楽しくワインディングを快適に走れる！

2023.10.17

総評

ディーゼル車はF31320d、メルセデスW205 220dと乗りましたが、エンジン音がとにかく静かです。高速メインで燃費も20キロ近くいきます。

満足している点

とにかく気持ちよく曲がります。 現在現行X3 20d MスポーツLCIモデルも所有しており、SUVとグランクーペなので当然ですが、ついつい国道を通らず農道を走ってしまします。攻めるタイプではないですが、...

不満な点

X3はセレクトパッケージでドアガラスもアコースティックガラスですが、こちらはフロントのみとのことでロードノイズがX3と比べてよく聞こえます。あとは運転席周りの小物収納がない、在庫車のためノーマルスピーカー...

乗り心地

420dはランフラットでないということでもう少し柔らかい足回りかと思いましたが、試乗した320dと比べて私にはそこまで違いが分かりません。静かで乗り心地がいいですが、X3に乗り換えると直線ではX3の方が静...