BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (74ページ)

基本性能、ステータス、キャラクターの面で...

2004.11.8

総評

基本性能、ステータス、キャラクターの面で、30代の男性が乗る車としては十分な満足感を得られます。メルセデス好きな人は別として、これに乗ると、セダン乗りとしては他の選択肢が殆どなくなってしまうような気がしま...

満足している点

既に廃止となっているトパーズブルーの320iに乗っていますが、未だにいい色を選んだと思っています。キレイです。そして走行性能についても、高速走行の安定性という面では文句はありません。首都高のキツいコーナー...

不満な点

それほど不満は感じていませんが、夏に一度、ドアとボディーの間にあるプラスティック製のモールが脱落したことがあります。こういう信じられないような故障なんかは外車ですので仕方ないかもしれません。 それと、加...

乗り心地

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まさに駆け抜ける喜びが体験できる車です。...

2004.11.7

総評

まさに駆け抜ける喜びが体験できる車です。 これほどまでに車の運転が楽しいものかと言うことを体験できます。国産B4等の車も走行性能等は決してBMWにひけは取っていないと思いますが，BMWを運転する喜びには...

満足している点

スタイルがいいですね。走行性能はさすがＢＭＷです。ハンドリングやブレーキ性能は噂に聞くとおりの性能でした。すばらしいの一言です。ソアラ３．０GTから乗り換えましたが，特に山道走行は国産の比較にはならない走...

不満な点

一言で言えば値段が高い。内装デザインがシンプルすぎ。というか安っぽい。派手を望んでるわけではありませんが，国産のクラウンクラスとは比較にはなりません。昭和５０年当時のGTカークラスですかねー。 あと，エ...

乗り心地

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まとめてBMWを試乗する機会がありました...

2004.11.7

総評

まとめてBMWを試乗する機会がありました。やはりBMWは機械らしさを感じさせます。エンジンのフリクション感も見方を変えれば機械らしい重厚さに寄与しているのでしょう。よく言われるようにFRとしての素の良さを...

満足している点

５ATのマニュアルモードの出来に一番感銘を受けたのは自分でも予想外。最新モデルのATはZF？それともアイシン？。ゼロクラウンのATのマニュアルモードも切れが良くて関心したがそれに匹敵すると思う。シフトアッ...

不満な点

バルブトロニック採用の２リッターエンジンは絶賛というレベルではないのでは？自動車雑誌の影響で神格化されすぎていると思う。スムースさが喧伝されている４気筒だが私にはフリクション感や音の雑味がどうしても気にな...

乗り心地

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私は不満な点で書いたようなトラブルは「直...

2004.10.7

総評

私は不満な点で書いたようなトラブルは「直せばイイじゃん」という考えなので気になりませんが、細かいトラブルが気になってしまう人や車に興味のない女性、国産高級車に乗られてる方は恐らく「５００万も出してこれかよ...

満足している点

エクステリアデザイン。 私の車はマイナーチェンジ前なのですが、マイナーチェンジ後よりフロントは好き。（リヤのランプはマイチェン後のほうが好き。） エンジン。マイチェン前なので２．５なのに１７０psしか...

不満な点

カップホルダー。縦に２個ついてますが、後ろ側の方はアームレストに隠れる形になるので３５０缶じゃなきゃダメな所。 １０回に１回の割合で効かないサンルーフスイッチ。 ステアリングはもうちょっと直径が小さい...

乗り心地

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初体験の輸入車だけど故障もなく満足。燃費も...

2004.9.12

総評

初体験の輸入車だけど故障もなく満足。燃費も想像より良く助かってます。 とにかくエンジンの感触は最高。同乗者は至って普通の車と思っているでしょうが、乗っている自分は同乗者お構いなしに楽しんでます。実用的だ...

満足している点

滑らかに吹け上がり、よく回るエンジンは噂どおり本当に気持ちいい。 Mスポーツの足まわりの良さ。高速道路や、高速コーナーでの走行の安定感にも満足。 前席はそのサイズから想像していたよりも広く快適。後席も...

不満な点

内装にやや不満。シンプルながら質感もあるけど、オーディオやホルダー類など、快適に過ごす装備は国産車が上。AMラジオすら聞きにくいのには閉口。 確かに十分ではあるが、やっぱり乗るうちにパワーがもう少し欲し...

乗り心地

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BMWの6気筒をﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝで気軽...

2004.8.31

総評

BMWの6気筒をﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝで気軽に楽しめるﾓﾃﾞﾙです。Mﾓﾃﾞﾙではない為、ﾒﾝﾃﾅﾝｽも神経質にならなくて済みます。希少性があるのでﾘｾｰﾙも期待できます。

満足している点

FR＋6気筒＋ﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝ＋左ﾊﾝﾄﾞﾙ＋4ﾄﾞｱ。これ以上に望む物は無い？実用ｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝである。

不満な点

なし。

乗り心地

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ＢＭＷらしさは味わえるが、最良とは言えな...

2004.8.29

総評

ＢＭＷらしさは味わえるが、最良とは言えない。 前車：ＢＭＷ　ＭＩＮＩ　ＣＯＯＰＥＲ　ＣＶＴ　 比較車：ＭＢ　Ｃ１８０Ｋ、レガシーＢ４　３．０ まず、設計が古く、ミッションはＣ１８０Ｋ、ＭＩＮＩに...

満足している点

・バルブトロニックのレスポンス：スムーズの一言 ・足回りのバランス：硬さと柔らかさが絶妙 ・ハンドリング：レスポンスが非常に気持ちいい。切れ過ぎず、遅れずで抜群。 ・静粛性：国産、外車区別なく所有、...

不満な点

・燃費：今夏場しか経験ないが、街中６～７Ｋｍ/Ｌはひどい；； ・インテリア：よく見えるが、たいしたことない。収納スペースは最悪で極少 ・シート：これも最悪。どう調整してもあわず、腰が痛くなる。 　背...

乗り心地

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運転が楽しい車だと思う。道具としてではなく...

2004.8.10

総評

運転が楽しい車だと思う。道具としてではなく趣味の車として付き合うと、満足出来ると思う。マイナートラブル続出ですが趣味の車なら、自分で手を加えて治すのも楽しい？と思う。決して速い車ではありませんが、感覚的に...

満足している点

最高の６気筒エンジン。スムーズに高回転まで回り、速くはないが気持ち良い。輸入車にしては足回りも癖が無く運転しやすい。 外観はアフターパーツも豊富で、自分好みに仕上げられるし、部品もそれほど高くない。

不満な点

輸入車の中でも電気系統が特に弱い。ﾊｰﾈｽを見ても細いし、熱もこもりやすいので何度修理しても無駄。特に夏場はｵｰﾄﾏﾁｯｸが熱を持つので、長時間乗ると暑い。ｵｰﾄﾏﾁｯｸのすぐ上にあるﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｰ...

乗り心地

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8年間乗りましたが決定的なトラブルもなく...

2004.8.9

総評

8年間乗りましたが決定的なトラブルもなく（電気系統のトラブルも）運転して大変楽しい車でした。かなり無茶な運転もしちゃいましたが、この車なら多少やんちゃをしてもOKでしょう。一旦スピードに乗ると抜群の安定感...

満足している点

・エンジン音。 ・ソリッドな外観。 ・5ナンバーなのに車内空間は広い。 ・高速安定性。（といっても150Kオーバーはガタつき、きつい） ・重く安定したステアリング。FRですが最後まで舵取りが利く。...

不満な点

・加速は目いっぱいアクセルを踏まないとだめ。しかもレスポンスがやや遅い。 ・トランクが狭い。（ゴルフバック２つが限度） ・石を投げればBMW3シリーズに当たる（よう走っとる、多すぎ） ・カップホルダ...

乗り心地

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確かに重量配分とか運動性能に関わる部分など...

2004.8.4

総評

確かに重量配分とか運動性能に関わる部分などはすばらしい設計になってます。しかしどう見ても日本では、５年しか持たない作りですね。各装備の重量増加からくる軽量化に苦労した跡が伺えます。トラブル続出で整備士なれます。

満足している点

エンジンの音とボディーサイズは良い。

不満な点

電装関係は全てダメ。ボディー剛性はホンダ車と変わらず同等。熱対策が甘く耐久性は無い。すぐにへたる駆動系、５年しか持たないｴｱｺﾝ、すぐにいかれるﾊﾟﾜーｳｨﾝﾄﾞｰ、浮いてくる内張り…など全て熱対策の甘さ...

乗り心地

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なんと言っても駆け抜ける喜びを味わえるセ...

2004.7.17

総評

なんと言っても駆け抜ける喜びを味わえるセダン（ふつうの車）です．ボクスターからマークIIまで考えましたが２人乗りは実用性が低く、マークIIやアウディあたりではエクステリアや走っていての気持ちよさに？？だっ...

満足している点

なんと言ってもエクステリア．現行のＢＭＷで３シリーズのＭスポーツが一番格好いいと思います．５や７、次期３シリーズは．．．？それに回すと気持ちいいエンジン（ただし燃費が気になりますが）．いかにも「走り屋」と...

不満な点

気持ちよさと反比例する燃費．都市部の道路では５ｋｍです．細かいところではハンドルの軽さ、ブレーキの感触、右ハンドルのせいか収まりが今ひとつのシート．もっともこれらはボクスター（左Ｈ）と比べてですが．内装の...

乗り心地

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あと50万円安ければ、買得感はありますが...

2004.7.15

総評

あと50万円安ければ、買得感はありますが、やはりBMWは高いですね しかし運転している時の満足感は国産とは比べものにならないので 黒いモール以外の点は気になりません Mスポーツのシートはホールド感が...

満足している点

アウディを試乗した後に、BMWを試乗して、即決でBMWにしてしまったほど、 国産にはない、気持ちよさがあります（アクセルを踏んだ分だけリニアに加速するなど）と高速走行時の安定性（ぴったりと地面に吸い付く...

不満な点

黒いモール（シルバーメタリックなのでよく目立つ）とMスポーツのかばの ようなデザイン はっきり言って、黒いモールは高級感がない、オーディオもよくはありません ブレーキダストがものすごく多くて、ホイー...

乗り心地

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あまり運転が好きではない方にはお勧めしま...

2004.6.14

総評

あまり運転が好きではない方にはお勧めしません。 車が本当に好きで理解されている方には絶対にお勧めします。 一生に一度は所有していただきたいと思います。これを知らずに車を語れないぐらいいい車です。 た...

満足している点

・何のストレスも無く回りきるエンジン ・正確なライン取りが可能なハンドリング ・真綿を締め上げるようなタッチのブレーキフィーリング ・無段階でエンジン回転数を調整できるアクセル ・飽きのこない外観...

不満な点

・国産車よりしっかりメンテナンスしないと本当に壊れる ・ブレーキが良く効くのはいいが、あまりにも多すぎるブレーキダスト ・安全に関係ないトラブルはいつまでたっても改善しないメーカ対応（パワーウインドウ...

乗り心地

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本邦内で想定されるあらゆる道路環境のすべ...

2004.6.8

総評

本邦内で想定されるあらゆる道路環境のすべてをそつなく、且つ世の運転好きを十二分に満足のさせ、相当のレベル何でもこなしてくれるオールマイティな車だと感じています。３年ほど乗ってますが、なぜか住んでいる東京近...

満足している点

①３リッターエンジンの動力性能は３シリーズの小さなボディには十二分で、どのような状況でもきびきびと且つパワフルに走りを楽しめます。②４輪駆動ゆえ、ＢＭＷのメリットであるハンドリングが多少スポイルされている...

不満な点

重箱の隅をつつくような話ですが、①標準装備のオーディオ類がしょぼい。購入後、大枚を払ってインダッシュタイプのカロッツェリアＨＤＤナビ＆ＭＤに交換しました。もう少し車相応のオーディオやナビが標準で準備される...

乗り心地

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前車は国産スポーツでした。子供が生まれ足...

2004.6.6

総評

前車は国産スポーツでした。子供が生まれ足が硬すぎたため買い替えを決意しました。国産、輸入車といろいろ検討し、乗り心地重視で走りの楽しさはあきらめていたんですが、この車に乗った瞬間に目からうろこが落ちました...

満足している点

・はしり 本当に気持ちのいいシルキー６エンジン、硬くないのに安定感のある足回り、的確に意志を反映してくれるブレーキどれをとっても最高です。走ってよし、曲がってよし、止まってよし、まさに「駆け抜ける歓び」...

不満な点

・故障 パワーウインド故障、エアーバッグ警告灯点灯、足回りの異音、ハンチングなどなど致命的なトラブルはないものの、この1年で7回入院･･･。近々ブレーキ関係で入院予定です。 ・燃費 市街地走行中心な...

乗り心地

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次も購入できるならばＢＭＷの5シリーヅ購...

2004.5.30

総評

次も購入できるならばＢＭＷの5シリーヅ購入したい

満足している点

走りが良い

不満な点

電気系が弱い

乗り心地

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この車は今から十年ぐらい前に、知り合いの車...

2004.5.27

総評

この車は今から十年ぐらい前に、知り合いの車屋から30万位で買いました。本当は昔から憧れていた2002ターボが欲しかったが、値段も高く、程度の良いのがなかったから、この車にしましたが、今では手放せない、本当...

満足している点

完璧なアルピナ仕様（解体屋から探してきたためかなり安く出来た）にして格好よくなった。只でさえもう殆ど走ってない、E21だから注目度も高い。車好きが話し掛けてくる。鉄ちんブロックの6発＆社外マフラーで凄くい...

不満な点

やはり二十年以上前の車だから、それなりに手が掛かる。（ただ大きな故障は殆ど無いです）この車は好きじゃないと乗ってけないが、一度ハマると手放せない不思議な魅力があります。ただ部品に関しての供給はしっかりして...

乗り心地

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とにかく、お買い得だと思います。この金額...

2004.5.26

総評

とにかく、お買い得だと思います。この金額で、ここまで車に対する執着が変わるなら、安い買い物だと思います。外車が高いと思っている方が多いかもしれませんが、乗ってみれば、国産車と全然違う楽しみが味わえます！ま...

満足している点

やはりエクステリアのデザインですね。最高に格好いい！ＢＭＷならではの高級感を実感できます。特に高速道路ではの威圧感（別に車をあおっていないが・・・）、必ず言っていいほど、前の車がどいてくれます。いい意味の...

不満な点

特にありません、あえて言うなら、エアコンはワンタッチで切れないことかな？？？

乗り心地

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欧米の車を６台乗り継ぎましたが、最近、Ｅ...

2004.5.26

総評

欧米の車を６台乗り継ぎましたが、最近、ＥＵが日本に対し不公正な競争を強いている実態に気が付き（例えば、日本はＥＵ車を輸入する際の関税はゼロなのに、ＥＵは日本車に１０％も関税をかけている）、むかついて、国産...

満足している点

◎サスの動き方が素晴らしい。 ◎エンジンは、低速トルクと、高回転のスムーズさが両立しており、最高。 ◎シートのヒータが意外に使える。寒い時に窓を開けて走行しても、寒く感じないための武器となるので、爽快...

不満な点

◎ドライビングポジションが正しくとれない。これは、ハンドルの向きと、シートの向きが、微妙に軸がずれていることに起因しているもの。３シリーズの左ハンドル車はいろいろな個体を乗ったが、これは共通している欠点。...

乗り心地

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日本車ではまずありえないトラブルは覚悟を...

2004.5.26

総評

日本車ではまずありえないトラブルは覚悟を。ＢＭＷに限ったことではなく一般に外車は良く壊れる、というのが世間に蔓延していると思います。工業製品である以上、ユーザーはメーカーに対してもっと声を大にしていいので...

満足している点

五感に訴える素晴らしい直6ならではの走行性能には概ね満足しています。当初Ｍスポーツの乗り心地の硬さが気になりましたが、距離が増える度にいい具合になってきました。運転していて高揚感が沸いてくる車としては大変...

不満な点

ドア関係のトラブルが後を絶ちません。可倒ミラーが倒だけミラーになったり、パワーウィンドウレギュレータ、ドアストッパーなど年式的に日本車ではまずありえないトラブルにひととおり見舞われています。根本的な部分は...

乗り心地

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