BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (64ページ)

2002年にマイチェンした時から46の後期...

2007.4.3

総評

2002年にマイチェンした時から46の後期型を狙ってました。フルチェン直後に最終モデルの中古が流通し始めるのを狙って。

満足している点

下述の不満点以外は大満足です。

不満な点

高速走行時にステアリングが軽くなる。 カップホルダーの位置(灰皿の位置と逆にすべき)。

乗り心地

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工業製品としての品質を上げないと折角の美...

2007.4.2

総評

工業製品としての品質を上げないと折角の美点（デザイン、エンジン、ハンドリング）が台無しなのが今のBMW。イメージやその操縦性能で一旦は新規ユーザーを取り込めるかもしれないが、今後ユーザーの声を真摯に受け止...

満足している点

イメージ通りの格好良さ。エンジンは昔から語られる３シリーズの美点。ハンドリングは６気筒は若干ノーズの重さを感じるので４気筒がベターだが３２５ｉでも十分オンザレールは体験可能。アクティブステアリング付きは４...

不満な点

相変わらず標準装備を小出しにする。現行モデルではクルーズコントロールもドイツ（工場は南アフリカ）への発注が必要。後期モデルまで待つのが正解か？現行７シリーズを発売した前後からコストダウン徹底の影響か走行中...

乗り心地

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初めての外車がＢＭＷですのつづき 納車から４ヶ月がたち走行距離は、4千キロになりました。まだまだならし中ですので早くあたりの付く１万キロを目指していま

2007.3.30

総評

初めての外車がＢＭＷですのつづき 納車から４ヶ月がたち走行距離は、4千キロになりました。まだまだならし中ですので早くあたりの付く１万キロを目指していますが決算月のためハンドルを握る機会が極端に減り、ストレ...

満足している点

今月の始め頃、兵庫県氷上までお墓参りへ出かける事になりました。高速道路を使い約片道２時間３０分の行程です。事前にナビで調べました（パナソニック製最新式ＨＤＤ※実は某ディーラーが、工賃込みで５６万相当ですが...

不満な点

エアコンのスイッチをＯＮ（外気導入でＡＵＴＯを選択）にすると少し異臭がします（皮シートの臭い(?_?)）→ディーラに連絡しエアコンのフィルター交換をお願いするが基本的にＢＭＷは、エアコンフィルターを搭載し...

乗り心地

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レクサスIS,クラウンアスリートの購入を...

2007.3.27

総評

レクサスIS,クラウンアスリートの購入を検討しましたが、BMを選択して正解だと思ってます。 固めのサスペンションが苦手の方はノーマルをお勧めします。 （今回私ははノーマルサスペンションを選択しました。...

満足している点

E46からの乗換ですが、ほぼ全ての性能と装備が向上してます。 特に乗り心地、高速走行の安定性、室内の静粛性はすばらしいです。 とにかく運転していて疲れません。

不満な点

特になし

乗り心地

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2006/4/17の投稿から６万ｋｍ乗り...

2007.3.18

総評

2006/4/17の投稿から６万ｋｍ乗りました。中古で購入した時が丁度走行距離が６万ｋｍだったので、たった１年で６年分と同じ距離を走った計算になります。想像してより丈夫で故障は少なかったですが、一番大きい...

満足している点

BMWという存在感。上品なクルマ作りの考え方と信念。適度な注目と人として信頼されること。適度な大きさ。高速直進性と安定性。４人乗車で不満が出ないこと。真っ当な燃費。所有する誇りと喜びがあること。外車の中で...

不満な点

電装系の細かい故障が多い。ワイパーゴムを交換したら動作時のビビリ音が発生したこと。やはり、標準でＭ仕様の考え方のクイックさが欲しい。

乗り心地

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とても５００万円を軽くオーバーする車とは思...

2007.3.14

総評

とても５００万円を軽くオーバーする車とは思えない。購入したがその時は精神が異常だったと思います。冷静に考えれば分る事ばかりでした。

満足している点

高速道路での安心感、省燃費。

不満な点

アイドリング時のディゼルエンジンの様なカラカラ音とヘッドレストまで振動する嫌なブレ、車重に対して非力なエンジンパワー、大量に出るブレーキダスト、道路の段差を越えた時の室内から発生するミシミシ音、太陽光に対...

乗り心地

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ﾈｰﾑﾊﾞﾘｭｰ、絶滅危惧種の直６、ｺﾝﾊ...

2007.3.12

総評

ﾈｰﾑﾊﾞﾘｭｰ、絶滅危惧種の直６、ｺﾝﾊﾟｸﾄFRｾﾀﾞﾝの稀少性を加味しても内外価格差があり過ぎ。どう贔屓目に見ても新車320万ってところが上限ではないだろうか？但し国産で選べるか？と聞かれれば選べな...

満足している点

滑らかに吹け上がるｴﾝｼﾞﾝと言いたいところだが、やはり一目惚れしたｽﾀｲﾘﾝｸﾞに尽きるだろう。

不満な点

ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄ量、鳴きは日本市場を意識するならば要改善！見にくい広角ﾐﾗｰにﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを慣れさすより、見やすいﾐﾗｰを付けろ。その他、ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞS/Wの位置。頻繁に使うのでﾄﾞｱにあった方...

乗り心地

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いい車です。国産と比べてどうこう言うより...

2007.3.12

総評

いい車です。国産と比べてどうこう言うより、まず乗ってみてそのフィーリングに納得できれば絶対にお勧めです。当方、国産第一主義でしたが、やはりBMWは国産にはない車としてのメカニカル面、フィーリング面での美点...

満足している点

スタイル････全長が短く、４輪が踏ん張っていることが強調されたシャープなデザイン。 エンジン････回せば回すほどトルク・パワーが盛り上がる特性。 ハンドリング････ニュートラル付近がしっかりして...

不満な点

特にありませんが、強いて言うなら標準でナビが付かないこと。やや割高な価格設定。

乗り心地

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とうとうBMWのオーナーになりました！！...

2007.3.11

総評

とうとうBMWのオーナーになりました！！！！ まだまだ2日目で、色々勉強します！ でも、エンジンをキレイに回せるようには、 どうやったらいいのかな？ 誰か教えて下さい！！！！

満足している点

昨日納車されました！ 昨日と今日だけで、200キロを走行しました。 昼間の時間が多かったため、あまり距離は行ってないですが。。。 昨日まで乗ってたスバルとはやっぱり全く違ってますね。 加速、動力性...

不満な点

今ところはないけど。 国産に普通についている装備は欲しい。 アクティブクルーズコントロールとか。

乗り心地

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最強のスポーツセダン ２．５ℓでも国産の3.5ℓや3ℓとためはる性能が有ります。高速域での

2007.3.9

総評

最強のスポーツセダン ２．５ℓでも国産の3.5ℓや3ℓとためはる性能が有ります。高速域での安定性はセルシオより上です。

満足している点

超高速域の直進安定性が素晴らしい。深夜の高速で210ｋ出したけど直線なら全然怖く無いです。ワインディングのコーナリングもほとんどアンダーステアが出ません。地面にはいつくばるように曲がる。

不満な点

低速域ではステアリングが異様に重いわだちや凸凹等でかなりハンドルとられる。バックするときの後方視界が悪い。

乗り心地

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2．5でも国産の3．5や3リッターとためを...

2007.3.7

総評

2．5でも国産の3．5や3リッターとためをはる性能を持っています。高速域での安定性はセルシオより上です。

満足している点

超高速域の直進安定性がすばらしい。深夜の高速で210Ｋ出したけど直線なら全然怖くないです。ワインディングのコーナリングもほとんどアンダーステアが出ません。地面にはいつくばるように曲がる。

不満な点

低速域ではステアリングが異様に重い。わだちや凸凹等でかなりハンドルが取られる。バックするときの後方視界が悪い。

乗り心地

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2.2ﾘｯﾀｰ6気筒ｴﾝｼﾞﾝの気持ち良...

2007.3.7

総評

2.2ﾘｯﾀｰ6気筒ｴﾝｼﾞﾝの気持ち良さ、音の良さが魅力です。ただ速さを期待しすぎてはいけないと思います。 ＶＷのTSIに少し魅力を感じるこの頃です。。

満足している点

2.2ﾘｯﾀｰ6気筒ｴﾝｼﾞﾝの気持ち良さですかね。日によって感じが違うのですが速いと思う日はほんとに気持ちいいです。当初はめちゃくちゃ感動しました。（当初は5W-30のオイルで最近は5W-40にしている...

不満な点

・街乗りではすぐに２速発進となるＡＴ ・アイドリングの燃費の悪さ（国産の３倍くらいGAS食うのでは？）、　ちょい乗りの燃費の悪さ ・日によって遅く感じる ・キセノンライトが標準装備でない ・長距離...

乗り心地

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正常進化でしょう 悪くはないが、特別良くもない。E46から買い換えようと試乗したが、E46のほうが、まだ良かったので、買い替えは止めました。

2007.3.5

総評

正常進化でしょう 悪くはないが、特別良くもない。E46から買い換えようと試乗したが、E46のほうが、まだ良かったので、買い替えは止めました。

満足している点

外観が変わった。内装がちょっと豪華になった。

不満な点

年式の違いでの比較で言うと、E46のほうが、良く走るし、楽しい。初めてBMWに乗る人なら良いが、E36くらいから乗り継いで来た人はどうかな？と思える内容。

乗り心地

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ブランド、ミーハー好き専用車。今に泣きを見...

2007.2.28

総評

ブランド、ミーハー好き専用車。今に泣きを見る。

満足している点

燃費がまあまあ。ちょい乗で１０㎞㍑位は走る。

不満な点

世界のベストセダン等と雑誌に評価されるがヤラズブッタクリではないか。車体だけで４００万円を軽くオーバー今時ナビ無し、ＭＤ、ＣＤチェンジャーオプション、ＵＶカットガラス無し、快適装備不足。又よく言われるのが...

乗り心地

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330ｄ グレード不明としたのは、日本で売っていないからです。その名は330d。 直6 3.0L ツインターボディーゼル 6MT。確か、240PS以上

2007.2.21

総評

330ｄ グレード不明としたのは、日本で売っていないからです。その名は330d。 直6 3.0L ツインターボディーゼル 6MT。確か、240PS以上あり、トルクは50kgを超えていたような・・・。 この...

満足している点

まず走行性能。アウトバーンの200km/h巡航なんて余裕。240を出しているときも不安定な挙動なし。 静粛性はアイドルの時にガソリンエンジンよりも少し音が大きいかな？と感じるレベルで、走行中は何にも気にな...

不満な点

本国仕様車だけあって、装備が誠に簡素。BMWなのにマニュアルエアコンでオーディオがラジオのみ（CDぐらいはついてたかな？）って、日本人が日本で乗るには許せないのでは？そのかわり、走りに関する部分にはお金か...

乗り心地

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プレリュードＭＴ→フォレスターＭＴから、乗り換えました。 　ＦＦ車には前輪駆動特有の、４ＷＤ車にも四輪駆動車特有の乗り味があり、それぞれの運転テクニ

2007.2.16

総評

プレリュードＭＴ→フォレスターＭＴから、乗り換えました。 　ＦＦ車には前輪駆動特有の、４ＷＤ車にも四輪駆動車特有の乗り味があり、それぞれの運転テクニックを学べました。 　今回は初めてのＦＲ車で、昔から...

満足している点

①ドイツ車であることのステータス。 →東京お台場の「グランパシフィックメリディアン」などの高級ホテルのエントランスに、ホンダやスバルで乗り付けた時の対応とはまるで違います。 ②外車に良くあるミッシ...

不満な点

①ドイツ車お約束の真っ黒いブレーキダスト。 →頻繁に洗車をしないとカッコ悪いです。 ②ＳＯＨＣ車特有のディーゼルの様なエンジン音。 →ドイツ車は遮音性が高いので、室内では気になりません。 ...

乗り心地

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ドライバーのための車そのもの。運転してい...

2007.2.13

総評

ドライバーのための車そのもの。運転しているんだ！という感じが五感を通じて伝わってきます。 外観からギラギラしたオーラまでは感じませんが、運転していて余裕を感じます。購入前まではいちびって飛ばしたくなるか...

満足している点

・クセのない顔立ち 　飽きが来ない、きりっとした顔立ちですね ・キビキビとした動き 　加速、曲がりが実にテキパキしている ・堅牢感バッチリのボディ 　国産車と一番違いを感じますね ・適度なエン...

不満な点

・さほど不満はありませんが、あえて言うなら、助手席が少し狭いくらいでしょうか ・ナビは純正を採用しなくて正解だった

乗り心地

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次もＢＭＷかな？？ 運転する楽しみ、気持ちよさが違います！！！ ３日間のモニタ試乗で325iを1000km走行して、当初は購入する予定が無かったのです

2007.2.8

総評

次もＢＭＷかな？？ 運転する楽しみ、気持ちよさが違います！！！ ３日間のモニタ試乗で325iを1000km走行して、当初は購入する予定が無かったのですがＢＭＷの魅力に負けて同排気量の国産車から乗り換えまし...

満足している点

・なんといっても車を運転する喜びが違う。（細かい点の作りとかは国産車ですが？） ・高速の安定性100ｋ以上で走行しても疲れない。 ・高速コーナーを走る時の気持ちよさ。

不満な点

・エンジンが冷えている時の強いクリープ現象、当初はびっくりしましたがミニでも同様な現象があるのでＢＭＷの特徴かも？ ・社外品のＮＡＶＩ選び、インダッシュかオンダッシュか迷ったが、ハザードとかの使用がしずら...

乗り心地

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バルトロがなぜすぐにＮＧ？ 初の欧米車デビューでこれを買いました。あの胡桃のＣＭでイチコロ、すぐに試乗（３２５でしたが）、接地感が凄く伝わってくるハン

2007.2.5

総評

バルトロがなぜすぐにＮＧ？ 初の欧米車デビューでこれを買いました。あの胡桃のＣＭでイチコロ、すぐに試乗（３２５でしたが）、接地感が凄く伝わってくるハンドリング、エンジンフィーリングとも抜群に気に入ってしま...

満足している点

とにかく回すのが楽しくなるエンジンフィール。高回転域での高音は爽快なものがあります。ＭＴ仕様がないのが悔やまれますが、既存の６速ＡＴ（学習機能付）が中々マッチングしてまして首都高など入るとつい踏み込んでし...

不満な点

もう散々言われてますが、標準装備のＨＤＤナビ。これは改善の余地大有りですね。あえて書かなくてもお分かりでしょうが。あと、ハイラインに付いてくるダコタレザーシートですが、なんていうか、こう座り心地が思いのほ...

乗り心地

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ステータスを求めるなら ステータスを求めるなら3シリーズはNGじゃないかな？BMWの入門編みたいな感じ。クラ○ンとかが買える値段なのでファーストカーに

2007.2.4

総評

ステータスを求めるなら ステータスを求めるなら3シリーズはNGじゃないかな？BMWの入門編みたいな感じ。クラ○ンとかが買える値段なのでファーストカーにするなら国産車の方がいいかも。奥様向けかな？

満足している点

とにかく高速性は抜群。ロールしません。6気筒モデルならセダンでも走りは充分。単車に近い感覚（運転してるって感じがすごくする）

不満な点

トランクが狭い。ゴルフバックが斜めにして2個が限界。個人的にはシルキー6と言われる6発からがBMWだと思う。320とかやめてほしい。値段も130万くらい違うのに一緒にされる。

乗り心地

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