BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (63ページ)

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BMW 3シリーズ セダン 新型・現行モデル
1642

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

776

星4

537

星3

208

星2

66

星1

55

1,642 件中 1,241 ~ 1,260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう一息! 外観、ステアリング(足回り)は運転好きの人が乗れば 満足できるないようだと思いますが、2リッターと言うこともあり、 パワー不足な感じです。

    2007.5.25

    総評
    もう一息! 外観、ステアリング(足回り)は運転好きの人が乗れば 満足できるないようだと思いますが、2リッターと言うこともあり、 パワー不足な感じです。はっきり言えば物足りない。 オプションをつけた価格でば...
    満足している点
    なんと言っても足回り、ハンドリングはピカイチだと思います。 ブランドが有名な分、優越感に浸れる。 好み次第だが、外観がカッコいいとは思う!
    不満な点
    車体が重い分アクセルを踏んでも加速が鈍い。(パワーがない) 標準装備があまりない。(ナビ、レザーシート等) オプションが高い。 ツライチにするなら、標準で18インチを履いてほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していて気持ちいい車です。オンボードコ...

    2007.5.24

    総評
    運転していて気持ちいい車です。オンボードコンピューターで色々な設定を変えられるし、右ハンドルでは唯一タコ足が付いているのでエンジン音も痺れます。運転が好きだけど実用性も必要な方には最適だと思います。
    満足している点
    ・4気筒とは思えないほどスムーズなエンジン ・精密機械を動かしているようなハンドリング ・ドアロック解除と同時にメモリー通りのポジションになる電動シートとミラー ・使いやすいトランク ・常に回して運転して...
    不満な点
    轍にハンドルをとられるタイヤ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E90です。 悲しくなります。

    2007.5.23

    総評
    E90です。 悲しくなります。
    満足している点
    ボディ剛性が高いらしい。
    不満な点
    たくさんあって辛い事があります。買って2年しかならないのにトラブルが数えきれないくらいあったかな? 先週もオンボードコンピュータにタイヤとスタビリティコントロールの表示がありとんでもない目に会う。車が使え...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    疲れた・・・ ステアリングは重すぎ、アクセルは重くしかも走りは遅い。最初乗ったときどこか壊れているんじゃないかと思いました。街中だとかなり疲れるし、低

    2007.5.22

    総評
    疲れた・・・ ステアリングは重すぎ、アクセルは重くしかも走りは遅い。最初乗ったときどこか壊れているんじゃないかと思いました。街中だとかなり疲れるし、低速時のエンジン音はまったく不可です。高速もあまりスピー...
    満足している点
    剛性は高いというのはわかるがそれだけ。
    不満な点
    走っていてまったく楽しくない。driving pleasureはありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    mスポーツ mスポーツのナビのオプションには、選択余地が無く不満が。

    2007.5.21

    総評
    mスポーツ mスポーツのナビのオプションには、選択余地が無く不満が。
    満足している点
    zからの乗り換えですが、前モデルより室内も広くなり、非常に乗り心地も良くスムーズな加速感には満足です。
    不満な点
    18ホイールも選択余地が無いのは?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Mスポでも「しなやか」などと記載してあ...

    2007.5.19

    総評
    Mスポでも「しなやか」などと記載してある記事を見ますが、どうひいき目にみても「しなやか」などとは・・・。つくづく感じるのは、まさに百聞は一見にしかず。雑誌の記事はあまりあてにならず、試乗やこのようなユー...
    満足している点
    120キロ以上の高速走行での走り。路面状態の良い高速なら路面に張り付くように走ります。3,000回転以上回したときのエンジン音はたまりません。タイヤが極太のためかかなり重いステアリングですが、オンザレール...
    不満な点
    Mスポなので当たり前ですが、低速域での乗り心地は最悪。段差や路面の悪い道路では体全体がゆすられ、かなりごつごつと振動が伝わってきます。長時間の走行ではかなり疲れます。国産に比べ良いと云われるシートもさほ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボデイが小さいくせに燃費わるい!けど高...

    2007.5.18

    総評
    ボデイが小さいくせに燃費わるい!けど高速時の安定性は抜群!「なに乗ってるの?」という質問にBMWと答えるのはカッコイイけど3シリーズなのであまり見せたくはない…
    満足している点
    走行安定性は群をぬけています。あとBMWというブランド。
    不満な点
    燃費…故障…リセールバリュー
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やや高いか レガシーから乗り換えました。国産車に比べ2.0 4気筒では高い感じです。ゴルフに行くときに乗るぐらいで年間5000Kmぐらいしか乗りません

    2007.5.13

    総評
    やや高いか レガシーから乗り換えました。国産車に比べ2.0 4気筒では高い感じです。ゴルフに行くときに乗るぐらいで年間5000Kmぐらいしか乗りませんが2名乗車では楽に走れます。全体としては満足しています...
    満足している点
    ハンドリングがしっかりしており安心して高速を走れます。高速長距離燃費も13Km以上になり無給油で700km以上は走れます。
    不満な点
    オプションが性能の割りに高すぎます。純正のカーナビやオーディオに選択の余地がなく後で変更もできません。いまどきHDにリッピングできないカーナビで40万もするとは?。1セグチューナーもつけられず。 トランク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318i_RHD(AT_1.9) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障さえ無ければ良い車です。上質な走りを...

    2007.5.6

    総評
    故障さえ無ければ良い車です。上質な走りを追求して、BMW社がFRにこだわり続けた理由が分る気がします。2年間走ってみて、その良さを感じることができました。しかし、これらの良さとは裏腹な、工業製品としての品...
    満足している点
    素晴らしいハンドリング。変速ショックの無いなめらかなAT。パワフルとは言えないが、バランサーのおかげでいやな振動が無い伸びの良い4気筒エンジン。正面からのエレガントな顔。疲れない良好なシート。通勤に、夫婦...
    不満な点
    日本車に遠く及ばない品質管理の悪さ。4年落ちを購入し、2年間26,000km走行しましたが、とにかく、故障が多い。中古で買ってすぐドア周りのゴムのはがれ、ドア内側パネルのはがれ、ドア内の防水シート不良によ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    う~ん? 国産車でこの値段を出せば何が買えるか一考すべきだった。BMWと言うネームバリュー以外に何も無い気がする。330iとかに乗ってる人は余計そう思

    2007.5.3

    総評
    う~ん? 国産車でこの値段を出せば何が買えるか一考すべきだった。BMWと言うネームバリュー以外に何も無い気がする。330iとかに乗ってる人は余計そう思ってるんじゃないかな?320iなんてのはすぐにでもやめ...
    満足している点
    高速性能は良いと思います。加速も充分(6気筒に限り)またドアノブの下が光るのもなかなか素敵なかんじ。
    不満な点
    運転席のスイッチパネルが遠い。間違えて後ろを開けちゃいます。トランクが狭い。総評の続きになりますが、なにしろ良く見掛けます。320ばかり。リヤエンブレムを変えて(325や330に)乗ってる人もいます。すぐ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:323i_RHD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗車Aカーを狙うならこれ程お買い得な車...

    2007.4.30

    総評
    試乗車Aカーを狙うならこれ程お買い得な車はありません。
    満足している点
    エンジン。 実は言うほど硬くない足回り。 ハンドリング。 かっこいいエクステリア。
    不満な点
    新車の価格では割に合わない。 出足でもたつく。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転好きにはたまりません 突出して秀でた所はありませんが、エンジン・足回り・ボディーがしっかりと仕事をしていて、結果すばらしい車に仕上がっています。バ

    2007.4.30

    総評
    運転好きにはたまりません 突出して秀でた所はありませんが、エンジン・足回り・ボディーがしっかりと仕事をしていて、結果すばらしい車に仕上がっています。バランスの良さが運転を楽しくさせ、そして運転疲れを解消し...
    満足している点
    まず、走りです。100系ツアラーVからの乗り変えです。アクセルを踏んでのパンチはさすがにターボエンジンには及びませんが、いつの間にか滑らかにスピートは出ています。その滑らかさがたまりません。  次にハンド...
    不満な点
    スイッチ類。パワーウインドスイッチ。運転席側の位置が遠いのは、まだいいが、助手席側の位置はもっと変です。  オーディオ・ナビ。Mスポーツパッケージでも325だと評判の悪いナビが純正で付いてきてしまうので、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実はレクサスIS250Sとかなり悩みました...

    2007.4.23

    総評
    実はレクサスIS250Sとかなり悩みました。何度も試乗した結果→楽しくドライブしたいのであれば3シリーズはオススメです。逆に快適装備があり静かに移動したいのであればレクサスIS等の方がいいと思う。今...
    満足している点
    今まで国産ばかり乗り継いできたが走る、曲がる、止まるの基本が国産よりしっかりしてて素晴らしい。
    不満な点
    アクティブステアじゃないからハンドルが多少重い。320でもオプションでつけれたらよかったのに…。同クラス国産より標準装備がショボイ。
    乗り心地
    -

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    グレード:323i_RHD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E46ー328からのE90-323への乗...

    2007.4.15

    総評
    E46ー328からのE90-323への乗り換えです。エンジンは2.8リッターから2.5リッターにサイズダウンしましたが、パワー・トルク不足はいまのところ感じません。室内に入ってくるエンジン音はすごく静かに...
    満足している点
    フロントマスクがスポーティなうえ、高級感もあり気に入っています。エンジンは相変わらずめちゃくちゃスムーズで、気持ちよく回ります。ブレーキ・ハンドリングも高感触です。
    不満な点
    テールランプのデザインは、ちょっと品格が落ちるのではないでしょうか。アイドリング時のエンジン音が、ちょっと高級感に欠けます。 販売価格的に、ナビは標準装備でほしかったです。室内が静かでランフラットタイヤ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった すばらしい

    2007.4.15

    総評
    買ってよかった すばらしい
    満足している点
    リミッターなしは、最高 200khもらくらく出る
    不満な点
    ハンドルが少し重い
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りが楽しい 結婚して子供ができたため、車を買い換える必要があり、VWゴルフからの乗り換えでしたが、見た目以上にトランクルームも広く、後部座席の広さも

    2007.4.10

    総評
    走りが楽しい 結婚して子供ができたため、車を買い換える必要があり、VWゴルフからの乗り換えでしたが、見た目以上にトランクルームも広く、後部座席の広さも満足できるものです。同時期に出ていたVWパサートヴァリ...
    満足している点
    ・コーナを高速で安心して走り抜けることができ、走っていて気持ちがいい。 ・HIDは雨の日でも明るく、走っていて安心。 ・長距離走行の疲れは少ない。布シートだが、硬さはちょうどよい。 ・トランクルームが広い...
    不満な点
    ・運転の仕方で驚くほど燃費が変わる。通勤で同じルートを通っていて、満タン法で7.8~10.4km/lまで燃費が変わる車は初めて。(楽しく走ると燃費は悪い) ・微妙にパワーウインドウのスイッチが前寄りにある...
    乗り心地
    -

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    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マークXから乗り換えました。マークXは街...

    2007.4.8

    総評
    マークXから乗り換えました。マークXは街乗りでは快適でしたが高速ではふわふわしてボディがよれながらコーナーをなんとなく回っていましたが、BMWはがっしりとオンザレールで駆け抜けます。高速に入るや否やまさに...
    満足している点
    高速での安定感、コーナーでのオンザレール感、高速を速く快適に移動できること。長距離でも疲れない。ボディのがっしりした剛性。調節幅が広くベストポジションが取れるシート。スタイル。シンプルで清涼感のある内装。...
    不満な点
    街乗りでは重いハンドル(高速では非常に快適)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    BMWの文化を感じる この車買うまでに、レクサス250、ベンツCと本当に迷いました 決め手はBMWだけが持つ総体的な「すっきり」「しっかり」感です レ

    2007.4.8

    総評
    BMWの文化を感じる この車買うまでに、レクサス250、ベンツCと本当に迷いました 決め手はBMWだけが持つ総体的な「すっきり」「しっかり」感です レクサスは本当に装備も接客もすばらしいものだが、車の本質...
    満足している点
    1)正確なハンドリング、なぜか、コーナーを攻めたくなる衝動 2)車内の静寂性の中に、かすかに聞こえる良いエンジンの音色 3)4サイクルエンジンでは最高と思えるスムーズさと静寂さ 4)手入れのかからなさ(む...
    不満な点
    1)硬い 後席の者が段差で飛び跳ねかねない。 2)電装弱そうなのに、いやにオートが多い。(使いきれるか?) 3)ブレーキダスト多すぎ。
    乗り心地
    -

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    グレード:320i_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回初めてBMWを購入しました。ここの記...

    2007.4.6

    総評
    今回初めてBMWを購入しました。ここの記載事項を結構読み、満足点や不満な点をある程度理解したつもりで購入しましたので、概ね個人的には満足しています。ただ、前車が国産車で故障とは無縁でしたので、購入した車が...
    満足している点
    ①乗って運転している限りは思ったよりも静かな車内。 ②エンジン音もうるさいというものではなく快適な音を響かせていること。 ③そこそこの燃費。 ④色々意見はあるもののシンプルな内装。
    不満な点
    ①時々、ドアの端や床下から小さな異音がする。剛性ゆえにとの話だが、路面の状態などの影響もあるだろうが、心地よい音ではないのでできればもう少し考えて欲しい。 ②シンプルな内装は好みではあるが、機能的にはも...
    乗り心地
    -

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    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後まで、ベンツC、レクサス250と迷い...

    2007.4.4

    総評
    最後まで、ベンツC、レクサス250と迷いました。決め手はBMW だけが持つ全てにおいてのスッキリ感です。レクサスは対応を含め、 すごいですが、車の本質との比較では別次元でしょ。ベンツCは、 良い車だ...
    満足している点
    1)全体的には非常に静寂性が高いのだが、心地よいエンジン音だけは   かすかに入ってくる。 2)シンプルだが、内外ともに光るデザイン。手元の使い良さ。 3)挙動の確かさ。思ったラインのまま動く。 ...
    不満な点
    機能がたくさんあるが、本当にいるの?電装弱いのに。
    乗り心地
    -

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