BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

持て余しぎみでした。 常に飛ばしていると、いい味が出る車だと思います。 逆におとなしく走るには、オーバースペックで、もったいないです。 故障は特にあり

2009.10.11

総評

持て余しぎみでした。 常に飛ばしていると、いい味が出る車だと思います。 逆におとなしく走るには、オーバースペックで、もったいないです。 故障は特にありませんでした。

満足している点

１．獲物を狙う肉食動物のような攻撃的なスタイル。 ２．踏んだだけリニアに反応するエンジン。 ３．レールの上を走っているようなハンドリング性能。 ４．制動性能も大変良いです。 ５．内装は、派手さは無いですが...

不満な点

１．タイヤが太く、ハンドルが重いので街中では疲れます。 ２．燃費は７ｋｍ／Ｌ。もう少し走ってもらいたいです。 ３．タイヤとハウスの隙間狭く、チェーンは装着不可です。 ４．ゴム部品はすぐ劣化します。 ５．シ...

乗り心地

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最近知ったけど、いわゆるベタ踏みの先にもう一段階踏み込むことができます（恥ずかしながら今の今まで知りませんでしたｗ）。 スイッチが入ると言うか、まだ

2009.10.8

総評

最近知ったけど、いわゆるベタ踏みの先にもう一段階踏み込むことができます（恥ずかしながら今の今まで知りませんでしたｗ）。 スイッチが入ると言うか、まだ先の世界が存在します。 なので走行性能は10ポイント...

満足している点

とにかく良く走る。 とにかく飽きがこない。 移動距離の感覚が思いっきり狭まるくらい運転が楽しい。 優秀なエンジンと優秀な機関系で作られた質実剛健かつクオリティーの高い車に乗ってる感じがたまらない...

不満な点

前述したとおり維持費がかかる。 今のところアプルーブドで２年保証があるからいいけど、なくなったらちょっと怖い（購入して約１年たつけど、今のところマイナーな修理で１５万円程かかってる）。 買うな...

乗り心地

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ずっと国産車でしたが他国の車を試乗してみて...

2009.10.8

総評

ずっと国産車でしたが他国の車を試乗してみて国産にはない素晴らしいﾄｺﾛをみつけたし、次の車もBMWは選択の一つにします。

満足している点

初めての輸入車でしたが輸入車はﾄﾗﾌﾞﾙが多いと聞いていたが未だにﾄﾗﾌﾞﾙなし。国産、輸入車同ｸﾗｽを数回試乗してみた結果BMWに決めました。

不満な点

内装は国産の方がなんとなく良く見える気がします。Mｽﾎﾟなので国産のﾌﾜﾌﾜ足に慣れてる友達には足まわりを交換してるの？って聞かれます。自分はﾌﾜﾌﾜよりMｽﾎﾟの足が好きです。

乗り心地

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MTで乗るＢＭＷ、楽しい！ 以前からＢＭＷのＭＴに興味があったので、馴染みの中古車ショップには 入荷したらすぐ連絡をお願いしていました。３か月待って、

2009.10.7

総評

MTで乗るＢＭＷ、楽しい！ 以前からＢＭＷのＭＴに興味があったので、馴染みの中古車ショップには 入荷したらすぐ連絡をお願いしていました。３か月待って、サンルーフ付、 オールレザー内装、走行距離1.3万km...

満足している点

走行安定性は言うまでもなく、ハンドリングも重すぎず軽すぎず 「まあ任せなさい」といった感じのハンドルは信頼感いっぱい。 小物などを入れるスペースやコンソールも安っぽくなくドイツ車に しては細やかな心遣い十...

不満な点

１）方向指示器が、ちょっと触っただけで反応するので ちょっとやりにくい。特に右に点滅させたウィンカーを 戻そうとすると、ほんのちょっとでも力入れ過ぎただけで 左に点滅してしまう。 ２）運転席フロントパネル...

乗り心地

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間違いなくクルマの奥深さや、日本とのものづ...

2009.10.5

総評

間違いなくクルマの奥深さや、日本とのものづくりの考え方の違い、メーカー自身の考え方の違いなど多くをおしえてくれたと思います。同時にＢＭＷのことも好きになれたし、国産を含めた各メーカーの良さも知ることが出来...

満足している点

E46 318ti(M-Sport)からE90 320i(ﾀﾞｲﾅﾐｯｸｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞ)への乗り換えです。is250やA4、156やサーブなど10台以上に乗りましたが、やはりＢＭＷの乗り味が恋し...

不満な点

新車で購入しましたので、車検(走行約9万キロで13万弱)までのトラブルはサービスフリーウェイで対応しました。その後、プラグやガスケット交換、二度目のリアブレーキパッド交換など12万ほどかかってます。ディー...

乗り心地

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重戦闘機！ トヨタ・アルテッツァの後継として、初めての外車・あこがれのＥ４６・ＢＭＷ３シリーズを３年落ちの中古で購入しました。色はイモラレッド、俗に言

2009.9.29

総評

重戦闘機！ トヨタ・アルテッツァの後継として、初めての外車・あこがれのＥ４６・ＢＭＷ３シリーズを３年落ちの中古で購入しました。色はイモラレッド、俗に言うイタリアンレッドです。アルテッツァと較べると、ドア、...

満足している点

○コンパクトセダンとしては最高のデザイン。Ｅ９０よりも格好いい。 ○丹念に作り込まれた重厚なボディ。ドアの開閉音が大好き。「ガチャリ」とまるで金庫のよう。 ○高速安定性。時速１６０㎞でもまるで１００㎞で走...

不満な点

○2000回転前後で何故か「カリカリ」とノッキング音がする。当然ハイオクを入れてましたが、症状は治りませんでした。 ○しよぼい標準スピーカー。音は最低。唯一安っぽい所。 ○パワーウィンドーのワイヤー脱落ト...

乗り心地

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３ヶ月過ぎた感想です。 一年落ち（８年７月）のＥ９０を購入して３ヶ月がたちました。 まずスタイリングは大満足のいくものでした。 前後をぎゅっと絞り込ん

2009.9.26

総評

３ヶ月過ぎた感想です。 一年落ち（８年７月）のＥ９０を購入して３ヶ月がたちました。 まずスタイリングは大満足のいくものでした。 前後をぎゅっと絞り込んだボデイはフロントから見た方が迫力があり惚れ惚れ見入っ...

満足している点

・思ったより燃費が良い、街乗りメインで９ｋｍ前後は○ 　エンジン音も中々力強く感じ満足 　抜群のコーナリング時の安定感＆安心感 　スタイリングは好みがあるものの私は最高と思う。 　疲れ感が少ないドライバー...

不満な点

・ブレーキダストがひどい（車庫入れのたび手入れ） 　リバースポジションで左ミラーの角度が変わるが必要ないと思うが・・・

乗り心地

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重厚感のある走りはＢＭならでわ！ ３シリーズと思えない重厚感のある走りはさすがドイツ車！エンジンサウンドもよく気持ちの良い走りが可能です。バネが効いた

2009.9.23

総評

重厚感のある走りはＢＭならでわ！ ３シリーズと思えない重厚感のある走りはさすがドイツ車！エンジンサウンドもよく気持ちの良い走りが可能です。バネが効いた足回りは、スポーティーで好みが分かれますが、走りにこだ...

満足している点

１．　車体が小さいのにボディ剛性がよい。 ２．　内装の質感がＢＭらしい。 ３．　エンジンサウンドが気持ちよい。 ４．　重厚感のある走り。 ５．　ドライブが楽しくなる車。 ６．　国産では味わえない上質感のあ...

不満な点

１．　女性には少し重いステアリングとハンドルの太さ。（スポーティなので欠点ではない） ２．　少し固めな足回り。好みによる。 ３．　ボディラインのリアが短く流れが物足りない。（ツーリングはオシャレ） ４．　...

乗り心地

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完成度の高いクルマです ディーラーのアプルーブド購入から10年間乗っています。 ハッキリ言って10年も乗るつもりは無かったのですが気がついたら手放せま

2009.9.23

総評

完成度の高いクルマです ディーラーのアプルーブド購入から10年間乗っています。 ハッキリ言って10年も乗るつもりは無かったのですが気がついたら手放せませんでした。 このクルマの使用目的は主に旅行の移動手段...

満足している点

ボディーサイズが5ナンバーの為取り回しや洗車が楽で、2.8Lエンジンの為余裕がある。 目的地まで早く快適に安全に移動できる経済的なクルマ。 高速走行で12km/L一般道で8km/Lで比較的優秀。 ドライバ...

不満な点

ATである為スポーツ走行が楽しめない。 車内の小物入れが少なく不便。 デゥアルマフラーの片側にフラップが付いていて消音効果が大きすぎてシルキーシックスの音が小さい。

乗り心地

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３年乗っての感想 Ｅ４６（３２０ｉ）からＥ９０への乗換えで３年乗りました。 前車よりボディーサイズが大きくなりましたが取り回しに苦労したことはなかった

2009.9.23

総評

３年乗っての感想 Ｅ４６（３２０ｉ）からＥ９０への乗換えで３年乗りました。 前車よりボディーサイズが大きくなりましたが取り回しに苦労したことはなかったです。 （ハンドルが少々重いので女性は大変かもしれませ...

満足している点

・体格の割りに取り回し○ ・内装の質感はチープですがボタンの配置の仕方は割とかっこいい ・１００キロからの伸びは気持ちがいい ・シートは硬く長距離は疲れない（シートが柔らかいと身体の重みが分散してどこかに...

不満な点

・燃費が悪い（街乗り６～７キロ） ・トランクが小さい（ＣＤチェンジャー標準の為ゴルフバックは３つまで） ・１速から２速のシフトショックがかなり大きい ・純正ナビの取り扱い×（見た目は純正に比べると悪くなり...

乗り心地

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バルブトロニックエンジン＋ＭＴのおかげで、元気よく走り満足です。 何気にエンジンがマイチェンしており、１シリーズと同じエンジンにバージョンアップしい

2009.9.21

総評

バルブトロニックエンジン＋ＭＴのおかげで、元気よく走り満足です。 何気にエンジンがマイチェンしており、１シリーズと同じエンジンにバージョンアップしいて、お気に入り度が更にアップ。 現行のＥ９０は幅が広...

満足している点

意外にコンパクトなボディ、豊かな低速トルクが有りながら、よく回る静かなエンジン、細かく選べるオプション、一通り揃っている装備、無理のない右ハンドル化、しっかりした遮音性の高いボディ、疲れが少ないシートや、...

不満な点

先ずは高すぎる価格設定ですね・・・５０万円くらいは、高く感じました。 それに、高すぎる純正アルミホイール。 意外に不安感の有る、高速道路走行性能。 贅沢とよく言われますが、もう少し伸びて欲しい燃費。...

乗り心地

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全体的にみて、やはり走りは素晴らしいですよ...

2009.9.19

総評

全体的にみて、やはり走りは素晴らしいですよ。国産車ではこの駆け抜ける喜びは無理ですね。ただ速くはないです。速さだけなら国産車でも、沢山速いクルマはありますが、ここまで駆け抜ける喜びはまだBMWが上だと思い...

満足している点

高速走行時の安定感はすばらしく、それにともないブレーキも安心できます。見た目も安定感がありセダンながらカッコいいです。内装はシンプルですが、造りは良く飽きはきません。エンジンは伝統のシルキーシックスで上ま...

不満な点

足まわりの、伸び側が少し気になります。硬さはこれぐらいが安定感につながると思いますが、路面が荒れてる場所をそれなりの速度で走ると跳ねて怖い目にあいますね。後、出だしはかなりカメさんです。メーカーが意図的に...

乗り心地

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芸術的エンジン（３２３ｉ） 7年間乗った6気筒３２０ｉから乗り換え。２年物未走行中古車を３５０万円で購入しました。今度の車のほうが設計段階からのドイツ

2009.9.5

総評

芸術的エンジン（３２３ｉ） 7年間乗った6気筒３２０ｉから乗り換え。２年物未走行中古車を３５０万円で購入しました。今度の車のほうが設計段階からのドイツ車特有のポリシーが感じられます。気に入った点はさらに磨...

満足している点

○なんでいつまでたっても日本車はＢＭＷのようなスムーズなエンジンを作れないんでしょうか　 　（もっとも今さらエンジンを開発する必要もないかもしれませんが） ○賢いトルコン。 ○オーディオがましになりました...

不満な点

○全体的な室内の質感低下 ○ハンドルが重く、低速走行時のきれが良くない。（４気筒車は良い） ○基本的に良質な足回りなのに、ＲＦＴという超扁平タイアが硬すぎ、路面のショックを吸収しきれない。 ○せめてゴルフ...

乗り心地

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わりとフツーです ＢＭＷはプレミアムカーとして人気が高いのですが、実際に乗ってみると、まあこんなものという程度で、「普通」という印象です。むしろ、メー

2009.8.30

総評

わりとフツーです ＢＭＷはプレミアムカーとして人気が高いのですが、実際に乗ってみると、まあこんなものという程度で、「普通」という印象です。むしろ、メーカーオプション込みで550万円を超える車としては、バリ...

満足している点

ドイツ車であり、ＢＭＷであるということから、超高速域での安定感や、ワインディングでのオンザレール感覚の駆け抜ける喜びはさすがです。特に、エンジンは秀逸で、レブリミットまで不快な振動やノイズなくスムーズに回...

不満な点

プレミアムカーなのに、回転数感応型パワステはいかがなものでしょう。据え切りなどは重すぎて、切り返しや狭い車庫入れは一苦労です。 エンジン音は魅力的ですが、電動ファンやエアコン・コンプレッサーの作動は騒々し...

乗り心地

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いいと思いますよ。 4年目になるダイナミックパッケージです。走行は30,000ｋｍ。足回りが落ち着いてきて、とても乗りやすいです。パワーはカタログ以上

2009.8.28

総評

いいと思いますよ。 4年目になるダイナミックパッケージです。走行は30,000ｋｍ。足回りが落ち着いてきて、とても乗りやすいです。パワーはカタログ以上の感じがします。２Lなら速く走る気にもならないので、街...

満足している点

・乗り心地や操作性の良さ。 　ワインディングは事故に繋がるスピードまで出ないので、ハンドリングやシフトを十分楽しめま　す。高速でその気になればは国産車が出せないところまで行けます。ランフラットタイヤも気に...

不満な点

・嫌がらせされる。 　買い物や、行楽地に出かけると、駐車場でよくドアがぶつけられてエクボができます。 ・後席のエアコン吹き出し口の位置。 　セダンには無くていいです。５歳の娘が乗るたびに蹴飛ばすので壊れま...

乗り心地

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良くも悪くも外車。

2009.8.17

総評

良くも悪くも外車。

満足している点

BMWを乗っているというステータス。 町乗りでの乗り心地。

不満な点

燃費。 ローリング。

乗り心地

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ベンチマーク的な車 よくベンチマーク的な車と言われるＢＭＷの３シリーズ。その中でも３２０ｉは良いも悪いもそうだと思う車です。 走行時のアクセル、ブレー

2009.8.14

総評

ベンチマーク的な車 よくベンチマーク的な車と言われるＢＭＷの３シリーズ。その中でも３２０ｉは良いも悪いもそうだと思う車です。 走行時のアクセル、ブレーキ、ハンドルはすべて堅めに設定されており、（私はしませ...

満足している点

・ハンドルは固めで設定されている。ワインディングロードの操作性に魅力を感じました。 ・オートライト、オートワイパーは運転に集中できます。 ・ランフラットタイヤは、ロードノイズは若干あるけれども、安心感があ...

不満な点

・高速道路での段差でのハンドルの微調整は必要だと思います。 ・３２０ｉでは上のグレードがほしくなる中途半端さ。（後悔しない様、ほしい車を買うことをお勧めします。） ・ナビの後付けは対応してくれるけれども、...

乗り心地

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良い車です ０９年３月末登録で２０００ｋｍほど乗りました。 今までの車歴はスカイラインＴＩ・カムリ・セフィーロ・ウィンダム・プログレ（今あらためて考え

2009.8.14

総評

良い車です ０９年３月末登録で２０００ｋｍほど乗りました。 今までの車歴はスカイラインＴＩ・カムリ・セフィーロ・ウィンダム・プログレ（今あらためて考えてみると全て初期モデル！）に乗り継いできました。 今回...

満足している点

・なんと言ってもスタイルはカチッとした中にも個性が光りかなり気に入りました。（デザインに日本人が関わっていると聞き少し誇らしい気がします） ・４気筒でスペック上はごくごく平凡ながら良く回り、燃費もそこそこ...

不満な点

・標準オーディオはかなりチープな音質 ・純正カーナビは使いにくい（地デジチューナー無し！）ためCAROをディーラーで後付しました。 ・オートライトが早く点灯しすぎ。ディーラーの営業マンも言っていましたが、...

乗り心地

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実用とスポーツを兼ね備えたクルマ 2008年春納車以来、昨年夏と今年の夏の2回長距離を走りました。 このクルマで3シリーズは4台目ですが、代を重ねる毎

2009.8.10

総評

実用とスポーツを兼ね備えたクルマ 2008年春納車以来、昨年夏と今年の夏の2回長距離を走りました。 このクルマで3シリーズは4台目ですが、代を重ねる毎にしっかり感が向上しているのが分かりました。最初は先代...

満足している点

長所は、 ・しっかりした守られ感が心地良い！ ・雑音は一切無い！（音が無いのとは違う） ・RFTの機能性（長所とみています）

不満な点

短所というより残念なのは、 ・代を重ねる毎に、最小回転半径は大きくなること。（それでも5.3m位！） ・E46より少し硬い乗り心地の足回り。（RFTでしかたない！）

乗り心地

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運転して楽しいことは間違いない。仕事で疲...

2009.7.26

総評

運転して楽しいことは間違いない。仕事で疲れていてもアドレナリンが沸いてきてしまい、気がつくとちょっと遠回りしてしまうこともしばしば。 裏返せば車の運転という作業に対して集中させられてしまう車でもあり...

満足している点

1.BMWといえばストレート6と言われるが、ストレート4でも非常に滑らかに吹けあがる。また回した時のサウンドも4気筒としてはトップレベルの素晴らしさ。(ストレート6には及びませんが・・・) 2.2L...

不満な点

1.幅広なランフラットタイヤを履いているので、轍にハンドルをとられやすく、路面の良い道路以外では常に緊張感を伴う。 2.ドイツ車ではお決まりだが、オートライトとオートワイパーがおバカ。日本車を見習う...

乗り心地

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