BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

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BMW 3シリーズ セダン 新型・現行モデル
1642

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

776

星4

537

星3

208

星2

66

星1

55

1,642 件中 941 ~ 960 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完全なハズレ車です。

    2009.12.25

    総評
    完全なハズレ車です。
    満足している点
    高いボディ剛性
    不満な点
    沢山有ります。 買って5年足らずでエンスト多発、エンジントラブル多発、修理に出しても直せないメカニック、先日又、エンジントラブルでディーラーに入庫、直りましたと連絡あり引き取りに行きメカニックの目の前でエ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「このクルマはどうか?」と聞かれたら「いいクルマ」と即答するが、「お薦めの輸入車?」と聞かれても「そうだね」といえるかといえばそれはいえない。 ブラ

    2009.12.24

    総評
    「このクルマはどうか?」と聞かれたら「いいクルマ」と即答するが、「お薦めの輸入車?」と聞かれても「そうだね」といえるかといえばそれはいえない。 ブランドやマークだけで満足するのならともかく、それ以外のも...
    満足している点
    ボディ剛性が高い。 曲る・進む・停まるをバランスよく具えている。 スポーティな性格で運転が楽しい。 基本性能がしっかりしてる。 質実剛健。
    不満な点
    ドリンクホルダーが使いにくい。 価格の割に内装がシンプルすぎる。 燃費(笑) 純正ナビの性能。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4気筒の俊敏さ~中々好いものです 320i(E90)に乗り始めて3年、この期間に57,000 km走行しました。シルキーシックスの味わいも素敵ですが、

    2009.12.12

    総評
    4気筒の俊敏さ~中々好いものです 320i(E90)に乗り始めて3年、この期間に57,000 km走行しました。シルキーシックスの味わいも素敵ですが、この4気筒エンジンは俊敏さとコストパフォーマンスを備え...
    満足している点
    ・ハンドリングが非常に素直です。想い通りの狙った走行軌跡を辿る、そんな感じです。 ・ステップトロニック付きオートマ、洗練されたマニュアルシフト感覚を体感します。とても気味地良いシフト感覚です。 ・燃費の良...
    不満な点
    ・4気筒のサウンド、特にフロント側に立った際に聴くサウンドは、シルキーシックスとは大きく異なります。ちょっと、安っぽいかなって感じです。でも、窓を閉めて室内で聴くサウンドは好いですよ。 ・I-Driveに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る楽しさがあふれています 2007年秋に購入し、2年間乗った感想です。買うときには、レクサスのIS250Lとどちらにしようかと迷いましたが、どうせ高

    2009.12.11

    総評
    走る楽しさがあふれています 2007年秋に購入し、2年間乗った感想です。買うときには、レクサスのIS250Lとどちらにしようかと迷いましたが、どうせ高い金を出すなら思い切って走りをとろうとBMWを選びまし...
    満足している点
    ①気持ちよくふけ上がる直6エンジン  アクセルを踏み込めば、何のストレスもなく回っていきます。高速ではみんなが道を譲ってくれるので、とても楽しく走れます。エンジン音は、それほど室内に入ってきません。逆にも...
    不満な点
    ①こまかな不満点  パワーウインドのスイッチが前すぎる。  リアウインドを開けると、バサバサ音がはいる。  フロントがMDで、CDチェンジャーがトランクにある。  (今年のマイナーチェンジでフロントがCD...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    物欲スパイラルの入り口か? 高速走行が比較的多いため、ゆとりがある動力性能に満足しています。 この春から高速道路1,000円になり、交通量が増えあまり

    2009.11.24

    総評
    物欲スパイラルの入り口か? 高速走行が比較的多いため、ゆとりがある動力性能に満足しています。 この春から高速道路1,000円になり、交通量が増えあまり駈け抜けることができなくなりましたが...。 追い越し...
    満足している点
    ○N52型エンジン→3,000回転からの伸び、サウンドが素晴らしい。たかだか190psのエンジンなのに、 日産の名機RB26よりも官能的です(N54型はもっといいんでしょうね)。 ○高速道路での安定性→背...
    不満な点
    ●3シリーズなのに静かすぎる→せっかくのエンジン音があまり楽しめない(この点ではE46の方が面白い)。 ●おぢさんセンスなウッドトリム→マークXじゃないんだから!OPのアルミパネルに変更。M-Spoは内装...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    中古で購入して約1年… 中古で購入して約1年になります。これまでのトラブルはリアの左の窓が落ちただけです。 故障も少なく非常に満足しています。乗り心地

    2009.11.24

    総評
    中古で購入して約1年… 中古で購入して約1年になります。これまでのトラブルはリアの左の窓が落ちただけです。 故障も少なく非常に満足しています。乗り心地が悪いだのシートがイマイチだの書きましたが、 エンジン...
    満足している点
    ・やはりエンジン!2000ccだけどシルキー6はイイ!6000回転まで  ストレスなく回ってくれる。 ・ブレーキの制動力が素晴らしい。 ・コーナリングも地面にすいつくように曲がる。 ・乗っていて楽しい! ...
    不満な点
    ・乗り心地がイマイチ。突き上げがすこし激しい。 ・シートの出来が今ひとつ。腰が少し痛くなる。しかもシートの面積が小さい。 ・マニュアルモードの反応が鈍い。 ・トルクが少し細い。もうすこし太ければ… ・ドリ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    手軽な6気筒の復活希望 自分の車歴の中で唯一の6気筒車です。 比較的コンパクトで軽量な車が好きなのですが 96年当時の5ナンバーサイズで価格も400万

    2009.11.14

    総評
    手軽な6気筒の復活希望 自分の車歴の中で唯一の6気筒車です。 比較的コンパクトで軽量な車が好きなのですが 96年当時の5ナンバーサイズで価格も400万円から選べるというのが魅力でした。 結局8年で9万キロ...
    満足している点
    1)精密機械の様なエンジン 2)5万キロ毎にダンパー交換すれば新車の乗り味が蘇る高剛性なボディ 3)どこの何も真似ていないオリジナルなデザイン。 4)意外と雪道も強い50:50の重量バランス。 5)踏んだ...
    不満な点
    1)日本の渋滞に耐えれない電気類   ・極度の渋滞にハマルとアイドリングが不安定に    ・長時間ブレーキを踏むとストップライトの周辺の樹脂が熱で溶けてしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    MC後335 325(E90)からの乗り換え。325は3,000以下のトルクがいまいちだったので車検と同時に乗り換え。流石直噴ツインターボでカタログ通

    2009.11.13

    総評
    MC後335 325(E90)からの乗り換え。325は3,000以下のトルクがいまいちだったので車検と同時に乗り換え。流石直噴ツインターボでカタログ通りのトルクには満足。折角のシルキーシックスだが大トルク...
    満足している点
    エンジンはぴか一。 アクティブステアは営業マンより良く切れますよと言われていたが車庫入れが便利。 ブレーキは325より大口径になっており更に良く効く。 MC前より少しだけナビがまともになった。 iDriv...
    不満な点
    エアコンはMC前の方が良く効いた。 高速をまっすぐ走らせるのが難しいハンドル。 デュアルマフラーの音がいまいち。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    走らせることで活きるクルマ 張りとエッジの効いた特徴的なフォルムとは裏腹の、拍子抜けするくらい質素なインテリア。 が、各席におさまってみて過ごしてみる

    2009.11.13

    総評
    走らせることで活きるクルマ 張りとエッジの効いた特徴的なフォルムとは裏腹の、拍子抜けするくらい質素なインテリア。 が、各席におさまってみて過ごしてみると、居心地はよい。 全幅があるため、見た目以上に室内は...
    満足している点
    ・カチッとした塊感のあるスタイル ・操作する楽しさ ・実用性の高い室内とトランクルーム ・取り回しの良さ
    不満な点
    ・国産と並べてしまうと露呈する割高感(個人的には程度のよい中古を選びそう) ・ストップ&ゴーが多い地域での出だしの緩慢さ ・メンテナンスコスト
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:330i_M-スポーツ_LHD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オールマイティなくるまですが、ドラマチィックさがありません。

    2009.11.10

    総評
    オールマイティなくるまですが、ドラマチィックさがありません。
    満足している点
    回転落ちのよいエンジン 走行性能
    不満な点
    滑らかすぎるエンジン 節度がなくただ軽く入るだけのミッション
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいいです スタイルに憧れます。父の車ですがしばらく借りました。エンジンは低速のパワーがもう少しほしいかな?と思います。ゴルフの2.0TSIと比較

    2009.11.10

    総評
    かっこいいです スタイルに憧れます。父の車ですがしばらく借りました。エンジンは低速のパワーがもう少しほしいかな?と思います。ゴルフの2.0TSIと比較すると低速のパワーがちょっと低く、かったるい気がしまし...
    満足している点
    ・セレブな感じがよい。 ・60kmを超えるとステアリングが安定する。高速のレーンチェンジはスムースこの上ない! ・ボディ剛性が高く、安心できる。 ・後席が大人でも狭くない。
    不満な点
    ・サスペンションやタイヤが硬くて長時間乗ると腰が痛い。 ・低速だとハンドルがぶれて?疲れる。 ・低速でハンドルを切る時、力が要る。 ・私の体型(175cm、83kg)ではシートが狭く疲れやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:335i_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体として楽しい良い車です。 乗り心地の悪さ、後席の狭さなど 同じクラスの欧州車、国産車に及ばない点は 多々ありますがそれを差し引いても 満足

    2009.11.8

    総評
    全体として楽しい良い車です。 乗り心地の悪さ、後席の狭さなど 同じクラスの欧州車、国産車に及ばない点は 多々ありますがそれを差し引いても 満足できる車です。 高級感や乗り心地、静粛性を求めるので...
    満足している点
    E90 323iからの乗り換えです。 E90 335iは3Lターボということもあり加速性能は 満足出来るものです。 エクステリアはBMWらしいもので Mspということもあり気に入っています。
    不満な点
    エンジンに関しては個人的に 330iのターボ無しの方が好みです。 足回りは323iMspよりは改善されていますが ランフラット特有のゴツゴツ感があり、 タイヤ&ホイールを社外品に交換しました。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    走りにこだわり過ぎ 今、ジェッタからの乗り換えを検討中です、同じドイツ車のBMWの試乗をしました 試乗車のタイヤはオプションの17インチ、45の扁平2

    2009.11.7

    総評
    走りにこだわり過ぎ 今、ジェッタからの乗り換えを検討中です、同じドイツ車のBMWの試乗をしました 試乗車のタイヤはオプションの17インチ、45の扁平225のせいか、一般道では道路の轍にハンドルをとられるの...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に興味のない私ですが・・・ ベンツE320からの乗り換えです、長く乗ったので愛着からまたベンツを狙いましたが価格面で諦めました、今までの慣れから今回

    2009.11.2

    総評
    車に興味のない私ですが・・・ ベンツE320からの乗り換えです、長く乗ったので愛着からまたベンツを狙いましたが価格面で諦めました、今までの慣れから今回のBMW3シリーズは室内が狭いかと難点でしたがそんなこ...
    満足している点
    ・ブランド(かっこいいです)                              安定性(最高です) キーレス(電池不要) スライド幅(背の高い人には悠々です) 夫婦兼用(ワンタッチ座席高低調節) ...
    不満な点
    ・奥さんはハンドルが固いと言いますが・・・ ・タイヤ代が心配ですね(17W)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ乗ります。 次に買い換えるときはたぶんHVになってるだろうから普通のガソリンエンジンはもしかしたらこれで最後かもしれないなーと思った時に、採っ

    2009.10.24

    総評
    まだまだ乗ります。 次に買い換えるときはたぶんHVになってるだろうから普通のガソリンエンジンはもしかしたらこれで最後かもしれないなーと思った時に、採った選択がBMの直6でした。 乗り比べなければ325との...
    満足している点
    ○エンジン。まるで生き物です。アクセル踏んだ分だけきちんと回転数が上がります。レブリミット迄よどみなく吹けあがる様は芸術的でさえあります。 ○デザイン。サイドの鋭利なプレスラインはショックでした。後のベン...
    不満な点
    ○内装全般。革シートは夏暑苦しくて好まないのですが、通常の内装があまりにも貧弱で革仕様にせざるを得ませんでした。レクサスの夏でも涼しいシートがうらやましい・・・。 ○物入れスペースが少なく各々容量も小さい...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    運転が好きで車をある程度熟知した人であれば楽しい車ですが車に無知な方や女性であればこの型は不向きだと思います。 見栄で乗る方は別ですが・・・

    2009.10.23

    総評
    運転が好きで車をある程度熟知した人であれば楽しい車ですが車に無知な方や女性であればこの型は不向きだと思います。 見栄で乗る方は別ですが・・・ 基本的に壊れたら乗り換えと割り切る車と思わないとお金は...
    満足している点
    やはりハンドリングはいいですね。古くてもBMWとブランドイメージが先に立つ。
    不満な点
    bmw7シリーズ ベンツS等も乗っていましたが街乗り及び駐車場に停めてても心配しない車がほしく購入しましたが長距離にはクルーズが無いアクセルが重い。間欠ワイパー調整が無いミラーが手動でしかたためない」。値...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:323i_RHD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    初めて運転した時は感動しました。。。が、最...

    2009.10.18

    総評
    初めて運転した時は感動しました。。。が、最近このクルマが本当に良いのか疑問になる時があります。通勤はワゴンRを使ってますが、大変ラクチンです。コーナーの安定感はすばらしいですがフロントに荷重をかけないとま...
    満足している点
    高速道路での気持ちよさと、ボディー剛性の高さ。
    不満な点
    段差でのハネ。轍に引き込まれる。運転して楽しいが疲れる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    堺のディーラーの対応は最低。どうにかしてくれ!購入後1カ月以上になるが、1週間も乗れず。直進性が悪いのでクレームを言うと、直ってないのに直ったと言い張

    2009.10.17

    総評
    堺のディーラーの対応は最低。どうにかしてくれ!購入後1カ月以上になるが、1週間も乗れず。直進性が悪いのでクレームを言うと、直ってないのに直ったと言い張る。妻も30分も運転できないと言っているのに。(ちなみ...
    満足している点
    なし
    不満な点
    直進性が非常に悪い
    乗り心地
    -

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    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日、高速で500kmを走ったのですが、燃費が14km/L程度迄になりました。やはりアウトバーン高速走行が一番良い状態なのでしょうね。

    2009.10.11

    総評
    先日、高速で500kmを走ったのですが、燃費が14km/L程度迄になりました。やはりアウトバーン高速走行が一番良い状態なのでしょうね。
    満足している点
    既に16年経過していますが、あまり乗っていなかったからと思いますが、エンジンは快調です。私が最初に買ったドイツ車なので愛着がありますね。今、買い換えると25万円の補助金があるとの事なので思案中です。
    不満な点
    内装に問題があります。ドアーピラー、ゴム質の内装は2.3年前に交換しました。最近は天井の一部が剥がれてきています。ゴルフも同様の状態になったので心配です。それとCDラジオは純正なのですが、調子が悪く壊れそ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アンバランス 当時、母親が525ⅰから3シリーズに乗り換えようということで、探してきた1台です。318では力不足でゴルフのGLIに劣りますし、323は

    2009.10.11

    総評
    アンバランス 当時、母親が525ⅰから3シリーズに乗り換えようということで、探してきた1台です。318では力不足でゴルフのGLIに劣りますし、323は、フロントヘビー&ブレーキが容量不足、一番バランスが取...
    満足している点
    運転し易い大きさ。 ボディーの割りに広い室内。
    不満な点
    スポーティーな感じは決してない。 かといって、高級感がある訳でもない。 それでいて、燃費は良くない。
    乗り心地
    -

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