BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

・とにかく早いことを求めるならばこれでも良いが 　それだけならばランエボやスバルＢ４でよい ・トヨタやアウディのＶ６は非常に良くなっており最近のＢ

2010.2.16

総評

・とにかく早いことを求めるならばこれでも良いが 　それだけならばランエボやスバルＢ４でよい ・トヨタやアウディのＶ６は非常に良くなっており最近のＢＭＷの 　直６の特に過給版はもはやフィーリングにおい...

満足している点

・パワーの割りに燃費が良い ・直噴ゆえか始動性は非常に良い

不満な点

・ＢＭＷならではのシルキー６と言われる直６のエンジンフィール 　はあまり感じられない。 　(ジャーナリストの評価が良いのはなぜ？) ・特にアイドリング時の音はうるさく音質も悪く、高圧燃料系から 　...

乗り心地

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今だからこそ価値あり 確実な車体に堅実なエンジン、それをＭＴで介してＦＲ駆動する。非常に正しいクルマです。 今のクルマは安全やら環境やらでどんどん肥大

2010.2.16

総評

今だからこそ価値あり 確実な車体に堅実なエンジン、それをＭＴで介してＦＲ駆動する。非常に正しいクルマです。 今のクルマは安全やら環境やらでどんどん肥大化していますが、現代においてこのＥ４６の無駄の無さは知...

満足している点

競って速いエンジンではないですが、トルクが十分で、走りの満足感は十分。 ミッションもゲトラグ製だけあって素晴らしい。 車体が軽く小さいと直４の１．９リッターでも十分満足。ただしスピードは乗りにくいですが。...

不満な点

・・・無い？ いじる楽しみは皆無。 地味に長期間じっくり味わう車です。派手さが無い事が人によっては欠点ですか。 今のクルマに比べたら遅いし狭いし色々不便です。 でも、だから何だ？という程度です。 その辺り...

乗り心地

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自分の中では正直なところ値段も含めてかなりの飛び級をしてしまった感じがしました。 と言うのも新車で購入してから間もなく７年になるのでそろそろ次の車か

2010.2.15

総評

自分の中では正直なところ値段も含めてかなりの飛び級をしてしまった感じがしました。 と言うのも新車で購入してから間もなく７年になるのでそろそろ次の車かなと思い国産車輸入車問わず探してはいるのですが、そのあ...

満足している点

まずはやはりその素晴しいハンドリングです。 雑味がないのに的確な（必要な）インフォメーションが伝わってくるスポーティー感とシットリ感の絶妙なバランス。 いろいろな方がこれについて語っていますが、これだ...

不満な点

・若干後部座席が狭い。 自分は運転席しか座らないから気になりませんが、一緒に乗る家族は狭い狭いとチクチク攻めてきます。 ・限定車でカッコ優先の仕様のためタイヤが太すぎて持て余しぎみなところ。 パワー...

乗り心地

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スポーツセダンとしては文句なくいい車と思います。私も320iの購入を本気で検討しています。気になるのが購入後のディーラーの対応（ヤナセや日産、トヨタに

2010.2.14

総評

スポーツセダンとしては文句なくいい車と思います。私も320iの購入を本気で検討しています。気になるのが購入後のディーラーの対応（ヤナセや日産、トヨタに比べるとセールスの対応が頼りない）やランフラットタイヤ...

満足している点

・高速安定性 　とにかく直進性が良好です。矢のように直進して吸い付くように　走るのには驚きました。荒れた路面での乗り心地もいいですね。 ・エンジン 　乗る前はあまり期待してませんでしたがバルブトロニ...

不満な点

・低速での乗り心地 　高速での乗り味はすばらしいのですが、街中では路面が荒れてい　ると少しごつごつします。ただ、それほど不快ではありません。　ランフラットタイヤのせいでしょうか？ ・無難な内装 　4...

乗り心地

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完成度の高い車 ２００９年９月に中古で購入しました。走行１３０００キロで新車価格の1/3程度で購入しました。何といっても走りは抜群です。本当に駆けぬけ

2010.2.13

総評

完成度の高い車 ２００９年９月に中古で購入しました。走行１３０００キロで新車価格の1/3程度で購入しました。何といっても走りは抜群です。本当に駆けぬける喜びを感じさせる車です。国産車やアメ車を乗り継いでき...

満足している点

1.何と言っても走りです。この車の乗って本当にドキドキしました。４０歳を過ぎてまさかこんな感覚を体験するとは思いませんでした。 2.外観が良い。飽きの来ないデザインです。 3.交換部品代は意外と安いです。...

不満な点

1.壊れました。純正MDのスイッチ部分が故障、左前ドア下のサイドステップ？が外れた。ワイパー使用時の音がうるさい。１９０００キロでエンジンが壊れました。 2.良い修理工場と付き合って乗る車です。ディーラー...

乗り心地

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40000kmを越えて E90 320i M-sportから乗り換えました。車検時に10万kmを越えていたこともあり、整備費用もかかりそうで、かつ今買

2010.2.12

総評

40000kmを越えて E90 320i M-sportから乗り換えました。車検時に10万kmを越えていたこともあり、整備費用もかかりそうで、かつ今買い替えないと持ち出し金額が大きくなりそうなので、当時格...

満足している点

・燃費：上記の乗り方をすると、速いし燃費が良い。エアコンオフの街乗りで12.0km/L。これにはビックリ！320iが15.0km/Lで走っていたことを考えるとなかなか優秀。 ・さりげない標準装備の数々：国...

不満な点

・ブレーキダスト：お決まりです。すぐ真っ黒になる。並のホイールコートじゃ効かない（汗） ・直６エンジンが活かせてないドライブフィール：高回転まで回ろうとしない特性があり、低中回転域のトルクが排気量以上に太...

乗り心地

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前車ボルボV70T5もそれなりによかったと思うが、BMW335iツーリングは、カーゴスペースの狭さを除けば、私の満足度は高い。

2010.2.9

総評

前車ボルボV70T5もそれなりによかったと思うが、BMW335iツーリングは、カーゴスペースの狭さを除けば、私の満足度は高い。

満足している点

個人的な感覚で言えば、エンジン始動時、加速時の排気音はノイズではなくサウンドと思える。 一気に吹き上がるエンジンは、高回転でもバランスが非常によい。 ガラスサンルーフの面積が広く、爽快である。 テー...

不満な点

ランフラットタイヤの安全性と引き換えとはいえ、細かい凹凸を拾いすぎるのはマイナス。 カーゴスペースの幅が狭く、ゴルフのキャディーバッグを載せるのに苦労する。 セルフスタンドで燃料給油する際、ノズルを全...

乗り心地

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２台、乗りました。 ９２年式３２５セダンと、９６年式３２０クーペに乗りました。 やはりというべきか ２０００の６気筒は、パワーが無くてイマイチでした。

2010.2.8

総評

２台、乗りました。 ９２年式３２５セダンと、９６年式３２０クーペに乗りました。 やはりというべきか ２０００の６気筒は、パワーが無くてイマイチでした。 ２５００は、私的には満足行く車でした。 どちらも足回...

満足している点

★シルキーシックスの音 ★足回りの、ほどよい硬さ。 ★スタイリング ★アフターパーツの多さ。

不満な点

★トラブルの多さ＆金額の高さ AT、ﾗｼﾞｴﾀｰ、ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ、ｻﾝﾙｰﾌなんかが壊れました。。。 全て修理代、高いし。

乗り心地

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安定感に脱帽　320iと325i まずは私の車歴から．．． EUNOS800→スパシオ→MPV→カペラワゴン→PEUGEOT206→イプサム→RX-8

2010.2.5

総評

安定感に脱帽　320iと325i まずは私の車歴から．．． EUNOS800→スパシオ→MPV→カペラワゴン→PEUGEOT206→イプサム→RX-8→MINI COOPER→MINI COOPER S→...

満足している点

◎底知れない安定感と危険回避能力（上記で体験済み） ◎スムーズ、スマートに回るエンジン（是非体感していただきたい） ◎派手さはないが、無理の無い質実剛健なスタイル（国産車は一目で「コレ」とわかる「歴史」を...

不満な点

×低回転トルクの細さ（325i。実に細いです。） ×マニュアルモード時のシフトレバーの操作の重さ（MINIなどは非常に軽くてストロークも絶妙で実に扱い易かった。ちなみに325iＭスポーツはパドルシフトあり...

乗り心地

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５年間乗っていました。 衝動買いした初めての外車です。 この車に乗って一番感じたことは エンジンの回り方が芯があるということです。 例えば玩具のコマで

2010.2.2

総評

５年間乗っていました。 衝動買いした初めての外車です。 この車に乗って一番感じたことは エンジンの回り方が芯があるということです。 例えば玩具のコマでもバランスがとれてると気持ちよく回りますが そのように...

満足している点

まずは総評に書いたようにエンジンの回り方の気持ちよさですね。 そして、コーナーを駆け抜けるときの姿勢の良さ。 ワルツを踊るように走ってくれていました。

不満な点

作られた環境の差なんでしょうが 他の外車と同じくウォーターポンプは弱かったですね。 (乗ってる間に３回交換) また、内装の剥がれはお約束どおりでした(笑) それに初期型だったためにエンジンも高回転は良いの...

乗り心地

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Ｅ４６　３２３Ｉを所有しておりますが、現行３２０Ｉを車検の代車で借りました。最初、まったく走行性能は期待していませんでしたが、信号２つ目の発進直後には

2010.2.1

総評

Ｅ４６　３２３Ｉを所有しておりますが、現行３２０Ｉを車検の代車で借りました。最初、まったく走行性能は期待していませんでしたが、信号２つ目の発進直後には、３２０Ｉの虜になっていました。その後、６日間を共にし...

満足している点

１．６気筒２５００ＣＣより、中低速域の力量感がある。そのために、街　　中での運転が楽。（坂道の多い住宅地でオススメ） ２．ノーズが軽いために、より正確な運転が可能。コーナーでひらひらと　　舞う感じは...

不満な点

１．アクセルペダルが軽い ２．アイドリング時のガラガラ音 ３．運転が楽しいので、用もないのに運転してしまい、寝不足になってし　　まう。これには本当参りました

乗り心地

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　優雅で美しいボディ・ライン、官能的なエンジン・サウンド、俊敏な操作性とも満足しています。移動手段としてではなく、文字通り、走ることが楽しみたい方向け

2010.1.21

総評

　優雅で美しいボディ・ライン、官能的なエンジン・サウンド、俊敏な操作性とも満足しています。移動手段としてではなく、文字通り、走ることが楽しみたい方向けのクルマです。また同時に所有する喜びも実感できるクルマです。

満足している点

　ボディ・ラインの美しさ、格好良さが一番気に入っています。 3シリーズセダン、ツーリングは街中でよく見かけますが、クーペはあまり走っていませんので、他のドライバーの視線を浴びることも案外嬉しいものです...

不満な点

　直列4気筒2Lのエンジンでは、ワインディング走行において、多少の物足りなさがあります。金銭的に余裕があれば上位グレードの335iが絶対におすすめです。また、M-Sportsはサスペンションが硬いため、時...

乗り心地

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前車アウトバックの3Lまでどんどん車の排気量が大きくなった。1年ちょっと前のガソリン価格の高騰などにも影響され2Lの4気筒モデルを選んだ。って本当は6

2010.1.17

総評

前車アウトバックの3Lまでどんどん車の排気量が大きくなった。1年ちょっと前のガソリン価格の高騰などにも影響され2Lの4気筒モデルを選んだ。って本当は6気筒モデルには手が届かなかった。購入してからモディファ...

満足している点

アウトバック3.0Rからの乗換えでも全開にさえしなければ十分な動力性能。燃費も満足のいくレベル。3シリーズの中では一番下のグレードだが装備も満足。オーディオの音も昔に乗っていたE36の時のレベルから考える...

不満な点

Mスポーツだがやっぱり乗り心地は良くない。今回、点検の代車に09年型325Mスポを借りれたのだが、新しくなって改善されているのか断然乗り心地が良い。全開にすれば悲しくなる動力性能、4千回転位までは力強く気...

乗り心地

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トルクが細く、高速道路での一定速度巡航が同...

2010.1.17

総評

トルクが細く、高速道路での一定速度巡航が同一ギヤでは出来ない。足廻りは通常のラジアルタイヤに換えても突き上げがキツく、妊婦や老人は載せられない。ハンドリングはナチュラルで良いが慣れてしまったら日々の感動は...

満足している点

リア以外のエクステリアデザイン。ブランドイメージ。ナチュラルなハンドリング。走行安定性。シートポジションが細かく調整可能なところ。信頼性。燃費。

不満な点

平凡なリアデザイン。トルクの細さ。突き上げのキツい乗り心地。オートライトの反応。

乗り心地

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購入して約10ヵ月、1.5万km走行した感想です。いつかは乗りたいと憧れていたBMWだけに多少甘めの評価かもしれませんが、これが率直な感想です。 現

2010.1.15

総評

購入して約10ヵ月、1.5万km走行した感想です。いつかは乗りたいと憧れていたBMWだけに多少甘めの評価かもしれませんが、これが率直な感想です。 現行型E90の評価は320iや335iのものが多く、32...

満足している点

流麗なデザイン 後期型のデザインに一目惚れをして少し背伸びして購入しました。好き嫌いが分かれると思いますが、今でも眺めていて飽きません。 高速安定性 それまでは国産SUVに乗っていたのですが、もう比...

不満な点

轍にハンドルをとられる 私の満足度は非常に高い車ですが、この点だけは気になります。路面の悪い道では気を使って運転する必要があります。（路面が良ければハンドリングは素晴らしいのですが） オートライト ...

乗り心地

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エグゾーストノートは間違いなくサウンドチューンによって躾けられた独特のもので、吹け上がりの良さと相まって、スポーティーさを十分に感じられる車です。高速

2010.1.12

総評

エグゾーストノートは間違いなくサウンドチューンによって躾けられた独特のもので、吹け上がりの良さと相まって、スポーティーさを十分に感じられる車です。高速道路などの速度域の高い移動の場面では、足回りのシッカリ...

満足している点

ハンドリングや高速域での安定性など、走行性能はとても満足しています。内装の質感も年代とセグメントを考えると十分なクオリティだと思います。ボディサイズは現行型のE90と比して小さく、最小回転半径が4.9mと...

不満な点

乗り始めて感じたことは、足回りの固さです。低速域での振動には慣れが必要だと感じます。轍などの不正路面にハンドルを取られることも多々あり、女性の場合であれば、両手でしっかりステアリングを握る必要があるかもし...

乗り心地

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見た目通りいい車です。 最近はE90が主流ですが、E46の出来の良さに改めて感心します。 できる限り乗り続けていきたいと思います。

2010.1.10

総評

見た目通りいい車です。 最近はE90が主流ですが、E46の出来の良さに改めて感心します。 できる限り乗り続けていきたいと思います。

満足している点

どの角度から見てもかっこいいデザイン 優秀なエンジン しっかりはまるシート アルピンホワイト 後期クーペ専用リアのLED E46特有のにおい 質感はいまひとつだが、飽きのこない内装のデザイン ...

不満な点

少し固すぎる印象のサス リアタイヤが太過ぎ（17インチで245もいらない） 純正オーディオのレベルの低い音質 乗り降りが大変（駐車場で隣にとめられると、たまに乗れない）

乗り心地

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今回の買換えは、値引きやオプションパーツサービスなど不景気の中でＢＭＷが我々貧乏人でも購入出来るフェアーを企画して頂けた賜物ですね。 やはり、ＢＭＷ

2010.1.1

総評

今回の買換えは、値引きやオプションパーツサービスなど不景気の中でＢＭＷが我々貧乏人でも購入出来るフェアーを企画して頂けた賜物ですね。 やはり、ＢＭＷは乗ってなんぼのいい車です。

満足している点

ハンドリングの良さと何と言っても自分の意思で車を操る楽しさを兼ね備えた車である事です。 ２０００ｃｃのエンジンは、箱根などの勾配の激しい道路ではイマイチ力不足を感じますが、大変に満足しております。 前...

不満な点

何と言ってもランフラットタイヤの違和感が気になって何故、このタイヤをチョイスしたのか疑問符がつきます。 また、従来（Ｅ３６，Ｅ３９）の車よりハンドルが軽くなり自分の 好みのハンドル安定感が無くなったこ...

乗り心地

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エンジン音が・・・ ３２０ⅰの二回目の投稿です。 ４年半で走行距離が44444キロになりまして、感想も少し変わりましたので投稿します。 以前の投稿と重

2009.12.31

総評

エンジン音が・・・ ３２０ⅰの二回目の投稿です。 ４年半で走行距離が44444キロになりまして、感想も少し変わりましたので投稿します。 以前の投稿と重複した部分もありますがご容赦ください。 決して速くはあ...

満足している点

・飽きのこないエクステリア ・日本の交通事情に合ったサイズ ・燃費がリッター１２．７（週末のみの使用）

不満な点

・ディーゼルみたいなエンジン音 ・助手席の電動角度調整（注：人によります。）

乗り心地

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機械なので故障するのは避けられないことからすれば、もう少し整備体制をきちんと整えてほしい。今時、ちょっとの修理で平気で１週間お預かりしますというのはど

2009.12.27

総評

機械なので故障するのは避けられないことからすれば、もう少し整備体制をきちんと整えてほしい。今時、ちょっとの修理で平気で１週間お預かりしますというのはどうかと。だいたい、休業日が多すぎるのでは。ユーザー目線...

満足している点

・今や国産車にはない流麗なクーペ。サイズも、都会で使用するのにはちょうどいい。 ・クーペなのに実用性を損なっていない点。後部座席も若干狭いとは言え、大人２人を乗せることはできる。また、助手席側の後方の視...

不満な点

・冷却水の漏れのため修理。まだ、５年目で３万８千キロ程度の走行距離であるが、ラジエター等一式を交換することに。ディーラー系の工場は時間がかかるので、近所の整備工場で修理してもらったが13万程度かかった。前...

乗り心地

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