BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

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BMW 3シリーズ セダン 新型・現行モデル
1642

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

776

星4

537

星3

208

星2

66

星1

55

1,642 件中 861 ~ 880 件を表示

  • tstyle tstyleさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前回のノーマル車と走りは変わらない気がしてしまった しかし30kg増を感じさせない機動性・操作性は流石である むしろ、軽く感じるほど 電動になっ

    2010.8.3

    総評
    前回のノーマル車と走りは変わらない気がしてしまった しかし30kg増を感じさせない機動性・操作性は流石である むしろ、軽く感じるほど 電動になったパワステも、操作時に働くシステムで違和感はない
    満足している点
    新エンジンのパワーとトルクUPが体感できるとこ エギゾーストがノーマルの割に乾いた良い音を奏でる
    不満な点
    M-Sportに乗ったのだが、足回りが柔らかくなっている 特に高速走行時ではフワフワする
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車との一体感 「駆け抜ける喜び」を実感できます。 普通に使うなら、過不足ない性能です。 車の移動が苦痛から喜びに変わります。

    2010.7.25

    総評
    車との一体感 「駆け抜ける喜び」を実感できます。 普通に使うなら、過不足ない性能です。 車の移動が苦痛から喜びに変わります。
    満足している点
    ・エンジンの気持ち良い伸び(絶対的にそれほど速いわけではありませんが、回転数が上がるにつれ、気持ち良さが増してきます。ポルシェ(カレラS)も所有していますが、透明感のあるエンジンの伸びという点ではポルシェ...
    不満な点
    ・E90の初期モデルのため、ランフラットを十分に履きこなしていないこともあり、足回りが硬すぎます(最近のに乗ったらあまり気にならなくなっていたので、この感想は現在あまり参考にならないかもしれません。)。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そんなに良いか? なぜこれほどまでにBMWに皆、心を奪われるのか?と思わざるをえない。 プロダクトとして悪くはないが、ブランド代にお金を払いすぎだろう

    2010.7.24

    総評
    そんなに良いか? なぜこれほどまでにBMWに皆、心を奪われるのか?と思わざるをえない。 プロダクトとして悪くはないが、ブランド代にお金を払いすぎだろうと思う。 3シリーズの新車10台分位の貯金はあるし、負...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての外車でした。 旧い話です。1998年に購入して、7年乗ったと思います。E36です。初めての外車でした。それまで、ト○タ車しか知りませんでした。

    2010.7.23

    総評
    初めての外車でした。 旧い話です。1998年に購入して、7年乗ったと思います。E36です。初めての外車でした。それまで、ト○タ車しか知りませんでした。ハンドルが硬い、扉が頑丈、コーナーが切れる、高速では飛...
    満足している点
    ①コーナー:どんな角度や速度でも、限りなく曲がれます(ちょっと言い過ぎ)。一度、高速の合流の下向きの直角ターン(認識できていなかった)に100km/hで飛び込んでしまいましたが、少しリアがすべるだけで曲が...
    不満な点
    ①内装:シンプル過ぎます。余分なものがありませんでした。 ②修理:ラジエーターの水が減っていると思い、自分で水を足しました。案の定、潰れました。修理の工賃がバカほど高かった。完全に直るのに半年かかりました...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう少し乗ればよかった E46(320i)を2年間だけ乗りました。外装は濃紺、サンルーフ付き、ポプラウッドパネルだったので、ちょっとハイソな感じではあ

    2010.7.22

    総評
    もう少し乗ればよかった E46(320i)を2年間だけ乗りました。外装は濃紺、サンルーフ付き、ポプラウッドパネルだったので、ちょっとハイソな感じではありましたが、六気筒ながら、トルクが薄いため、3年前にE...
    満足している点
    ①外装:デザインはBMW3シリーズ史上、一番良かったのでは。 ②走り:ハンドリングと制動はしっかりしてました。 ③内装:明るいイメージでした。E90はちょっと凝り過ぎです。
    不満な点
    ①トルクがないため、常に3000回転以上必要だった。 ②高速:120km/hからが伸びない。320というだけで煽られる。 ③燃費:2000ccにしては、8km/Lもいかない。 デフレが続く時代に、new5...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車です。 とにかく運転が楽しい車です。 いまや国産では絶滅種に近いコンパクトボディにFR。 走る曲がる停まるが高次元。 乗り心地も良いです。 特

    2010.7.22

    総評
    楽しい車です。 とにかく運転が楽しい車です。 いまや国産では絶滅種に近いコンパクトボディにFR。 走る曲がる停まるが高次元。 乗り心地も良いです。 特に下りなら最高のハンドリングマシン!! しばらく乗り続...
    満足している点
    最小回転半径が小さく小回りが利きます。 燃費が非常に良いです。 室内音が静かです。 軽快に吹け上がります。 アフターパーツもそろっており楽しめます。 故障が少ないです。 クーラーの効きが早く助かります。 ...
    不満な点
    なんと言っても高回転でのパワーがありません。 追い越し車線では多少苦労します。 1900の排気量にSOHCなので当たり前ですが。 とはいっても国産のSOHCの頭打ち感や非力感は感じません。 非常にレアアイ...
    乗り心地
    -

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  • tstyle tstyleさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句なしにいい車です!

    2010.7.18

    総評
    文句なしにいい車です!
    満足している点
    直噴になった新エンジンの2Lとは思えないパワフルさ 1300からモリモリのトルク
    不満な点
    小さい変更でもチープになるのはちょっと・・・ せめて同等をキープしてほしい!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    駆け抜けるという感覚 E36(323i)7年、E46(320i)2年のあと、E90(323i)を3年、26,000km乗りました。試乗でよくモノをいう

    2010.7.16

    総評
    駆け抜けるという感覚 E36(323i)7年、E46(320i)2年のあと、E90(323i)を3年、26,000km乗りました。試乗でよくモノをいう人がいますが、所有して乗ってみないとこの車の良さも悪さ...
    満足している点
    ①ステアリング:少し重くて硬めですが、クルミをよけるCMは本当です。 ②ブレーキ:ペダルに触れるだけで、制動できる。 ③足:この車のコーナーリングは別格。特に、高速コーナーでは国産車ではついて来れない。 ...
    不満な点
    ①トランスミッション:トルクが23.5と小さいため、回転数で走る。シフトアップしにくい。マニュアルにして走行しているが、マニュアルからATに変更した時いきなり回転数が上がる。 ②燃費:2500ccの排気量...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    初めてのBMW E46のスタイリングに昔から憧れがあって、W211から乗り換えました。 バルブトロニックを味わいたく、E46では318が唯一搭載してい

    2010.7.12

    総評
    初めてのBMW E46のスタイリングに昔から憧れがあって、W211から乗り換えました。 バルブトロニックを味わいたく、E46では318が唯一搭載しているので、 最終年式のE46をチョイスしました。 サイズ...
    満足している点
    ・ノーマルのすっきりしているスタイリング。あくのないとても綺麗なデザインです。 ・シンプルなメーター。とても見やすいです。 ・何キロ走っても疲れない。シートとの相性も良いようです。 ・とっても静かかつスム...
    不満な点
    ・細かい故障が多い  エンジンオイル漏れ、パワステオイル漏れは一通りメンテしましたが、また別の場所から漏れ出すとか結構あります。  水周りのリザーバータンクが突然亀裂が走り冷却水が一瞬にしてすべて噴出し→...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産・独・仏・伊・英・最近中国メーカーの下請けになったメーカーまで、ありとあらゆる、このクラスの車を試乗しまくりました。 電子制御技術のめざましい発

    2010.7.10

    総評
    国産・独・仏・伊・英・最近中国メーカーの下請けになったメーカーまで、ありとあらゆる、このクラスの車を試乗しまくりました。 電子制御技術のめざましい発展、過給器を積んでロクでもない エンジンが高性能に変...
    満足している点
    「駆けぬける喜び」 このキャッチコピーに嘘偽りは無かった。 この車を運転していて感じる、五感すべての心地よさ。 多分、運転中の私の脳波はα波を刻み続けてることだろう。 高速道路で追越車線をかっとん...
    不満な点
    錆・・・・ ひと月にわたる船旅で仕方ない、輸入車ならではの症状とはいえ、 ホィールを外してビックリ、ハブのあたリに錆が発生しとりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初の1年で壊れまくりましたが、なぜかだんだん愛着が湧いてきてます。 丁度新車から6、7年で色々部品の耐用年数が過ぎたところだったのかもしれません。

    2010.7.10

    総評
    最初の1年で壊れまくりましたが、なぜかだんだん愛着が湧いてきてます。 丁度新車から6、7年で色々部品の耐用年数が過ぎたところだったのかもしれません。 あとは、燃費がもう少し良くなればいいのですが。 ...
    満足している点
    高速では燃費もリッター12キロは走り、安定感、加速感などには満足してますかね。 音もショートストロークの6気筒の独特の音は気持ちがいいです。 小回りも凄くききます。
    不満な点
    燃費が悪い。街中(都内)でリッター4、5キロしか走りません。壊れてるのかと思うほどです。 アプルーブドで買いましたので良かったですが、パワーウィンドウが3枚、アイドルバルブ、エアフロ、等が壊れて40万は...
    乗り心地
    -

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  • 横浜すみれっ子 横浜すみれっ子さん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     走行性能は、評判どおり、ロードノイズは結構拾うといえば拾っているような感じはしますが、それも、直接キャビン内に響くは響くものの、ドイツ車らしいという

    2010.7.9

    総評
     走行性能は、評判どおり、ロードノイズは結構拾うといえば拾っているような感じはしますが、それも、直接キャビン内に響くは響くものの、ドイツ車らしいというか、大型車らしい、ノイズの吸収の仕方で、違和感はまった...
    満足している点
     エクステリアについてはとても気に入っています。特に、フロントグリルとリアです。フロントグリルはBMW車らしく、また、リアは、ちょっと、ラウンドされたデザインながら、少し”四角っぽい”ところが残っており、...
    不満な点
     エンジン性能は、以前乗っていた、1600ccではありながら、マニュアルシフトのホンダ車に比べると、発進が若干かったるい感じがしないわけでもありませんが、すぐにBMW車らしい加速に移っていくので不便、不満...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW3Lターボ 335iに乗り出して1年が経過しましたので感想を伝えたいと思い掲載しました。今後BMWを検討される方の参考になれば幸甚です。はじめて

    2010.7.6

    総評
    BMW3Lターボ 335iに乗り出して1年が経過しましたので感想を伝えたいと思い掲載しました。今後BMWを検討される方の参考になれば幸甚です。はじめて外車を購入されるのであればBMWをお勧めします。いろい...
    満足している点
    NAのようなレスポンス(1500-5000間40.8の最大トルク)で町のりから高速まで快適。私は何事でも余裕があるほうが好きなので335を選びました。 またブレーキも良く効きます。325までのブレーキより...
    不満な点
    シート(本皮)がエアーシートでないため夏は少しきついですね。レクサスのようなシートがいいですね。(今の7,5シリーズからはあるみたいですね) 室内の静かさを求められる方はレクサスへ。BMWとレクサスでは求...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行E90がエンジンが変わったとかでスタ...

    2010.7.5

    総評
    現行E90がエンジンが変わったとかでスタイルエッセンス等をディーラーから勧められている方もいらっしゃるかと思います。私自身、E46がM54を積んだ際に購入を決めたクチです。がしかし、粗悪な造りと品質の...
    満足している点
    直進安定性
    不満な点
    とにかく壊れる。 私の個体は何故か毎年、夏に必ず何処かが壊れる。BMWは夏の暑さに弱いのか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これで充分かも! 所有している325i(E90)の修理のため、代車で2週間ほど借りて乗っていました。この車、排気量は2000ccだと思うのですが、なか

    2010.7.4

    総評
    これで充分かも! 所有している325i(E90)の修理のため、代車で2週間ほど借りて乗っていました。この車、排気量は2000ccだと思うのですが、なかなかよく走りました。古い前期型のE46ですが、代車がデ...
    満足している点
    しっかりとしたボディー剛性。 しなやかな乗り心地。(RFT以外のタイヤは久しぶりだからか?) トルク感のある4気筒エンジン。 ハンドルの切れのシャープさ。 総じて、運転して楽しいです。ディーラーの人は、代...
    不満な点
    リモコンのドアの開錠・施錠の反応が悪い。 内装はさすがに古く、経年劣化が見受けられる。(但し、代車なのでそれなりの扱われ方をされてきたので、オーナー車であればきちんと手入れをしているはずなのでもっとよいで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318i_RHD(AT_1.9) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    電気系統・内装外装の劣化を除けば 一度はのってみても良い車ではないでしょうか。 国産FRにはなかなかない乗り味です。

    2010.6.24

    総評
    電気系統・内装外装の劣化を除けば 一度はのってみても良い車ではないでしょうか。 国産FRにはなかなかない乗り味です。
    満足している点
    遠出するのに疲れません。 ドイツ車のカチッとしたハンドリング、 ハンドル・ペダルの重さが疲れないくらいにちょうどよい。
    不満な点
    内装がはがれてきています。(天井・ドア周り周辺) エアコン調整が壊れました。 1年前にスターター壊れました。 メーターも調子が悪いときがある。 燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての輸入車ですが、かなり気に入ってます。次もBMWを購入するつもりです。

    2010.6.22

    総評
    初めての輸入車ですが、かなり気に入ってます。次もBMWを購入するつもりです。
    満足している点
    質感が高い 2200ccだがよく走る
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りやすい車です トルク感のある車でコントロールしやすい、燃費も高速でリッター14km走りました。町乗り10.9kmに驚きです。山道でのハンドリング抜

    2010.6.21

    総評
    走りやすい車です トルク感のある車でコントロールしやすい、燃費も高速でリッター14km走りました。町乗り10.9kmに驚きです。山道でのハンドリング抜群。
    満足している点
    走りの良さ。
    不満な点
    ETC ナビの取り付けるところが無い。
    乗り心地
    -

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  • ねんでる ねんでるさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ----------------------------------------------- 先に書いちゃったんですが、FRになったEURO Rっ

    2010.6.19

    総評
    ----------------------------------------------- 先に書いちゃったんですが、FRになったEURO Rって感じスよ。 かのクルマ(EURO R)も足回りは若...
    満足している点
    ----------------------------------------------- この記事で扱う3シリーズはE90の6MTな320iです。 何故か忘れたけど認定中古車屋に並んでいた3...
    不満な点
    ----------------------------------------------- ふーまーんー?? ・左ハンドル欲しい…(またかw ・純正のブレーキパッドだと制動力の立ち上がりが早...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ねんでる ねんでるさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ----------------------------------------------- 営業のオニイチャンがよく言ってた。 「Hond

    2010.6.19

    総評
    ----------------------------------------------- 営業のオニイチャンがよく言ってた。 「Hondaやら三菱やらスバルから乗り換えるお客さん多いです」 ...
    満足している点
    ----------------------------------------------- 人生で初めて乗ったBMWがこのE90な3シリーズ。 確か試乗したのは323iだったはずです。 ...
    不満な点
    ----------------------------------------------- 不満なんかあるかいボケが!と言いたいところですが。 やっぱり腐ってもプレミアムブランドな訳で、 そ...
    乗り心地
    -

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