BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

荒らしは語るな アメリカでは、３００万で買える・・とかガキみたいな事いう輩が多いですが 車として、どうかレビューします。 前車E90から乗り換えで、納

2012.3.6

総評

荒らしは語るな アメリカでは、３００万で買える・・とかガキみたいな事いう輩が多いですが 車として、どうかレビューします。 前車E90から乗り換えで、納車されてから２００Kmほど走りました。 まず、エンジン...

満足している点

*エコカー減税、補助金対象で実質３５万円引き! *パワーもあって燃費も良好！ *両手がふさがっててもトランクが開けられる機能（すごく便利） *後席の足元が広くなった。(５シリーズ不要?） *車内が、とても...

不満な点

*６気筒オーナーは乗り換えに勇気が必要？ *LEDになった箇所が増えたのにウインカーは電球に・・・（どうせ後期型で戻す作戦だな） *１８インチのホイールにすると付くフェンダーの薄い板。(これが純正品とは）

乗り心地

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中古で購入3年たちました。 購入後11ヶ月経過時に一旦レビューを投稿しましたが 早いものであれからさらに2年が経過した。 2005FM直前のE46 3

2012.3.5

総評

中古で購入3年たちました。 購入後11ヶ月経過時に一旦レビューを投稿しましたが 早いものであれからさらに2年が経過した。 2005FM直前のE46 320i最終モデルのMSP特別仕様車。 4年落ち1600...

満足している点

フロント、サイドのデザイン。 （E90 よりクールだけど、F30はいいなぁ～でも今は4気筒しかない。） 直列6気筒の気持ちいいエンジンの吹き上がりと排気音。 5速だが、スムーズなつながりのAT。

不満な点

後部座席シート背もたれの形状がいまいち。腰痛の要因になりかねない。 ホイールダスト。

乗り心地

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外観だけ 早々に試乗しました。3台乗り継いで来ての比較になります。 BMW流の進化はどこへいったのでしょうか？迷走している感じがします。 ライバル、ア

2012.3.5

総評

外観だけ 早々に試乗しました。3台乗り継いで来ての比較になります。 BMW流の進化はどこへいったのでしょうか？迷走している感じがします。 ライバル、アウデイやベンツの躍進に焦った感があるのか？ エコ寄りの...

満足している点

デザインが彫刻のようで工業製品とは思えないほどの出来上がり。 ベンツやアウディもあの直線は出せない。 前面が何とも言えない。伝統を残しつつ、嫌みのない角度の付け方、バランスの良さ。 ただ、それだけ。

不満な点

総評でも書いたが、積極的にBMWを選択する理由が見つからない。 躍進のアウディA4や最近のCには負けるはずだ。 　最近出たイボークには、デザインは、完全に負け。 4気筒特有の乾いたエンジン音。 営業マンの質

乗り心地

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残念としか言い様がない 今日、ディーラーで試乗してきました。雑誌やネットへの書き込みが非常に気になっていましたが、実際に走ってみた結果、タイトルの言葉

2012.3.4

総評

残念としか言い様がない 今日、ディーラーで試乗してきました。雑誌やネットへの書き込みが非常に気になっていましたが、実際に走ってみた結果、タイトルの言葉しか思い浮かばなかった。 ユーロ安の今、この車に600...

満足している点

・内装の雰囲気が新しい車らしく良い感じ。 ・単純な動力性能だけみれば、速い車。

不満な点

・目と目が離れていて、締りのないフロントデザイン。ボンネット中央部の膨らみ方も気になる。でも慣れもあるかもしれない。 ・フェンダーの無粋なモール。興醒め甚だしい。せめてF10と同じ方式にしてほしい。 ・な...

乗り心地

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F30、もったいない！！ 現在、F11 523iに乗ってますが 今までに3シリーズを3台乗ってきました。 BMWは飛躍的に進化し、そして何度も驚かされ

2012.3.2

総評

F30、もったいない！！ 現在、F11 523iに乗ってますが 今までに3シリーズを3台乗ってきました。 BMWは飛躍的に進化し、そして何度も驚かされてきました。 私はそのBMWの意気込みや戦略に感無量で...

満足している点

BMW i8を連想させるフロントフォルム。 フロントが低くリアにボリュームのあるスポーティーなデザイン。 ハンドルの軽さにも驚きました。

不満な点

デザインラインが３つあるが あれは、正直いらない。 M-sportが出れば（もう発表されている）、sportの売れ行きが 悪くなりそう。 そしてインテリア。 F20もそうだがi-driveの画面はただ付け...

乗り心地

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駆け抜ける喜びは、どこへ行ったのか 新しい３シリーズということでかなり期待して試乗しました。まず、ハンドルの軽さにびっくりしましたが、高速で走ってみる

2012.2.28

総評

駆け抜ける喜びは、どこへ行ったのか 新しい３シリーズということでかなり期待して試乗しました。まず、ハンドルの軽さにびっくりしましたが、高速で走ってみると前の３シリーズとあまり変わりません。というよりも、エ...

満足している点

①ハンドルが軽い。（低速時） ②ナビが扱いやすくなりました。 ③燃費がいいと思います。（日本車と違い、実際の走行に近いです） ④内装がシック。

不満な点

①これはBMWなのか。（日本車との違いを感じない） ②ユーロ安なのに価格が高すぎる。 ③メインの３２８から発売してどうする？ ④直６の良さは、どこへ行ってしまったのか。 ⑤駆け抜ける喜びはどこへ行ってしま...

乗り心地

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丸23年 平成元年に最終モデルをかいまして、総額600万。 以後、家族とともに走り続けた23年間 京都に住んでましたが、ﾍﾞﾋﾞｰシートを二つ装着して

2012.2.26

総評

丸23年 平成元年に最終モデルをかいまして、総額600万。 以後、家族とともに走り続けた23年間 京都に住んでましたが、ﾍﾞﾋﾞｰシートを二つ装着して彼方此方行きました。 山陰・北陸・中国・四国・関東・東...

満足している点

なんともタフな車でした。 文句の付け等もない。 初めての200キロオーバーの感動、雪道でのスピン。 私の人生の三分の一をこの人と過ごしました。 躍動感のある排気音。ねばねばと路面を捉える、昔のミシュランＭ...

不満な点

付属していたソニーのオーディオ、5年で壊れた。 今日のソニーの凋落はこの辺から始まったような気がする。 でも心配は無用。ｂｍｗの六気筒ににオーディオは必要ない。 何よりもすばらしいエンジン音と排気音がある...

乗り心地

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いい車だと思いますが E46の330ciに乗ってますが、ディーラーにあったので乗せてもらいました。 車としてはいい車だなあと思います。 クラウンとかレ

2012.2.25

総評

いい車だと思いますが E46の330ciに乗ってますが、ディーラーにあったので乗せてもらいました。 車としてはいい車だなあと思います。 クラウンとかレクサスもそう思うんですが、いい車＝乗りたい車ではないと...

満足している点

スタイル E90よりは、Z4みたいでかっこよくなっていると思います。5シリーズ並みの大きさですが、取り回しもそれほど大変そうではありません。 パワー 2リッターで、ターボをつけるとこういう風に速くなるんで...

不満な点

内装 まとまってはいると思いますし、新装備（説明できないくらいいっぱい装備がついてました）も充実なんですが、国産車みたいになってきたような気がします。ドライバーオリエンテッドな気がしません。 運転する喜び...

乗り心地

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New 328 E60-530とIS250Lに乗ってます。 530がそろそろ買い換え時期になったので、色々な車を物色してます。　現行５も良いのですが、

2012.2.23

総評

New 328 E60-530とIS250Lに乗ってます。 530がそろそろ買い換え時期になったので、色々な車を物色してます。　現行５も良いのですが、私には大きすぎて躊躇してます。　今度の３がモデルチェン...

満足している点

＊　のり心地が前席はもちろん後席もとても良くなった。　E90の後席はきつかったです。 ＊　パッケージングがよい。前・後席ともくつろげそうです。 ＊　４気筒ターボの出来が望外に良い。　鼻先軽く、パワーも十分...

不満な点

＊　価格が高い　（３２０待ちか？） ＊　あいかわらずゴルフバックが横置き不可 (BMWさん　日本向けだけ換えてくれませんか？） ＊　故障や不具合が心配　（E90-323 では泣かされました）

乗り心地

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E90最終型320i 自分の車（E46 318i 2004年式）を車検に出している間の代車として1週間乗ってみた感想です。ですので、E46 318iと

2012.2.22

総評

E90最終型320i 自分の車（E46 318i 2004年式）を車検に出している間の代車として1週間乗ってみた感想です。ですので、E46 318iとの比較になります。総評としては、いい車だと思いますが、...

満足している点

右ハンドル車でのペダルの位置関係が良いです。E46だとブレーキペダルが手前すぎると感じるのですが、E90はちょうどよく、ペダル操作が楽です。 純正ナビが見やすいです。ちゃんとデザインされたナビ専用の位置に...

不満な点

少し動きがせわしないです。ストロークのたびに細かく揺すられる感じがします。リアのサスペンションアームが短いからでしょうか。 エンジン音が元気すぎて、年齢的に少し疲れます。（40代です） 上の２点のため、な...

乗り心地

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６気筒に戻して ４気筒のフィーリングに高級感はなかった。 ６気筒に戻してほしい。

2012.2.22

総評

６気筒に戻して ４気筒のフィーリングに高級感はなかった。 ６気筒に戻してほしい。

満足している点

燃費はよくなった。

不満な点

４気筒エンジン。 ４気筒は、下位グレードだけにしてほしい。

乗り心地

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輸入車は嗜好品なので・・・ 日本は、輸入車が実用品というより嗜好品扱いされ、個性やプレミアム性が 要求される特異な市場。 本国や米国より割高な価格設定

2012.2.18

総評

輸入車は嗜好品なので・・・ 日本は、輸入車が実用品というより嗜好品扱いされ、個性やプレミアム性が 要求される特異な市場。 本国や米国より割高な価格設定も、ある意味この国のユーザー層のニーズに合っていると ...

満足している点

・キドニーグリル。 ・50：50の重量配分。 ・効率的な8速AT。 ・お洒落・知的・都会的なイメージ。

不満な点

・車自体には、ないと思う。 ・道交法を守らない一部の走り屋が、イメージを損ねていること。 ・客観視すれば、スカイラインより大分高価であること。 　（でも、スカイラインは欲しくないですよね？）

乗り心地

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ドイツでは３００万円の車 ドイツでは３００万円の大衆車。日本では５７０万円。 日本人なめられてるな。

2012.2.17

総評

ドイツでは３００万円の車 ドイツでは３００万円の大衆車。日本では５７０万円。 日本人なめられてるな。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ハルトゲでしたが？？ ハルトゲＨ２６ＳＰでした・・９３年から２０００年まで所有。 乗り始めてすぐ、ＡＴミッション（ＺＦ）が２－３でずるっと滑るのに気づ

2012.2.16

総評

ハルトゲでしたが？？ ハルトゲＨ２６ＳＰでした・・９３年から２０００年まで所有。 乗り始めてすぐ、ＡＴミッション（ＺＦ）が２－３でずるっと滑るのに気づき 結局、ドック入りもしましたが、手放すまで治ることは...

満足している点

エクステリアはエアロ、ビルシュタインサス、ホイル、マフラーと相まって 可なりかっこよく、注目度もかなりありました。 小さいのに無駄にいかつく見え、さらに、無駄に威圧感がありました。 高速では、踏めばそれな...

不満な点

ＺＦミッション弱すぎ（致命的欠陥） サンルーフ手で手伝ってあげる。 ＦＲなのにスタッドレス装着で以外に雪に強い。 無駄に固いシート。 ハルトゲ取扱店、消滅。 非力・・

乗り心地

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E90とは別の車。 新型３シリーズが発表と聞いて早速某ディーラーにて試乗させていただきました。 乗り心地、ハンドリング、質感、エンジンすべてにおいて旧

2012.2.10

総評

E90とは別の車。 新型３シリーズが発表と聞いて早速某ディーラーにて試乗させていただきました。 乗り心地、ハンドリング、質感、エンジンすべてにおいて旧３シリーズを凌駕しています。Ｅ９０の最終型もとても良い...

満足している点

・まだ見ない ・スタイリング ・エンジン ・先代より洗練された内装 ・ナビがカッコいい ・標準で１７インチ、デザインラインで１８インチ ・ハンドリングが素直 ・ブレーキが良く効く ・新しいランフラットタイ...

不満な点

・スタイリング（好みがあると思います。） ・デザインラインで付いてくるフェンダーの絆創膏 明らかに先代より進化しています。ただ本命は３２０かな？３２８でこんなに良いので３２０が楽しみです。

乗り心地

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アメリカでは280万円 日本人なめられてますね。 日本の値段を支払うと、アメリカではスペアの車も買えますね。 ガンガン円高になっていくのに、このバカげ

2012.2.9

総評

アメリカでは280万円 日本人なめられてますね。 日本の値段を支払うと、アメリカではスペアの車も買えますね。 ガンガン円高になっていくのに、このバカげた価格設定って何なの？？

満足している点

まあ良い車なんでしょう。

不満な点

しかしコストパフォーマンスは最悪ですね。 ユニクロのコートを10万円で買って喜んでるのと変わりません。

乗り心地

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すばらしい進化 試乗車が有るとのことで週末ディラーに行って来ました。まさに正当進化しているいい車でした。 日ごろは320Mspを使ってるので直接の比較

2012.2.7

総評

すばらしい進化 試乗車が有るとのことで週末ディラーに行って来ました。まさに正当進化しているいい車でした。 日ごろは320Mspを使ってるので直接の比較にはなりませんが参考になれば幸いです。 今回のF30、...

満足している点

ランフラットタイヤ＋18インチなのに乗り心地が大きく改善した、これならお年寄りでも 気にならないと思います。 2Lターボ＋8ATで加速がすばらしい、つながりもスムーズ・・できればパドルシフトが欲しい。 ド...

不満な点

基本悪いところは少ないのですが、あえて上げるなら・・・ 軽快感はあるけどステアリングからの路面入力が少なくなった感じがする。 エンジンがスムーズすぎて、回してる感じがしないというか物足りない。 １８インチ...

乗り心地

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まずまずではないでしょうか。 本日ディーラーで試乗してきました。 まあ動力は充分だし、軽快な走りは楽しめました。 3.5Lの国産車に乗っていますが、あ

2012.2.4

総評

まずまずではないでしょうか。 本日ディーラーで試乗してきました。 まあ動力は充分だし、軽快な走りは楽しめました。 3.5Lの国産車に乗っていますが、あまり動力性能に違いは感じませんでした。 ギヤの使い方が...

満足している点

2.0Lのターボで、低速トルクもまずまず。1500rpmも回っていれば充分に 使えます。 ８速ATも滑らかです。 ハンドリングも特に低速はきびきびしていて○。

不満な点

高回転が、ちょっと抜けない感じ。 まだ、ならしが終わってないからでしょうが… 内装も６００万円の車とは思えないチープさ。

乗り心地

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若い人用の車。格好いい。 国産車にはない、上品、スポーティーでおしゃれな車。 エンジンも気持ち良くて、いい音を聞きながら息の長い加速を楽しめる。これは

2012.1.31

総評

若い人用の車。格好いい。 国産車にはない、上品、スポーティーでおしゃれな車。 エンジンも気持ち良くて、いい音を聞きながら息の長い加速を楽しめる。これは絶対的には速くないけど速い気にさせてくれるのと、ドライ...

満足している点

○若い人、２０代の人にいいと思います。癖が無く、素直な人に見えます。だけど間違っても、自慢したり格好をつけたりしないことです。 ○コンパクトな４ドアは使い勝手がいいです。後席は人が乗るのではなく、バッグや...

不満な点

×年齢が上がるほど、これに乗ると「ｂｍｗが欲しかったんでしょうね。」みたいな目で見られてしまう。５シリーズ以上に乗らないと。 ×燃費を気にしてはならない。 ×カラーを含めて、オプションが高い。時々出る特別...

乗り心地

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完成度がかなり高い。 ７年落ち、5万kmの車両を一年半、2万kmほど乗った感想です。 BMミニは乗ってましたが、初めてのBMW。 エンジン、足回り、エ

2012.1.29

総評

完成度がかなり高い。 ７年落ち、5万kmの車両を一年半、2万kmほど乗った感想です。 BMミニは乗ってましたが、初めてのBMW。 エンジン、足回り、エクステリア全てにおいて完成度が高く、 とても乗っていて...

満足している点

エンジンは2.5l好評シルキーシックス、正に気持ちの良いエンジンです。 パワー感や吹け上がりが気持ちに同調するフィーリングがとても良く、 気に入ってました。欲を言えばもう少しトルクを上乗せ出来ると良いので...

不満な点

インテリアが価格の割にしょぼい感がありますね。 全体が真っ黒でシンプルなのは良いのですが各所に使われている、 カーボン調の型押しプラスティックはいただけません。 私のはOPのフル革シートでしたが、あまり革...

乗り心地

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