BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

Ｅ９０　３２３ｉから３２５ｉへ Ｅ９０　３２３ｉ（２００７年）から３２５ｉ（２０１１年）に買い替えて約６００ｋｍ乗った個人的な感想です。Ｅ３６・Ｅ４６

2011.10.24

総評

Ｅ９０　３２３ｉから３２５ｉへ Ｅ９０　３２３ｉ（２００７年）から３２５ｉ（２０１１年）に買い替えて約６００ｋｍ乗った個人的な感想です。Ｅ３６・Ｅ４６以前所有していて今回で６台目となりましたが、落ち着いた...

満足している点

①ドアが軽くなり開閉がスムーズになった気がします。 ②シートの縫い方が変わり、座り心地も良くなった。 ③３２３の納車時に比べるとサスが非常にソフトになったと思います。３２３も２０００ｋｍ過ぎたあたりから多...

不満な点

①ＴＶはあまり良くないです。 ②ナビは初めてですが、ちょっとイマイチな気がします。 ③基本的には、静かなエンジンなのですが、やはりエンジン音が少々気になります。ディーラーの整備の方は、直噴になりブレーキエ...

乗り心地

-

6年12万キロ乗って判ったコンセプト 自分の好みで買ったわけではなく成り行きで６年。この車のコンセプトがだいぶ分かってきました、ＢＭＷの考えた使用条件

2011.10.24

総評

6年12万キロ乗って判ったコンセプト 自分の好みで買ったわけではなく成り行きで６年。この車のコンセプトがだいぶ分かってきました、ＢＭＷの考えた使用条件のもとでの最高を目指した車であるということ。 すなわち...

満足している点

エンジン命。エンジンのスムーズさ命。ユーザーには車をいらわせない、直させない、保守させないというコンセプト。クイックレスポンスのステアリング命。 いわゆる、スポーティーさ命。ただこの車決してスポーツカーで...

不満な点

保守しながら長く乗るという思想無し。デフにオイルドレーン無し、当然デフオイル交換不能。ＡＴオイル交換不能。壊れたらアッセンブリ交換？ フロントウインカー球、スモール球交換はホイルアーチから、カバーを外して...

乗り心地

-

評価が難しいです １ヵ月前まで約３年間乗りました。外観と、内装およびブレーキ性能には満足しています。フロント部分が長くて見えづらく感覚をつかめない間に

2011.10.15

総評

評価が難しいです １ヵ月前まで約３年間乗りました。外観と、内装およびブレーキ性能には満足しています。フロント部分が長くて見えづらく感覚をつかめない間に手放してしまいました。

満足している点

とにかく、かっこよくて、田舎（富山）では少ないので目立ちます。また、高速道路の？？？ｋｍ/hからのフルブレーキもよく効いて、ゴルフヴァリアントスポーツラインなどと比較すると安心して高速域を楽しめました。

不満な点

・ゆっくりと駐車スペースに入れないとフロントスポイラーを擦ることがあります。 ・低速から１００ｋｍくらいからのフル加速がかったるくて、ストレスを感じました。本当に２５００ｃｃで２１５ｐｓあるのか、かなり疑...

乗り心地

-

カッコつけで乗る車かなぁ 可もなく不可もなく無難な車。 外車はちょっと抵抗あったけど、外観のカッコよさと国産車で欲しい車がなかったので、 思い切って走

2011.10.14

総評

カッコつけで乗る車かなぁ 可もなく不可もなく無難な車。 外車はちょっと抵抗あったけど、外観のカッコよさと国産車で欲しい車がなかったので、 思い切って走行距離４万５千ｋｍのもの（黒）を購入。 １年乗ってみた...

満足している点

FR車なので、雪の日が気になったが、スタッドレスタイヤを履けばかなり深い雪でも超安定！！でした。 今のところ大きな故障、トラブルは皆無です。初めての外車だったので、ここが一番不安でしたが、普通に乗っている...

不満な点

パワー不足には感じます。 ランフラットタイヤが乗り心地悪いし、高いし、タイヤ交換できる店が少ないのが困る。 あとはとくに無いけど、無難なのが短所かも。

乗り心地

-

３台目のＥ９０です。 またまた車検前に全く同じクルマに乗り換えてしまいました。これで３台目のＥ９０。ここまでくるとちょっと異常ですが、まあ、色々と訳も

2011.10.6

総評

３台目のＥ９０です。 またまた車検前に全く同じクルマに乗り換えてしまいました。これで３台目のＥ９０。ここまでくるとちょっと異常ですが、まあ、色々と訳もあることなので、ここでは省略させて頂きます。 さて、今...

満足している点

いずれにしても、このクルマは走ると楽しいクルマです。コーナリングの安定感やステアリングやブレーキに対する安心感はなかなかのものです。 個々の点で言えば、直噴エンジンは、２０００回転位で結構なトルク感を感じ...

不満な点

エンジン音が少しトーンが下がって、うるさく感じる時があります。 また、タイヤのせいかもしれませんが、コーナリングのグリップ力が少し落ちたようにも感じられます。 後は、燃費がもう少し目に見えて上がると良いの...

乗り心地

-

ピーカーブー３ 全体的にバランスのとれた車！３２０も回して楽しかったがパワーがもう少しという所があったため、候補外。３３５はパワーがありすぎ！でもbm

2011.10.4

総評

ピーカーブー３ 全体的にバランスのとれた車！３２０も回して楽しかったがパワーがもう少しという所があったため、候補外。３３５はパワーがありすぎ！でもbmwはバランスがいいから欲しくなるパワーでもあったかも！...

満足している点

まずはエンジン！きれいにレッドゾーンまで回る！足周りの完成度！２５００ｃｃNAでもいじらずドリフト可能！笑　今はサスをarcに変えて、ブラック塗装の鍛造BBS18インチ、ゴールドグリル、ワンオフフロントバ...

不満な点

スポーツシートでサイドサポートの調整は出来るが、乗りまくると足を支えるサイドサポートの部分が徐々に軟くなってしまう。レカロに交換予定。iドライブは慣れているからいいものの、やっぱり使いにくいかな・・・。純...

乗り心地

-

・ボディサイズの割りには取り回しが非常に楽。ボディの見切りが良いせいでしょう。ベンチマークにされることが納得できます。idriveもセールスマンの説明

2011.10.3

総評

・ボディサイズの割りには取り回しが非常に楽。ボディの見切りが良いせいでしょう。ベンチマークにされることが納得できます。idriveもセールスマンの説明聞いて特に使いにくいなどないです。使い易い方です。

満足している点

・エクステリア（特にフロント） ・シートがMsportsにしてよかった。 ・内装がチープと言われているがどこが？わざとらしい高級感の演出なく、そつない造りだと思います。

不満な点

・ルームミラーごつすぎ。

乗り心地

-

よくなりました 当方E60のM5を所有しておりますが、法定点検の代車として今年もディーラーから借りました。 以前に前年同様にディーラーから借りた際のM

2011.9.27

総評

よくなりました 当方E60のM5を所有しておりますが、法定点検の代車として今年もディーラーから借りました。 以前に前年同様にディーラーから借りた際のMC前のモデルで投稿していますので、比較してみてください...

満足している点

長所・当然ながら小さく取り回しは楽なので、妻には好評でした。過去にZ3も所有しておりましたが、視界が良い分Z3よりも楽です。 ・最近のBMW車のなかでもデザインがまとまっている。特に後期型のテールビュー。...

不満な点

短所・M5のアクティブステアリングに慣れてしまったせいか、やはりハンドルが重い。（裏を返せば国産車にみられるハンドリング感覚のチープさはないので長所とも言えます。但し上質な重さとは言えない。要は価格相応と...

乗り心地

-

車の基本は『セダン』と昔から言われていますが、まさにＦＲセダンの王道って感じのスタイリング、運転していて楽しいハンドリングに尽きる車だと思います。

2011.9.20

総評

車の基本は『セダン』と昔から言われていますが、まさにＦＲセダンの王道って感じのスタイリング、運転していて楽しいハンドリングに尽きる車だと思います。

満足している点

街乗りでは不必要なパワーも、高速道路やワインディングなどでは最高＼＾o＾／ ＦＲの素直なハンドリングを含めた操縦性に大満足してます。

不満な点

良く言えば『シンプル』、悪く言えば『素っ気ない』インパネ＆内装(+_+)

乗り心地

-

明日でお別れです 二年前、認定中古車で買いました。 当時、学生だったのですが、どうしてもどうしてもBMWが欲しく、月10万にも満たないバイト代を必死に

2011.9.2

総評

明日でお別れです 二年前、認定中古車で買いました。 当時、学生だったのですが、どうしてもどうしてもBMWが欲しく、月10万にも満たないバイト代を必死にためて、買った思い出の車です。 34000ｋｍだった走...

満足している点

☆BMWであること これが最大の長所だと思います。国産車の場合「プリウスに乗ってる」とは言っても「トヨタに乗ってる」とは言いませんよね。でもBMWでは中古の3シリーズでも「BMWに乗っている」となります。...

不満な点

☆燃費 私はFIT（2001年式）をバイパス、市街地などで運転しますが、20ｋｍ/l切ることはまずありません。田舎道ではありますが・・・ でも、BMWでは12～13です。市街地に限っては5～8位です。高速...

乗り心地

-

作りが違う。。 S2000より乗り換えました。 少し落ち着いた車がよかったのでこの車にしました。 見た目と乗り味が決め手でした。 今まで自分が車に求め

2011.8.29

総評

作りが違う。。 S2000より乗り換えました。 少し落ち着いた車がよかったのでこの車にしました。 見た目と乗り味が決め手でした。 今まで自分が車に求めていたエンジンパワーは物足りないですが、 コーナーは重...

満足している点

見た目。 車から降りると振り返ります。カッコよいです・・ 走りの質感。ステアと前輪のダイレクト感。エンジンの静かさ。滑らかさ。 街をしっとり流してもいい感じですよ。 高速域で路面の変な凹凸の収束も抜群でと...

不満な点

もっとパワーがあれば・・ テールスライドさせて曲がりたい方は 排気量の大きいエンジン積んだモデルをオススメします。 RFT、タイヤサイズが勝ちすぎのところでしょうか。 タイヤが重く感じます。（太すぎです。...

乗り心地

-

今まで40年間20台近くの国産車に乗り継いできたが やはり、BMWの良さは乗ってみないと判らないということが実感できました。 年齢的にも飛ばし屋は

2011.8.23

総評

今まで40年間20台近くの国産車に乗り継いできたが やはり、BMWの良さは乗ってみないと判らないということが実感できました。 年齢的にも飛ばし屋は卒業しておりますので、320で 充分満足しております。

満足している点

①デザイン：エクステリアでは特にフロントマスク 　　　　　　インテリアではハイラインパッケージに　　　　　　したためゴージャス。 ②走行性能：国産車にない乗り心地 　　　　　　(硬すぎず柔らかすぎな...

不満な点

今までクラウンに乗っていた為、比較すれば装備内容には不足分があります（当然）　 でも不満にはつながりません。

乗り心地

-

個人的に3シリーズはめっちゃ好きっす MT設定が多くマニアの方にもぴったりやと思います

2011.8.12

総評

個人的に3シリーズはめっちゃ好きっす MT設定が多くマニアの方にもぴったりやと思います

満足している点

コンパクトなボディの割りに広めの室内 高速道路で安定感がある

不満な点

特にないっすね♪

乗り心地

-

まっすぐ走っていても楽しい 5年落ちの中古を買って、1年半が過ぎました。 E36　318ｉからの乗り換えです。4気筒から「憧れの6気筒」になりましたが

2011.8.12

総評

まっすぐ走っていても楽しい 5年落ちの中古を買って、1年半が過ぎました。 E36　318ｉからの乗り換えです。4気筒から「憧れの6気筒」になりましたが、それほど「速い」という感じはありません。軽快さでは4...

満足している点

・外観がかっこいい。（Ｍスポーツは特に…） ・コンパクトサイズで取り回しがラク。 ・6気筒のサウンド（振動）は心地良い（これは自己満足） ・シートは固めで、長距離ドライブではほとんど疲れません。 ・高速安...

不満な点

・ハンドルが重すぎる（妻は運転をいやがります） ・アームレストを使用すると、カップホルダーが一つ使えない。 ・オーディオがチープ。 ・後席が狭い。（コンパクトさを考えれば仕方がない） ・燃費は決してよくな...

乗り心地

-

すばらしい車です 新車で購入して約４年、２７０００ｋｍの走行の感想です。 ２００００ｋｍ超えたあたりから、エンジンにあたりがついてきました。 買った当

2011.8.11

総評

すばらしい車です 新車で購入して約４年、２７０００ｋｍの走行の感想です。 ２００００ｋｍ超えたあたりから、エンジンにあたりがついてきました。 買った当初は、加速が鈍く感じましたが、今は滑らかに加速します。...

満足している点

けして速くはないけど、高回転まで滑らかに加速します。 ４０００回転を超えたあたりからエンジン音が変わります。 車体の割には小回りが利くので、やや狭い道でも安心です。 目に見えないところに、お金がかかってい...

不満な点

燃費は今の時代あまり良くありません。 市街地６～７ｋｍ。高速１１～１２ｋｍ。 ランフラットタイヤの乗り心地が固い。（パンク したときは、助かったけど。） 内装がチープ。

乗り心地

-

NA+FR+6気筒セダンのレギュレーションでIS、Ｃクラスも検討しましたが今後更にレアになるであろう直6を味わいたくて323iにしました。 パワーが

2011.8.10

総評

NA+FR+6気筒セダンのレギュレーションでIS、Ｃクラスも検討しましたが今後更にレアになるであろう直6を味わいたくて323iにしました。 パワーがなさ過ぎてBMWらしく走れない320iは正直お勧めしま...

満足している点

前車はVWゴルフGTIでドイツ車2台目で憧れのBMWに辿り着きました。 Freude am Fahren（掛けヨロ）とはこういう事かと。 良くディーラー試乗、3日モニターで乗っただけの評価で出足が遅い...

不満な点

強いてあげるならシートが駄目。8時間で疲れる。この点はVWの圧勝（12時間でも平気）。ただ、某国産セダンは2時間で撃沈でしたが。 知人の550i、760iに乗った時もあまり良い印象が無かったので個人的に...

乗り心地

-

走らせて楽しいクルマです 電装系の若干の弱さと コストパフォーマンスの悪さなどありますが トータルではかなり満足しています。 なんといってもＢＭＷのＮ

2011.7.29

総評

走らせて楽しいクルマです 電装系の若干の弱さと コストパフォーマンスの悪さなどありますが トータルではかなり満足しています。 なんといってもＢＭＷのＮＡ６発はホントに気持ちイイです。 上までまわせば「クォ...

満足している点

●自然吸気６気筒エンジン●ＦＲ

不満な点

●細かい部分の電気系が若干弱い ●やはり少々高いのでは？

乗り心地

-

楽しいですね。 ３シーリーズ２台所有してます。好みの問題で私はこのスタイルが好きなので所有してるだけです。良く、遅いとか言う人いますが、何を求めてるか

2011.7.29

総評

楽しいですね。 ３シーリーズ２台所有してます。好みの問題で私はこのスタイルが好きなので所有してるだけです。良く、遅いとか言う人いますが、何を求めてるかですね。好きで乗ってるのだから良いのでは。遅いと言うな...

満足している点

スタイル最高です。 エンジン音

不満な点

若干金額が高いかな（気に入ればＯＫ）

乗り心地

-

ディーラーで試乗しました。 ２０１０年５月にマイナーチェンジにて、出力燃費ともに 飛躍的に向上したのを知り、試乗しに行きました。 目的のＭＴ車が無かっ

2011.7.29

総評

ディーラーで試乗しました。 ２０１０年５月にマイナーチェンジにて、出力燃費ともに 飛躍的に向上したのを知り、試乗しに行きました。 目的のＭＴ車が無かったのは残念でしたが、アウトバーンを 走る車ということも...

満足している点

＜足回り＞ 国産には真似できない良さがあります。 安定性もさることながら、ラフなハンドルさばきにも 車体がブレることなく安心して走れます。 ＜ハンドル＞ 安定性を求めると、細かなハンドルさばきが 鈍くなる...

不満な点

＜内装＞ カローラ並。４００万以上する車の質感ではありません。 ＜ナビ＞ 標準装備ですが、社外製品と交換不可能です。 独特のスイッチは使い難そうです。 画面も粗くて見難いです。 ＜タイヤ＞ ランフラットタ...

乗り心地

-

セダンにしては覚醒効果の高い車だと思う ０９年式認定中古車を購入して１年で約25000ｋｍ走った後の感想です。 購入時に試乗比較したのはアウディＡ４　

2011.7.22

総評

セダンにしては覚醒効果の高い車だと思う ０９年式認定中古車を購入して１年で約25000ｋｍ走った後の感想です。 購入時に試乗比較したのはアウディＡ４　Ａ５　ＴＴ、日産スカイライン　フーガ ＭＩＮＩクーパー...

満足している点

・運転が楽しいことの覚せい効果+乗り心地の良さで6時間ほどのぶっ通しの運転でも疲れない（もちろん非推奨） ・意のままに曲がる素直なハンドリング ・山道が楽しい ・決して豪華ではないが黒を基調とした落ち着く...

不満な点

・純正のライトだと近めが少々暗く照射距離が短い （Ｗ数の大きい明るいものに交換するにしてもキャンセラーをつけないと警告が出る） ・急な下り坂では変にエンジンブレーキが利きすぎる ・上り坂で少々パワー不足を...

乗り心地

-